Reprise du message précédent :

 
Ah ouais, rodage tout juste terminé !

c'est clair, des motards du dimanche tous simplement  
mon CB500, 2Kg et 2.2Kg de base, quand je perdait 200/300Gr je comencais deja à le sentir
moins le hornet, fallait une plus grosse difference pour le sentir

mais là, il manquait 1.3Kg devant et 1.5Kg derriere, je sais pas comment il faisait le mec

ouaip  

Moins de pression = plus de surface au sol = meilleur adhérence, CQFD
 
Moi je roule à 0.5 bar et je frotte le guidon !

c'est vrais, mais uniquement avec des pneus tres sportif (donc pas des pilot road ), avec une conduite tres sportive et sur piste, pour que les pneus chauffent pas mal
 
et encore, on descend pas aussi bah en pression quand meme
 
 
sur route avec des pneus routier, il vaut mieux avoir les pression preconisé, ou un poil moins (sur mon hornet je mettais 2.3 et 2.7, parfait)

Oui, je sais bien
 
Inscriptions au Dunlop motodays au circuit Carole le 27 septembre ouvertes:
http://www.dunlopmotodays.com/carole-p30-cr6.html
 
M'y suis inscrit, en espérant que le temps soit au beau fixe !

Je viens de recevoir un sms de dafy:

Hello, je cherche quelqu'un qui pourrait me rencarder sur le Tréport, ici ou sur un autre topic (que je ne trouve pas).

Merci !

Désolé, je ne connais pas du tout le coin.
 
Je sais que ce n'est plus vraiment la saison mais je vends des gants moto été (pas cher, pas cher):
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=11_s
 
Je les ai acheté en Andorre pendant mes vacances dans le Sud, sauf que je me suis raté et je les ai pris trop petits... Boulay...
 
Du coup, je les revends au prix d'achat : 39€.
Ils sont à 50€ chez motoblouz.

Yop!

Je suis de la Somme, mais ça fait pas très loin de chez vous.

Je suis en 929 CBR, ma première sportive après un fz6 et un cb1000r.

Comme dit précédemment, j ai beaucoup aimé rouler dans le coin des andelys,belles routes par la bas ☺

Je connais un peu, tu veux savoir quoi?

Pour ceux qui ne fréquentent pas Moants
le moteur de ma f650 est cassé mort
si y'a des gens intéressé par des pièces, je vais la récupérer samedi

J'essaye, mais c'est un topic difficile à suivre... 10/20 pages/jour, c'est beaucoup

Que lui est-il arrivé à ta brêle ?

soupape d'échappement gauche dans le sac
moto de 98k km en mono-cylindrec'est déjà pas mal, mais ça vaut pas le coup de lui retrouver un moteur, ou une culasse complette (trop de main d'oeuvre pour refaire le haut moteur, entre le prix des pièces neuves -joints, soupapes ... et le fait que je ne sache pas si mon piston/cylindre a pris un coup ...)
 
donc je me cherche un pas merguez, pour 3k€ grand max, genre vstrom, cbf600s ... (pas de versys à demi-moteur )

CR Dunlop MotoDays Carole 2015, 1ère journée piste

Je me fais héberger sur Paris, je mets le réveil à 6h45. Je me réveillé à 6h15, excité comme une puce, putain j'suis prêt, j'ai plus envie de dormir, je veux pistayyyyy  

Départ, 6h45, arrivée 7h15, heure prévue : il y a personne !! L'organisation est tout juste prête.
Je vais les voir... Je lis la papier... Il faut le numéro de permis, pas de soucis, il est dans ma poch..... AAAAAAAHHHHHH FUCKKKK §§§§§  

Hop, un aller retour sur Paris et j'arrive sur les coups de 8h30, pile à la fin de débrif... Pas de soucis, la piste, j'ai l'habitude... Ou pas....... Même pas peur !!  

On scotche la moto, démonte les rétros, toussa toussa... Merci turboost45 pour le matos

1ère session :
On y va molo... Je découvre la piste, la moto, un peu tout quoi...
Je me concentre sur la piste et les trajectoires. Je cherche pas la position, ni les freinages tardifs, je prends juste mes marques...

2ème session:
Bon là, on va commencer à envoyer quand même...
J'ai des trajectoires pas trop dégeu (enfin, je crois...), mais impossible de tout faire en même temps.
Si le regards est bon, j'oublie de bouger mon cul. Si je bouge mon cul, j'oublie de regarder loin...

