Reprise du message précédent :

En grandes surfaces, c'est moins cher.

Bon me reste deux jantes à peindre demain, et faut que ce soit remonté lundi. Il fait plus très chaud donc pour le séchage ça va aller à côté de la chaudière sûrement. Sinon j'ai une lampe infrarouge 150 W, ça peut aider le séchage ?

Sinon l'histoire de la fumée blanche, c'est pas juste la condensation ?

Ca peut être une grosse source d'emmerdes....

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t39223603
 

Immat récente + 54 : import dans le but de se faire quelques euros...est ce vraiment une bonne occas  

Ca existe une bonne ocas ?  
 
Tu parle de laquelle du coup la dci en panne ou la dci grise intérieure rouge ?  
Détaille stp je vais la voir tout a l'heure

Je cite un message, je fais donc référence à ce message  
Je parle d'une plaque d'immatriculation récente, voit-on la plaque d'immatriculation sur les 2 annonces ?  

Voiture ré-immatriculée, pourquoi ? déménagement ou changement de propriétaire ? si changement de proprio, pourquoi revendre si vite  ? problème  ? ou volonté de plus value ? si plus value, c'est qu'elle a été achetée moins chère, ce qui ne correspond pas au prix du marché => potentiel problème  

 
ok merci    
ta une idée de combien ça va coûté  ?  

C'est quoi ta réflexion de merde sur le 54 ?
Je te laisse faire les bornes pour un import et on en reparle après.  
Purée ...

stripsky, t'es du 54 ?  

Non mais de la région oui. Et ce comportement me fait dire que tu es ignare sur certains sujets locaux.

Qu'il se fasse des sous dessus je m'en fou un peu tout ce que je vois c'est que je viens d'acheter une série speciale Extreme a 170000km pour 2500€ ce qui est tout a fait dans les prix du marché, a ce kilométrage on en voit même a 3000 régulièrement sur lbc.
 
L’intérieur est neuf de chez neuf pour du 2003 jamais vu ca depuis que je parcours les annonces, pas la moindre tache, juste un petit trou de rien du tout et le sempiternel volant cuir de dinosaure que je suis bon pour poncer et repeindre.
 
Mécaniquement l'embrayage est un peu usé comme d'hab ainsi que les suspats arrières a part ca rien a signaler, et après test elle tire pas a droite    
 
Cet intérieur noire/rouge est vraiment splendide et super rarissime en occasion je suis vraiment très content de l'avoir enfin choper  

Je pense que ça va être une partie de plaisir quand tout ce beau monde va commencer à tomber en panne pour x ou y raison

Bah y'a ce topic pour faire tourner sa "petite entreprise " !

 
 
C'est déjà le cas rassure toi et ne t’inquiète pas pour moi je me démerde jusque la  

Va falloir réclamer une part des bénéfices

Et la publication des comptes
 
Sans troller ou sans faire polémique tu arrive a louer tes voitures ?
C'est quel genre de tarif ?
 

mp moi dje  

c'est plus par curiosité.
MP envoyer.

Non mais putain qu'est-ce que c'est que ce délire que tu te tapes avec les Clio 2 merguez édition 65ch et bornées?
Splendide c'est le mot l'intérieur des Clio 2 est d'ailleurs exposé comme référence chez Audi et Rolls.
Ben oui ça a l'air, vu comment tu tirais la gueule de devoir lâcher 60€ pour une géo ou un parallélisme quand ta une de tes Clio merguez tirait à droite, ça a l'air d'être la voie directe vers la richesse infinie ton truc. Surtout en se paluchant sur des Clio 2 que tu dois louer une misère à la journée. A la première emmerde ou entretien sérieux tu vas perdre tes trois sous investis dedans. Sans compter que niveau assurance etc. tu nous as toujours pas dit comment ça reste rentable ton filon.

Une collection de Clio 2 65ch je m'en remets toujours pas.

Et ton bon plan de l'Audi A8 t'as pas donné suite? Ca paraît une évolution logique pour ta PME.

On s'en branle, spa le sujet (je veux tolérer WD , mais là clairement c'est HS)

Mes chiffres de rentabilité te regardent pas mountain hein.
 
Si t'est capable de chier de l'or en barre je suis content pour toi moi c'est pas le cas et j'ai peu faire de tes critiques et moqueries....

Bah si, il apporte des problèmes à résoudre, c'est tout à fait dans le sujet

M'est avis qu'il passe par un intermédiaire qui s'occupe du parking et de l'assurance des véhicules moyennant un pourcentage, et que si ça n'était pas un minimum rentable il perdrait pas son temps et son argent dans des Clio.
Après est-ce que l'investissement en vaut vraiment la chandelle, c'est moins sûr.

Whaoouuu mais comment certains vont chercher loin des trucs    
 
Et puis dans le parking aussi je met des filles en string et mes clios sont des boites a cul

Bah ce type de service existe (parking et assurance, pas la boite à cul ).
Mais maintenant que j'y repense, il me semble que c'était pas exactement ça, le but premier c'est d'avoir un parking gratuit, et que en contrepartie ta voiture peut être louée au besoin.

Bref osef. Je suis en train de finaliser mes jantes, y'en a une qui a basculée, légère rayure en plein sur le côté visible Tant pis, j'ai pas le temps pour reprendre ça.

Bizarre.  J'ai plié ma caisse au Royaume-Uni, la casse m'a filé 100€ pour ma voiture.  Bon c'était il y a 10 ans quasiment

Parking + assurance  j'ai jamais entendu parler de ca,  apres une voiture de location le but c'est de l'avoir le moins possible en stationnement c'est a dire partie loin de chez toi et le loueur se demerde pour la garer.  
 
J'ai la chance d'avoir quelques places gratuites juste en bas + un immense pk de cinéma a 2 minutes a pied donc ca va je m'en sort bien pour quelqu'un qui habite a deux pas du centre ville.  
 
Pour tes jantes j'ai un peu suivi l'affaire,  t'est au jus que quasiment rien ne tiens sur une jante ?

Pas de raison que ça tienne pas si c'est bien fait
La peinture d'origine commençait à se barrer toute façon, ça sera toujours moins dégueulasse, au moins dans un premier temps.

Un deal pour ceux qui, comme moi, ont des filtres qui coutent une blinde:
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] -5l/270527
 
L'huile la moins chère est à 17€. Mon filtre à carburant est à 63€.  

Sur jantes il faut total dégraissage a l'acide puis de la peinture poudrée + cuisson.  
 
Tout le reste entre le lessivage de l'eau,  le sel et les hydrocarbures sur la route ca tiendra pas bien longtemps.

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Et pour finir en beauté, une merde qui vient se coller sur la jante pour la dernière couche de vernis.
Belle expérience finalement, je sais que jamais je referai ça, chiant, long et résultat incertain.

Chez un pro c'est combien ?
parce que sur internet je vois des tarifs allant de 50 a 200€ par jantes.

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Pour de la tôle non ?
Je vais attendre que ça sèche et le week end prochain tenter un léger ponçage au moins sur le truc incrusté, ça doit pouvoir partir si c'est dans la dernière couche... Va pas falloir que je me foire si je veux pas avoir à tout repeindre

22€/jour.

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En tarif pro on était sur du 100€ jusqu'a 17' pour un gris métalisé. A titre perso j'avais payé 200€ pour juste peindre en gris anthra un jeu de 4 jantes. Donc pas de ponçage rien

les gars, sa coute combien de changer l'embrayage en garage ? j'ai pas envie de me faire arnaquer
 
merci