Reprise du message précédent :
M'en fous, j'ai le A

Jusqu'à présent, même la pluie ne me dissuadait pas d'aller bosser en meule.

Mais ce soir, j'ai découvert le combo heure de pointe et nuit noire.

Putain que ça fout les jetons d'être totalement invisible (d'ordinaire je suis juste "presque invisible" )

Si la pluie se mêle à ce combo de qualité, j'vais p'tet envisager de sortir mon Navigo de la pile "objets du démon à ne plus jamais retoucher"

Rien qu'à l'idée de refoutre les pieds à Gare du Nord, je déprime

Faut mettre tes warnings

J'ai pas de warning
 
Quant aux chicanes, j'ai suivi une Diavel, je sais pas s'il était en ligne libre, mais en tout cas ça s'écartait sans forcer et j'ai eu un gourdin de dingue

Yoshimura can!!!

Gilet jaune la dinde, casque shark skwal avec les led, ou Schuberth c3pro coloris fluo

klaxonne + rupteur  

Nan mais on est tous ou presque automobilistes. Si tu regardes pas dans le rétroviseur au bon moment, que le motard soit déguisé en sapin de Noël ou pas, le motard est invisible.
La seule solution c'est le gros moteur et le pot déchicané    
Passes ton A fiston je te vendrais le drag

 
Je m'étais imaginé un gros haut parleur d'installation autoradio kéké qui passerait du Dubstep à chaque fois que je serais en interfile, le tout monté dans un top case.
genre WUBWUBUWUBWUWUWUWUUUUUUWUBWUBWUB  
 
Puis je me suis rappelé qu'il existait l'effet doppler et que ça ne servirait à rien
 

quel rapport avec l'effet doppler?

Le fait que le son va se propager dans le mauvais sens?  
 
(ou bien je dis n'importe quoi, ce qui est fort probable)

pour moi l'effet doppler explique seulement que le son percu est plus aigu quand la source de son se rapproche, et plus grave quand elle s'éloigne.

Ça ne servira que si la personne regarde son rétro

Nan merci, un B12 c'est un chouilla extrême

ca change pas tellement des conditions que tu avais avant, du coup.

Exactement
Du coup je préfère compter sur la prudence et espérer ne pas avoir besoin de mes réflexes

je suis en plein réfléchissement sur mon futur cax.

Mon critère numéro 2 est la visibilité de nuit (le numéro 1 étant qu'il soit modulable). De ce point de vue, j'aurais tendance à privilégier la couleur blanche.

Ça existe des cax entièrement réfléchissant ?

 
Donc je dis de la merde

pas à ma connaissance, mais tu peux les recouvrir intégralement en 3M scotchlite

 
Par contre, evite de t'y prendre 3 jours avant.
Les motos de prêt partent vite

Quoi, y en a vraiment qui roulent avec les pieds parallèles à la route ?

ca veut rien dire "pied parallèle à la route"

Si ça n'existe pas, c'est peut-être que ça ne sert à rien

Au sens de la marche ?

 
Ok
 
De toute façon je n'utilise pas ma moto en daily, donc si je n'ai pas de moto de prêt, ce n'est pas bien grave

Ou quand la pile du bios est en train de crever
 

Ouais, pvnova à fait une vidéo dessus.
Tu es revenu en France sinon ?

Non

Le téléphone affiche -1°, va falloir sortir le plan grand froid ce matin  

 
réponse n°2

Mais mais... Les omp c'est au lycée hein.

les ompa lompa ?

Pour moi la physique chimie s'est arrêtée en 2nde  

j'ai pas appris ça à l'école

Ce matin j'en ai vu un passer par les voies du tram à porte de Pantin, en combi piste sur une R1 Crossplane

D'ordinaire c'est plutôt casque Roof et T-Max  

Ah y a Yamaha qui tease l'arrivée prochaine d'une nouvelle version de la terreur des rues, le nouveau Tmax 530  

On fait quand une raclette chez kami/crea/jokeur?

 
Au rapport avec le fait qu'il ai un vrai gabari + des feux bien voyant assurément
 

ya pas la place chez moi !

 
Vazy @home y'a moy

 
vendu