Reprise du message précédent :

Vous suivez la conversation, vous lisez les messages ?
C'est ce qu'il essaye de dire, que pour cacher son mensonge (vidéo ou elle dit qu'elle ne toucherai pas aux 70), elle dit autre chose sur Twitter, qui est plus facile à retrouver et donc change son discours en mentant sur les reseaux sociaux.
Maintenant si on regarde en détail je crois que ce tweet a été écrit avant la vidéo, donc ca tombe à l'eau dans ce cas précis.

Font chier
J'espère que ça roulera à gare de Lyon

en tout cas je viens de revoir une vidéo avec Pécresse qui dit bien pour se faire élire qu'elle n'augmentera pas le prix du Navigo de €70.

Surement des posteuses habituelles du topic    
Si ce n'est pas le cas, fallait leurs donner l'adresse.

Comme des sardines dans le RER A.
Mais dans la clim  

Putain d'abrutis qui tirent le signal d'alarme puis descendent sur les voies à Pantin. Je prône une milice qu'on lâcherait sur les voies pour les battre à mort

Ouf j'ai eu du bol
Train plein mais climatisé et qui a bien roulé.  
Et petite annonce automatique de train retenu qd j'en suis descendu  

 
Ou supprimer le dit signal et basta

Et les centaines de twittos qui rapportent la même chose ils se trompent ? Elle est bas de gamme donc tombe souvent en panne.
D'où tiens tu ce chiffre ?

Ils sont peut être tous dans le même train.  

http://www.20minutes.fr/nantes/209 [...] iller-jupe

Je devrais faire pareil. D'ailleurs là où je bosse il y a des hommes avec des sacs à main

Le kilt pour aller au taf, à cela je rêve.

À chaque fois qu'il fait chaud j'hésite à en acheter un. Je pense que je vais sauter le pas.

heu... un kilt  c'est chaud ...

C'est aéré, et ça dépend du tissu

 
Mais pourquoi je lis encore les commentaires des sites d'actus, moi ?  

Oui, ils se trompent et en plus t'as l'effet "être humain gueule quand il n'est pas content mais ne dit rien quand ça marche bien" ^1000 sur twitter en plus.

Dans le cadre du boulot, j'ai travaillé sur l'aspect respect des engagements du contrat entre le client des rames rénovées et les rénovateurs et si le client avait pu démontré 50% de défaillance … .

«Elle est bas de gamme donc tombe souvent en panne» :   , c'est ton test au doigt mouillé selon l'EN HFR 123456 qui te permet de dire ça ? ou t'es monté en toiture et a ouvert la boite ?

En même temps, ça dépend vachement de comment vous avez décidé de compter, pour vos "chiffres officiels", ya de très nombreuses façons de compter un "taux de défaillance"

Pour moi, un truc est défaillant même quand il marche parfois : si parfois il marche, et parfois il marche pas, il sera "globalement défaillant", donc tout truc qui a déconné une fois et n'a pas été remplacé est défaillant (même si par pur coup de bol, il marche depuis). M'étonnerait que vous comptiez comme ça, par exemple

Et puis faut voir la tronche des personnes qui disent qu'il faut chaud aussi.

S'il fallait toujours se baser sur le ressenti de température des gros ou des personnes trop couvertes, on serait dans des betaillères réfrigérée toute l'année.

Bah «taux de défaillance» ça n'existe pas , j'ai répondu en considérant ça :
 
   Taux de dispo = heures où ça a tourné/heures où on voulait que ça tourne*100.
   Taux de dispo+ Taux de défaillance = 1
 
Tu as (par exemple) des temps moyens entre de pannes, des coûts de maintien en fonctionnement, le taux de disponibilité … pour voir si le machin est globalement défaillant.

Ba des centaines / 900 000, statistiquement, c'est pas lourd   Ça ne représente qu'une rame sur plus d'une centaine en circulation, même    
Bien sûr il faudrait relativiser par la proportion de twittos parmi les voyageurs de la ligne, mais ça n'indique pas que c'est une majorité...

"Moi je maintiendrai le passe Navigo à 70 euros car je ne jouerai pas avec le pouvoir d'achat des Franciliens."
Débat face à Pierre Laurent en décembre 2015.

Grooos festival de problèmes sur le RER E depuis plus d'une semaine !!
 

• Lun 12/06, Mar 13/06, Mer 14/06, Jeu 15/06 =>> Pannes d'aiguillage (bonus "colis suspect" sur le métro 2 + plusieurs escalators en panne)    
• Ven 16/06 =>> Panne de signalisation
• Lundi 19/06 =>> "Sortie tardive des trains du garage"
• Mer 21/06 =>> Individus sur les voies (et pourtant les trains roulaient quand même, mais sans prendre de voyageurs...)

Tous les matins, 20-30 min. à attendre debout avec le soleil qui tape.
Donc désormais je prend le RER B.

Bon alors ca a bien tourné entre 01h et 05h en hangar
On veut que ca tourne bien au moins 4h par jour (représentant les pointes)
Hop 4/4*100 = 100% On est parfait
Oui oui, j'en ai vu pleins des KPI pastèques* ..
(*Visuellement c'est vert, mais quand tu creuses tout devient rouge ...)

Oui ben voilà, en comptant comme ça, tu peux annoncer un taux de dispo de 90% et avoir tout de même la majorité des gens qui constatent objectivement que ça déconne largement plus d'une fois sur deux quand ils le prennent, et les deux auront raison. Notamment si ça déconne plus aux heures de pointe et moins aux heures creuses.

 
Tu as testé à l'étage ? Il y fait facilement quelques degrés de plus  

 
Sur quelle lignes et quel matos ?    
Car l'année dernière sur la J avec les VB2N au milieu de l'été c'était bien inférieur à 50% de dispo. D'ailleurs c'était super fréquent de n'avoir aucun wagon climatisé sur tout un train.
 
Cette année j'ai constaté une petite amélioration, mais on est que mi juin...

MI79/84 "rénové" sur le RER B

Chez nous la direction a tranché : c'est interdit.

   
 
Quelqu'un à des infos sur le changement de matos du groupe VI de la J ?
J'avais cru lire que les VB2N étaient remplacés par des Francilien.

Pour les femmes aussi ?
 
Matriarcat  

T'es suicidaire ?
 

Voilà.
 
Sinon les 50% c'est pour tous les trains de la région ? J'ai un collègue qui prend un TER trop climatisé. Donc si ça compte dans les statistiques...

Sérieux ?

Sur PSL le matos sera intégralement remplacé par des Z50000 excepté la branche qui doit être intégrée au RER E qui conservera les VB2N jusqu'à l'arrivée du RER E.

 
Tu as une date ?

Les TER ne sont pas des trains de la région IdF.

En cours de livraison jusqu'en 2021 si j'ai bien compris

fyp  

Ce ne sera que Mantes via Poissy alors, il restera la branche Mantes via Conflans sur la J.
Il n'y avait pas du retard pour le RER E ouest ? Genre mise en service vers 2024 après Nanterre Folie.

Mantes via Conflans doit recevoir des Z50000 ils sont commandés.