Reprise du message précédent :
Best Opening Laps Of 2017 ( So Far )

>>> Haas avait commencé le développement de sa F1 2018 avec le Shield
 
ça me surprend vu que le dispositif n'a été dévoilé que récemment puis testé en réel qu'à Silverstone, et encore dans une version très rudimentaire. Les équipes avaient des consignes depuis le début d'année comme quoi ce ne serait pas le halo mais probablement le Shield ?
 
car avant de "gaspiller" de la ressource en design et soufflerie, je suppose que les équipes reçoivent certaines garanties sur l'évolution du règlement.
 
ou alors les équipes d'elles mêmes ont anticipé ce dispositif, comme il a plus d'impact sur l'aéro générale que le halo ?

 
C'était quasiment acté que le Shield serait officialisé donc ils ont commencé à bosser dessus. Et finalement, la FIA a changé d'avis.

Pendant ce temps...
 

#DaddyMoments    
 
#queçaneminteressepaslaviedesautres

Toro Rosso et Honda se quittent déjà avant même d'avoir commencé
 
3615 Kinenveu

Bonjour, j'ai l'occasion de récupérer des places pour le GP de Monza mais je cherche des informations toutes cons que je ne trouve pas :
- c'est quoi le programme exact de chaque jour ?
- à quelle heure les portes ouvrent ?
- il y a des limitations à ce qu'on peut amener ? (bouffe, alcool, … ? )
 
Vous savez m'aider ?

https://www.monzanet.it/en/races-ev [...] prix-2016/
 
Il y a une section FAQ

Parfait, merci

Propre  

Histoire d'un mec qui a plus de couilles qu'un pilote de F1
 
https://www.youtube.com/watch?v=6_3LhIjV6aY

 
 
9 équipes sur 10 sont contres.
Une équipe est pour: Ferrari  
 
"Ok on valide"
 
 
Ferrari a déjà testé les pneus 2018 et intégré le halo je suppose. Les mecs vont encore escroquer tout le monde.
On peut voir comme les autorités sportives souhaitent que Ferrari gagne à nouveau...
 
 

tu peux résumer en français stp

 
En gros il parle de son crash à 400km/h dans la Veyron qui en était au début de son développement... et il te raconte ça comme s'il racontait une journée au centre commercial

 
Mercedes,RedBull et Mclaren ont aussi testé les 2018.
 
Toutes les écuries vont les tester au long de la saison.
 
Puis Mercedes est déjà sur sa V2 du Halo avec un mat plus fin, donc bon "l'avance" de Ferrari  

Cherche pas, c'est du Jambier

J'ai la même poussette  

Alonso et Vandoorne aussi

+1, mais faut avouer que c'est plutot rigolo qd meme

j'ai vu ça ouais, de la bonne grosse merde pour 2018 encore ce PU Honda...
si même comme ça ils intéressent personne, c'est qu'ils seront encore à la mégabourre l'an prochain

Car vous pensez qu'ils seront bien l'an prochain vous ?

Je vois vraiment pas comment :

Management inchangé
Que 2 voitures à tester, et en plus pas fiable donc très peu de feed back
Concept à la con

Je vois vraiment pas pourquoi ils réussiraient plus l'an prochain.

il faut juste espérer pour eux que les autres ont atteint une sorte de palier niveau développement, et que donc les PU Merco/Ferrari ne gagneront pas beaucoup de cheveux à l'intersaison.
 
on commence à allumer des cierges à Sakura

T'es pas un peu vieux pour monter en poussette?

 
Le moteur était tout neuf, ils ont fait de la merde complète.
Mais depuis, ils ont un gros rythme de dev et de progression.
 
Ils partent de loin, mais au bout d'un moment le ridicule va s'achever.  Le risque principal est qu'ils arrivent à un niveau plafond qui serait correct mais sans plus.  L'an prochain ils ne seront pas au niveau, mais peut être que ça sera "correct"... mais pas suffisant pour gagner
 
Sinon Taffin qui est plus crédible que Abitboul a dit que Renault après cette année de mise au point / fiabilisation allait garder ce bloc qui est bon et a du potentiel pour l'an prochain, ça devrait aller mieux.
D'ailleurs même RIC expliquait que la désormais, le moteur en conditions de course n'est pas dégueux, ça va, par contre le mode qualif de Mercedes est "insane" selon lui.

 
Tout cela est un complot anti-Alonso.  

 
Tout le monde a déjà testé le halo, même Manor.
Mercedes et RB ont aussi testé les pneus 2018
 
Please

Ca pêche à la grenade et ça marche encore ..

 
Je pensais la même chose l'an dernier. La progression semblait pas dégueu en cours d'année, les évolutions marchaient,...et ils ont changé tout le concept dans l'hiver pour pondre la pire merde possible. Faut juste espérer que l'hiver prochain, ils feront quelque chose de plus sérieux que des bancs mono-cylindres où tout va bien pour faire un moteur qui pète dès qu'il est dans une voiture qui roule.

Pas a jour pour la journée du vendredi je pense  

 
L'an prochain ils auront le même bloc.  
Donc logiquement ça ira mieux , après même si ils sont plus fiable et plus puissant rien ne dit que l'écart en perf ne sera pas identique à cette année.
 
Je me demande ce que va décider Alonso. Cette fin de carrière horrible chez McLaren va lui donner l'envie d'un break ailleurs.

Alanou a déjà dit que la saison prochaine était pliée
encore un PU top moumoute et ça viendra pas des japonais

https://streamable.com/gqgvl
 
 

le bruit des vibreurs

 
toujours pas compris pourquoi la réal ne faisait pas parfois ce genre de cadrage ?

Bah entre le grillage et le scooter garé devant, c'est pas très esthétique quand même

T'as bien compris ce que je voulais dire.

Y'a très souvent des vidéos prise en bord de piste qui sont super sympa.

La réalisation pourrait s'en inspirer.

Oui mais j'ai qd meme le droit de me contenter de répondre par une blague moisie
 
Plus sérieusement, je pense que ça réduit beaucoup l'exposition des sponsors par rapport à un cadrage bien serré où l'on voit bien la décoration de la voiture, ou un plan fixe sur la piste où l'on voit bien les bannières du circuit, ce qui constitue déjà en soi une bonne raison  
 
Accessoirement y doit falloir un cadreur pas trop dégueu pour réussir un plan comme ça qui tient la route ...

BRRRRRRRRRRRT