attaque miroir !
 
Chacun son point de vue. Perso je pense que le nombriliste est derriere son volant tous les jours pour le moindre deplacement

Halte au délire ! Oui, conduire est un luxe, mais vu ce qu'il coûte à la collectivité, son prix devrait être encore bien plus élevé. Pour mapart je suis à fond pour doubler les taxes sur le carburant, en particulier à destination des poids lourd. Combien de morts ? Combien de jeunes stériles (rappelons que les employés des péages d'autoroute ont une concentration de spermatozoïdes environ 60% inférieure à la  Sans parler du bruit, du stress (le volant rend con) etc.
 
Franchement, le concept du "je me déplace tout seul dans mon véhicule à 15000€" me paraît complètement dépassé. Il est temps d'inciter les gens à s'en rendre compte et à privilégier des moyens de transports moins absurdes.
 
Donc oui, conduire est un luxe, qui devrait être réservé à une minorité prête à dépenser 10000€ par an et non pas 5000€/an comme actuellement (sources INSEE).

super, le moyen age c'est ton trip nan ?
 
c'est vachement limité comme raisonnement, moi je serais plutot pour dire: il faut forcer les constructeurs automoblile a develloper des voitures non polluantes (et ils savent le faire), donner des moyens a la recherche pour y arriver, les obliger dans un premier temps a doter toutes les voitures diesel de filtres a particules et pas seulement les hauts de gamme... mais de la a dire seuls les riches seront libres de se deplacer a leur guise et jouir de tout la liberté qui leur est due y'a quand meme un monde !
 
de toutes façons la terre crevera tant qu'il restera une goutte de petrole dans son sous sol et qu'il restera un homme capable de la transformer en fric.
 
 

moi je serais plutot pour dire: il faut forcer les constructeurs automoblile a develloper des voitures non polluantes  
 

si y'avait un constructeur capable de lancer une caisse ki fait 600 bornes avec 10 litres d'essence, il l'aurait sortie depuis un moment; il aurait litteralement trusté le marché avec un truc pareil!

si y'avait un constructeur capable de lancer une caisse ki fait 600 bornes avec 10 litres d'essence, il l'aurait sortie depuis un moment; il aurait litteralement trusté le marché avec un truc pareil!

Il peuvent le faire, mais est-ce qu'il peuvent vendre de telles voitures ? Je ne crois pas. Ca n'interesse personne.

Pas si le véhicule coute 80 ou 100% plus cher qu'une voiture standard

Pourquoi les constructeur on developpé le fap alors ?

Pourquoi les constructeur on developpé le fap alors ?

Pour respecter les normes. Mais quand c'est dispo en option (mercedes par exemple) personne ne le prend.

Beaucoup de constructeurs n'ont pas besoin de ça pour respecter les normes... Elles ne doivent pas être assez sévère

ca depend si on parle de normes actuelles,
des euros IV (pas respectées par tous)
 
ou des suivantes encore plus dures

C'est quoi les échéances obligatoires pour respecter euro IV ?

pour que leurs clients les plus aisés qui roulent en 607 & co dorment mieux la nuit.

y a sur les 407,307 et 206 aussi  

Le 1.6 hdi est sorti

en avril il me semble

Le hdi 90 n'avait pas de FAP à ma connaissance

c koi fap?

c koi fap?

si y'avait un constructeur capable de lancer une caisse ki fait 600 bornes avec 10 litres d'essence, il l'aurait sortie depuis un moment; il aurait litteralement trusté le marché avec un truc pareil!

ben justement, la golf 4 en HDI, 45l/1000km, deja moi je dis c'est un gros progres quand meme

on m'aurait menti  

ben je crois qu'elle est en hdi, je jure pas, en fait, ..., je confirme pas du tout  

30Km/h en ville sur un axe principal de 5Km de long ca me fou en petard, d'autant plus qd je suis a la bourre

Desuet veut dire que hdi c'est une technologie et surtout un terme propre a PSA.
VW c'est TDI.
Mais niveau conso, c'est vrai que ca revient grosso merdo au meme  

et avoir un accident ca te met pas en pétard ....