Reprise du message précédent :
 
peut-être que certains de ses admirateurs vont prendre des masses et aller pulvériser le rocher qui a osé se mettre sur sa route.

Tu dirais quoi si des mecs avaient foutu des rochers tout le long d'une descente ? Je vais répondre pour toi : tu trouverais ça débile. Pourtant tu trouves parfaitement normal qu'on foute  des arbres le long d'une route.

Allez, divise par zéro dans ta tête maintenant.

Oui mais les rochers ne fournissent pas d'ombre

J'ai toujours cru que la route, ça servait à rouler dessus, pas de rampe de lancement pour aller s'afficher contre des murs, platanes, rochers se trouvant aux alentours.
Mais il semble que certains vroum-vroums ne pensent pas comme ça.
(et j'ai quelques années de deux roues divers au compteur, mais SUR la route.)
  accessoirement, des descentes bordées de rochers, il y en a cent et mille,en montagne puisque la piste est en montagne et que celle ci est formée de rochers.
En général, on reste sur la piste, et on évite d'aller se jeter sur les rochers, pareil que pour les platanes.

Les pistes de ski ça sert a descendre, pourquoi tu mets pas des rochers pour les baliser ? Ou même des sapins ?

Parcequ'ils y sont déjà .La pluspart des pistes ne sont que des couloirs passant entre rochers et sapins, c'est pour ça que ça s'appelle des "pistes".
Si c'était plat et dégagé, ça s'appellerait une plaine, et ça ne se trouverait pas en montagne.

Post vachement interessant.    
 
   

Pourtant, une trace en plein désert, c'est une piste.  
 
C'est toujours top d'inventer la définition qui nous arrange. Les pistes passent sur des rochers mais elles ont l'avantage d'être inspecter, nettoyer, entretenu et lorsqu'un rocher apparait, elle est fermée ou il est signalé.  
 
On pourrait comparer les platanes du bord de route au poteau des canons à neige ou des installations, des obstacles très dangereux.

http://www.lesechos.fr/economie-po [...] 639940.php

La piste en plein desert non plus,tu n'as pas trop interêt à t'en écarter si tu tiens à ta peau.

 
Pour les pisteurs c'est du flan : si t'es pas assuré, tu douilles. Par contre pour les gendarmes, oui.
 

 
Les pros tombent aussi  hein
 

 
Amen et +1000
 

 
Sévères non, 3/5.
 

 
Ah bin voilà, comme je disais sur un topic, les rochers étaient masqués par la neige fraiche à côté à Val Thorens, le souci était donc le même à Méribel.... Mais bon on a fait de l'entre piste sans problème, ça raclait un peu mais sans plus
 
Quant au "le casque protège à 20km/h", j'espère que c'est faux En schuss c'est plus entre 70 et 110km/h....

Le casque peut protéger des fractures si ça ne tape pas trop fort, mais pas du traumatisme interne causé par la brusque déceleration, l'arrêt brutal contre l'obstacle, quoi.
Là c'est le cerveau qui fait "floc-floc" en allant s'écraser sur la paroi avant du crâne, et ça genère des lésions internes, faut pas esperer s'en sortir sans dommage si la tête tape à 80km/h
 
D'après la télé, pour lui ça aurait causé une hémorragie intra crânienne qui aurait nécessité une trépanation pour évacuer le caillot et faire tomber la pression interne, dans ce cas il faut aller très vite parce que le cerveau comprimé par l'hématome se nécrose très vite, et la partie en cause devient irrécupérable.
Par chance ,de nos jours, scanners et IRM permettent de voir ou ça se passe et d'intervenir au bon endroit pour limiter les dégâts.

 
oh, tiens, il est encore temps de rappeler ce pari

Précisément ce que j'ai dit.

Sévère !
http://www.ledauphine.com/isere-su [...] ssifs-zhql

Et y a encore eu 4 morts dans une avalanche aujourd'hui dans les alpes suisses

Bon visiblement, t'y connais rien à la montagne

J'ai l'impression que le ski est le sport le plus dangereux.