Mais j'arrive à freiner tard, étonnamment, plus tard que beaucoup de monde qui me passent dans la ligne droite pour se rabattre et me freiner sous le nez  

3ème session:
Wahouuuuu, j'ai l'impression d'être un homme !!!
J'arrive à tout synchroniser. Je me fais VRAIEMENT PLAISIR !! Je pose pas le genou mais je pense que je n'en étais pas loin...
Mes freinages déchirent, je fais ce que Serges Nuques m'a appris (Stage à Alès):
1. Frein arrière
2. Frein avant
3. Relache ton putain de frein arrière !!!

Sur l'un des virage après une grande lignes droit, j'oublie cette fameuse troisième étape, j'ai le cul qui s'amuse à vadrouiller de droite à gauche.... Ok, no panic, je lâche tout... Du coup, j'étais en peu tard au niveau du virage... Pas de soucis, il y a du goudron tout droit, donc j'y vais et je fais tranquillement demi tour avant de repartir.
J'ai finalement pas eu si peur que ça, je suis reparti comme si de rien n'était. Juste, j'ai pensé après à relâcher ce frein arrière

J'arrête la moto : de la fumée qui s'en dégage... La chaîne asperge le cata de graisse certainement très chaud qui fume comme jamais...
Petites traces bleues au niveau du disque, surchauffe ? Pas eu de mauvais feeling au frein avant en tout cas, toujours au top !

Bref, me suis bien fait plaisir !!  

4ème session:
Turboost45 rentre, moi, je s'y chaud, je veux du rab. Juste une heure après, il y a une session débutant, je vais tenter de taper l'incruste !
Ca marche, donc je repars pour une dernière session.

Par contre, ce coup-ci, j'ai peur de la session de trop. Donc j'y vais doucement et me faire plaisir. Je bosse les trajectoires, les freinages, sans pour autant chercher à toucher le genou et faire un freinage en travers...

5ème session: Le retour à la maison !
150 kms pour rentrer chez moi, putain, c'était long !! Complètement mort, crispé sur la moto pour pas possible, mal partout, les jambes, les bras, les mains, terrible retour !

Au final :
Je me suis fait plaisir. Je trouve que certain en débutant allait bien vite... Surtout la dernière session, c'était un peu no limit... Les mecs qui me doublent à 50km/h de différence à 5 cm de mon coude... De chaque côtés !!
J'allais assez cool dans les lignes droites. Histoire de préserver la mécanique, je cherchais pas à aller à fond en ligne droite. Globalement, j'ai pris du 160/180, rarement plus vite...

Nombre aussi de personnes qui m'ont doublé en ligne droite pour me piler devant au freinage. Je pense freiner vraiment tard... Même les gros cubes me faisait chié avec ça...
D'ailleurs, une fille m'a particulièrement emmerdé avec son R6. A chaque ligne droite elle me déposait, au freinage suivant, j'étais juste derrière... Du coup, là oui, j'ai tourné la poignet... Je freine bien tôt, comme elle, j'accélère dans le virage et dès la sortie, gaz à donf !!! Je prends l'avantage, elle revient à mon niveau dans la ligne droite : pas de soucis, elle est pas devant, elle va freiner avant et hop, je suis toujours devant au virage suivant  

Pour un événement Dunlop, pas de vente du pneu avec montage gratos... C'est dommage...

Photos:

Ce que je retiens :
1. La piste, ça déchire !!!
2. Putain, ma moto, elle freine vraiment fort !! Elle prend un angle de ouf' aussi !!!  
3. Trop peur de foutre la moto au tas... Faut une bécane de piste !
4. Dur le retour... Faut une remorque  

5. Quand qu'on va sur une vraie piste ?!!!!! J'ai un pneu à finir !

Quelqu'un aurait-il une bonne adresse pour faire monter un pneu neuf acheté sur le net ?
 
J'ai acheté le pneu parce que je pensais le faire monter lors de la sortie circuit d'hier, mais en fait, ils avaient pas la machine.
Je me retrouve avec un pneu neuf à faire monter. Je doute que les garages ou Dafy apprécient.

en general maintenant quasi tous les garages acceptent, mais ils font payer cher

Oui, je voudrais éviter d'avoir à payer 20€ pour monter un pneu  

J'ai un self garage en face de mon boulot, je vais voir s'il a le matos.

Ils font quoi classiquement (genre chez dafy) ? Juste changer le pneu, ou ils changent aussi la valve ? Il équilibrent je suppose aussi ?

ils font ce que tu demande
 
si changement de pneus, ils changent aussi la valve
 
equilibrage si tu le souhaite, sachant que sur un pneu arriere ca sert absolument à rien
 
 
pour le tarif par contre 20€ c'est le tarif, peut etre meme plus
 
voila pourquoi j'achete pas de pneus moto sur le net, la difference de tarif par rapport à un garage ne compensse pas le surcout du montage
 
 
 

Oui, je sais bien.
 
