Reprise du message précédent :
Ou du velcro.

Des traces à l'arrière de deux enceintes arrières d'un kit 5.1 à 60€, si j'étais à sa place je pense que je vivrais avec.

J'ai finalement utilisé du double face pour fixer les HP.  Pour les 2 frontaux j'ai acheté des équerres pour faire 2 support sur le support TV.
Résultat super propre.

A la limite du HS: dirt showdown gratuit chez humble bundle.
https://www.humblebundle.com/store/ [...] edium=Link
Deux jours pour chopper une clé, qui sera à utiliser avant le 28 janvier.
Pas le jeu du millénaire, mais à ce prix là...

Messieurs quel est la meilleur solution direct drive OSW du moment? SVP  
 
Aussi, le FFB peut il être descendu suffisamment pour ne pas ce bousiller les poignets, sans perte de détails de la piste/effets?

Le profilé alu, c'est bon, mangez-en !
 

 
Regardez, il y en a même un qui a fait ça

Sinon : http://www.mm-company.com/#press_block_1
https://www.youtube.com/watch?v=0KnS3aESNk0
 
 

 
 
Faut un peu de hauteur sous plafond pour lui  

 
le sac pour vomir est fourni ?  

p'tite nature

 
 ahah déjà que je suis malade dans le train si je suis pas de le sens de la marche, enfin si je suis dans le sens inverse de la marche avant, en marche arrière quoi enfin bref    

Bon, si j'ai encore des doutes sur mon prochain volant, j'en ai plus sur le pédalier!  
 
Le shifter séquential et le Sim Pedals Pro Heusinkveld à la maison fin de semaine je pense , commandé chez JCL avec la petite promo du moment et -10eu en code.
(bon on gagne pas des masses, mais c'est toujours ça et le shop Heusinkveld est hors stock depuis plusieurs jours, intéressant pour les possesseurs de seat JCL (pas que? à voir), JCL fournit les visses de fixation)
 
http://www.jcl-simracing.com/fr/20 [...] ngineering
 
Jusqu'à demain la promo.

Vous prendriez quoi comme siège baquet ? Réglable ou non ? Sparco ou OMP ?  
 
 

C'que tu trouves de mieux sur LBC
 
Pour ce qui est du côté réglable, ça depend un peu de toi: est-ce que tu veux un dossier inclinable ou pas ?
On ne peut pas répondre à ta place, c'est vraiment dépendant de ta morphologie etet de comment sera positionné le baquet (relativement aux pedales, volant ,etc..)

Justement, je fais une veille depuis une dizaine de jours sur LBC et c'est pas la joie... Peu de choix, pas de réglables, pas forcément à côté et prix pas fous...  
 
De base je serais bien parti sur un réglable, genre un R100 de chez sparco ou un OMP strada, mais avec un cockpit bien réglé, je me demande si c'est pas superflu...
 
A titre d'exemple, pas de sièges réglables sur le site de JCL...

Pas réglable, et dès le début de saison des rallyes régionaux tu auras le choix parmi ceux qui se seront fait refoulé aux vérifs pour siège en fin d'homologation

Ok.      en raison de la rigidité ?

Non juste qu'ils ont une durée de vie limitée a partir de leur date de fabrication (indiquée sur l'étiquette d'homologation)

Nouveau pédalier Fanatec CSPV3 inversé!
 
https://www.fanatec.com/forum/categories/blog
 

Direct Drive confirmé pour la fin d'année! http://www.simrace-blog.fr/2017/02 [...] evoir.html
 
 
J'ai installé mon pédalier Heusinkveld HE Pro! Je vais probablement le poser comme ça plus tard, du coup  

 
A chaque modification/réglage du pédalier, étalonnage à faire avec DiView.
Mon pédalier a commencer à grincer/couiner dés les 1éres utilisations!   (avant pose)
 
 
Niveau ressenti, tout est plus dur, c'est bien pour l'immersion! Il va falloir du temps pour se faire et perdre les anciennes habitudes.

Cockpit Vesaro dynamique, volant direct drive, pédales Heusinkveld et VR sur Project Cars 2: https://www.youtube.com/watch?v=DwDwvlvA23g

 
J'ai aussi installé le mien en cours d'après midi. Comme je ne suis pas sur d'avoir la place pour un cockpit dans la prochaine maison j'ai fait simple. Les pédales sont tout simplement vissées sur une planche d'OSB que j'avais en réserve (suffisament longue pour la bloquer contre le mur d'un coté et sous le fauteuil qui sert de poste de pilotage de l'autre côté), le boitier de commande vissé dans le coin coté mur et c'est bon.
 
