Reprise du message précédent :

 
Cette petite boule de nerf ! Pour 200 balles il y a moyen de bien s'amuser en tout cas  

Dites, je suis en train de réfléchir à charger mes piles bâton AA avec mon accucel 6.
 
J'ai un rack pour ma 9x du coup je pourrais certainement le brancher sur l'accucel.
 
Vous pensez que ça pourrait marcher ?

 
Pour illustrer mes propos : https://www.youtube.com/watch?v=jWhKdBVn4so
 
Le SAV banggood marche comment ? je leur dit que ça marche plus bien avec le lien de la vidéo ? ou je contacte direct le vendeur ?
 
Merci

J'ai directement contacté banggood pour ma part

C'est clairement les Crocs qui font interférence  

Oui pas de souci, je l'ai déjà fait.
Il faut juste s'assurer que les accus que l'on met en charge ont à peu près le même niveau de charge.

 
Ok , donc pas d'équilibrage (d'un côté c'est con comme question vu que y a pas de prise d'équilibrage ...).
 
Je vais regarder ça. J'ai trouvé ça pour l'instant : http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] ?t=1198632
 

 
Au niveau du temps, en gros, j'attends que le chargeur s'arrête, je regarde combien de mah ça a mis (2500 mah normalement pour celles-ci) et si pas bon, je change le delta peak ?
 
 
 
 
 
 
 
 
Bon j'ai un autre problème.
Quand je me suis posé cette question, ça m'a fait penser à une lipo que j'avais laissé de côté et dont j'avais pas forcément pris soin de vérifier le niveau de charge ...
Elle me semble un peu "gonflée". Disons que le plastique nano-tech est tendu quoi.
Je vous mets pour comparaison 3 photos :
1) la nanotech (4S) 2200 mah (violet) qui me semble gonflée
2) une turnigy (3S) 2650 mah (bleu clair) pour ma turnigy 9x qui ne me semble pas trop gonflée
3) une zippy compact (3S) 1500 mah (jaune) que je n'ai pas chargée, donc elle est comme elle était chez HK (donc bien pour le stockage, j'imagine)
 

 

 

 
Elle paraît grosse la nanotech non ?  
La turnigy (bleu clair) semble ok non ? (elle est à 10.5V)
J'ose plus y toucher

la turnigy bleu a 10,5, ca fait du 3,5 par element (3S)

la tension de stockage, c'est 3,85

essaye de la remonter a 3,85 pour la stocker et controle 1 a 2 fois par mois.

pour la jaune, fait pareil et surtout controle sa tension si tu 'las depuis quelques temps.

pour la premiere, sur la tof, ej vois pas super bien, mais par rapport a la jaune ou la bleue, elle a l'air d'etre  un peu gonflé, mais faudrait l'avoir en main.

en tension, ca donne kwa ?

et sinon, le MINI H, il en est ou ?

Alors
 

 
En fait elle semble ok, j'avais lu 10.5V sur la turnigy mais sur l'accucel elle est à 11.4V. Donc je vais la laisser comme ça je sens
 

 
Ca semble ok aussi, 11.4V
 

 
Elle est un peu plus gonflée. Mais je me demande si ça a pas toujours été le cas ...
La tension est à 16.4V là, donc 4.1V par élément. Ca fait un peu pour du stockage peut-être. Mais je croyais qu'elles gonflaient seulement en cas de sous-tension non ?
 
 

 
No comment, je suis 2 jours chez moi là, j'ai pas le temps de le monter
 

une lipo peut gonfler sans raison ...
 
ah ok, j'ai cru que tu etais repassé par chez toi pour finir de monter le premier ecrou quoi

Déjà, la frame est finie, c'est un très très (très) bon début
S'pa évident sans manuel  
 
Après il faut juste que je fasse de la soudure, j'ai absolument tout. Mais bon.
 
Si jamais je me décide à jeter la lipo, vous pensez qu'il faut mettre ça où ? J'ai bien un magasin de modélisme pas loin de chez moi mais la seule fois où j'y suis passé, le mec a pas été des plus aimable (il m'a pris pour un gros noob direct).

