Reprise du message précédent :
Allez hop, me voilà dans le monde merveilleux de l'automobile au quotidien avec mardi l'acquisition de ma première voiture (alors que j'ai le permis depuis décembre 2000 )
 
Je vais donc avoir une superbe Ford Fiesta Fun 1.1L de 1996
 
Elle n'a que 58000 km, est en bon état et je vais la payer 1500 €
 
J'en profite pour une petite question : il y a une fissure sur le pare-brise, juste au milieu, au niveau du retroviseur (je suspecte d'ailleurs un recollage de ce dernier par un gros bourrin). Elle part du haut du pare-brise et fait environ 12 cm.
J'ai entendu parler de solutions à base de résine pour réparer ça sans avoir à tout changer. Quelqu'un a-t-il déjà essayé ça  ? Pour quel résultat ?

Carglass, France Parebrise, etc.

mais je crois qu'ils peuvent reparer que les petites fissures
sur 12cm ca va etre un peu difficile non?

Je ne sais pas si 12cm c'est petit ou pas.

Je vais aller me renseigner pour voir déjà si c'est possible et ensuite pour le prix le cas échéant.  
Faudra que je le fasse assez rapidmeent je pense parce que comme la fissure part de tout en haut j'ai peur qu'elle s'agrandisse

 
tu l'achetes comme ca ? Elle a le CT sans obligation de contre visite ? Si oui, FUIS !! J'ai acheté ma volvo avec le parebrise fendu et elle aurait jamais du passer la pollution, mais j'étais au courant que le CT était bidon (j'ai tout fait réparer depuis, c'est juste que la j'avais pas le temps de remettre en état avant de repartir avec la voiture) .
 
Un petit détail d'ailleur : les compteurs reviennent a 0 quand tu es a 100.000km . a 65.000km tu as la courroie de distribution a changer .
 
franchement, 1500€ pour une voiture de 8 ans et 56.000km, y'a baleine sous gravillon .
 
pour les réparations de pare brise, ca se fait chez carglass et companie, et tu ne peux réparer que de petits impacts . Ils font des tests en mettant de gros coups de pression dessus pour voir si ca tient ou pas . Une fissure, c'est parebrise a changer .

C'est quelqu'un que je connais qui la vend.
J'ai tous les papiers, y compris le dernier CT et tout est réglo. Elle n'a effectivement que 58000 km (j'avais pensé aussi à une embrouille en voyant que le compteur kilométrique n'affichait que 5 chiffres)
 
Pour la courroie elle a l'air en bon état, faut dire que j'ai bien regardé ça puisque mes parents avaient déjà eu un gros pépin avec une Ford et la courroie

pour la fissure:  j'avais juste une petite fissure d'une 15aine de centimetres, j'ai fait anglet=> perpignan avec pour rentrer chez moi, la fissure s'était agrandie a tout le parebrise et une autre avait fait son apparition
 
y'en a pour 300 à 600€ pour un pare brise .

ok, donc je prévois ça comme frais alors
 
merci pour vos réponses

 
le Ct est réglo : s'il n'est pas marqué que le pare brise est fissuré, ou que c'est marqué sans obligation de contre visite, le CT est bidon
 
la courroie : on ne sait pas dire qu'une courroie va etre a changer aujourd'hui, c'est pour ca que le constructeur préconise un changement de courroie a un certain kilométrage. Pour les escort et fiesta c'est 65.000km, donc prépare 300 à 500€ pour la faire changer dans pas longtemps .
 
Vérifie aussi que les clefs n'acrochent pas dans les serrures, ca casse facilement, c'est un probleme connu. A 800FF la serrure ca fait mal.
 
Problemes connus avec les moteurs de leve vitre électrique, a surveiller si tu en as .
autrement, pas grand chose a dire dessus .

la reparation pour les fissures de pare brise, c'est si elle fait 3 cm maxi. Au dela, changement pare brise.
 
