Reprise du message précédent :
 
C'est vrai.
Mais t'avais aucun contrat aussi, vu que t'étais en niakie avant

Bon, sinon, TESTIAIRE STATIC rapide
 
Aujourd'hui, la GSR 750 et la NC750X
 
GSR 750
 
Je vais voir le garage Suzuki de Chambourcy pour gratter un essai de la GSR 750. Bon, le coin pour tester n'est pas optimal, bien que les virages de la D30 puissent donner un aperçu. Après un pré-débit de 2000 € de caution sur la carte bleue (gloups), je récupère les clés de l'engin :
 

 
On ne préesnte plus le roadster de chez Suz', bien râblé, plutôt valorisant au premier abord, surtout dans cette livrée noir mat (qui cache un peu mieux quelques petits détails de finitions déjà notés ici, comme le guidon chrome cheap).
Full stock (avec comme d'hab cinquante tonnes de personnalisation possible, clientèle fortement kéké et prompte à la dépense oblige), le bruit du moteur est feutré au ralenti.  
Au guidon, je retrouve quelques détails qui ne dépareillaient pas du temps de mon SV : la garde à l'embrayage longue comme un jour sans pain (on pouvait secouer la commande sans difficultés avant que le câble ne commence vraiment à tirer sur l'embrayage ), mais douce. Par contre, elle n'est pas réglable et il faut prendre le pli du point de patinage qui arrive très vite.  
En termes de position par contre, c'est bizarre. Vu que je suis habitué à un réservoir fin et bien marqué, je n'ai pas arrêté de chercher ma position en réajustant la position des cuisses. ça donne l'impression de ne pas avoir une prise évidente autour du réservoir.
Pour le reste, cette position donne l'impression d'âtre plutôt en avant, et de ne pas tendre les bras. En maniement à bas régime, c'est plutôt évident, le moteur est vraiment très souple (normal pour un 4 pattes). Au delà, on enroule tranquillement jusqu'à 7 000, là où la deuxième facette du moteur se réveille et tire sur les bras. Plutôt sympa. Bon, avec 30 minutes de test, je ne vais pas loin, il est quasi impossible d'avoir une montée et une descente claire de la D30 (avec des poulpes comme pas permis).
Gros point noir, le freinage. Oh, quelle surprise, on a l'impression de fister Bob l'éponge tellement la course est molle et il faut y aller franchement pour sentir un ralentissement franc. Upgrade du maître cylindre et des durites obligatoire (par contre avec la version ABS, c'est peut-être une autre histoire).
 
Au total, c'est une moto qui a un petit caractère, qui reste manipulable et plutôt abordable (devis à 7400 clés en mains + gravage) et qui n'attend qu'une chose : sortir le carnet de chèques pour les accessoires.

 
Si le modèle est en stock ailleurs, remboursement + commande ailleurs...
 
Sinon tu prends un autre modèle

J'ai 0.73 (27% de bonus), par contre j'ai une radiation de contrat d'il y a 2,5 ans, mais ça ils me l'ont pas demandé (je savais pas que réparer un pare-brise + un rétro + un feu d'antibrouillard avant ça comptait comme 3 sinistres à l'époque! Avec un accrochage responsable la même année, l'assurance n'a pas aimé et m'a foutu dehors. )

Ah non, je parlais des test de Maca.
Je ne rentre que le 26 juin.
 
D'ailleurs j'ai rendez vous pour une IRM du genou à Toulouse le 1er Juillet, vous pensez que je peux y aller en moto ?
Il n'y a rien d'intrusif pendant l'examen ?

 
 
 
 
Faut retirer le cache en caoutchou et oh magie une molette

cet appeau à Xpaypette

 
Ca marche

dans la moyenne

MAAF/Nexx : jusque 660 k€.
AMV (et Solly Azar toussa) : 15 k€.
 
Quand même...

 
Déjà ils communiquent    
Vu les ponts de début mai ça m'étonne pas que ça traine.
Attends la fin de semaine prochaine.
Si toujours pas dispo remboursement.
Mais vu qu'ils sont en contact direct avec le fournisseur y a peu de chance que d'autres commercants en aient avant, sauf mésentente de ixtem et le fournisseur (fury c'est ça ?)

maaf est très, très, très au dessus de ce qui se fait ailleurs.
C'est pas la première fois qu'on le dit

 
On dirait un test caradisiac, manque plus que le feedback sur la place dispo sous la selle et regretter l'absence de béquille centrale

J'vais tout tenter pour rentrer chez eux.
J'ai déjà essayé, mais j'ai plus du tout de justificatif de mes n années d'assurance auto, ça bloquait seulement pour ça

Bon à savoir : il me semble que nexx attend les 28 ans pour pas jeter dès le début

ben ils y sont pour rien ixtem, le fournisseur les plante, le mieux qu'ils puissent faire c'est communiquer et proposer des options de remplacement ou un remboursement, ce qu'ils ont fait sans se faire prier visiblement... tu voudrais qu'ils fassent quoi de plus?  

