Reprise du message précédent :

Alors tu es contre le fait qu'on le privatise pour en faire un secteur comme les autres.

 
Ce discours... Toujours le même.
Et je pense que tu fais parti des gens qui disent que les cheminots sont des privilégiés (salaires, horaires, avantages divers) ?
 
Je vais te raconter mon cas alors. Je viens de la Grande distribution. 18 ans de GD. Je revis depuis que je suis à la SNCF : des amplitudes horaires respectées (combien de fois ais-je du me taper des ouvertures fermetures de magasin avec parfois seulement 7 ou 8h de repos entre deux journées (mini légal 11h), des semaines de 60h, travail 6j sur 7), un salaire décent (j'ai pris environ +800€ de salaire alors que j'étais cadre chez Monoprix, là je suis simple contrôleur), des avantages sociaux (mutuelle moins chère avec une meilleure couverture, des facilités de circulations), un cadre de travail avec une bonne ambiance, il y a encore un esprit "grande famille". Et tout ça grâce à qui ? Aux collègues qui se sont battus durant des années pour ne pas avoir des conditions de travail totalement dégueulasses comme dans d'autres secteurs.
Avec une vraie présence syndicale dans les magasins, le secteur serait sûrement moins à chier.
 
Alors, oui, aujourd'hui t'as pas pu prendre ton train. T'inquiète pas, y a plus grave dans la vie.

 
Au moins tu es honnête sur le fait d’être plutôt privilégié.
 
Es tu à l’aise que vos grèves doivent bien mettre dans la merde des salariés qui eux ont des situations de merde, ou des personnes avec peu de moyens ? Mais la défense et l'accroissement de vos privilèges le valent bien...

Il faudrait aussi indiquer que les cheminots (statut), c'est moins de 50% des salariés de la sncf. Donc la majorité est au régime général de santé et de retraites.

C'est bien beau de critiquer les avantages, alors que pour la plupart des employés, ce n'est pas différent de n'importe quel grand groupe (total, EDF, engie, erdf, air France, banques...) ou même moins que d'autres statuts spécifiques (dockers).

Et pour ceux qui sont au statut, leurs avantages spécifiques sont au détriment de leurs salaires, par rapport aux contractuels.

Côté grands groupes, la convention bancaire est là ou une des plus intéressantes qui existe, avec des augmentations annuelles pouvant aller jusqu'à un maximum de 16%.

Donc pour ceux qui jalousent les salariés d'une société spécifique, rejoignez-là, ou celle d'un autre grand groupe ou métier à statut spécifique.

Certes, y'a peut-être moins de grèves chez ces autres entreprises, reste à se demander pourquoi.

Ah oui ça fait rêver cadre à Monoprix    
Après ASCT est un autre métier avec ses contraintes...

Non, il compare avec un boulot de merde qui ne respecte pas ses salariés.
J'ai fait 12 ans d'industrie avant dans presque dix boîtes, jamais eu de soucis de respect d'horaire, mutuelle sans soucis, le salaire était moins important mais je ne travaillais pas le dimanche ou le matin à 4h.
 
Y'a pas de privilèges là-dedans. Ou alors il va falloir que tu les listes.
 
Ah ouais, les facilités de circulation, je prends le TGV 3 fois par ans, et le TER 7-8, aller, ça fait une prime de 1200€ à l'année. Wahoo.

C'est quoi nos privilèges ?  

C’est pas le CE merdique, en tout cas !
 

ah ca  

Pourtant il y en a du fric qui part là dedans...

Saucisse purée à la cantine, ça coûte.

Calvi

3 euros de remises sur le billet pour la France Miniature  

 
Tu as oublié de préciser que cet avantage est soumis à l'impôt.  

 
D'avoir le droit du travail qui est mieux respecté que dans pas mal de secteurs  
Et en plus il faut se battre pour ça  

Et allez, incendie électrique entre Tours et St Pierre des Corps ce matin, les tgv sont touchés.
C'est pas leur fête ces temps-ci...

Ouais mais compensé par la boîte, du coup c'était pas nécessaire.
Le vrai intérêt, en plus de la gratuité, c'est qu'il n'y a pas besoin de prendre de billet pour les TER et que les conditions d'annulation/échange pour les TGV sont très souples. C'est plus facile à gérer.

