Reprise du message précédent :

 
Apprends à écrire correctement avant de chier des conneries.
Allez cu et no offense

 
 
Senday bloody Senday !    
 

Les 2 porte-hélicoptères classe Mistral pour les Russes sont pas encore prêts !!
ça serait utile sur zone.
L'occasion pour la France d'en proposer à d'autres pays..

 
3 fautes...pas crédible  

 
En fait faudrait des volcans à lave fluide avec un cratère assez large ?  
Trop loin  

 
Le Grumman C-2 Greyhound   : a peu près similaire au niveau taille, mais plus lourd.

C'est les mêmes ils font la même taille hein
Y en a un c'est un AWACS et l'autre un COD mais sinon c'est pareil

 
Le greyhound présente une masse maximale supérieure

'tain le surnom du deuxième Hawkeye FR

 
qu'entends tu pas COD ?

 
J'avais lu qu'il y avait une ou des personnes liées à l'enquête du AF447 qui serait là pour conseiller les autorités malaisiennes concernant le support aux familles en attendant que l'avion soit retrouvé (ils risquent d'en avoir bien besoin vu la vidéo de la mère d'un disparu qui se fait trainer hors d'une salle).

Le problème si j'ai compris c'est que les avions australiens décollent de Perth et il leur faut 5h pour aller sur place (+5h pour revenir) du coup il ne leur reste plus que 2h de carburant pour inspecter la zone...
 
C'est paumé comme coin http://goo.gl/0joOIW

 
Pas vraiment non.  
Il n'y a qu'a regarder le fuselage des 2 avions qui est totalement différent.  Le C-2 est beaucoup plus ventru que le E-2.
 
ils ont des parties communes (ailes ,notamment) mais ce sont bien 2 avions différents.
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Grumman_C-2_Greyhound
Dans les années 1960, à la suite d'une demande de l'US Navy souhaitant remplacer ses C-1A Trader dont les performances limitaient le soutien logistique du porte-avions, Grumman étudia plusieurs projets dérivés d'une cellule de E-2A Hawkeye dénommés G-123C, D et E mais aucun d'eux ne parvint à convaincre l'US Navy. Finalement, le projet G-123I conçu en mai 1961 fut choisi un an plus tard et fut modifié en G-123L.
 
Deux prototypes YC-2A furent construits à partir de cellule d'E-2A dont le fuselage et le train d'atterrissage furent modifiés

La compagnie a filé 3600 euros par famille pour l'instant. Ils les appelaient puis leur remettaient une enveloppe.  
Est ce qu'à ce moment ils leurs ont donné quelques infos ?  
On n'a pas vraiment évoqué ici la piste du virus étrange dans l'avion et des mesures qui auraient pu être prises le cas échéant.  
 

une video recapitulant les diferente theorie (pris d un site de hacking)
https://www.youtube.com/watch?v=lIp [...] WyJQVHcPRw

 
Ben, juste qu'on tente de recentrer légèrement le topic sur son sujet . Il y a quelques pages qui sont devenus purement illisibles.

Non mais je voulais dire qu'on s'en tape si le plus gros c'est le E-2 ou le C-2, c'est kif-kif et c'est pas comparable avec un P-3.
La prochaine fois je passerai 10 minutes sur wikipedia aussi avant de poster

C'est la qu'on se dit qu'on aurait pu équiper un peu les TAAF (archipel des Kerguelen)
Ça aiderait en ce moment ^^

 
Et si y'a plusieurs personne d'une même famille qui sont dead/disparus?

un hommage à Xenu ?

Mouais, c'est pas à côté non plus...

C'est toujours moins loin

Un résumé des recherches côté sud :  
 
http://www.huffingtonpost.fr/2014/ [...] 99318.html
 
Ils n'ont rien trouvé encore.  
 
Même si ils trouvent des débris flottants, vu les profondeurs et les courants dans le coin, ça va être très compliqué de retrouver ce qui a coulé.  
 
La météo devrait être bonne ce week end.

J'espère qu'il plaisantait en plus.
Piste, réserves de carburant, de pièces détachés et quoi encore pour une recherche tous les 100 ans

 
La compagnie trouve toujours quelqu'un de ta famille  

Mouais, tu dois gagner 15 min de vol
 
http://umap.openstreetmap.fr/fr/ma [...] .19/111.27

Et un point officiel complet :  
 
http://www.malaysiaairlines.com/my [...] -site.html
 

L'avion aurait transporté des batteries lithium-ion  
 
http://www.theguardian.com/world/2 [...] break-live
 

C'est vraiment au milieu de nulle part putain

 
J'en connais un qui sera à fond à son retour.

on va commencer par se contenter d'un ou deux débris hein

Quand je suis allé aux Kerguelen, on nous a dit de nous préparer psychologiquement à l'avance, car on allait être probablement dans le coin le plus éloigné de la civilisation  
 
En cas d'accident, c'était 1 semaine pour rejoindre les secours

le coupable est tout trouvé : Le topik SFBA  

Ça se visite ?

Pour le boulot je suppose non ?

 
 
Pour y planifier un détournement d'avion.  

Dans les ans l'IPEV propose des jobs ou VAT là bas.

Boeing disparu : les enquêteurs français du BEA associés aux recherches
 
Haaa la c'est sur que ça va dépoter  

 
Le Français n'est pas ma langue maternelle mais à l'oral je pense le parler mieux que toi parce que je suis plus intelligent et que j'ai plus de vocabulaire que toi, même dans ta propre langue.  
 
Peut-tu écrire sans fautes dans une autre langue que le Français, toi ?