Je possède une C3 HDI pack clim d'octobre 2002. Elle a 50000km, c'est une première main.
 
La centrale me donne ceci :
 

 
Franchement je suis très étonné par cet ordre de grandeur, je m'attendais à moins. Ces cotes sont-elles réalistes ?

logiquement oue c'est réaliste ...
 
après ca dépend des modèles, certains sont surcotés, d'autres sous cotés ...
mais j'aurais plus dis que la C3 (vu que c'est du récent) a une tendance à etre surcotée ...
 
t'as regardé les annonces de particuliers en cours ?

C'est surtout en comparant à la cote argus qui est bien inférieure (au moins 1000€).

La cote argus sert uniquement pour les assureurs et autres professionnels à définir la valeur vénale d'un véhicule. Elle est toujours et de beaucoup, inférieure à la cote réelle.
 
Avant même de voir les chiffres que tu as trouvé j'aurais dit entre 8400 et 8800 euros pour ce modèle comme prix à obtenir. J'ai bien dit "à obtenir" car 9580 euros là c'est trop. Attention, la cote de la Centrale est calculée sur la base des infos fournies par les vendeurs qui sont passé par la Centrale et qui ont vendu leur véhicule, mais beaucoup d'entre eux confonde le prix affiché dans l'annonce et celui qu'ils ont obtenu lors de la vente....donc tout dépend des véhicules et il faut garder un oeil critique...
Un bon conseil = regarde les annonces qui existent pour ce modèle sur divers site (la centrale, autoscout, yahoo, caradisiac, etc...), tu te feras une idée plus valable des prix pratiqués.

Ok, merci pour l'info

pour ma part, je trouve que la cote de la centrale est trop élevée, même pour une revente entre particuliers...
 
alors si c'est pour une reprise, tu peux facilement enlever 15-20% pour avoir une idée de ce que te proposerait un professionnel pour reprendre le véhicule.

Je suis d'accord avec toi kham, et c'est pour ça que je disais de faire attention à cette cote, souvent supérieure au prix de vente final.
 
Par contre, si tu passes par un pro, ça va faire mal parce que la reprise est souvent calculée à partir de la cote argus + quelque chose (souvent pas énorme). Sauf si tu achètes quelque chose chez ce pro et que tu veux négocier une bonne remise sur le nouveau véhicule, ça vaut carrément pas le coup de faire reprendre ton véhicule...surtout ce modèle, plutot recherché.

je dirais plutot reprise argus - 15% de frais pros...
 
après, c'est a toi de faire gaffe de pas te faire enfler avec ca.
J'etais passé par une reprise pour mon ancien véhicule, et ja'vais réussi à faire reprise à la cote argus + remise sur un vehicule occase, mais au prix de quelles negos

Ce que j'adore dans ces histoires de reprise par les pros c'est qu'ils revendent le véhicule bien plus cher 2 jours plus tard en disant à l'acheteur: on a fait une grosse révision, on vous donne une garantie 2 ans, etc... Ah les cons, tu parles d'une grosse révision, la dernière occaze que j'ai inspectée chez un concessionnaire n'avait même pas le liquide de refroidissement au bon niveau !  
 
Vous avez dit foutage de gueule ? ....