Reprise du message précédent :
J'ai mon parebrise qui vient de se fissurer exactement comme dans la pub carglass , pris en charge par mon assureur (Axa) avec une franchise de 25% du montant de la réparation avec un plafond max de 120€.

Est ce que vous pensez que ça peut m'induire un malus / gel de bonus ou autre connerie notée sur mon dossier ?

Malus, non, gel de bonus, non plus.
 
Augmentation pour l'an prochain un peu plus importante, probable...
 
Si c'est ton seul sinistre sur les 2 dernières années, pas de risque de résiliation par la compagnie.

Tu bosserais pas chez une certaine JV entre une assurance et une banque par hasard  

Les assureurs  peuvent te virer si il y en a trop.  Oui,  des bris de glace,  le truc pas évitable qui est simplement un événement fonction de ton kilométrage et de l état des routes.

Bref,  pour être apprécié des assureurs,  il faut assurer une voiture sans la rouler en fait.

Les primes sont censés être fonction du risque,  mais ce métier à réussit à avoir le culot de pouvoir résilier des gens et donc supprimer les risques.

 
Chaque risque à son prix  

sauf que du coup c'est le principe même de l'assurance qui n'est pas respecté ...

Clairement.  Établir une prime sur des risques qu in fine on s arrange pour ne pas couvrir

Nope, tu ne couvres pas les risques pour lesquels tu ne sais pas établir la prime...

heureusement que c'est pas pareil pour l'assurance santé : "monsieur, vous avez eu un cancer et une opération lourde en 3 ans, à la prochaine maladie grave, il faudra mourrir"

La mutuelle de groupe de mon ancienne boîte (6000 salariés)  à révoqué le contrat en court pour toute la boîte parce que j ai eu besoin de proteses dentaires.

sans déconner  
c'est des dents en or que tu as fait poser ?

Bonjour,
 
Pour une grille de jardin un peu amochée en marche arrière à l'étranger (en Suisse. voiture assurée en France), ça va se passer comment? Je pourrai choisir l'artisan, payer et envoyer la facture?
 
C'est en tous risques; j'ai intérêt à faire réparer la voiture aussi? Pour celle-ci, ce sera pas tellement plus cher que le montant de la franchise, je crois.
 
En gros, je cherche à savoir si j'ai intérêt à ne rien déclarer et à tout payer de ma poche. Je ne veux pas rentrer dans une procédure longue et fastidieuse avec les honnêtes propriétaires de la grille, qui n'ont rien demandé. Je suis chez Axa.
 
Merci

[Edité par : Laska-]

Oui ils sont au courant, ça se passe bien.

Pour la franchise, je parle de la voiture, qui est en tout risques.

Pour les dommages causés aux tiers, je ne pense pas qu'il y ait de franchise, et ce sera plus cher. C'est rudement cher, les petits travaux en Suisse.

Je cherche surtout à savoir comment l'assureur prend en charge les travaux chez les gens, vu que c'est à l'étranger. Si c'est plus rapidement réglé si je vais moi-même chercher un artisan.

Si tu le déclares à ton assureur tu vas prendre:
- 1 sinistre 100% responsable dans ton dossier (et donc une augmentation de la prime à ta prochaine échéance)
- un malus de 25% (crm x 1,25) si tu n'as pas un bonus 50 depuis plus de 3 ans et que c'est le premier sinistre 100%  
- la franchise pour les dégâts sur ton véhicule  
 
S'il y en a pour moins de 800€ de dégâts, je te conseille de régler tout seul.
 
Sinon, pour savoir comment le gérer, tu appelles ton assureur. Logiquement, le tiers a un assureur habitation qui doit se charger de gérer l'indemnisation et de présenter le recours avec ton assureur, mais c'est peut être plus simple que ton assureur prenne en charge directement l'indemnisation.
 
Si les dégâts ne sont pas trop importants, un devis d'artisan devrait être suffisant pour obtenir l'accord pour les travaux, mais l'assureur peut toujours demander une expertise. L'indemnisation devrait être versée sur la base de la facture acquittée.

je viens de changer d'assurance, en lisant vos avis respectifs et au vu du tarifs, j'ai opté pour la maaf , j'espère ne pas avoir fait un mauvais choix

Il faudrait plus de détail.
-Quelle voiture?
-Age du conducteur
-Bonus
-Quels type de contrat (tier, tous risque etc)

Bonjour messieurs  ,  
 
J'ai effectué une réparation d'impact (Diam 2mm) en 2013. Cette réparation m'a coûté une ligne dans mon dossier : 1 bris de glace.  
 
Aujourd'hui, apparaît, à partir de cette réparation une fissure (de part et d'autre). Cette fissure se propage de jour en jour et approche dangereusement de la taille d'une pièce de monnaie.  
 
Sachant que je souhaite changer d'assurance prochainement : comment faire réparer cette fissure ? Je ne veux pas d'une double sanction en "doublant" ma ligne d'incident.  
Si le pare-brise est à changer... Je ne souhaite pas payer pour une réparation mal effectuée.  
 
