En effet, l’enquête sur Nord Stream connaît un nouveau rebondissement. Un convoi de six navires russes a été détecté autour du site du sabotage cinq jours avant qu’il ne se produise. Alors que plusieurs publications évoquent la piste américaine ou un groupe « pro-ukrainien », Oliver Alexander, spécialiste danois du renseignement de source ouverte, et le site d’information allemand T-Online ont mis en évidence les manœuvres inhabituelles d’un navire danois et d’un navire suédois qui auraient repéré une activité suspecte dans la zone le 22 ou le 23 septembre 2022.
 
Ces deux navires ont suivi un groupe de six navires russes spécialisés qui participaient à des manœuvres de la flotte de la Baltique et ont quitté le gros de la flotte. Citant des sources au sein des services de sécurité, le rapport signale qu’une frégate et une corvette étaient accompagnées de deux remorqueurs de sauvetage, un navire de surveillance de classe Alpinist et un navire de soutien aux sous-marins, le SS-750, équipé d’une grue et d’un mini-sous-marin AS-26 Priz, capable de plonger à 1 000 mètres. « Il serait tout à fait logique d’utiliser un engin comme l’AS-26 pour ce type d’opération », déclare à T-Online Johannes Riber, capitaine de la marine danoise et analyste militaire.
 
L’hypothèse semble corroborée par les données de navigation disponibles dans le domaine public : elles confirment que certains de ces navires se dirigeaient vers Bornholm à partir de Kaliningrad, avant qu’ils ne désactivent leur système automatique d’identification.

En effet, l’enquête sur Nord Stream connaît un nouveau rebondissement. Un convoi de six navires russes a été détecté autour du site du sabotage cinq jours avant qu’il ne se produise. Alors que plusieurs publications évoquent la piste américaine ou un groupe « pro-ukrainien », Oliver Alexander, spécialiste danois du renseignement de source ouverte, et le site d’information allemand T-Online ont mis en évidence les manœuvres inhabituelles d’un navire danois et d’un navire suédois qui auraient repéré une activité suspecte dans la zone le 22 ou le 23 septembre 2022.
 
Ces deux navires ont suivi un groupe de six navires russes spécialisés qui participaient à des manœuvres de la flotte de la Baltique et ont quitté le gros de la flotte. Citant des sources au sein des services de sécurité, le rapport signale qu’une frégate et une corvette étaient accompagnées de deux remorqueurs de sauvetage, un navire de surveillance de classe Alpinist et un navire de soutien aux sous-marins, le SS-750, équipé d’une grue et d’un mini-sous-marin AS-26 Priz, capable de plonger à 1 000 mètres. « Il serait tout à fait logique d’utiliser un engin comme l’AS-26 pour ce type d’opération », déclare à T-Online Johannes Riber, capitaine de la marine danoise et analyste militaire.
 
L’hypothèse semble corroborée par les données de navigation disponibles dans le domaine public : elles confirment que certains de ces navires se dirigeaient vers Bornholm à partir de Kaliningrad, avant qu’ils ne désactivent leur système automatique d’identification.

En effet, l’enquête sur Nord Stream connaît un nouveau rebondissement. Un convoi de six navires russes a été détecté autour du site du sabotage cinq jours avant qu’il ne se produise. Alors que plusieurs publications évoquent la piste américaine ou un groupe « pro-ukrainien », Oliver Alexander, spécialiste danois du renseignement de source ouverte, et le site d’information allemand T-Online ont mis en évidence les manœuvres inhabituelles d’un navire danois et d’un navire suédois qui auraient repéré une activité suspecte dans la zone le 22 ou le 23 septembre 2022.
 
Ces deux navires ont suivi un groupe de six navires russes spécialisés qui participaient à des manœuvres de la flotte de la Baltique et ont quitté le gros de la flotte. Citant des sources au sein des services de sécurité, le rapport signale qu’une frégate et une corvette étaient accompagnées de deux remorqueurs de sauvetage, un navire de surveillance de classe Alpinist et un navire de soutien aux sous-marins, le SS-750, équipé d’une grue et d’un mini-sous-marin AS-26 Priz, capable de plonger à 1 000 mètres. « Il serait tout à fait logique d’utiliser un engin comme l’AS-26 pour ce type d’opération », déclare à T-Online Johannes Riber, capitaine de la marine danoise et analyste militaire.
 
