Reprise du message précédent :

 
bah si la batterie à 7ans ca fait deja un ti moment qu'elle est sortie enfin c t mon raisonnement après je sais pas quand sont sorties ces caisses la  

ouais ce n'est qu'une hypothese parmis tant d'autre ... surtout que l'auteur du topic n'est pas revenu ...

 
Il est parti mettre un coup de marteau  

ds 30min second topic : golf applatie, qui appeller ?

Ca peut être plein de chose
Si ton demarreur tourne ce n'est surement pas la batterie.
 
Tous ce qui est lier à l'essence , généralement, le moteur ne s'arrête pas d'un coup, il capote 2-3 tours puis s'arrête.
 
Donc je penserais plutôt un problème électronique:
- la bobine (s'il y en a une)
- le calculateur du moteur
- le capteur point mort haut (c'est lui qui donne l'information de la position des pistons pour l'allumage des bougies)
- fil ou faisceaux ou connectique électrique (surtout celui qui arrive à la tete de delco)
- un coupe circuit d'alarme qui foire (y en a qui coupe l'allumage).
- la tête de delco (envoie l'allumage sur la bonne bougie: tu remonte le fil d'une bougie et tu arrive à la tête de delco)
- et tous ce qui ne me vient pas à l'esprit.

 
j'ai du m'absenter un peu, mais ma voiture est à plus de 30km de chez moi, donc c'était un peu court pour mettre mon coup de marteau.
 
J'en ai discuté de vive voix avec qq, pendant ce temps, et il est vrai que ce pourrait etre un probleme electronique

demarreur encasté dans le radiateur, ca fuit, que faire?

D'ailleurs pour vérifier si tu as de l'allumage :
 
tu débranche un fil de bougie, tu démonte la bougies, tu rebranche le fil sur la bougies (tu peux le faire avec une bougie neuve ca evite de demonter une bougie).
 
Tu applique la bougies (la petite langette de la bougies) sur une partie métallique du moteur, et tu demande à un pote de démarrer.  
 
Si tu ne voie pas de belle étincelle régulière c'est que tu n'as pas d'allumage.

 
merci beaucoup pour tes conseils, je commence a croire que c'est electronique en fait, en plus sur une golf ce ne serait pas étonnant,
 
pour répondre aux autres post, oui j'ai de l'essence, les filtes divers sont récents et les bougies presques neuves  
 
Si c électronique, Est ce que pour ce genre de pannes je suis condamné à la ramener chez VW?

y a des chances mais va faire un devis chez un mecano n'importe ou deja

 
je l'avais déja fait une fois pour verifier un faiseau, ca fait un sacré bruit je vais réesayer

Y a rien de plus chiant qu'un problème électronique. On ne sait jamais avec certitude où ca bloque.
Donc si on ne s'y connait vraiment pas, faut mieux l'amener cher le garagiste.

Si c'est electronique vaut mieux ramener ca chez VW
car pas mal de mecano sont un peu larguer par l'electronique des caisses et vive les arnaques possibles

 
je dis ca car il y'a un garage peugeot à qq dizaines de metres de l'endroit ou elle dort, ca m'arrangerai  
 
en plus dans mon coin, les garages vw ne sont pas légion

 
Si tu as dévisser une bougie, le bruit que tu entend, c'est le piston qui chasse et aspire l'air par le trou de bougie, mais ca na pas d'insidence

 
va voir ca te coute rien

 
ah d'accord je me demandais en fait si ce bruit venait de la bougie ou du pistion

 
Le garage peugoet est aussi compétent que le vw pour reparer ta voiture. Par contre il ne peut maintenant gerer certain organe comme le calculateur moteur, donc la c'est mieux si c'est un vw.
 
Mais franchement amene là chez peugeot.

 
Ca va toi t'as le chic pour tomber en panne au bon endroit

 
ok, de toute facon j'y retourne demain matin,
si ca se trouve aprés une petite nuit de sommeil dehors, ca ira mieux avec l'éléctronique on ne sait jamais.
 
merci à tous pour les pistes en tout cas, je vous dirai demain  

 
 
D'ailleurs je vais me contredire, car maintenant les voitures sont munis de prises diagnostics, il branche un ordinateur et ils savent ou est la panne. Donc si ta voiture en est equipé vaut mieux l'amener chez vw. Mais ca peugeot pourra te dire s'il sont capable de la reparer.

 
zone commerciale c vrai que il vaut mieux ici qu'en pleine campagne,  

 
Je dirais surtout dans les voitures haut de gamme (bmw, audi...)  qui ont des ordinateurs de bord assez complets et complexes pour des modèles autres je sais pas si y a cette prise ... enfin il le saura demain

 
Un problème de carbu sur une injection ca risque d'etre difficile    
 
Lorsque tu l'as poussé et que tu as enclenché une vitesse que s'est il passé ?

je vais me faire allumer mais je suis toujours agréablement surpris et admiratif devant des fifilles qui ont qques notions de mécanique  
 
(et d'info en plus! la femme parfaite? )
 
 
Pour apporter ma maigre contribution, ca m'est arrivé 1 fois, c'était le carbu qui était complètement encrassé... un simple nettoyage a remis titine sur pied (enfin, sur pneus...)
 
 
Bonne chance

 
oups pardon g rien dit au revoir!

enfin ca reagi aux meme loi, t'as une arrivé d'essence  

 
Nan pas parfaite car je suis complètement dingue  
 
[fin du HS]
 
 

 
ah tiens j'avais zappé le post ou il a dit ça    
 
enfin bon l'idée était là (chipoteur)

 
Bon c'est réparé!  
 
J'y suis retourné ce matin de bonne heure en essayant d'examiner tout ca d'un peu plus prés, et la surprise:
 
La bobine d'allumage faisait une drole de tete, on dirait que les pieces à l'interieur de celle ci ont fondu et ont transpecé le boitier, tout bizzare.
 
Etant à plus de 30bornes de chez moi, je vais en face chez peugeot et la surprise: pas de réparations toutes marques que ca soit chez peugeot rapide je comprends, mais aussi dans le grand garage rien de mécanique.
 
Finalement on a traversé la moitie de la ville pour trouver un garage VW, la pièce était dispo, on est reveneu a ma voiture, on l'a facilement changée, c'était juste sous l'essuie glace, et puis surprise, ca redemmare,    
 
le tech de chez vw m'a dit que genre de pb arrivait parfois, en tout cas je m'en sors bien: ca aurait pu m'arriver bien lancé sur l'autoroute  
 

ca m'est arrivé une fois, en plein depassement sur l'autoroute  plus de gaz, comme si j'avais coupé le contact, heureusement c arrivé juste avant la sortie. Une fois sorti je me fou sur le bas coté, un coup de demarreur et hop ca repart, j'ai pas tout compri mais ca fait rien

 
Quand j'y repense, si j'avais eu ce genre de pb sur l'autoroute, c'est à dire pour hier seulement 10 minutes aprés, j'ose à peine imaginer la galère qui m'aurait attendu surtout avec un 1 camion qui te frole tout les 10 secondes sur la BAU .  
 
La j'ai juste payé la piece (140 euros), on a pu bosser tanquille sur le parking ce matin, ce qui fait que j'ai quand meme eu de la chance
 

cool alors