Merci.

Si c'est une réparation carglass c'est garanti à vie, donc il faut voir avec eux, ça ne passera pas par ton assurance. Pour les autres réparateurs je ne sais pas, mais ça doit être pareil.

France parebrise.
J ai pas souvenir D une facture comme je suis passé par l assuramce.

La facture est pourtant obligatoire. Ils doivent pouvoir la retrouver à partir de ton nom ou de la plaque d'immatriculation, si ce n'est pas le cas c'est de la mauvaise foi.

Garantie France pare-brise : 2 ans. Tout dépends de quand en 2013.

ça fait plus de deux ans ---> Je l'ai donc dans le ...
 
En complément la facture ne précise pas le "lieu" de l'impact. Juste réparation d'impact... Du coup je vois venir la mauvaise fois.  
 
La fissure fait 3mm de part et d'autre de l'impact (donc 6 en tout)... je pense que je vais m'en sortir avec une belle franchise & remplacement de pare-brise.  
 
2 fois la douloureuse pour le même sinistre

Alerte arnaque!!!!!!!
 
En avril j'ai changé de véhicule tout en restant chez Direct Assurance, il m'ont fait un contrat avec mentionné "cotisation annuelle = 560€" que j'ai accepté. Avec la mention "votre coefficient change en Septembre, votre cotisation sera recalculée à cette occasion" (coefficient passe de 0.62 à 0.58).  
Là j'ai un courrier de DA pour la période du 1/09/2015 au 31/08/2016, la cotisation annuelle est de 655€ (!!), et au 4 août je suis prélevé de 100€, ensuite 50€ les mois suivants.
Sachant que je n'ai pas eu de sinistre, pas de changement d'option, aucun contact avec DA depuis avril. Là j'ai les deux contrats sous les yeux, ils n'utilisent pas la même terminologie...
 
Avril :  
 
CRM 62
Cotisation annuelle 560€ décomposé de la manière suivante :  
Formule tout risque 485€ taxes + TVA incluses
Option 75€ taxes incluses
 
Juillet :  
 
CRM : 0.58
Cotisation annuelel de référence : 690
Après application du CRM : 400
assistance, garantie personnelle : 73
Taxes, attentats et frais de gestion* : 180 (!!!!)
Total : 655
 
Derrière la petite étoile : dont 44€ de frais de gestion
 
Du coup je fais quoi, je cherche ailleurs? Je vais commencer par les appeler, mais je sens qu'ils vont m'enfumer.

Je te conseillerai de les appeler d'abord parce que le 180€ me paraît bizarre. Sûrement une erreur

Dites, j'ai pas eu le courage de lire les 27 pages, mais ça se passe comment quand on a eu son permis en 2004, et qu'on a 1) jamais été assuré en tant que conducteur principal, et 2) pas été assuré comme conducteur secondaire/occasionnel/insérez-ce-que-vous-voulez depuis plus de 5 ans (et sans doute plus) ?
 
Parce que se faire refouler pour vouloir assurer une bagnole de 120ch, passe encore (...), mais pour des machins de 70-80 bourrins...?!  
 
J'ai parfois l'impression d'être considéré par les assureurs comme un violeur tendance serial killer...voire pire.

Dans ces cas là, fais la demande de devis par téléphone plutôt que sur le web.

Bonjour à tous,

Ma voiture a été accidenté (par une tiers personne) et un expert doit passer la voir au garage. Sauf qu'on vient de se rendre compte qu'il y a une erreur dans notre contrat. Le numéro de plaque n'est pas le bon et ne correspond donc pas à notre véhicule ou carte grise. C'est complètement con
Sur notre contrat il est indiqué AB-123-CD alors que la plaque de la voiture c'est AB-123-CE.

Vous pensez que ça peut faire chier pour le dédommagement ?

Bon, j'ai eu mon assurance au téléphone et non ça ne pose pas de problèmes. Par contre ça peut être problématique si on se fait arrêter et dans ce cas il faut qu'on leur renvoie une copie de la carte grise pour qu'ils fasse la correction et qu'on obtienne une nouvelle carte verte...Mais bon notre voiture étant épave...Osef un peu.

Bon, j'ai appelé, c'est un peu de l'enfumage... Selon l'opératrice, ils répercutent le bris de glace que j'ai déclaré le 9 août 2014 (sur mon véhicule précédent), ainsi que la "mutualisation des assurances". Ces deux termes ne sont mentionnés ni sur mon contrat d'avril ni sur celui de Juillet.
 
Du coup je vais envoyer ma lettre de résiliation. Et je vais attendre le 10 août pour faire mes recherches de contrat, de sorte que je puisse cocher "pas de sinistre ni de bris de glace dans l'année passée" ou les variantes sur les sites d'assu.
 
Quelle poisse, j'avais déjà fait le tour des assureurs en avril, je suis bon pour un nouveau tour.
A votre avis, si je refais un devis chez DA, il me proposeront combien?  
 

