Reprise du message précédent :

Je suis pas sur, a voir

 
Le poids n'a rien à voir dans le fait que la batterie doit rester chaude, donc de la laisser en chauffe tout le temps
 
Voila, la batterie perso, ca colle pas trop avec les tarifs dispo

 
20kg? dommage. le chiffre de 17kg me plaisait bien (6kg de moins que les actuels)
 
m'enfin 3kg de moins c'est pas neutre déjà ^^

Je voulais parler du mois du system complet.
 
Je suis pas certain que la batterie à 80° en permanence (et son isolation) de bolloré soit compatible avec un vélo.
 

Tout ça alors que cityscoot marche très bien

Hello !
 
La question a peut être déjà été posée. Si c'est le cas, je m'en excuse.
J'ai voulu retirer un vélib tout à l'heure et je n'ai pas pu car mon compte était débiteur.
J'ai donc du aller sur mon compte et payer le 1€ que je devais
 
Ils ont pourtant ma CB en cas de paiement de caution. Pourquoi le paiement de 1€ n'est-il pas automatique lui aussi ? Il y a moyen d'activer un paiement automatique ?
 

Pas possible. Par contre tu peux précharger de l'argent sur ton compte vélib pour avoir un matelas de secours  .

Le truc tellement chiant à récupérer qu'il vaut mieux avoir un bonus V+ de rab au cas où.

Et dont ils ont intérêt à garder (s'ils changent pas le fonctionnement) lors du passage de relai de contrat
J'ai au moins 1200 minutes de bonus, ça me permet de faire une belle et grande rando.

Merci

Bonus V+ ?
edit : j'ai cherché sur google, c'est bon

Tu charges 5€ c'est pas la mort

Par contre le vélo à Paris c'est presque la mort !
 
J'étudierais mieux mes parcours avant mes déplacements.

Attention, les techniciens Vélib' comptent perturber le fonctionnement du service ces prochains jours : http://www.francetvinfo.fr/france/ [...] 23941.html

Fig. 1 : overreaction

http://m.leparisien.fr/info-paris- [...] 810789.php

JCDecaux semble accepter sa défaite, mais prendra quand même des décisions juridique  

Quelqu'un peut me rappeler ce qu'ils vont faire des milliers de vélib alors en utilisation?
pis la transition va se faire en combien de temps?
va falloir se réabonner toussa?  
chier quoi!

Probablement les réutiliser dans les autres villes où ils sont présents.

Mise en service le 1er janvier 2018

Faut que je relise l'appel d'offres, mais il me semble que non

En vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=k5Nams1UOxo
 
J'ai eu très peur un instant, à voir comment ce sera géré dans la réalité : le vélo en "surnombre" est attaché via l'antivol au cadre d'un des vélos de la station. Je demande quand même à voir en vrai...

Ah tiens, l'audit du contrat Vélib actuelle par la ville de Paris : https://api-site.paris.fr/images/86948
 

À Montmartre, même avec eux, Vélib ne fonctionne pas, toutes les stations sont vides après 8h30

Mais est-ce que le nouveau prestataire sera aussi en collaboration avec le STIF?
Parce que les médias présentent l'offre décaux+ratp+sncf vs Smoove.
 
Parce que c'est quand même pratique que ça soit couplé avec le pass navigo!
 
 

 
Super idée en théorie.  
Mais je vois déjà de nombreux pb.
 
Par exemple, imaginons qu'un vélo foireux (pneus à plat...) soit accroché à un vélo qui va bien. Bah, ça fait 2 vélos inutilisables, puisqu'il faudrait pouvoir sortir 2 vélos simultanément pour faire l'échange.
 
Il y a aussi l'implantation des stations. Certaines ont un trottoir rikrak d'un côté et la route rikrak de l'autre. Donc, impossible de faire dépasser le vélib en trop, sinon la roue est sur la route.
ça voudrait dire qu'il faudrait augmenter l'écartement entre chaque vélo pour pouvoir y glisser un autre vélo jusqu'au bout sans pb... ce qui au final à un effet neutre puisque sur la même longueur, ça ne ferait pas beaucoup de vélos en +. Mieux vaut resserrer au maximum les bornes de chaque vélo, ce qui me parait le cas aujourd'hui.
 
Et ne parlons même pas du fait que le système repose en grosse partie sur la civilité des utilisateurs qui doivent prendre le temps de bien positionner les vélos pour que ça ne gêne pas, reprendre en priorité les vélos en surnombre...  

Non, c'est le syndicat Vélib-Autolib métropole qui gère.

Le Navigo c'est pas RATP ou SNCF. Le Vélib' actuel c'est sans RATP et SNCF, et c'est avec Navigo. Donc oui, ce sera toujours avec Navigo.

Quand même pas exactement, non ? Il n'y a pas déjà un accord Vélib-SNCF pour la mise en place de stations dans les gares parisiennes ?

