C’était la bonne solution.
Je n’avais pas assez démonté.
Je pensais qu’il y avait des vis cachées sous l’étiquette métallique.
Après l’avoir décollée, je me suis rendu compte qu’il n’y avait pas de vis cachées.
Il fallait donc continuer du côté des disques.
Après avoir enlevé l’empilement des disques, rondelles et ressort, j’ai découvert les deux vis qui maintenant les deux coques assemblées.
Le truc qui se baladait dans le posemètre était un morceau cassé d’une des coques (un morceau du filetage d’une des vis de fixation justement).