Selon la rigidité de la caisse, les fissures s'agrandissent vite. Il faut pas attendre. Si tu prends l'assurance bris de glace, tu as que la franchise à payer pour le changement du pare brise

pour ton pare brise essaie d'attendre 1 semaines après l'avoir assurée puis tu fais jouer le truc "bris de glace" ...
tu dis que t'as croisé un camion et pan ... le cailloux ...

Bon je vais voir tout ça, merci

j'ai une question QQ1 sait ou je pourrais trouver des jantes nervasport  pour megane II autre que chez renault  
mes pneus sont en 195 65 r15

 
Si!!!

alors vas y, éclaires nous tous de ta divine connaissance au lieu de simplement poster "Si !!! "

Non!  

 
 
On peut s'y inscrire pour lutter contre toi  

 
Rigolo!!!  

Yop la dedans,
 
vous savez grosso merdo combien de thune je vais perdre sur le prix de vente de ma voiture, etant donné que c'est une commerciale (donc 2 places et non 5) ?
On m'a dit 1500 euros environ, ca me parait enorme

 
C'est un dérivé de voiture particuiler (donc reconvertible si on fait poser la banquette) ou c un modèle socuiétaire non réversible?

 
Derivé VP, j'ai mis une banquette avec les ceintures, le truc c'est qu'elle est pas homologuée 5 places

 
Ben un bref passages aux mines devrait régler le pb non?

Le probleme, c'est que ça va lui couter bonbon
Avant le passage aux mines il doit acheter les pieces dans une concession peugeot, et faire monter l'ensemble par cette meme concession, car elle seule pourra donner une attestation de conformité, des pieces et montage effectués.

Oui en plus ils sont super chiant au mine. Leurs règles date du néanderthal.

 
Ah jsavais pas ça craint quand meme pr le prix de revente

Ouais faire passer aux mines ca va me couter ultra cher, j'vais voir si j'peux la vendre comme ça

Hey, un emplacement pour filtre à habitacle y'en a sur toutes les voitures? Jtrouve pas sur ma caisse...(ma mienne, volvo s40 2000)

vends le a un jacky
 
c un bon debut pour vider la voiture
la voiture est plus legere le rapport poids/puissance a gagner

 
Non, il n'y en a pas sur toutes les voitures, pour la tienne je ne sais pas, demande chez volvo
 

 
J'ai perdu mes drapeaux

une question, lorsque j'ai acheté ma ts elle sortait du garage (occaz) et forcement elle etait tres belle. Elle l'est toujours mais apres plusieurs passage chez l'elephant bleu il lui manque cet aspect lustré.
 
J'aimerai savoir quelle genre de produit je peux utiliser sans taper dans l'inutile ni le le tres cher. En sortant du garage il restait une sorte de creme blanche sur les joint.
 
Autre question: avez vous deja testé les lavages "à la main" present un peu partout dans les parking, ca vaut le coup ? c serieux ?
 
Merci beaucoup.

 
quelle bonne idée . Si y'a un accident avec plus de deux personnes dans la voiture, l'assurance va demander pourquoi y'a marqué 2 places sur la carte grise. Et va se retourner vers toi pour payer
 

 
Le lavage à rouleaux c'est déjà très bien. Le reste ça te permettra juste de la prendre une photo les qq heures où elle sera nickel, tout en te coûtant un max.

 
 
  Les rouleaux c'est mal!!!  

 
Comment ça ? J'la vends comme ça en 2 places, l'acheteur sera averti apres c'est lui qui se démerde non ?

 
Oui, c'est ça qui te fait toutes ces vilaines traces de peinture sur le côté bombé des portières

 
les rouleaux ct bien pour mon ibiza de 95 blanc mat
 
là ca ne va pas le faire.
 
Si quelqu'un a des infos pour me repondre  

c juste qu'elle n'a que 9000 bornes, je vais eviter de fusiller (moi meme) la peinture

 
On n'est pas dans le topic légendes urbaines...