 
Alors que le base jump c'est de la promenade de santé

 
Je connais le cas, on l'a fait à mon frère, et en effet, on perce le crâne (c'est pas de la trépanation à l'ancienne ou on enlever un morceau du crâne) surtout pour la pression intracrânienne à cause de l'hématome. Mais franchement, arrivé là, en général on s'en sort rarement sans séquelles.

 
 
Comparer une piste de ski et une route est stupide.

Sans arguments, ton post ne vaut pas une cacahuète. Développe ou abstiens-toi.

Allé, hop, un tram !
 

 
 
 

Angers

Les statistiques d'accident mortel lors de la 1ère année de mise en service du tram sont assez hautes d'ailleurs, pour ça que pas mal de conducteurs des régies de transports refusent de passer du bus au tram.

Légère amélioration de son état  

Yep

Ouais, opéré une seconde fois cette nuit, et la situation est mieux maitrisée qu'hier.

En revanche, ça, ça ne rassure pas :
 

Ils ont juste fait sauter le bouton de champagne en avance pour libérer un peu de pression.  

Ils ont avancé l'opération pour le stabiliser parce qu'ils savent que dans les heures à venir, les 2-3 personnes punies qui seront de service à l'hosto seront accaparées par les accidents d'ouverture d'huitre, bouchons de champagne dans l'œil and co.

 
dans le cas de schumacher, on ne peut pas parler d'accident stupide. Faire du ski en hors piste, c'est prendre des risques, et pis c'est tout!

 
Il y a des "hors pistes" parfaitement sûrs !
 
Il aurait tapé dans le cailloux à une vitesse "tranquille", ski hors piste ou pas il préparerait son réveillon là... et on peut se tuer aussi sur une piste parfaitement balisée hein !
 
 

not this shit again

 
Il n'a rien fait de dangereux, c'est un pseudo-hors piste entre deux pistes proches, il ne faut pas confondre avec un couloir d'avalanche. Tu as sans doute des centaines de personnes qui passent au même endroit tous les jours et pour la plupart ils n'ont même pas de casque (moi le premier).

 
Surtout si la piste est horizontale et goudronnée, et qu'elle est balisée par des platanes.

d'où le hors piste
sans rocher, ils faisaient une très grosse piste avec les 2 !
s'il y a une zone hors piste, cherchez donc les raisons !

 
Ils n'auraient pas fait une seule piste pour deux raisons qui n'ont rien à voir avec ce rocher. La première, c'est que deux pistes ça fait deux fois plus de kilométrage qu'une seule et que ce kilométrage est important pour les stations, ça permet de regarder qui a la plus grosse (et ça sert d'argument commercial pour faire venir les touristes). La deuxième, c'est qu'une des pistes est rouge et l'autre bleue.
Alors bien sur, les stations pourraient prendre un pan de montagne, enlever tous les arbres et rochers et fusionner les dix pistes en une seule de 2 kilomètres de large mais curieusement aucune station n' a fait ce choix, même dans les stations de plus haute altitude où il n'y a aucun arbre qui pousse.
Et pour finir, il y a plein de vraies pistes avec des rochers en bord de piste ou carrément dans la piste en début de saison quand il n'a pas encore beaucoup neigé.

Pas la peine d'argumenter, laisse pisser les bas du front version "hors piste bouh", s'ils étaient en mesure de réfléchir ça aurait eu lieu avant ta réponse

Je me rappelle aussi de barbelés le long des pistes (quand ça passe le long ou dans les pâturages alpins).
 
Sympa quand t'arrives un peu vite en bord de piste pour prendre la poudreuse à 20 m en HP.

 
C'est surtout que le chirugien et le reanimateur ils ont aussi un réveillon et autre chose à foutre ce soir. L'interne est assez grand pour surveiller ses constantes  
 

C'est vrai que c'est teeeeellement important un réveillon de nouvel an!