Reprise du message précédent :

Je suis contre !
C'est pas à l'Etat d'amortir le prix du brut !

  Donc tu penses qu'on vit mieux avec ça?
 
Perso j'm'en tape complètement que les CEO s'en mettent plein les poches, c'est égal. J'm'en tape que les politiciens fassent de même. Tout ça c'est égal. Mais j'crois sincèrement qu'on sous-estime le poison que représente le système boursier a l'échelle mondiale.
 
Ce qui se passe en ce moment aux US, c'est le moment ou on se rend compte qu'on est arrivé pas loin du max de ce qui peut etre parasité. On peut pas faire plus de profils que ce qu'il ne se fait deja. Et ca c'est un enorme probleme pour la bourse.

 
les chiffres de la TIPP:
 
60% pour le Super sans plomb, 52% pour le gazole et 23,7 % pour le fioul domestique en 2007
 
je trouve ça énorme perso, prix du brut élevé ou pas
 

 
Et pourquoi pas?

De toute façon, la TIPP ne fait pas son boulot, quand le prix du brut monte, il est répercuté à la pompe...
C'est juste une taxe, point.

Et quand le brut sera à 200 $, on supprime carrément la TIPP ?
 
Par quoi tu la remplace ? hausse de la TVA, de l'impôt sur le revenu ?  
Baisse des prestations sociales ?
 

 
oui

 
à 200 $ le brut, beaucoup de gens ne pourront plus bosser, donc il va bien falloir trouver une solution

Le vélo?    
Les temps commencent à être vraiment dur entre l'inflation sur la bouffe l'essence et les loyers...

Pareil, je suis contre la TIPP flottante. Ce n'est pas à l'état de lisser les variations du baril, de toutes façons le prix de l'essence ne va plus revenir à des niveaux bas. C'est comme si vous demandiez à ce que la TVA baisse sur l'alimentaire parce que les prix ont augmenté : désolé, les temps sont durs, c'est comme ça.

Heureusement qu'y a des taxes (de folie) crévindiou. Sinon on serait encore avec des moteurs bouffant 12 litres aux cents...
La bonne conscience des citoyens pour la planète ??? Ca n'existe que dans les esprits visionnaires, le peuple ne comprend désormais plus qu'un truc, l'intérêt de son porte feuille.
Et tout celà va se casser la gueule. Aujourd'hui on a une énergie qui ne coûte RIEN. Dans le sens où elle coûte environ 1000 fois moins cher que le travail qu'elle permet.  
Cette énergie a mis des dizaines de millions d'années à se former. Tant que l'on utilisera un système économique dans lequel la variable énergie (pétrole bon marché) n'inclut pas sa fin prochaine, on s'approche à grand pas d'une belle banqueroute.
Un baril à 5000 dollars restera toujours bénéfique en terme de prix/travail fourni suite à sa combustion.  
 
Allez y tapez moi dessus.

Un truc brut à 100 avec 40% de taxe : total = 140 dont 40 de taxes
Un truc brut à 200 avec 40% de taxe : total = 280 dont 80 de taxes
Un truc brut à 200 avec 20% de taxe : total = 240 dont 40 de taxes
 
Pour rappel.
 
En résumé, quand le bouzin brut augmente, les revenus des taxes aussi. Donc si on veut rester à revenus des taxes CONSTANT (pour pas perdre de pognon dans les caisses de l'état), on aligne la taxe selon le niveau brut du bouzin. Parce que là, ce qu'il se passe en plus de l'augmentation du prix brut de l'essence est aussi une augmentation de nos impôts via la taxe sur l'essence. D'où l'intérêt de la TIPP flottante.

 
  pas mieux

Non non. Tu te trompes.
 
La TIPP est FIXE par litre.
Donc que ce soit à 100 ou 200 le brut, ça fait toujours 40 de TIPP.
 
Seule la TVA augmente. Mais elle n'est "que" de 19,6% sur la totalité du prix.

Solution qu'on ne cherchera pas si l'état amorti la hausse du brut... La TIPP flottante, c'est se tirer une balle dans le pied à long terme.

Qu'importe, suffit d'ajuster la taxe globale selon le prix brut.

Ton calcul est faux, c'est ce que je voulais dire.
Si le prix du brut passe de 100 à 200, le total des taxe ne double pas. loin de là.

Oui et d'ailleurs la "flottabilité" de la TIPP n'était sensée que compenser cette "plus value de TVA" en cas de hausse, sans faire perdre des recettes à l'Etat, mais il semble que l'  "inelasticité" de la demande  d'essence ait été un peu surévaluée.

Sinon, le "juste prix" du pétrole, ça pourrait aussi être un prix juste en dessous de celui auquel  des matières premières et énergies substituables, correspondant à la majorité de ses usages, deviennent rentable

Donc même si je me suis gourré dans ce qui est quoi et à quoi ça sert, sur le fond, j'avais compris le principe du bouzin, merci

Tout à fait.

Purée aujourd'hui j'ai flippé en passant devant une station Elf (donc censée etre parmi les moins chères):
 
SP 98: 1.445
SP 95: 1.395
Gazole: 1.441
 
Le Gazole déjà plus cher que le SP 95 et autant que le 98, gagnant 10 centimes en 1 jour!
 
Mais en fait dans les autres stations, le prix du Gazole reste normal (vers 1.35, toujours en dessous de l'essence) donc je pense à une grosse erreur du pompiste, enfin j'espère.

 
erreur d'affichage la a mon avis  
 
j'espere  

Chez Total c'est pareil, gazole plus cher que l'essence.

