Reprise du message précédent :

J'ai payé la mienne 13200 en juin 2016 (2010, 40k km à l'époque)
 
ça commence à faire un bon gap de prix par rapport à une active ou même dynamic, certes

 
www.sts116.com/img/index.php

 
Sur lacentrale c'est a peu près la cote. Mais sur tout les autres c'est entre 12k et 14k
Chez toyota il voulait la reprendre 8/9k
 

 
Tu as une Lounge TOS ?
 
Je vais tenter de faire la MAJ GPS en installant un nouveau disque dur
Et changer les pneus en Bridgestones Turenza T001 Evo (remplacement des originals B250 7 ans)

Merci, je te tiens au courant dans la journée de vendredi

ça doit pas manquer de fun remarque

Dommage qu'on puisse pas tracter avec, j'aurais amené l'élise sur plateau ensuite

Le gros souci que j'ai avec le p3 et p+, c'est que il n'y a pas beaucoup en sièges cuir ...    

 
tu peux les faire sur mesure au pire    c'est pas insurmontable
 
en plus le cuir sur une P3 c'est dégeu (qualité douteuse) par rapport à une béhème  

Je suis partant (et sûr qu'il y aurait des motivés sur Hybriflife)
 
Faut vraiment que je me trouve une petite pistarde.

Dommage qui vous êtes loin.

Merci Je pensais que ce serait plus élevé. Ça me paraît assez intéressant puisque ça revient à payer 50 % de la voiture sur 3 ans

Et voila une caisse de pouilleux  

Ici en grand http://www.sts116.com/img/images/1 [...] 110744.jpg
Merci Duck69    
(BTW, 69 ça viens du Lyon ou du truc érotique ?   )
Sinon des que j'aurai le RX, voila que je vais faire  

et le premier tour avec bobonne    

C'est une voiture de stock-car ?
Merci de me faire relativiser sur mes deux éraflures

elle a pris cher ta caisse    
 
par contre le cuir beige est magnifique    
 
sur bobonne sera contente en lexsuce    
 
PS: tu fais djeun en vrai    (ton reflet sur la caisse)

Duck achète ! Je t'heberge quand tu viens la chercher si tu veux

 
Oui bon, c'était une boutade, tu te doutes bien.
 
T'as vite fais de ruiner les pneus et les freins, à part si tu fais attention, mais perso je fais jamais attention aux consommables sur piste.  

 
Un peu de feutre noir et ça se voit plus  

Le département + la manie que je tourne quasiment tout dans tout les sens pour arriver à mes fin.

si c'est juste ça , oui clairement , je suis intéressé  

edit : une photo de l’arrière pour voir la gueule du parechoc ?

L'avantage d'avoir une voiture comme ça, c'est que les gens se garent à côté de toi que s'ils n'ont pas le choix  

Y'a un attelage sur ma P4

@Snipper  
Si j'achete le RX400h, je peux l'amener chez vous pour l'entretien, ou il faut forcement un truc Lexus ?  

Avec 725 kg de remorquable, il va falloir couper un morceau de l'Elise

Le RX400h peut tracter 1800 kg par contre, faudra compter sur TheMiz .

J'amène la mienne dans une concession Toyota car la première concession Lexus est à 100 km.
 
Ma concession Toyota ne vend pas de Lexus mais fait l'entretien, d'ailleurs ils ont un agrément "Service Lexus" affiché en gros.

