Reprise du message précédent :
un bon 6 cylindres au GPL, adieu Gazout

à une lettre près, il aurait mal tourné ce topik

 
t'en a un ? j'aimerais bien faire equiper l'alfa de ma copine mais je trouve que tres peu de retours...

 
non, mais c'est ce que je compte faire pour ma prochaine caisse

 
2 lettres, non?

 
J'y pense moi aussi, mais l'entretien reste celui d'une grosse caisse de riche à 6 cylindres, donc c'est peut-être pas si miraculeux, comme solution...

Prends une 320i, c'est un petit 6 cylindres

 
http://membres.lycos.fr/cyberduc/g [...] ?marque=21

 
une goldwing GPL

 
Je te verrai vachement bien là dessus

 
1 lettre suffisait mais si t'es perfectionniste...

 
renseignements pris elle aurait deja trops de Km pour que l'installateur GPL que je suis allé voir refuse de le faire  
(enfin il accepte mais refuse de garantir   )
 
pourtant elle a pas tant de bornes que ça ( 35.000km)

 
On parle plus souvent de 70-80.000 comme limite , voire plus pour les très gros moteurs. Y'a pas d'autre installateur dans ta région, pour avoir un autre avis ? Il a l'air de mauvaise volonté, celui-ci...

je vais aller en voir d'autres...
 
mais on m'avais recommandé celui la. je verrais bien.
 
 

j'ai voté blanc. J'ai jamais acheté de voiture

Moi 2, deux de la même gamme, de la même marque, du même modèle

 
moi une, le reste on me les achetées  

 
oui c'est vrai qu'en ce moment les masses augmentent pas mal
une golf fait 1400 kgs maintenant
 
me reste donc toujours l'argument de la taille

 
Perso ca dépendra vraiment de l'utilisation que j'en aurai. A quoi bon payer une berline allemande 35k€ si c'est pour faire 10km/jour avec

 
et la maybach  
 

 
 
hummm la BMW a un vrai chassis, un comportement bien plus sportif, des moteurs sans commentaires et un poids inferieur a la jag  
 

 
 
les pneus ca s'achete pas chez le concessionnaire  

 
Oui mais pour l'ambiance intérieure et le confort, y'a pas photo !

 
bof la finition est pas au niveau jaguar dans la x-type... et confort la serie 3 est excellente apres tout depend des gouts  
par contre le confort en conduite soutenue dans la x-type est bien en deça de la serie 3  

Avoir une conduite soutenue amène de toute façon à être secoué, alors

Perso, j'ai pas trop le choix. Pas une voiture trop grosse, sinon Mme ne veut pas la conduire, 5 portes et surtout un hayon.  
MAIS, elle voulait un mono-space comme prochaine voiture.
 
Donc:
306 puis Opel Astra et très bientot C-Max

 
C'est ce que je dis, alors pkoi changer? Si on a pas l'argent on garde la même voiture, c'est tout

Pour éviter les joies de la mécaniques.

 
depuis quand ? Evidemment que si. mais le problème n'est pas là. Un leasing tu paies rien en dehors de ton loyer mensuel. Tu vas dans une centrale de pneus ou un concessionnaire et tu paies pas.
 
La BM a un vra châssis et la jag a un châssis de Ford Mondeo qui est loin d'être un mauvais châssis. C'est même un des meilleurs de sa catégorie. Pour le moteur, je m'en fous d'avoir 20 bourrins en plus, j'ai passé l'âge des conneries sur route. J'ai déjà eu assez de puissance sous le pied dans le passé pour qu'on me retire 100 fois mon permis. Là je suis content de l'ensemble homogène que représente la jag pour mes besoins.
 
PS : la jag ne fait que 1500 kilos.

Et ça sent bon dedans ? Ils ont mis une bonne stereo ?

 
tiens je pense qu'on a à faire à un troll. T'as déjà conduite les deux? Par curiosité    
 
La finition est irréprochable pour ton info. Avant de l'ouvrir, on se renseigne hein.
 
EDIT : j'adore BMW au passage mais leurs derniers modèles me laissent de marbre et la série 3 est en fin de vie et d'un banal aujourd'hui. On en voit partout

 
ça sent le cuir et la stéréo est excellente oui. 8 HP Bose je crois.

Et tout ça pour combien par mois ?

 
800 euros

 
Assurance comprise ?

 
tout compris sauf le carburant
 
- entretiens
- pneus
- assurances
- taxes
- ...

('tain ça marche bien... )

 
bof
 
EDIT : chut, je suis anonyme ici  

Tu as pu essayer la S-type avec le V6 D ?

 
oui même si c'est pas mon budget. Le vendeur m'a laissé roulé avec un jour où je devais attendre qu'il prépare la voiture X-Type d'essai. Ca roule très très bien et comme la x-type t'as du mal à croire que c'est un diesel. Le fait que tu montes pas dans les tours pour que ça pousse te rappelle alors que c'est une diesel

Ils ont fait du bon boulot alors !