Reprise du message précédent :

 
ON est collectionneurs... même si elles ne sont pas a moi, je l'aide dans ses travaux... mais j'ai de moins en moins de temps pour ça  

BMW 730i 1993 Essence/GPL  
 
180.000 km
 
Bleu métalisé
 
EDIT : Voila à quoi elle ressemble
 

Ford Focus TDCI 115
AM: Mars 2002
44000 Km  
 

 
 

Heureux possesseur d'une R19 1.9TD 1994
151MKm

meuh non  
 
Alors pour moi : ford Focus coupé Essence 2.0 L (février 2001)

J'ai une Suzuki Bandit 600 (2003)
 
 
 

auto : Seat Ibiza tdi 90cv 3 portes 1999
moto : Suzuki TL1000S 2001

rover 216 GTi 16v (1991)

et hop :
peugeot 206 1.6L 8S XT premium

Peugeot 306 1.4l essence 75cv, de 1996, 73000km  
(DA, VE, Clim, autoradio CD Alpine, jantes alu de Saxo VTS)
 


 
 

 
T'as pas une 306 toi?

Peugeot 206 1.1L XR Présence 5P (1999)

Tu devrais trier par marque non ?
 
'fin c'est pas pour te faire travailler hein

AX Kway 1L carbu, AM 91 205000 km

 
Bon, comme t'as la même voiture que moi (même année en +), je ne t'en tiendrai pas rigueur

La Fulvia Coupé 1.3 S  n'est probablement pas a vendre mais si un jour vous y pensez hesité pas a me contacter

 
non, elle n'est pas à vendre. C'est la 1ère Lancia de mon père (achetée neuve). Moteur d'origine, carrosserie entièrement refaite et intérieurs à refaire. 170'000km... dommage qu'il n'ait pas pris une 1600HF    
 
j'espère un jour m'acheter une Fulvia Sport 1600

Alfa Roméo 156 1.6 (1999)

Yamaha Dt 50 parce que j'ai toujours pas eu le courage de m'inscrire au code et au permis

Voiture : 205 GTI 1.9  
          Ibiza TDI 130 Sport
Moto :    Suzuki 650 SV N
          Yamaha 250 YZ

 
je ne savais pas qu'il y avait des 156 1.6. Je croyais que ça partait de 1.8

 
C'est prévu

oué pourquoi pas :
 
OPEL KADETT 3 corps essence 1400 S bloc 14NV 8 soupapes carburateur double-corps seaburg (tout d'origine quoi), 75cv. Couleur gris métallisé.
185.000Km, AM 91, les dernières avant l'ASTRA en somme. Les KADETT 1400 essence sont assez rares, on trouve plus de 1300 ou 1600. D'ailleurs le bloc 14NV est aussi présent sur l'ASTRA avec une culasse injection.
 
Voili voila

mes moto :
 
Yamaha 250 YZ '97
 

 
Yamaha 125 TZR-R '97
 

R21 2.0l 8 soupapes GPL + ABS.
année: 1988.
230000 kms.

Renault clio 2 Sport
1.6l 16s 110cv
Trop forte comme première caisse , burn juste un peu trop pour mes pov' ptits pneus, et donc pour mes pov' ptits écus...

Peugeot 106 S16 1997.
Yamaha YZF600R Thundercat 1997.
Suzuki 550 GSX-ES 1984.

honda civic 1500 Lsi '94
 
oui, comme yopyopyop

- Fiat coupé 2.0L 20v 5cyl 147cv , am:97 , 57mkm , black ink ( bleu nacré foncé )
 
-d'ailleur a vendre   -
 
Sinon : les photos en liens comme ca , c'est pour les 56k comme nous ( comment , ca , y'a que moi )
 
photos:
 
http://dcgbmm.free.fr/modif1.JPG
http://dcgbmm.free.fr/modif4.JPG
http://dcgbmm.free.fr/modif.jpg

Qq photos:
 

 

 

 
Elle est d'octobre 2001 et a 55000 km.

 
cadeau de noel de mon parrain qui s en servait plus
modele 96

Bon valà les miennes ... enfin celles que j'utilise :
 
Moi = Citroën BX 15 TGE (moteur 1,6 L essence) de juillet 1989, AM 1990, 167000 Km. Roule encore sacrément bien ... fin suffisemment pour effrayer les radars
 
Maman = Citroën AX 1,1L 3 portes, de base, de novembre 1995 je crois (à vérifier) 52000 km.
 
Papa = Citroën Xsara Picasso 2L HDI de juin 2002, 38000 km. Dla bombe de balle, même moi pourtant un pti djeuns tout fou etc ( ) je kiffe rouler là dedans. Il monte @186 km/h compteur (3 témoins avec moi) sur autoroute en Allemagne bien sur ...
 
Ma coupine = l'intrus = Peugeot 306 1L6 de aout 1999, 65000 km. Pas mal, mais un peu lourd ... la BX permet de s'amuser un peu plus ...
 
Voilà !
 
Ptête des photos un peu plus tard ...

 
yaisse
 
c'est dla bonne caisse ca!  

Clio Williams phase 2, 2 litres 150 ch, 1995 (toute d'origine)
AX Spot, 1 litre carbu 45 ch, pack electrique (1995).

Volvo V40 TD1.9  1999

Citroen Saxo 1.5D Societé, mod. '99
 

 
   trés drole
Car ca avance absolument pas . mais parents ont ca , et en 1ere , en plus la visibilité de l'angle du pare-brise gauche    
 
Non , vraiment aucun plaisir a le conduire  
Mais chacun c gout  

 
Ben alors moi aussi je vais dire ah ah ah très drole ?
 
J'ai pas dit non plus que c'était une série 7 ou une Merco S.
Mais ça joue pas dans le même registre.
J'ai pas dit non plus que c'était une Sub' de rallye hein ...
 
Simplement j'entends beaucoup de critiques comme quoi c'est lourdingue, ben moi je me suis déjà fait quelques frayeurs vis à vis des radars : à 4 à charge complète + coffre de toit, j'étais à 2 doigts de me faire flashiser à 155, sans que mes parents me disent que je roulais vite ... même ma mère qui est super malade en caisse n'a pas senti la vitesse.
Pour ce qu'on lui demande, le Picasso est une excellent caisse. J'ai essayé le Scénic dci de mon oncle, il est bien moins plaisant à rouler ...
 
Mais comme dit, c'est une question de gout.
Un porchiste dira qu'une ferrari est une grosse daube et inversement ... chacun son trip !

 
Tu aimes bien les extrèmes non   ?