Reprise du message précédent :

et la préférence nationale sur les jobs. on devait justifier pourquoi on embauchait un étranger meme ayant étudié en France.

je ne peux pas te citer de mesure de gauche de Hollande, tout ce que je vois c'est acceptation de l'UE, cadeaux aux entreprises, casse du code du travail, pas de mesure sur la finance... tout ce qu'aurait fait Sarko voire pire

Suppression des heures supps défiscalisées, diminution des allocs familiales pour les plus aisés, hausse des impôts, mariage homo...

 
   
 
ah mais je te rassure, EDF ne fait pas trop d'argent en ce moment.

 
La hausse des impôts c'est pas de gauche hein.
C'est juste un acte de gestion budgétaire en l'occurence.

la hausse des impôts pour les riches, c'est ça la gauche.

le probleme c'est que pour le gouvernement actuel t'es riche a partir de 1400 bruts mensuels

Une mesure économique pro-cyclique débile c'est une mesure de droite.

 
Dans l'optique de limiter les déplacements en voiture, ça ne me parait pas déconnant d'avoir un service public du transport.

 
Ben si car on taxe ceux qui gagnent des sous    
 
Pour la gestion budgétaire j'attends toujours de voir un gouvernement faire cela... surtout quand on distribue des biftons à visée électoraliste... c'est très sain pour les comptes surtout avec de l'argent qu'on a pas.

 
si ça vise les riches c'est de gauche et si ça vise les pauvres c'est de droite  

 
C'est déjà mieux comme définition  

Au contraire, on a les deux.

 
   
 
j'ai une voiture, c'est mon choix, je la finance, stp merci de pas me taxer pour payer ton bus ou tram de merde ultra subventionné.
 
transports en communs 100% privés pour que les usagers en assument le vrai cout, ça devrait etre la norme dans un pays dont une des devises est "liberté".

 
Certes mais c'est sous Hollande que le débat sur la déchéance de nationalité pour les binationaux, créant de fait deux catégories de citoyens, à été proposé par un gouvernement...

Si tu veux des TEC privés va aux US.
 
Tu verras, c'est de la bonne came.

 
Le meilleur moyen pour que personne ne les prennent    
 
Et la liberté de ne pas mourir à cause des particules fines de diesel, t'en fais quoi ?

 
Sauf que sans ces bus et tram "de merde", tu ne pourrais même pas utiliser ta voiture car les routes seraient tout le temps embouteillées.
Routes qui sont financées avec quel argent d'ailleurs ?

 
Rien a branler, j'ai une voiture, qu'est ce que tu veux que je foute dans un train ou un bus ?
 
qu'ils tombent en miettes ou non je m'en contrefous, du moment qu'on ne me fait pas les poches pour les financer.

Mé oui.
 
Les gens qui aiment leur voiture et qui sont lucides souhaitent qu'un max de monde prenne les TECs.

Tu es très bête.

 
Je te donne un indice: si personne ne veut payer pour un service, c'est que ce service est inutile, trop couteux, inintéressant, ou les 3 a la fois.
 
on a un parc dieselisé a outrance a cause des gouvernements successifs qui ont avantagé cette motorisation. Encore une fois c'est la pitoyable gestion étatique qui est responsable de cette situation.

 
La bagnole aussi c'est ultrasubventionné, le réseau routier c'est 2% de la surface de la France et c'est gratuit subventionné.

Oui là, c'est du Sarko : proposer de faire une loi qui existe déjà

La droite.
 
Je propose que les hôpitaux, comme personne de normalement constitué ne souhaite y aller, soient supprimés.

 
Mais bien sur ...  
Les bouchons et la pollution vont se réguler tous seuls comme ça ....
Va vivre un peu à Shanghai, ça fera du bien à tes poumons  

Mais bien sûr    
Evidemment la faute n'est pas due aux constructeurs qui ont fait que du diesel des années durant  

 
c'est sur que quand on refuse d'adapter les infrastructures au l'augmentation du trafic, ça coince.
 
en france on crée même du ralentissement volontairement avec du bel argent public tout frais pour pourrir la vie des automobilistes (chicanes et autres joyeusetés bétonnées, voies rétrécies, tremplins...)
 
Et neme parle pas du financement des infras quand la taxation des carburants a plus de 200% rapporte plus que ce que coute le reseau par an, investissements inclus.

 
200% de taxes sur un litre de carburant et les routes sont subventionnées, may way  

 
de 81 a 95 il s'est passé quoi, je me souviens pas bien  

 
thun_on_the_r va nous dire qu'il faut privatiser à 100% la construction des routes  
Au bout de 20 ans, je te dis pas le bordel

 
Suppression des heures supps de Sarko ; une bonne chose pour l'emploi et les finances publiques. Mais si la loi El Khomri passe, les heures sup n'existeront plus de fait puisqu'il suffira d'un accord d'entreprise pour bosser jusqu'à 46 h hebdo sur 12 semaines.
Et en cas d'heures sup, la majoration de celles-ci , toujours par simple accord d'entreprise, pourra passer à 10% au lieu de 25 voire 50%...
 
Donc Hollande 2016 détricote ce qu'avait fait Hollande 2012. Voire l'aggrave...  

La période de gloire des constructeurs automobiles français.

 
Je ne sais pas quoi te répondre. T'en as tellement rien à branler des autres que j'abandonne tout débat.
 
 

 
voilà, si demain y'a plus de bus/tram le taux de particules dans une ville moyenne fera un x10
 

 
ce truc absolument dégueulasse et qui serait tout bonnement anticonstitutionnel si c'était appliqué à certain domaine comme le code pénal par exemple
mais là c'est le secteur du travail donc ça passe, tout passe.
 
et la khomerie qui attaquais hier direct en mode maximum valls à coup de trolls gras à la limite du godwin    
 
Point qu'elle a surement du atteindre aujourd'hui si elle a continué dans ce mode, qqun peut me confirmer ?  

 
T'aurais du en parler à Sarko quand il a creusé le déficit de 600 milliards...  

Non mais Sarko était pire que Hollande, le seul problème c'est qu'on l'a vu arriver depuis son début d'ascension en tant que ministre de l'intérieur donc son adoubement en 2007 et ce qui en résulte n'était pas une surprise. Le gars est un troll et par certain côté c'était poilant.
Par contre la politique totalement autistique de Hollande on l'a pas vu venir. Le gars doit être intègre mais il est complètement instable face aux enjeux de ce monde. Le gars laisse transpirer aucune individualité là ou tu voyais Sarko cabotiner et piquer des stylos. C'est juste un flux RSS sur patte des cabinets de com' affiliés au patronat.

 
et pourquoi PSA et consors se sont engagés a fond dans le diesel a ton avis ?
 
sans préférence fiscale pour ce carburant tu crois que la donne aurait été la meme ? tu prends les industriels pour des débiles ?

 
Merde, j'ai pas de voiture...
Il faut que je déduise combien de mes prochains impôts pour l'entretien de routes qui ne me sont pas utiles ?  

 
juif et homo, et béh, t'as plus qu'a te faire intégré à une loge maçonnique et après tu peut danser le trololo devant chez soral en gueulant "you mad bro"  

 
mélange pas tout, c'est pas moi qui part dans le délire du réseau routier. Il est intégralement et largement financé par les coups de masse aux portefeuilles des usagers, merci. Contrairement aux TEC qui sont TOUS subventionnés.