C'est du tout bon d'avoir ce genre de sensation, j'ai sauté directement dans l'Aston GT1 de iRacing sur Sebring et je me suis senti comme à la maison d'entrée avec cette sensation de pouvoir gérer les freinages ultra naturellement alors que j'allumais tout tout le temps avec le pédalier du G27.
 
Et en couple avec le direct drive avec un volant 330mm + palettes Ascher Racing c'est du bonheur.
Par contre ca manque de boutons sur le volant pour l'instant, il faut vraiment que j'achète de quoi faire la button plate et une button box (même si je pense garder le shifter du G27 avec l'adaptateur Leo Bodnar (je vais me fabriquer une plaque de guidage à visser à la place du support du soufflet pour pouvoir faire H ou sequentiel facilement. Et ca fait une croix directionnelle et quelques boutons en plus des futures box et plate).
 
Mais putain le gap que je viens de franchir en passant du G27 stock à cette config  

Quel vendeur pour le direct drive? Quel modèle?
 
Je me tâte, je doute que Fanatec fasse aussi solide et simple à modifier/réparer.
 
Et certains volants qui vont bien sont juste magnifique! Bon c'est pas donné...  
 
http://www.simrace-blog.fr/2017/01 [...] trols.html
 
http://www.simrace-blog.fr/tag/volant/
 
 
Celui là est pas cher et jolie je trouve! https://www.youtube.com/watch?v=JmeN-ID_NAU

DIY en profitant de connaissances et possibilités d'usinage.
edit: basé sur Simucube et le petit Mige comme moteur.

Ok bien, c'est un peu plus simple maintenant avec la simucube.

 
C'est plus que simple en fait.
Quasiment toute la partie électronique est intégrée.
 
Du coup c'est du cablage et de l'assemblage.
Le plus long ca a été l'attente du moteur depuis la Chine (mais c'est parce qu'un pote qui fait dans l'import me l'a fait passer dans un container pour économiser le port et les douanes   , sinon c'est quelques jours en passant directement par le constructeur. Mais dans ce cas, pour quelques euros de plus, Simuhack ou equivalents font des bons kits moteur + support + cables pour pas si cher au final)

Ah pas mal du tout Simuhack, prix inférieur j'ai l'impression même avec les options et boitier sympa sans fioriture.
 
L'autre kit espagnol "Augury" est pas mal aussi, c'était la même équipe avant je vois.

Tain! Le beau Cyber monday Simuhack à 800eu  

T'as vu ça ou ?

https://twitter.com/simuhack
 
Dans mon cas ça serait pas mal d'avoir un deal comme ça là maintenant!

C'est quoi la différence entre le kit à 500 et 1000€?
Désolé je connais pas trop les DD.

Le 2éme kit chez simuhack c'est sans la partie simucube/boitier qui gère toute l'électronique.  
 
Sinon regardes:
 
https://www.simracingbay.com/
 
http://www.simracingcoach.com/en/
 
http://www.simfai-solutions.com/
 
http://ecsimhardware.com/
 
FR https://www.facebook.com/ThomConcept/?ref=page_internal
 
FR http://nsh-racingproduct.weebly.com/  (le shop en mise à jour depuis 2 jours au moins )
 
Regardes aussi les sujets très intéressant sur RFR avec des DIY et autres:  http://www.racingfr.com/forum/index.php?showforum=198
 
 
Je me suis bien documenté depuis ma question restée en suspend ici à ce sujet.  
 
à voir aussi pas mal de vidéo ici: https://www.youtube.com/watch?v=fnugyXhVsZI

Merci,  j'ai déjà regardé sur racingfr mais trop d'informations tue l'information,  du coup j'ai rien compris avec les différentes années.