Bon j'ai écrit au SAV de HK (réponse en 10 minutes, pas mal) pour savoir ce qu'ils en pensaient (et si une garantie était applicable). Visiblement y a moyen de faire marcher la garantie, mais la mienne n'est plus garantie donc c'est non.
 
Mais il me déconseille pas de l'utiliser par contre. Faut juste vérifier qu'elle chauffe pas trop. Vu qu'elle est encore chargée, je pense que je l'utiliserai (je sais pas quand, pas de faux espoirs ) et je verrai à la fin du tour.
 
La réponse du SAV
 

C'est une question que je me pose aussi ça.
Je ne sais pas du tout comment faire pour m'en débarasser de ces lipos.
 

 
 
tu as essayé d'inverser tes 2 hélices sur les moteurs avant pour tester. Car les 2 blanches ont le même position que tes noirs sur la vidéo donc inverse les 2 blanches.

 
Ca me semble effectivement une inversion d'hélice en examinant ma vidéo...      
A voir ce soir.

petit vol ce matin, a la fraiche, a bagatelle, 7h15, bonjouuuuuuuuuuuuuuuuuur.

j'ai vu un arbre de près mais bon, quand on manque de reflexe ...

a noter qu'il vaut mieux avoir une antenne Vtx SOUPLE (le cable entre le connecteur et le lobe de l'antenne) plutot qu'une antenne montée sur un baton rigide... ca aime pas trop les crepes ...

Sinon, le truc assez etonnant ET enervant, c'est que lorsqu'on est au commande, on trouve que TOUT pete a la gueule, ca arrive vite , trop vite...

et quand on regarde l'enregistrement, on a l'impression de se trainer grave la bite, limite on voudrait accelerer la video a 2x ou 4x ...

Bon, alors, les autres quadri-mini, y a personne sur paris ??

Video Garantie 100% 1x =>

http://youtu.be/EvzV7dSK5H8

Moi j suis juste a cote de la defense, mais mon quad est eparpillé (façon puzzle ) entre l'asie et la lithuanie.
 
 

 
Si tu viens me monter mon quad, je viens quand je reviens sur Paris  
 
C'est vrai que le coin de bagatelle est sympa

 
rhooo, faut pas 10 ans pour monter ce truc !!!    
 
en fait, c'est quoi qui coince ??

Ah, rien, c'est juste que j'ai toujours pas trouvé le temps (i.e. courage) de m'y mettre ! Tout est prêt sinon, faut que je fasse une quinzaine de soudures quoi

ben faut voir ou tu crèches (me souviens plus), j'prends pas cher de la journée sinon      

t'as tout le matos ou il manque des trucs ??

c'est quoi ta FC deja ?

A priori oui j'ai tout
Enfin sauf le système FPV mais ça je me suis pas encore renseigné plus que ça.
 
La FC c'est une KK2.0, ça va être sportif.

 
je suis entrain de remettre en etat ma Rachel RoseWhite en etat, avec la KK2, apres l'avoioir montée dans le mauvais sens, v'la que ca marche pu comme avant, pourtant, je vois pas trop ce qui a changé...    
 
l'impression que les moteurs s'emballent d'un coté, j'ai refais une calib via la KK2, ce soir, je refais la calib via le recepteur en direct ...
 
elle me gave cette carte !!

Même pb que moi

Idem j'ai eu pas mal de truc comme ça sur mon tricopter. Je comprenais pas. Je pense que c'est au niveau de la calibration des ESCs je pense.
 
Vous avez quoi comme firmware ?

le dernier avant l'apparition de la KK2.1
 
mais ca marchait avant, donc je pense avoir soit mal cablé un truc (mais je vois pas quoi), soit avoir monté un truc a l'envers (mais je vois pas quoi), soit avoir un pb de calibration.
 
evidemment, pour faire le test, je suis chez moi, et je tiens le drone a la main et je teste les sticks ...  
 