Mais c'est quand même le STIF qui gère le système navigo (et en est même propriétaire à priori).
Donc, j'imagine quand même qu'il y a des accords qui seront ou ne seront pas renouvelés pour l'accès au système navigo pour le nouveau prestataire.

Le STIF a promis l'accès à Autolib avec le passe Navigo prochainement, donc je ne vois pas pouvoir Vélib ne serait pas possible sachant que c'est le même syndicat qui va gérer les deux services.

L'accord porte uniquement sur l'emplacement dans un domaine privé (station "temporaire qui n'a jamais bougé" sur le parvis de la gare de l'est par exemple).

 
Oui, je suppose que tu as raison.
mairie de paris, syndicat vélib/autolib et STIF, ils doivent être comme culs et chemises, donc si l'un change de prestataire, les autres doivent suivre sans faire chier.
 
Mais, dans l'absolu, on peut très bien imaginer que le STIF accepte d'ouvrir son système aux services gérés par le syndicat A avec le prestataire X et Y, mais pas à ceux avec le prestataire Z, car doit quand même y avoir des implications technologiques et juridiques qui changent quand le prestataire change.

Outre ce que dit saiyaman, le Navigo n'est utilisé que comme "identifiant", aucune donnée n'est écrite sur le passe, donc je vois franchement pas ce que ça impliquerait pour le STIF.

Bah, à partir du moment où faut que A' remplace A dans la mise en œuvre du service offert par B en concevant des bornes qui lit la carte émise par C, y'a forcément des implications assez lourdes quand même.
C devrait par exemple vérifier quels sont les garanties offertes par A' concernant la protection et l'exploitation des données clients qui lui sont inutiles puisque c'est B qui gère.
 
Pour avoir vécu au Japon où dans les transports, ce ne sont pas des syndicats similo-publics mais des entreprises privées avec chacune sa carte RFID dont les possibilités d'utilisation se font et se défont au gré des accords, c'est la première inquiétude qui m'est venue à l'esprit en lisant changement de prestataire
 
Après, comme je le dis au-dessus, vous avez surement raison : avec le système en île-de-france, il n'y a surement aucun soucis à se faire.
STIF doit se foutre de la valorisation de sa marque navigo, des accords technologiques et des garanties sur la protection des données de ses clients.

Mais la seule chose qui est lue sur le Navigo, c'est le numéro du Navigo. Rien n'est lu sur l'abonné / l'abonnement STIF etc.

Yeap c'est un sacré problème de sécurité d'ailleurs.
Il ne me semble pas qu'il y ai la moindre vérification d'un un certificat.
 
Enfin on parle de location d'un vélo.
 
 

 
"et on éteindra toutes les stations qu'on peut éteindre. On va perturber le système pour que tout le monde voit que Vélib' ne peut pas tourner sans nous"
 
Sans m'engager sur ce mouvement,
Forcément sur tu éteins des stations manuellement, le service ne marche plus aussi bien !  

Hier, colis suspect sur la ligne 10, j'étais en route pour le ciné. Je sors, je me prends un vélib', je fonce vers Châtelet, et... toutes les stations sont full. J'essaie de voir quelle station aurait une place, mais bien sûr, rien ne marche. Donc obligé d'attendre que quelqu'un prenne un vélib', vu que j'en avais marre après trois stations pour le déposer!
Loupé mon ciné, je suis rentré chez moi en métro.
Merci Decaux!

faut aller sur une borne, ca te permet de prolonger ta loc de 15 minutes, et il te dit où il y a de la place aux alentours

ben non justement, les bornes ne répondaient pas
et j'ai un abo 45mins donc j'avais le temps

Appli malinphone

Comprends pas comment on peut se servir de Velib sans l'appli smartphone correspondante.
T'anticipes ton arrivée, tu vois les stations où ya de la place -> problem solved.

 
Si les bornes autour de toi sont pleines, tu les appelles, ils te filent 3 ou 4h de délai pour que tu puisses le remettre dans une borne. Comme ça tu as le temps d'aller au ciné.

jamais eu besoin de l'appli depuis le début de Vélib, vais pas l'installer quand ils vont s'arrêter
suffit d'aller sur la borne pour voir quelle station est dispo, la touche 3, et... Mais là, vu qu'ils sont en grève...
et moi, je roule, je n'utilise pas mon tél en roulant, c'est interdit!

sont en grève, si je ne m'abuse
j'ai fait 3 stations à Châtelet, toutes full, et vu les vélibs qui circulaient, ça devait être pareil aux alentours
donc la seule chose à faire, c'était d'attendre à une station bien placée que quelqu'un prenne un vélib, ce que j'ai fait
mais ça m'a pas empêché de louper ma séance

Et bien tu t'arrêtes.

et je perds du temps