Reprise du message précédent :
Ca fait toile de tente des années 20, on dirait une TVR

C'est comme le whisky, les gonzesses, etc. : faut savoir si on choisit pour soi ou pour faire bisquer les copains.

 
Tiens je viens de recevoir mon kit de refection de rotule, merci la douane.
 
Dommage de vendre la 944, mais comme tu le dis , changement de situation......

 
lotus elise s1

Ah non c'est plus tendu sur une S1.

Ou si on considère que tu n'es pas hermétique au vintage
 

 
(cliquable)

Bah c'est pas fait pour être capoté non plus.  

Oui évidemment. Mais bon.  

Une image pour la promo de la Targa 991

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Putain de gourmette.

La coupe n'est pas mal non plus

Sacré restylage pour une coque ayant presque 20 ans

Salaud, je me suis mangé le contenu de YT jusqu'à la lie sur les 968 hier, et tu recommences
Les feux sortis par contre. Ca fait penser à ce smiley :  

L'intro de l'essai sur le Macan par FAZ:
 

 
...
 
Tout ça pour vanter cette merde intersidérale "trop chère et qui consomme beaucoup, mais jamais une Porsche n'aura été si confortable"
 

Oui mais c'est le meilleur 4x4 du monde.
Et le plus beau aussi

Oui, mais je ne parviens jamais à ignorer qu'elle a ces affreux blocs optiques unis en guise de feux arrières.  
 

C'est ce qu'on disait, la légende c'était au 20ème siècle.
 
C'était une niche, c'est devenu un segment pour tous les constructeurs, le soufflé finira peut être par retomber. Encore que vu la progression actuelle ça semble peu probable que la boucle soit rapidement bouclée, mais sait-on jamais.

Un propriétaire de 991 heureux    : https://www.youtube.com/watch?v=-eXUnZrykDY

 
Ouch la communication allemande va avoir du boulot.

 
C'est bien une VAG finalement    
 

Comme ça, en passant, ça me conforte dans l'idée que je ne veux pas de toutes ces merdes électroniques nid a emmerdes.
Il y a bien assez de trucs importants sur une caisse pour ne pas rajouter des sources de pannes potentielles le tout pour un benefice discutable.

A la base c'est un mec de Rennlist : http://forums.rennlist.com/rennfor [...] video.html
 
Sa video prends plus de 50K vues par heure et a déjà été postée par des centaines de personnes sur la page Facebook de Porsche, j'espère que le département PR est pas en congés pour Pâques

https://www.facebook.com/porsche?fref=ts
 
Les commentaires

Les masses défectueuses, les isolants qui frottent et le pédiluve ne sont pas des pannes électroniques. N'importe quelle TVR fait pareil malgré ses 100 ans de retard technologique.

Ça me rappelle ma Mini 1000 de 81  

Masses et isolants on en est proche, et même le pédiluve (option individual chez BM ) frôle le point Claude François

Non, on n'est pas proches, c’est de l'électrique, pas de la défaillance de "merdes électroniques". Note bien que ça m'arrange que tu penses comme ça, ça contribuera sans doute à te faire acheter une XJS et par ricochet ça me permettra de faire un tour de cab, y a pas de petit profit.

Moi je suis un ferveur défenseur de l'électricité électronique mais c'est une déformation professionnelle. Le reste c'est la chimie qui explose tache et pue ; et encore ça fait des batteries parfois o:

 
vendredi saint et lundi de Paques sont jours fériés  

le stagiaire FB va bien se marrer mardi matin

La filiale US (puisque c'est de cette page qu'on parle) se contrebranle des jours fériés teutons.

faut quand meme écrire au chef, chef

c'est la page officielle Porsche, rien n'indique qu'elle soit gérée par porsche na , ou alors j'ai loupé quelque chose ?

je peux telephoner si vous voulez

Tu as loupé quelque chose.
Regarde le "Imprint" ou la page infos :

ca emmerde quand meme niveau image toussa