Ca se voit pas les cheveux gris    
 
Putain, demain la RX  

 
tu l'achètes ?    
 
tu quittes le monde ToyToy pd2povr ?    bonne route et profites bien mon frère  

Bonne bagnole ce 400h
Pas de quoi être collé au siège mais le bruit du V6 qui hurle est tout de même plus agréable que le petit 4 pattes des prius
Perso j'avais pas été conquis à cause d'un détail : c'est pas si accueillant pour les grands, j'aurais voulu un peu plus de place pour ma tête...
De toute façon les SUV sont plutôt décevants à ce niveau en règle générale, surtout compte tenu du gabarit

Toyota n'est pas une marque bon marché, que ce soit à l'achat ou à l'entretien

t'es trop grand, c'est ça le problème    

 
quand on voit sa "poubelle"...bon on a compris hein    (ceci n'est pas une insulte   )
 
pourtant la finition d'une P3 est digne d'une Lada  

Je garde la P2 (sauf si Wade la veut)  
A 2700€ la cote j'ai plus simple la garder que la bazarder  
La RX400h ça serait vraiment la caisse de dimanche  
 

Je suis tout a fait d'accord avec toi sur ce point    
 

C'est duck qui est intéressé plutôt non?

 
+1    
 
y'a rien de moins cher comme caisse de dépannage, même une Dacia te revient plus cher
 
la mienne je la garde, ça me coute que 280€ d'assurance /an, une vidange 40€ /an
 
surtout depuis que j'ai acheté la P3, je reconnais encore plus la valeur inestimable de la P2, surtout à ce niveaux de prix    

Moi aussi, mais ça dépend de madame

Tu es le bienvenu !  
 

Mouais, on est moins cher que Peugeot / VW, par ex

Put1, j'ai le moral en chaussettes  
Pourquoi acheter un truc qui me coute 1k€ d'assurance par an qui bouffe 10litres et qui n'est pas grand, tout en  espérant que ça ne me fait pas mal au derche ?    
Alors que j'ai une p2 qui me coute que dalle et qui me fait mal au derche    
Et bobonne me kiffe deja en p2...
 
 

1000/an oui ça me semble énorme pour une voiture qui ne vaut plus grand chose et qui à mon avis ne fait pas partie des voitures potentiellement conduites par des cons et je pense peu volées.

Après il y a le coup des réparations mais bon sur ce genre de voiture, t'es vite épave.

Il parait que c'est haut de gamme et tenez vous bien: Trop puissante    
Deblatereurs sur le HSD a vous  
 
On se fait une sortie kimousse 1 de ces 4 ?

tu hésites encore ?    y'a des (bonnes) raisons d'hésiter    

+1
 
c'est Lexus + coût des réparations, et le moindre choc c'est ==> RSV
 
déjà un gros choc avant sans marbre sur une P3 ça peut monter facilement ~6000€, il faut pas oublier le prix des pièces chez Toy/Lexus

Reste chez Toy avec ta P2, elle est top, ou alors une P3 sympa voir une P2 cuir.

prius plus
Autant assumer le coté immigré avec beaucoup des gosses pour les allocs  
 
Après ce qui me fait vraiment chier sur la P2 c'est le confort sur des longs trajets ... C'est une caisse pour des japs petits, c'est pas une caisse pour des vrais hommes

passion / raison  
 
t'es plus ou moins obligé d'agir en père de famille responsable  
 
si j'écoutais ma passion je m'achèterais une Mustang neuve, mais je vais très vite m'en lasser, et c'est pas un placement rentable (à la limite il faut investir dans une ancienne qui rapporte   )
 
sinon tu peux investir dans un truc plaisir, mais en regardant bien la décote et la facilité de revente, au cas ou ça ne te convient pas
 
ce n'est que mon avis perso et il est valable que pour moi hein    après tu fais ce que tu veux mon frère    

P3 est bien mieux sur l'autoroute, le thermique est bien plus consistant du coup t'es plus serein dans la circulation
 
le siège est mieux dessiné, plus grand, plus large, avec réglage lombaire électrique
 
par contre 15" impératif pour le dos, et l'insonorisation à améliorer en mode pd2povr pour faire de la route
 
décote faible, facilité de revente excellente
 
   

Non mais 2.7k€ la p2 avec la carrosserie en PLS ?
 
si c'est ok pour toi je fait un virement ce soir oklm hein  

 
J'ai une P3 et je fais 1,92, ça passe nickel et sur autoroute je la trouve bien aussi. C'est vrai que les 15" doivent pouvoir mieux absorber la route.