Reprise du message précédent :
C'est nouveau l'écran Tesla qui affiche le coût de la recharge hors réseau Tesla ?
 
https://i.ibb.co/CKG7knr3/IMG-1946.jpg

 
Si la promo cesse dans 2 mois ... Me tâte a acheter une merguez a 1k.

 
 
Ça sent quand même le gros cas particulier de la voiture de fan/communauté ça.
En 2026 par chez moi un 2,4 essence non sportif dans une familiale "inconnue" ce n'est pas ultra recherché.
Je ne dis absolument pas que c'est un achat idiot ou une mauvaise voiture - je ne le pense pas - mais qu'un pro rentre pas dans le détail d'une revente un peu surcotée pour une voiture atypique c'est tout à fait normal.

C'est assez recherché. Comme la Lexus IS250. J'ai vendue la mienne 14000€ de 2008...

Que j'avais affichée 13500€. Donc plus cher que le prix de l'annonce.
La Honda accord c'est pareil (pour en avoir eu une de 2013).

Maintenant le pro il s'en fiche en effet. C'est le genre de voiture à vendre en direct ou à mettre en dépôt vente.

Trop cher face à la concurrence, menaces d'obsolescences sur le matos conduite, le ceo qui n'a jamais arrêté de mentir sur tous les objectifs.

Quoique "trop cher face à la concurrence" j'ai probablement faux ?
A feature iso la tm3/y  premium gagne toujours ?

Je serais client pour une tm3 plus courte, j'ai pas besoin d'aussi grand en fait.
Ou alors tmy un poil plus courte.  

Si tu as utilisé la carte TESLA je pense que le l'info peux remonter

Non j'ai payé en CB justement.
J'ai pas lié ma carte Tesla d'ailleurs.
C'était ma première fois chez Ionity

Tu as compris le poste que tu commentes ? Je ne saisis pas ton propos.

Je pense qu'il était a l'apéro dans le sud ça rigole pas l'apéro  

T’as payé avec ton badge tesla ?
Grilled

 
 
La moyenne de revente sur lbc n'est pas une côte argus...

 
 
On peut mettre en place du plug & charge désormais sur certain réseaux depuis leur appli. Chez IECharge, où la recharge est à 25 centimes le kWh par exemple (réseau implanté plutôt en campagne, ce qui fait leur force et leur faiblesse)

Et la côte Argus n'est pas une côte de valeur de revente en occasion.......

 
Oui c'est une côte pour les professionnel..donc se baser sur les annonces la centrale ou lbc pour estimer une reprise....

Ah ouais .. Je me demande comment la voiture a eu l'info ... Par le VIn et il y a une interco telsa / ionity ?

 
C’est surtout un bête calcul mathématique indépendant de l’offre et la demande.

Autre ergo possible avec screenmate :

 
Vas-y, avoue que tu as du mal à trouver des choses utiles !  

  j’m’en sers tout le temps déjà
J’en peux plus du gps tesla et ses infos traffic éclatées

+1 je ne comprends même pas comment une boîte comme tesla a pu pondre une telle merde en gps

 
Je suis totalement d'accord avec vous, C'est un cas assez particulier, faut vraiment que ce soit un amateur qui sait bien ce qu'il recherche, dans ce cas bien précis les prix peuvent s'envoler bien au dessus de la cote générique:
 
Jamais de la vie en 2026 je mets 10K€ dans une berline à malle de 20 ans 2.4L essence (donc a priori grosse conso même si dans la réalité je tourne entre 7.5 et 8L/100 sur principalement de la départementale) et près de 200K Km, alors que tu peux taper du ZS ev 2022 (exemple arbitraire, c'est la voiture de mme) dans les 15K€ qui ont environ 50K km. Sauf en effet si c'est une voiture de collection ou alors un modèle que je recherche précisément.
 
Bref fin du HS j'ai lancé la réflexion sur le topic honda si il y en a qui veulent poursuivre ;-)

 
Je ne conaissais pas screenmate, je vais me renseigner...Quand j'aurai ma T je partirais bien sur un sexydash (derrière le volant pour ne pas me manger des reflets horribles la nuit et garder l'acces avec les mains sans avoir a se pencher de trop) pour a la fois palier a l'abscence de compteur derriere le volant, avoir quelques gadgets utiles ( type avertisseur d'angle mort ou rappel des clignos) et surtout android auto...D'ailleurs le sexy dash permet il d'avoir le son dans les hauts parleurs de la voiture? du genre je mets waze, le guidage et tout sera dans les hauts parleurs de la voiture?

Je me garde le tips quand j’aurais ma Y !

si tu diffuses en bluetooth pas de pb, tu n'as qu'à rester en permanence sur le bluetooth du téléphone dans la tesla
 
le teslogic dash (ça s'appelle screenmate dash maintenant pour des question de branding, tesla ayant envoyé une lettre, y'a une version simple dongle comme le s3xy commander et sinon c'est intégré au screenmate one, le truc dont je parle qui prend le contrôle complet de l'écran avec android tout en laissant passer le flux tesla quand tu veux) c'est un peu comme les s3xy buttons... sans les boutons et avec moins de fonctions/raccourcis (donc surtout orienté dash)

 
Oui, le truc que je n’ai jamais réussi à vérifier… j’ai comparé le gps Tesla plein de fois avec Waze et Google Maps… pour revenir au GPS Tesla toujours  

je le vois presque tous les jours, pour rentrer le soir (et parfois le matin), le trajet tesla me met une belle ligne bleue là où waze met du rouge, et quand je suis dans le bouchon depuis 2minutes, le rouge apparait sur la ligne tesla utile
je pense qu'il y a une merde de rafraichissement ou d'économie de bande passante, je sais pas trop car c'est un peu toujours le même timing, ça ne le fait effectivement pas forcément sur des longs trajets, mais dans les 10/15 minutes après un départ c'est comme si le gps tesla ignorait l'infotrafic
y'a aussi le fait que quand je choisis de tourner à un endroit où je sais que c'est moins bouchonné, le temps d'arrivée calculé chute immédiatement comme s'il savait que mon trajet à moi était meilleur mais qu'il l'a ignoré.

 
À voir aussi selon le réglage de gain temps pour le changement automatique d’itinéraire. En ce qui me concerne, j’ai pu parcourir l’Europe en long et en large sans souci, ainsi que mes trajets habituels. Bon, je ne vais plus à la « grande ville » (Rennes) en voiture pour bosser donc je n’ai plus trop l’occasion de comparer sur le quotidien.

+1
 
Pour comparer régulièrement Tesla vs. Maps, je mets systématiquement Maps si j’ai besoin d’une info fiable.

J'ai pas de gros griefs sur le GPS Tesla.
En mettant le changement de route sur un delta de 2 minutes il m'a parfaitement prévenu de deux accidents et fait quitter l'autoroute il y a peu.
La magie des forums transforme vite "c'est pas le meilleur du monde mais ça marche" en "comment une telle merde..."
J'aime bien ces propos tout en nuance.

Et tu n’as pas tout vu, attends de voir mon feedback sur l’AP
 

Je viens de tomber sur la pub Polestar à la télé !
 

Sur les trajets quotidiens je fais aucune différence entre maps de la Mégane ou la tesla a ces niveaux.

Après c'est du ressenti car forcément je n'utilise pas les 2 en même temps pour comparer  

je suis suffisamment tordu pour mettre les deux en même temps exprès entre waze et tesla de temps en temps
mais je me suis mis à le faire à cause du fait que le coup du "c'est une fois que je suis bloqué dans le bouchon que tesla me met la voie en rouge" commençait à me saouler...