A nous d'écrire la suite, à eux de venir lire.
 

... moins de voitures jetables

je ferais une voiture entierement en chocolat, pasque c'est bon le chocolat

TADA§    

je ferais une voiture de 500 Hp qui consomme 1L/100 et que je vendrais 50 euros.

Et on se marierait et je te ferais beaucoup d'enfants    

Si j'étais constructeur auto, je ferais...
 
 
.... la gueule en ce moment  

Des berlines de luxe plus solides pour éviter que Kinimod s'accidente.

Une berline elec cheap, genre de logan elec mais en moins moche quand même
Autonomie 200km
Vmax 130 km/h
16K€ hors bonus
 
J'achète !

... des chars à voile   .

...des Maserati MC12 et des FORD GT 40 à 1000€ pour les gens qui habitent dans le 91200

J'me ferais un ptit garage sur une plateforme pétrolière pour tourner en rond et user les pneus !

A part du troll y'a rien ? Pas d'idée ? Sur le nombre de personnes qui passent dans la section auto/moto va bien y'en avoir une qui aura quelque chose à proposer quand même.  

Des tricycles.

Une voiture avec lance-roquettes pour virer les papys de la route.

Des chars d'assaut et des VAB.

 
 
Next.

... mes condoléances à un secteur qui va dépérir petit à petit, comme Usinor-Sacilor il y a 30 ans (dans les deux cas, c'est nous qu'on va payer avec nos impôts un truc qui va de toute façon mourir )

Ok, Merdss et Béhème feront des Fatboys
http://images.google.fr/images?um= [...] d%27images

Je ferais :
 
- Une finition dépouillée et minimaliste incluant uniquement ce que les normes exigent. Le modèle serait entièrement personnalisable, tout serait en option, comme chez les constructeurs allemands, quoi. Comme ça, le gars qui veut pas payer cher sa voiture, il peut l'acheter sans tous les fioritures et gadgets qu'on nous présente comme indispensables. J'ai eu une triplette d'entrée de gamme et franchement, j'aurais aimé pouvoir payer moins cher et avoir moins. Par exemple, si on m'avait proposé 30 € de rabais et pas d'enjoliveurs, j'aurais accepté.
 
- Une version de conception ancienne, rudimentaire et sans électronique de mon modèle phare.
 
- Une voiture pas prise de tête à conduire. J'ai actuellement une BVA et ça me fait royalement chier qu'il y ait un levier pour passer de Neutral à Drive. Ils auraient du mettre un bouton "avancer" ou "reculer" sur le tableau de bord. Idem, tout ce qu'il y a sur le tableau de bord (régime moteur, etc) , j'en ai rien à foutre. Une jauge à essence, la vitesse, un voyant "problème" et basta.
 
- Une voiture qui se conduit avec des manettes voire un clavier.
 
- Une citadine monoplace.

Une voiture électrique, 2 places, longueur max de 3,30 m pour une masse maximale de 700 kg, avec :
 
- 4 moteurs déportés (10 kg unitaires, 20 kW de puissance nominale, 30 kW en "pic" ) dans les roues pour faire accélération / freinage régénératif, ABS / ESP / 4WD sans aucun différentiel, bref, du vrai "drive by wire",
 
- une batterie "minimale" pour assurer une autonomie de l'ordre de 50-80 km,
 
- des supercondensateurs pour assurer la puissance dans les phases transitoires,
 
- une turbine multi-carburants (en privilégiant le LPG) de 25 kWe pour la production d'électricité embarquée (rendement de 24% pour une turbine simple pesant quelques kg, sans refroidissement), qui évoluera par la suite vers une turbine à cycle combiné ayant un rendement de plus de 50%, voire une pile à combustible de type SOFC à cycle combiné elle aussi.
 
le tout dans un design rappelant une Auburn 851 surpercharger...

Une voiture qui fonctionne à la vapeur d'eau

Une voiture en inox comme la delorean, pour pas qu'elle rouille.

 
regarde le forum Delorean France, la restauration, ca rouille aussi a l'arriere  

 
Bin, c'est pourtant sensé ne pas rouillé l'inox (enfin, il se peut qu'une légère couche de rouille se forme dessus après 20 ans, mais ça n'attaque pas le métal).

des roadsters léger au petit gabarit  avec le strict minimum niveau équipement/confort  
un moteur rotatif fonctionnant a l'e85 voir au gaz naturel/biogaz (si possible ) pour faire avancer le tout
 
+ de matériaux recyclable
le stop and start sur tout les moteurs

une nouvelle barchetta \o/

En poussant un peu plus la proposition de Hej allihopa :
De la VPC avec un site minimaliste, une colonne par modèle, une case à cocher par option, un bouton ajouter au panier en bas, un partenariat avec les banques.

 
comment claquer 20k€ en 3 click

vla le prix de la caisse

 
Faut pas cocher trop de cases c'est tout
 

 
Et le poids... la tendance serait plutôt au retour du plastique ou composite pour alléger, pas d'oxydation non plus.

J'remettrais les GTI old school au gout du jour, fini les caisses aseptisées blindées de gadgets qui tombent en panne ou qui foncent dans les péages  

Je ferais pression sur le gouvernement, les conseils régionaux, dépatementaux, communaux, et les municipalités pour qu'on arrête l'ostracisme contre les voitures. Qu'on réélargise les rues qui ont été rétrécies, qu'on rabiotte les trotoirs envahissants, qu'on enlève les massifs fleuris, les interdictions de stationner, les rues piétonnes, les plots partout pour empêcher qu'on monte sur les trottoirs, les limitations de vitesse abusives. J'irais même jusqu'à demander qu'on supprime tous les trains parce qu'il a été démontré depuis longtemps que c'est un mode de transport qui est moins rentable et que la voiture. On pourrait alors goudronner les voies ferrées. Cela ferait des voies circulation nouvelles dont on a bien besoin. Vive le baron Hausmann, vive Sebastien Loeb. Tout ça, je le pense vraiment, c'est sérieux.
 
Maintenant, un peu d'humour :
Je ferais des essuies-glaces pour les rétroviseurs, pour la vitre du toit ouvrant, et pour les vitres latérales.
Je ferais des boules adaptables sur les Ferrari parce qu'avec la puissance que ça a, ça doit pouvoir bien tracter les caravanes.
 

"1000 HP pour tous"
 
La voiture a 50 euros et 1000 HP, avec carrosserie et intérieur completement customisable par l'acheteur
 
Et qui ne consomme que de l'air.

 
C'est vrai qu'elle était plutôt cher, et d'ailleurs DMC à fait faillite n'ayant pas vendues assez de véhicules pour rentabilisé.
 

 
Par contre, elle n'était pas plus lourde que ces concurrentes : http://www.pagetronic.com/automobi [...] pany.xhtml
 

c'est surtout le fait qu'elle était pas fiable la delorean  
les portes qui se bloquent et tout

Des pares soleil automatiques à crytaux liquide sur le pare brise et les vitres latérales (pratique sur routes sinueuses).

Les vitres qui changent de teinte ça existe déjà, c'est juste que c'est un poil cher

Je ressortirais les anciennes voitures "best seller", avec quelques mises à niveau point du vie sécurité (ABS; airbag etc.).  
 
Elles seraient de conception simple, avec des motorisations sans fioritures (genre 1 essence/1diesel atmo), et surtout vendues très peu chères.  
 
Golf 1, Peugeot 205, Renault Super 5 etc.