 
Mouais, déjà fait : 1800+ euros chez Axa pour du tiers sur une megane II 130ch de 10 ans d'âge. L'affaire du siècle, j'te dis...  
Là j'ai envie de craquer pour une petite MCS de 175/184ch, mais j'sais pas pourquoi, j'ai peu d'espoir...
Quoique qu'apparemment, y'a quelques escr...assureurs, genre DirectEscroc, qui seraient prêt à m'encul...accueillir à bras ouverts pour 1200 euros en tout risque sur la 184ch. J'ose pas imaginer la franchise... Après, je peux aussi toucher du bois, brûler des cierges, et espérer ne pas avoir de problèmes durant 1-2 ans, le temps de trouver une crémerie qui inspire plus confiance.
Compliqué tout ça !

Bah, pas de bagnole à mon nom, tout simplement.
Je conduisais la tuture des parents quand j'étais chez eux, le reste du temps j'étais dans des villes relativement bien desservies par les transports en commun (Strasbourg, Nantes, Lyon, etc). Donc pas de besoin "vital" d'avoir un moyen de transport personnel.
Là, arrivé à 30 piges, j'ai envie de sortir un peu les WE ou autres, au lieu de rester dans mon appart'. Donc ouais, depuis quelques semaines je prospecte à gauche, à droite, et je tombe des nues...
 
Une vraie croisade de s'assurer à 30 ans pour la première fois !

1200 en tous risques pour une MCS c'est pas mal, vu que tu dois être considéré comme jeune conducteur et avoir 100 % de majoration la première année (c'est bien ça ?)
 
après le tous risques direct assurance n'est pas aussi riche en options que celui des compagnies classiques, et la franchise doit être élevée effectivement.
l'intérêt est surtout le remboursement de la voiture en cas de gros problème.

Tu disais que tu n'avais pas eu de sinistres, là forcément ça change un peu la donne

Justement, quand tu vois que je me fais refouler pour une Mito 1.4 MPI junior (78ch, vais franchir le mur du son, avec ça ! ), ou qu'on me demandait 1300 au tiers pour une clio 2 de 80-90 (me rappelle plus où)... Ca me paraît louche, très louche...
Payer une assurance, oui, mais à condition qu'il y ait quelque chose derrière !
 
Et ce que je trouve aberrant, c'est qu'il semblerait que les contrats se terminant 3 ans avant la date envisagée de nouvelle souscription ne soient pas pris en compte... Mais merde, ils font comment les gens qui crèchent en RP/intra muros ? Z'allez pas me faire croire qu'ils ont tous une bagnole, alors qu'il y a bus/métro/RER ?
 
Enfin bon, suis en congés à la fin de la semaine, je sens que je vais m'amuser lundi prochain...  
 
 
 
PS : et non, suis pas sur Paris mais en banlieue lyonnaise, juste à l'est. Ca peut avoir """mauvaise""" réputation, mais là où j'habite, un gosse qui vole son kinder à un autre, c'est le summum de la criminalité. Bref...

Je suis sur Paris depuis 4 ans, j'ai toujours été sur les contrats de mes parents... Le jour où je voudrais m'assurer je pense que je vais ramasser aussi

Pourtant 10 ans de permis, aucun sinistres,  mais aucun moyen de le prouver

Allez, si ça peut te rassurer...  
 
Je payais 1100€ pour une CLIO 2 1.4 16V chez DA (les seuls qui voulaient bien m'assurer pour moins de 2K€) quand j'étais dans la même situation que toi (permis depuis 7 ans, jamais assuré).  
 
Après 2ans... Je suis passé à 850€ (un bris de glace - bientôt 2 voir plus haut - et un accident non responsable)

 
Salut,  
 
Si tu est sur le contrat de tes parents en tant que conducteur secondaire, ton bonus assurance augmente comme si tu étais conducteur principal.
Tu n'aura donc pas de mauvaise surprise sur le prix de l'assurance.  
Du moment que ton nom apparaît sur un  contrat d'assurance il n'y a pas de problème.

 
Je disais que je n'avais pas eu de sinistre DEPUIS AVRIL. Sachant que c'est mon assureur depuis 6 ans, en avril ils connaissaient déjà toutes les variables.
La conclusion de l'histoire : j'ai appelé deux ou trois assurances, je vais signer avec la MAAF qui m'assure pour le tarif initial de DA avec de meilleures conditions (franchises). Plus deux mois offerts.
 
Question subsidiaire : l'option protection juridique sur l'assu auto, ça vous a déjà servi?  

Mouais, sauf que si tu restes plusieurs années sans t'assurer, ça semble perdu...
A savoir que si ses parents continuent à payer depuis 4 ans (qu'il utilise ou non leur(s) voiture(s)), pas de problème. Mais si interruption (pas trouvé si c'est 12, 24 ou 36 mois) depuis qu'il est à Paris, il pourra me rejoindre dans ma galère.

Oui je suis d'accord, si interruption de contrat - - > galère tu trouveras