La compensation par la boite, oui et non
On paye tous les prélèvements sociaux et l’IR dessus donc au final, il en reste la moitié à payer de notre poche ! (Pour ceux en TMI30)

Pour ta deuxième partie, je suis d’accord (même si pour el TER, pour aller au taff entre abo à tarif très raisonnable grâce à la région et les 50 voir 75% remboursés par le patron, l’avantage en nature est quasi inexistant ! )

Pire que ça : la nouvelle mutuelle obligatoire.
C’est un pourcentage, non pas du salaire comme ça nous avait été présenter mais de l’ensemble de la fiche de paye (donc prime, astreinte, heure supp, heure de nuit, etc)
Au final, ça me coûte 30% plus cher que lors de l’estimation quand on a dû choisir les options donc ça me coûte plus cher que celle que j’avais avant (entrain full option)

Pour les célibataires, entre avantage en nature et mutuelle, on s’est bien fait couillonné quand même

Ceux avec 3 gommes et femme au foyer sont les grands gagnants (et les vieux avec un petit salaire)

Le pire, c’est les jeunes cadres récemment embauchés : alors qu’il devrait payer une misère en mutuelle (moins de 25ans, bonne santé), il se font enflé avec une mutuelle proportionnel au salaire qui prend en charge les enfants donc entre x2 et x3 (et bien sûr, c’est obligatoire )

C'est quoi TMI30 ?

Tranche marginale d'imposition à 30%

Ah OK je m'attendais à un train de machines ou une limitation de vitesse donc je ne comprenais pas

 
 
J'ai fait un check sur un nouvel embauché. Le discours de la direction c'était parte du statut mais meilleurs salaires pour attirer les talents. Ben en fait c'est pas tellement plus élevé je trouve pour un nouvel entrant qui a la 20aine.
 
C'est mieux pour celui qui a 15 ou 20 ans d'expérience pro à faire valoir mais c'est pas non plus mirobolant.

Ça dépend les diplômes et des postes ça !

Pour les postes en tension (je pense aux agents SE), le mec qui rentre touche plus qu’un agent au statut avec 10ans d’XP

Vachement motivant pour les derniers statutaires de voir le stagiaire toucher plus que lui avec zéro XP et de lui demander d’être son tuteur !

Et puis tu peux négocier à l'embauche, enfin, toujours selon les postes et besoins.

Grands groupes privés.
Total peut bien faire ce qu'il veut de son pognon, de filer des avantages ou non à ses employés.
La SNCF de par son statut particulier ne peut pas vraiment se comparer à ces grands groupes.

Va donc voir les avantages côté DGAC dans ce cas, et pas juste les contrôleurs, même si ce sont les mieux placés.

 
En gros on va vers les inconvénients du privé sans ses avantages  

 
La majorité du privé n'a pour seul avantage social qu'une carte cadeau de 30€ à noël hein  

Certains salariés sont maltraités donc maltraitons les tous, ok  
Quant à la premiere catégorie, rien ne l'empêche de traverser la rue se bouger pour avoir mieux  à l'image du forumeur devenu contrôleur  
Enfin pour ta "majorité" ce n'est pas ce que je constate autour de moi  mais passons, le qui a la plus grosse n'est guère passionnant  

Exact.
Aucune prime dans l'année, pas de voiture de fonction, pas de CE, pas de mutuelle, rien.  
 
T'as pas répondu sur les privilèges de travailler à la SNCF.  
Comme sur les trois ou quatre dernières relances il y a plusieurs mois.  
 
N'hésite surtout pas.

Les salariés d'entreprises > 50 employés ont droit à la participation aux bénéfices : https://www.malakoffhumanis.com/ent [...] icipation/
L'intéressement est optionnel.
 
Les agents EDF et RTE n'ont pas droit à la participation

Faut regarder à taille de société équivalente bien sûr.
 
Tu vas pas comparer la SNCF avec 150k d’employés VS la TPE du coin à 4 personnes

 
EDF ils sont grave bien quand même j’ai de la famille là dedans on propose un poste là bas je quitte la sncf de suite

 
Moi je suis passé de téléconseille à aiguilleurs. Meilleure décision de ma vie

Oui enfin c'est comme à la SNCF, le statut "agent" n'existe plus chez EDF / Enedis...

Ah si le statut des IEG existe encore (pour le moment), par contre les embauchés depuis 2023 cotisent au régime général....
L'objectif ultime étant de converger vers le niveau de Monoprix  

Chouette métier  

Ouep vraiment super intéressant. A par les horaires

Au bout de 30 ans tu t'y fais tu verras  

Plus que 20 alors