Reprise du message précédent :
Drapal, dès fois qu'un gentil HFRien veuille m'offrir une 993 turbo pour noyël.
 
toutes ces grenouilles massacrées dans Condorman  

Y'en a quand même beaucoup qui se sont arrêtés à la 993!    
 
Entre le moteur refroidit par eau de la 996 et ses allures de Boxster elle est encore mal-aimée.  

Il y a toujours la vieille vidéo de la Yellow Bird!  
 
La qualité est pas terrible, mais cette 911 sur le Nurburgring et la vue du pilote qui contrebraque    

 
OMG !
 
C'est ce film qui m'a fait adorer la 911 quand j'étais gosse !

celle là m'avait impressionné quand j'etais + jeune !!
http://www.dailymotion.com/video/x [...] g-tur_auto
désolé pour la qualité !
la taille des roues pour l'époque  

cte monstre  

C'est presque choquant de revoir turbo comme cela

Le coté route ouverte passerait très très mal je pense...

Il nous faisaient pas chier avec le co2, le start & stop et la taille de la boite à gant à l'époque  

chapatte est possédé par l'esprit du mou

 
je milite pour un retour du turbo a ses sources

 
non

 
ca n'est que trop vrai

J'ai jamais spécialement apprécié les anciennes (tu peux me flageller ), mais cette vidéo donne vachement envie    
Elle cabre partout

Turbo  

700cv et 360km/h en cabriolet à l'époque    
Les mecs de Turbo qui roulaient comme des dingues sur route ouverte      
Aujourd'hui c'est plastiques moussés et Nissan GT-R au ralenti, en première, dans les allées menant à un château

et lafitte qui roulait comme un goret :  
 
http://www.dailymotion.com/video/x37m27_850-csi_auto
http://www.dailymotion.com/video/x [...] 286ch_auto
http://www.dailymotion.com/video/x [...] essai_auto

drap, mon boss me laisse de temps en temps sa carrera 4s, et à chaque fois j'ai une demi-molle
 
j'ai jamais réussi à l'amener aux limites, je me fais peur avant

Je ne sais pas si ça vous le fait...
 
Plus je regarde les Porsche et plus je suis attiré par les anciennes. Je n'aime absolument pas celles de ces 10 dernières années
 
Par contre une 928 GTS, une 965 3.6 Turbo, une 959 ou même une 914. Et alors une Carrera RS 2.7 ou d'une 365  
 
 
Ma soeur travaille dans une grosse concession Porsche et la Carrera GT doit être sacrément difficile à conduire vu le nombre qui se plantent

 
chercher les limites de la porsche de son boss, une 4S en plus où tu peux aller chercher encore un peu plus loin...

 
c'est bien résumé

En plus le vrai pilote sait tartiner impeccablement pour faire un chrono, et le tour d'après reprendre toutes ses trajectoires en glisse.    
 
Surtout avec une 4S, à la fois sportive et GT au long cours par tout les temps.    

l'engin

aujourd'hui c'est plutôt "attention essai réalisé sur route fermée, ne pas reproduire ce comportement sur route ouverte" alors que les mecs sont en rcz TDI fap fap à 100 km/h au lieu de 90.    

sinon vous êtes monter dans quelles porsche ? Moi une cayman et une 996 cab' c'est tout.   Et en plus ça roulait plutôt peinard.  

la 4S et le Cayenne GTS, une préférence pour la 4S je sais pas pourquoi

ah oui je suis monté dans une cayenne aussi, j'avais oublié que c'était une porsche.
 
d'ailleurs on s'est fait flasher avec (enfin c'est mon pote qui conduisait   )  à 250  sur l'autoroute, par un radar automatique mais un des numéros de la plaque était flou, du coup vice de procédure, il a récupéré son permis (il avait que les 6 points du permis probatoire en plus ...caisse appartenant à sa mère ) .

ils font chier le concessionnaire porsche de velizy a fermer le midi J'aurais bien ete faire un bizoo

Ouai je verrai bien un "Remy gaillard" rentrer dans une concess porsche et faire des bizoo à toutes les porsches...  
 
 
 

     
 
 
 
'tain merci Psxmax pour les photos!  
 
Y'a pas tout, juste mes favorites, pour le reste clic sur son pseudo.  
 
Et la 356C avec ce bleu est    
 
On y voit clairement la 911.  

 
http://monvolant.cyberpresse.ca/no [...] le-bas.php
 
   
 
Mais Porsche n'est pas un constructeur généraliste putain!    
 
Y'en a un qui parle de Tiguan dans les commentaires (même si la base serait plutôt le Q5), alors quand en plus on lit ça http://www.google.com/hostednews/a [...] 63d04e.341  
 

 
 
Ça a beau pas être une surprise, quand même.  

Et quand tu lis ca et la que la gamme va accueillir des 4 cylindres VAG, que le diesel va s'étendre au Cayman,...  

 
ahhh les Turbo ...je suis un gros fan de la 965 turbo II
 

 
Pour moi c’est LA Porsche, peu d’électronique, la puissance à l'état brute, une ligne sublime, un 3L6 hors norme...je suis fan  

Tu m'étonnes, c'est la meilleure d'entre toutes

Dans le coin, il y a une carrera 2.7 RS   Chaque fois que je la croise, je coupe la radio et ouvre la fenetre

 
Bad boys, bad boys, what you gonna do what you gonna do, when they come for you!