Putain fait gaffe Ms'ieurdams tu parles comme la plaquette commerciale    
   

Si c'est furygan qui fait chier, ils y peuvent rien, c'est pas Ixtem qui vas coudre le futal
Par contre, demander un geste commercial, pourquoi pas

Plutôt bon profil donc.
Je crois que pour l'historique ils ne remontent que jusqu'à 2 ans, donc c'est good pour toi.

Oui pour le coup je trouve qu'ils communiquent bien  

+1

 
J'espère
Par contre à la lecture du topic, je découvre l'assureur NEXX et ça a l'air bien aussi. C'est la MAAF en fait? Même prix, même formulaire à remplir.

 
 
par contre évite de leur dire la même chose cette fois çi

j'avais 5° d'avance à l'allu sur la mix, bah ça rame juste en fait, ça fait pas +10ch

maaf en ligne oui

En général les options sont pas trop chères (je m'entends quand je dis ça : dans la centaine d'euros par an quoi).

 
Ben ils auraient pu lui coudre le pantalon quand même  

La liste des essais de Maca

Soubirac    
Mes bottes ont à peine un an, la fermeture éclair à lâché donc direction le SAV du mag qui envoie chez eux il y a 2/3 semaines.
Le vendeur m'appelle et me donne la réponse de Soubirac "nous ne prenons pas la réparation en garantie car il y a des traces d'accident sur la botte"    
Le cuir est légèrement éraflé à cause du portage quasi quotidien, j'ai dû griffer les bottes en bougeant à côté de la moto.
Bref, le vendeur y est pour rien, par contre il va me donner leurs coordonnées et je vais pas me priver pour leur dire qu'ils sont sensés vendre des bottes pour faire de la moto, pas du tricot...

CR Dodol bricole!
 
Donc à la base, je voulais retendre ma chienne. Seulement, je sentais bien que quelquechose n'allait pas. Soit, on démonte!

 
Tout ça pour virer cette petite merde:

 
Donc direction le LeroyPinpin du coin pour aller chercher un écrou et un boulon de la bonne taille. Il me faut du 55 en longueur mais ils n'ont que du 50 et 60. Tant pis je prends les deux, on verra bien demain comment ça rentre (OWI)
 
Bilan, j'ai failli faire une Coq

une vis et un écrou

C'est donc ça un anneau pénien  

On parle d'un mec qu'a jamais eu un boulot ET une copine en même temps, faut bien qu'il passe son temps libre à quelque chose  

 
La garde oui, l'écartement des levierd non, j'ai pas bien précisé
Et qu'est-ce que tu veux que je dise de plus en 30 minutes sans pouvoir vraiment secouer l'engin ?

Oui c'est furygan. Expedié vers le 20/06 sur motoblouz... Y'a un gros probleme je vais annuler la commande et elle en prendra un autre tant pis.
 

Oui c'est le fournisseur mais bon c'est toujousr a moi de leur demander ou ça en est ils pourraient au moins donner des precisions eux meme sur l'état de la commande...
 

Si j'annule la commande je peux demander un geste commercial ?

des retours sur les délais de livraison msdbattery ?  
j'ai commandé une yuasa pour le sv, par contre j'aimerai savoir si je l'aurai avant jeudi

Oui, mais ils ont pas les mêmes profils pour les clients.

 
J'ai demandé, j'en ai pas. Après c'est logique, si on t'assure pour des cahouètes la couverture suit pas.

 
t'imagine la liste des victimes qu'il a laissé derrière lui de vendeur leboncoin et concess du coup

Il faut aller en boutique physique pour les vêtements ( blousons / pantalons ) et c'est réglé !
 

yo o/

j'ai vu que stan compilait les essais de bécanes des moants, j'ai maté vite fait ceux que j'avais détaillés un peu :

kawa z800 : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t34350442

kawa zx6r et w800 : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t34352522

triumph thruxton : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t34950430

honda cb1100 : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35041764

harley 48, sportster ca, vrod muscle et fat bob : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35812228

Tu parles, si tu cherche un modèle précis (ou simplement avec des coques aux hanches, par exemple, pour un futal), ou que tu est pas taillé comme tout le monde, t'a rien en magasin