L’hypothèse semble corroborée par les données de navigation disponibles dans le domaine public : elles confirment que certains de ces navires se dirigeaient vers Bornholm à partir de Kaliningrad, avant qu’ils ne désactivent leur système automatique d’identification.

En effet, l’enquête sur Nord Stream connaît un nouveau rebondissement. Un convoi de six navires russes a été détecté autour du site du sabotage cinq jours avant qu’il ne se produise. Alors que plusieurs publications évoquent la piste américaine ou un groupe « pro-ukrainien », Oliver Alexander, spécialiste danois du renseignement de source ouverte, et le site d’information allemand T-Online ont mis en évidence les manœuvres inhabituelles d’un navire danois et d’un navire suédois qui auraient repéré une activité suspecte dans la zone le 22 ou le 23 septembre 2022.
 
Ces deux navires ont suivi un groupe de six navires russes spécialisés qui participaient à des manœuvres de la flotte de la Baltique et ont quitté le gros de la flotte. Citant des sources au sein des services de sécurité, le rapport signale qu’une frégate et une corvette étaient accompagnées de deux remorqueurs de sauvetage, un navire de surveillance de classe Alpinist et un navire de soutien aux sous-marins, le SS-750, équipé d’une grue et d’un mini-sous-marin AS-26 Priz, capable de plonger à 1 000 mètres. « Il serait tout à fait logique d’utiliser un engin comme l’AS-26 pour ce type d’opération », déclare à T-Online Johannes Riber, capitaine de la marine danoise et analyste militaire.
 
L’hypothèse semble corroborée par les données de navigation disponibles dans le domaine public : elles confirment que certains de ces navires se dirigeaient vers Bornholm à partir de Kaliningrad, avant qu’ils ne désactivent leur système automatique d’identification.

En effet, l’enquête sur Nord Stream connaît un nouveau rebondissement. Un convoi de six navires russes a été détecté autour du site du sabotage cinq jours avant qu’il ne se produise. Alors que plusieurs publications évoquent la piste américaine ou un groupe « pro-ukrainien », Oliver Alexander, spécialiste danois du renseignement de source ouverte, et le site d’information allemand T-Online ont mis en évidence les manœuvres inhabituelles d’un navire danois et d’un navire suédois qui auraient repéré une activité suspecte dans la zone le 22 ou le 23 septembre 2022.

Ces deux navires ont suivi un groupe de six navires russes spécialisés qui participaient à des manœuvres de la flotte de la Baltique et ont quitté le gros de la flotte. Citant des sources au sein des services de sécurité, le rapport signale qu’une frégate et une corvette étaient accompagnées de deux remorqueurs de sauvetage, un navire de surveillance de classe Alpinist et un navire de soutien aux sous-marins, le SS-750, équipé d’une grue et d’un mini-sous-marin AS-26 Priz, capable de plonger à 1 000 mètres. « Il serait tout à fait logique d’utiliser un engin comme l’AS-26 pour ce type d’opération », déclare à T-Online Johannes Riber, capitaine de la marine danoise et analyste militaire.

L’hypothèse semble corroborée par les données de navigation disponibles dans le domaine public : elles confirment que certains de ces navires se dirigeaient vers Bornholm à partir de Kaliningrad, avant qu’ils ne désactivent leur système automatique d’identification.

"L'armée #russe se prépare à devoir affronter un raid de 50 000 drones ukrainiens"
 
Selon la chaîne Telegram Russian Engineer, l'Ukraine aurait acheté, en Chine, tous les composants disponibles sur le marché pourtant 50 à 100.000  drones FPV relativement bon marché

Ces drones sont plus petits que les quadricoptères standard, mais sont équipés de moteurs puissants qui permettent d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 200 km/h.
 
Il suffit d'y attacher une grenade - et le drone peut être utilisé comme un robot kamikaze radiocommandé,  
2/

capable de toucher assez précisément des cibles à une distance relativement grande de l'opérateur qui le contrôle via une liaison vidéo.
Un raid de 50 000 drones pourrait devenir une attaque aux proportions sans précédent.  que les drones fpv sont très résistants aux

interférences radio, il ne sera pas possible de les arrêter avec des brouilleurs ordinaires.
Des vagues de drones kamikazes pourraient aller et venir, frappant les positions russes "jusqu'à ce que toutes les cibles soient détruites".
 
Source : Russian Engineer (TG)