Habituellement non plus, j'achète chez Dafy, ils ont de bon prix en font (ou du moins faisaient) 12,5€ le pneu ou 20€ les deux contrairement à Cardy qui font 20€/pneu !
 
Mais là, j'étais persuadé le monter sur piste, ça m'arrangeait bien de me faire livrer le pneu et pas bouger mon gros cul et en plus j'avais un bon de 10€ à utiliser chez Motoblouz...  
 
En espérant pouvoir le monter au self garage. Je vous tiendrais au courant !

Hello les normands !
 
Ce WE, ils ont prévu beau temps, certainement l'un des derniers bon WE avant l'hiver
 
Ca dit à des gens une petite balade ? Genre sur la côte, Honfleur ?

Pas dispo samedi, dimanche ya LE gp, et partir après 15h vu que la nuit tombe tot... Lundi aprem dispo éventuellement
Même si pour se balader les zones sympas en sous bois sont plus utilisables

Tu les regardes dans un bar ou chez toi ?
 
Lundi je bosse, mais j'avais plus en tête d'aller sur la côte puis la longer tranquillou tant qu'il y a encore un peu de soleil

J'aurais bien dit oui, mais ce week-end, je suis père célibataire

En général chez moi, la avec mon ex voisin, parfois du boulot mais jamais dans des bars
 

Bon ben je vais profiter du beau temps pour nettoyer la bécane alors... Ca lui fera pas de mal ceci dit.
 
Entre le motoGP sur eurosport et le TOP14 sur canal, c'est la misère quand t'as juste la télé !

Coucou ici.
Je galère pour remonter le BO de ma f650
Y'aurait pas quelqu'un sur rouen capable de me donner un coup de main ? Je paye en apero

capable oui, mais j'suis pas sur rouen, desolé

Pour le coup, je peux difficilement la déplacer  

Fauwar pour la dispo ce WE ca risque d'être chaud, sinon début semaine pro suis dispo sans pb, bref why not, par contre je suis pas très technique, je peux aider a tenir des trucs toussa et sais dévisser des trucs et faire une vidange

BO ???

Bras Oscillant

Je rebosse à partir de lundi
J'ai fait tomber les cache poussière des roulements, va falloir que je les refasse, maintenant, de toute façon

bon, mon BO est remonté, c'était le cadre qui était pincé
 
sinon, y'a qui qui vient aux JMdays ?  
 
j'ai déjà parlé sur le topic d'y aller en convoi avec nikkoneo, mais y'a ptet d'autres qui partent de part Rouen ?

Je me tâte, faut voir le planning toussa toussa, mais pourquoi pas !

J'y vais, au départ de Falaise, y'a moyen de se retrouver vers Sées si vous prenez la A28 ou la D438.

Mdays 2015 si je me souviens bien suis parti le dredi matin, autocroute jusqu'à Tour, puis nationales/départementales jusqu'à Clermont.

L'année d'avant, j'étais parti en fin d'après-midi mercredi, pour faire une partie de la route (pas d'autocroute), une étape dans un hôtel, puis arriver jeudi midi dans le Morvan pour rouler sur place, puis chambre d'hôte, puis rouler encore le vendredi avant d'arriver au gîte des Mdays.
Bon au final ça s'est pas vraiment passé comme prévu : percuté un chevreuil mercredi soir, puis je me suis échoué avec l'épaule en vrac dans un Formule1 à Orléans. Puis passé la journée de jeudi à l'hôpital et enfin arrivé à la chambre d'hôte à minuit. Le lendemain j'ai glandé sur place, puis roulé un peu avant d'arriver au gîte.

A voir ce que je décide de faire cette année, si je fais juste les JMdays, ou si je prend un ou deux jours de plus pour rouler sur place, en essayant cette fois-ci de ne pas tout gâcher en braconnant en Deauville

Salut tout le monde
 
J'arrive enfin dans le monde de la moto, je vais bientôt acquérir un xj6 de 2012 avec 20000 km !  
je pense que pour commencer c'est bien

On  part avec nikko de rouen vers 9h le vendredi matin, "vers" 9h

Ma journée a pas encore été acceptée, pour le moment je pars @15h    
 
Sinon 09h    
Je vote pour un RDV 09h55 quelque part avec départ @10h pétante (le sommeil est très important avant le WE )
En se trainant bien avec de bonnes pauses on devrait arriver aux alentours de 18h.

Pour une idée de l'itinéraire prévue : https://goo.gl/maps/Ktgzf3J3PrM2
Passer par Sées ça fait quasi 1h de détour + autoroutes payantes la ou on évite les péages jusque orléans de notre coté

Pour moi 9h55, c'est vers 9h

15h aussi, c'est un peu comme 9h
Surtout le week-end
Et la strom éclaire la dinde, ça le fait pour moi de terminer à nuit tombante