Non non.
Le Gazole est plus cher que le SP95 dans certaines stations. C'est logique.
 

 
tu peux me l'expliquer la logique stp?

http://www.prix-carburants.gouv.fr
Urrugne (64)  SARL ALCORTA JB   Total : 1,670€/L     SP95 : 1,760€/L  
MAJ : 13/05/2008
 
ca fait un peu cher quand même  

 
75% des ventes de voitures neuves sont des gazoil ?    
Merci l'éco-pastille favorisant le diesel (enfin moi je m'en fous, je ne roule qu'en essence, sauf pour la voiture de fonction )

On manque de gasole, car y'a trop de voiture diesel en France.
Par contre on a trop de SP95. On en exporte même aux US !

 
merci, j'ai jamais capté ca, pour moi c'etait toujours le diesel le moins cher de + ou - 10 cent. C'est nouveau, ou juste dans quelques stations? ou faut que j'ouvre les yeux ?

C'est nouveau !
Mais HT, ça fait un moment que le gazole est plus cher.

Ouais enfin la situation du manque de pétrole, de l'abondance de bagnole Diesel en France, c'est pas nouveau. Je vois pas pourquoi en 1 jour le produit prendrait 10 centimes dans la gueule. Je sais que ça fait longtemps qu'on nous dit "le gazole sera bientot plus cher que l'essence", mais quand même ils en profitent un peu là non?

En plus, je viens de voir que c'est bien affiché sur le site internet donc c'est pas une erreur.

 
   
D'autant plus que le gazoil est plus cher à produire que le sp95

pour resumé un plein de 100€ et c'est 80€ pour l'état.
Donc 20€ à se partager entre le pétrolier, le pays exportateur et le pompiste.
BOUH pas bien TOTAL !!    Tu nous escroques de 20€ sur 100 !!! BOOOUUUUUUUHHHHHHH      
Heureusement l'état est là pour monter le prix de 500% (20€ x 500% = 100€)!    et on laisse croire que  c'est les pétroliers les voleurs !!!    
Et dire que les pétroliers sont pétés de thunes avec uniquement les 20€ qui restent !! Et l'état dit qu'il n'a plus de sous dans les caisses ...    
 
 
Et si nous payions le pétrolier mais pas toutes les taxes.
Lui il me donne en échange un produit qui permet d'avancer.
Avec l'état chaque fois que je donne, je recule un peu plus.
 
 

Pour tous les possesseurs de voiture à injection multipoints
 
Je pense que vous le savez déjà mais il est possible de rouler au Super Ethanol mélangé avec du SP95 (pour les possesseurs de voitures non modifiée) et à 100% Super Ethanol pour les voitures modifiées (la modif coute environ 420€).
 
Pour ceux qui ne sont pas équipés, voici la méthode adéquate pour ne pas abimer votre tuture :
Les 500 premiers kilomètres, faites 3/4 de plein Sp95 + 1/4 Super ethanol
Les 500 kilomètres suivants, passez à 2/3 95 + 1/3 E85
Et pour le reste passez à 1/2 95 + 1/2 E85
 
En 100% Ethanol la voiture consomme 10% de +.
 
Voici le résultat : Base 50L, consommation x/100 L
 
Pour un moteur 100% 95 :
1L = 1,45€, conso = 0.01x L par km
Prix plein = 72,5€
Nombre de Km avec un plein : 5000/x Km
Prix au Km : (72.5x)/5000
 
Pour un moteur équipée 100% E85 :
1L = 0.90€, conso = 0.011x L par KM (consommation 10% de plus que le 95)
Prix plein = 45€
Nombre de Km avec un plein : 5000/1,1x Km
Prix au Km : (49.5x)/5000
Economie réalisée : 1km en 95 = 1.46km en E85
 
Pour un moteur non équipé roulant à 50% 95 + 50% E85 :
Prix plein = 25x1,45 + 25x0,90 = 58,75€
Nombre de Km avec un plein : 2500/x + 2500/1.1x Km = 5250/1,1x = 5000/1.048x  Km
Prix au Km : (61x)/5000
Economie réalisée : 1km 95 = 1.19km en 95+E85
 
En clair si vous faites 10 000Km en 95
vous ferez pour le même prix 14600km en e85 et 11900km en e85+95
 
Faites comme moi, mettez vous au vert

Aujourd'hui 1.479 €/ Litre pour le gazoil dans une station Total : + 3cts par rapport à hier :S

c'est ce que j'ai vu aussi dans mon coin, 2-3 centimes en + par jour  

@Cedd: Je crois qu'on pouvait difficilement trouver pire que le bio ethanol pour remplacer le pétrole  

 
+1.
 
l'ethanol n'est pas "BIO", c'est de la connerie. ca n'a rien d'ecologique. c'est une vaste fumisterie... le bilan energetique/pollution induite de l'ethanol est une catastrophe. et je parle meme pas de l'augmentation du cout des matieres premieres servant à le produire qui sont aussi bien souvent la base de l'alimentation des populations.....

 
lol, bonjour le rendement global et  l'écobilan de pas mal de ces agrocarburants...

N'empêche l'augmentation du prix des carburants a du bon : certains constructeurs commencent à bouger : http://automobile.nouvelobs.com/ac [...] breve.html
 
Il était temps.