Reprise du message précédent :

Ben quoi, tout n'es pas rose mais ca le sera jamais. Priver tout le monde de vehicule revien a ruiner l'economie d'une region.
Quand je dis ca je parle pour une region qui n'est pas uniquement citadine (en gros tous sauf la RP)

economquement parlant pour l'état, difuser des substtitus alors que le petrole est toujours d'actualité ne serait pas une bonne chose, avec toutes les taxes que ce produit possede pour la france, mais il y a des projets en ce qui concerne les substitus, pour l'energie je m'entends apres pour les vetements et autre matieres fabriqué a base de petrole, je me demande comment les gens s'habillaient tien au temps de rome ou des grecs ...

Tu crois ke la fin du petrole arrive comme ca un matin.
Le club des pays producteur ca se reduire, les prix augmenter et l'industrie se tournera d'elle meme vers une autre source d'energie pour palier a ca

 
La situation est pas rose mais elle est pas mauvaise. Ok, je ne comprend rien, c'est pas grave.

exactement mon point de vu  

Tu oublie que le substitu sera toujours taxé : l'etat s'en fout, il pourront toujours s'adapter

Je sais pas si je suis trop optimiste, mais la situation actuelle me semble pas aller droit dans un mur

 
Sauf que les derniers rapports arrivés au niveau du gouvernement US ne s'intitulent pas "energies de substitution, energies renouvelables" c'est plutôt "organiser la survie de notre mode de vie dans un monde en penurie"

On est pas si dependant des etat unis que ca, les recherchent des constructeurs europeen et japonnais c'est 'comment reduire la consomation en petrole, et trouver des produits de substitution'

bah c'est bonnard pour celui ki developpe ces energies.
ca revient a prendre une avance sur les usa qui creveront une fois consommées les dernieres gouttes de petrole (ane)...

 
Ah, tu sais respirer le CO2 toi ? Perso j'ai du mal  
 
Il faut regarder les choses en face : il n'y a actuellement AUCUNE initiative globale pour lutter contre l'utilisation des carburants fossiles.
 
Sur le plan des reserves j'entendais un specialiste l'autre jour sur bfm "quand les stocks s'affaibliront on aura la possibilié d'exploiter des gisement inexploitables avec les technologies actuelles"
 
Donc en gros, quand y'en aura plus y'en aura encore (sans parler du gaz et du charbon)
 
Perso ce qui m'inquiete ce n'est absolument pas la pénurie. C'est au contraire le trop plein.
 
On sera morts bien avant d'avoir tout utilisé

 
ca fait un bout de temps qu'on en connait des solutions (ne serait-ce que le ferroutage pour les camions) et rien n'a jamais été mis en place

jeudi je retrouve ma caisse ouverte a coup de tournevis en plein Paris a 16h    
Voiture fouillée mais rien piqué vu que j'avais deja tout retiré suite a une ouverture forcée deja l'année derniere.
==> un trou dans la portiere a coté de la serrure a faire reparer.
 
Ajourd'hui je reprend ma caisse pour aller bosser, retro litteralement arraché      
j'etais garé dans une rue a sens unique ou j'avais le droit et bizzarement ce matin j'ai remarqué que des 10aines de bus passaient dans ma rue   alors que d'hab non.....
 
Encore un de ces enc**** de chauffeur de bus (deja qu'avant je pouvais pas les pifrer   ) qui a forcé et m'a tout arraché !!
 
C'est la loi des series une voiture a Paris c'est vraiment horriblement cher... et quand on voit le prix de l'essence  

 
c'est surtout vachement utile

Faut differencier initiative de l'etat et de l'industrie.
 
Pour le ferroutage j'espere qu'a partir de 2005 on aura un gouvernement qui aura les couille de mettre un frein sur le tout par la route

j'y pensais hier sur l'a4, en regardant la voie de l'autre coté, remplie de poids lourds...
ils roulaient meme a 3 de front...

reste le velot, les rollers, le skate, la trotinette, et encore le mieu et le moins cher, LES PIEDS  

 
Je vois mal comment une technologie non polluante pourrait arriver à un prix décent sur le marché sans aide d'etat.
 
Regarde la Prius. Elle reste chère malgré la prime, alors imagine sans.
 
Je trouve cette prime ridiculement basse d'ailleurs

justement le GPL, que tout le monde croit mort alors qu'il explose, comme je l'ai dit plus haut, l'état donne une prime de 1524€ pour toute voiture qui se ferait equiper GPL, de plus, etant un carburant propre, il est tres peu taxé, et enfin la carte grise est gratuite
si c'est pas une aide ça pour acheter une voiture economiquement rentable

On parle aussi bcp de l'hydrogène.
 
Imaginons que cette technique arrive d'ici 10-15ans à un tarif raisonnable. Serez vous prets à abandonner les moteurs à explosion et le plaisir que vous en tirez ?. Dedicace  a ceux qui aiment titiller le compte-tours...

Ce n'est qu'un debut, on a jamais fait une revolution en 1 jour

 
je me retiens de vanner

c'est voulu?

 
on disait ca de la voiture electrique, puis du gpl...
 
rien n'a percé.

toi aussi?

 
note qu'un jeu de mots involontaire (et tres mauvais) s'est quand même glissé dans mon post

Electrique c'est normal, GPL c'est juste une polutique desastreuse, j'ai un oncle qui roulai avec, alors qu'a l'epoque c'etait meme interdit en france.  

http://www.topgas.org/

certes.

Perso je ne crois pas en une alternative au moteur à explosion qui puisse s'imposer en matiere de transport individuel avant très longtemps.
 
je suis peut-etre pessimiste mais je ne vois aucun indice allant dans le bon sens.

 
les gens preferent un diesel à un gpl

bah, pareil pour le moment...
l'eau, le colza, le gpl, l'amplificateur de coups de pedale; j'y crois pas des masses...

 
La seule amelioration possible c'est de lutter contre les habitudes mais c'est dur.
 
Va falloir renoncer à faire un km en scenic diesel pour aller chercher un gamin à l'ecole (on en voit bcp)

 
et quand c'est mal deservi par ces feignasse de greviste de la RATP en plus    
 
On a pas trop le choix...:sweat:

Avec une pollutique anti securitaire on leur a montrer que ca peut exploser, donc forcement ca aide pas a vendre

normale, avec un gpl t'as moins de puissance, mais ne dis pas qu'il pollue car c'est tout le contraire
le GPL est un carburant propre
 
Le GPL ne contient aucun additif, ni plomb, ni soufre, ni benzène, comme c’est le cas pour l’essence et le gazole. Sa combustion ne produit pas de particules.
 
Le GPL est avec le méthane (gaz naturel ou GNV) le moins polluant des hydrocarbures.
En effet, sa combustion produit moins de gaz carbonique (à effet de serre) mais surtout de l’eau (sous forme de vapeur).
 

 
faut quand même pas mettre de côté que le gpl est un résidu de raffinage donc que pour fabriquer du gpl il faut fabriquer du mazout et de l'essence...

On a toujours une bonne raison de refuser de faire des efforts, c'est humain

justement, mais au lieu de rien en faire autant le consommer ^^

 
dans mon bled il y en a une qui fait 2km chaque jour en voiture pour l'école du gamin:  
8h55 : 250 m aller - 250m retour  
12h: 250m aller -250m retour  
13h55: 250m aller -250m retour  
17h: 250m aller -250m retour.

serieux?