EAZY  

Sans hélices j'espère

ben si, avec ...
 
sinon, comment y fait pour savoir si ca fait de la merde ???
 

 
puis je suis fou alors bon ...  
 
moment de petoche hier quand j'ai armé les moteurs a l'insu de mon plein gré, moteurs avec les helices oeuf corse    
 
faut que je bricole un truc avec des fils tendu pour faire comme dans les videos de tuning de KK2 ....
 
genre la planche a repasser a l'envers et entre les pieds, du fils tendu et au milieu, le drone.

Et la tu te prends les pieds dans un truc et tu tombe visage en avant sur ton drone dont les moteurs tournent à pleine vitesse ..
 
 

Ben sans hélices tu peux capter au son des moteurs si ça fait de la merde non ? Enfin si entend bien comment ça réagit. Pareil quand tu le penches et tout.
 
Parce qu'avec les hélices, ça peut vite se finir en salade de doigts pour le soir

Il a des gants moto (si c'est encore un motard dans l'ame)

 
ménon, assis sur la table, je tiens le drone en hauteur, j'arme easy-tavu et hop, en avant guinguamp !!!
 

 
ben ca reagit carrement pas pareil, par exmeple hier, j'ia remarqué que le YAW reagissait differement entre gauche et droite.
 
a gauche, ca part FAURE-LADINDE, a droite, c'est mou du gnou.
 

 
spa con ca, des gants, ouais, tiens, ce soir, salade de doigt nappé de couir ...
 
le plus drole, c'est le foutoir sur la table qui s'eparpille partout dans la piece des que les gaz sont mis.
 
car je ne teste que plein gaz, oeuf corse

 
au fait, t'en es ou de ton tube PVC volant ???

Bha comme toi indemerdables, les réglages de la KK2.0 ... ça m'agace. du coup je pars Jeudi soir en vacances et je l’aurais pas paramétré ..
 
Du coup je ne prendrais le Bixler qui lui aussi ne vole pas encore

 
Mais puisque j'te dis que ça s'entend même sans les hélices

bon, calibrage fait hors KK2, ca a tout niké, les moteurs ne demarrent pas en meme temps.
 
recalibrage PAR la KK2, cette fois ci , ca marche.
 
bon, si demain j'ai le courage, je fais un test a bagatelle a 7H du matin, quand l'aube se leve et que personne ne me voit.
 

Parfois ça marche de manière magique sur la KK2 ...
 
Et pour Bagatelle, le cri pas trop fort, y a des poulets dans le coin (enfin en vacances là je pense)

??? c'est quoi un recalibrage hors KK2 et avec KK2 ?

 
oha, a 7h, ils dorment ;.. OUPAAAAAAAAAAAAAAAAA      
 
 

 
tu peux calibrer via la carte ou via la radio ;..
 
- via la radio : faut brancher les ESC sur la voie des gaz du recepteur (dnoc zero lien avec la KK2), tu vires la lipo, tu mets plein gaz, tu remets la lipo, les esc font de la Zikmu, tu descends les gaz, la zikmu change, les ESC sont calibrated.
- via la carte : le recepteur est relié a la KK2, les ESC sont reliés a la KK2 aussi. KK2 allumée, tu vas dans le menu ESC Calibration, tu fais OK, tu vires la lipo, tu mets plein gaz, tu appuies sur les boutons 1 & 4 et tu gardes appuyé, tu rebranches la lipo avec ta troisieme main, tu baisses les gaz, ca fait tsointsoin, tu laches les boutons 1&4. (attention, faut pas lacher les boutons 1&4, mais me souviens plus si c'est a la toute fin, ou juste apres avoir remis la lipo)
 
bref, ca fait pas pareil ...

 
Toi t'es encore en firmware vieux non ? Quand j'avais mis la V1.6++ ( ), plus besoin de sa 3ème main, c'était beaucoup mieux fait.
 
Tu devrais la mettre à jour, ça coute rien et ça fait du bien à la confiance .

sisi, 1.6++ ....
 
bref, je me demande si j'ia pas un soucis, sur un des moteurs, une fois la LIPO virée, il me semble plus "libre" que les autres ... il tourne un peu plus facilement que les autres ...  
 
je sais pas si je suis clair ...