 
C'est simple, les différentes années correspondent à des méthodes différentes mais la logique est la meme:
 

• Un moteur pour machine outil industrielle qui est utilisé en prise directe pour générer le FFB et la lecture de nos mouvements (il y a une partie moteur et un codeur rotatif à son cul pour lire les mouvements du rotor, dont on se sert pour gérer finement les effets de retour de force mais aussi pour savoir comment on tourne le volant, il n'y a pas de potentiomètres sur ce genre de volant)

• Un boitier pour l'alimenter et faire l'interface entre le PC et le moteur (Actuellement la solution meilleur rapport qualité/prix est avec la carte simucube + carte fille Ioni Pro; mais il existe d'autres solution Direct Drive (Accuforce intègre tout directement autour du volant, Leo Bodnar vise le très haut de gamme avec des moteurs qui dépouillent et une électronique au top))

Ce boitier contient une alimentation adaptée à ce genre de moteur et la partie logique qui est branchée en USB sur le pc (c'est un boitier qui lit les informations du codeur et sait interpréter les informations envoyées par directX concernant le FFB. Ensuite il adapte les efforts fournis par le volant en fonction de tout ca.
 
Et entre le boitier et le volant il y a 2 gros cables pour la partie puissance et la partie codeur.
 
Tu adaptes ensuite un vrai volant de voiture de course avec un moyeu adapté (plusieurs modèles existent selon la technicité et la finition et le prix).
Il faut également prévoir la partie boutons/palettes qui n'est pas d'office livrée avec ce genre de volant. C'est une base pure (meme si le simucube peut gérer aussi des potentiomètres et boutons en l'interfacant en RJ45 et en cablant correctement les choses)
 
Certaines boutiques spécialisées vendent la partie Moteur+support+cables+boitier Simucube/alimentation + moyeu mais il reste à gérer le volant et les eventuelles button boxes (soit en les achetant tout fait, soit en continuant dans le DIY)

Merci de l'explication,  en effet c'est la partie entre le moteur et l'ordinateur que je ne comprenais pas. Mais si c'est bien clair,  il faut retenir simucube et ioni pro alors ?

Donc Leonardo, mmos, etc "osef" quoi !

Du coup t'en es où dans le choix ?

MmosFW c'est le programme de gestion qui est chargé dans la puce du ioni pro pour un volant OSW.
C'est un passage obligé pour un OSW, en association avec le logiciel de réglage Mmos ffb tool sur le PC.

Leobodnar vend son propre système complet,  mais pas que. Il vend aussi des interfaces usb, des boutons etc.

Si tu ne sais pas trop ce que tu fais, il peut être intéressant d'attendre de voir ce que va proposer Fanatec (et TM) avant d'envisager un achat.
Un kit complet OSW fonctionne très bien mais il demande un minimum d'implication et de compréhension. Et il faut clairement respecter les consignes lors de la mise en route. C'est le genre de moteur qui peut te blesser si tu fais n'importe quoi.

C'est pas que je ne suis pas sûre, je suis juste dans la phase de découverte. J'ai réussi à me faire une imprimante 3d, un vélo électrique, etc enfin je suis assez débrouillard donc c'est pas un volant qui va me faire peur en soit. Finalement ça reste toujours le principe d'un moteur gérer par un contrôleur.

C'est bon j'ai capté le truc,  je me prend un shifter Fanatec,  je me fais un simulateur 2 dof et ensuite un osw.

http://www.isrtv.com/sim-racing-ch [...] simulator/

Next Level Racing annonce un cockpit F1/GT qui peut donc être passé d'une position F1 à une position GT (et vice-versa) rapidement.
Le concept est toujours intéressant à étudier, mais vu les photos je me permets d'avoir des doutes sur la stabilité et la solidité générale du truc.
Rien que le support pédalier par ex: J'ai de gros doute sur sa rigidité si on l'utilise avec un pédalier type CSPV3 et supérieur (ayant eut un système similaire sur le RSeat c'est difficile d'avoir un truc bien stable de cette façon)

Faudrait aussi voir combien de manip il faut pour passer d'une position à l'autre (régler le siège + les pédales + position, hauteur et angle du volant...).
Et comment ça se passe si on veut un siffter sur le côté

Je me demande comment ils empêchent la rotation du pédalier, dans les photos 2 et 4...

https://youtu.be/t7X-pCyMd3k

Direct Drive life, une chaîne YouTube où ça parle direct drive, réglages (bon c'est bcp iracing, mais les impressions sont bonnes à prendre) etc...
Des informations intéressantes surtout que c'est avec un pro driver irl

all
 
dites vous utilisé quoi comme telemetrie sur tablette ? j'ai Sim dashboard mais je galere a le faire marché autant sur pcars que dirt rally ou assetto corsa  
 

Il y a Dashmeter, pas trop cher.