Y'a moyen de rendre un embrayage hydraulique moins violent ? Perce que je trouve ça très cash comme embrayage, difficile (impossible ?) à doser... Pour la conduite en ville, c'est pas le top je trouve...

Je vois que ça passionne beaucoup de gens...  

Tin spa vrai c moard de pacotille, qui sortent leur brelle q qu'en il fait bo!
 
Bas oui vs savez pas qu'on a u tomic moards, spa possible a chaque fois q l'ete approche, pleins de tomic sr les motos!    
 
 

Je vais faire comme si j'avais pas entendu    
 
Mais avec 12000 kms/an je me considère pas comme un motard du dimanche    
 
Sinon je savais pas que TOUS les tomics moards devaient aller dans le FAMEUX tomic "moards en colère" désolé      

 
je plaisante   meme si a l'année je roule plus q toi    
 
Sinon suis désolé suis pas bon mécano, dc je sais pas si c faisable, mais je pense q oui, tu n'as rien pr regler la pression ?

quelle modele ??
combien de bornes ??
tu l as purger dernierement ??
as tu la RTM ??

 
Vla le spécialiste  

J'ai pas vu de bidule de réglage et y'a rien qui en parle dans le manuel... J'aurais voulu savoir si c'est faisable avant de me faire engueuler par mon concessionaire (mais mon pauvre ami, il ne faut pas faire ça etc... )
 
Sinon, c'est pas toi qui hésite entre je sais pas quoi et une SV1000 ?

 
Sinon ben peut-être qu'une fois un peu usé ça sera plus souple ? Ou que je m'habituerai ?  

 
Ouais c moi, v commander un z1000 ce week  
 
Tin suis celebre moi    

Ah bon c'est commandé    
 
Parce que sur le Strom, c'est le moteur de la SV1000 un poil civilisé et je voulais te dire que ça pousse déjà bien fort...
 
Mais je suis sûr que la Z1000 aussi !

   
310 KM c est tres peu , rammenes la chez le conso , il te dira si c est normal.
la RTM => Revue Technique Moto ,elle existe pour (presque)tous les modeles

310 bornes, tu peux pas juger, attends d'en avoir fait un peu plus

J'ai un embraye hydraulique sur ma becanne, il est tres bien mais un peu plus dur qu'un a fil (a mon avis). Mais c'est un gros embrayage, donc c'est normal aussi.
 
Comme le dis El Cabron, regarde avec ton concess  
 
 
PS: feloche pour ta V-Strom  

 
Pas sur que ca "s'use" une commande d'embrayage hydraulique aussi facilement qu'un a cable nan?  

 
Oblige!  

Ah non j'ai pas encore la revue technique, je parlais du manuel ridicule qu'on te fournit avec la moto    
 
oui 310 km c'est peu (je l'ai depuis samedi hein...) et j'espère bien que ça se détente un peu à l'usage... mais c'était au cas où ça reste très sec comme maintenant. Merci  

 
Merci bieng !    Ca me change de mon 650 à 46 cvx !

   
en fait cela depend de ce qu il entend par "tres dur" , il laisse entendre qu il n est pas tres progressif , dans le doute autant demander a son conso ...

Par "dur" je voulais effectivement dire "pas progressif". J'ai l'impression que sur 2 mm de course du levier, l'hydraulique se met en marche et embraye à ma place... J'arrive pas à le faire patiner (sur 2 mm c'est chaud...). C'est surtout assez penible pour ma passagère en fait, moi je m'en tape un peu    

la poignée commande un vérin, qui est peut être un poil grippé?
et qui "vient" tout d'un coup
fais le voir à un concess ou un gars qui a la même
 
si c'est normal pour ce modèle, il y a moyen de bidouiller, mais adieu garantie, et soucis possible
remplacer la poignée par une avec un poussoir plus petit
remplacer le liquide, s'il en existe de viscosité plus grande, mais je n'y crois pas  
démonter l'embrayage et fabriquer une patte de pression plus longue
remplacer les garnitures...
remplacer le tuyau par un plus souple, qui se déforme un chouia, pour amortir la pression...
 
le plus simple serait d'essayer différentes huiles
 
il arrive que les disques collent à froid, et quand on passe la première le matin, la moto fait un bond, si ce n'est que ça c'est pas grave, suffit de tenir bien le frein et de mettre un peu de gaz

a essayer ou faire essayer cet embrayage....
La moto est jeune,attend un peu.
Tu le pose doucement au moins?
Pke si tu le pose vite, C sur ke...avec tes 12000 par an, cette question peut etre incongrue, mais bon, embrayage neuf, il colle assez tot, et si tu vas vite...

 
     P'tit rigolo va !    
 
 
 
Nan, j'plaisante. Sinon, generalement (enfin ce que j'ai vu) l'embrayage hydraulique est un peu plus dur que le cable mais ça se dose bien qd même, tu dois avoir un prob.
 
Edit : uhuhuh
 
Re-edit :   'font rien qu'à m'enbeter

cai koi?    
 
 
je veux bien que tu aies du mal a l'ecrire, mais il est ecrit juste au dessus, fait un effort

j ai eu plusieurs becanes neuves,je n ai jamais vus d embrayage coller (sauf a froid,mais il suffit de pomper)

 
du verbe "embrailler".

Derniere fois que je poste une connerie comme ça vite fait juste pour le plaisir.

Au début c'est dur mais au bout de 1000/2000 bornes c'est niquel  

Bon bon bon... ben alors j'attends de voir ce que ça donne à l'usage quoi...    
 
Merci à vous