Reprise du message précédent :

 
Surtout que pendant ce temps, le siège éjectable n'est plus armé...

Y'a une chanson des Dos Gringos sur le sujet

https://www.youtube.com/watch?v=RNdR53fyLck

Tu te débrêles quand même

http://www.leparisien.fr/internati [...] 220879.php
 

 
Ah tout s'explique pour les F-22    
 
Ils ont intérêt à voler très bas sinon ils vont pas faire long feu avec leur MiG 21    

ben ouais mais c'est pas tout d'avoir des avions en état de voler! faut des pilotes, des mécanos, des artificiers pour l'armement...

 
Faut surtout des trucs à accrocher sous les ailes...  
Bon enfin ils iront pas bien loin face à un chasseur moderne  

ah ben ouais
j'avais pris l'hypothèse que s'ils avaient réussi à chopper des chasseurs, c'est qu'ils avaient l'armement qui allait avec...

D'ailleurs faut combien de personnes pour démarrer ce genre d'avion. Le pilote peut le faire seul?

 
Comment ça ?    
 

 
Oh putain
 

 
Eh bien, dans le cas où tu voudrais te soulager en chasseur, si tu veux pouvoir sortir ton engin, il faut te débrèler (ben ouais, tu as un peu des sangles + un boucle juste à cet endroit là). Donc, une fois débrèlé, si tu accroches par erreur quelque-chose dans la poignée basse de ton siège, tu te retrouve éjecté sans être attaché ni à ton siège, ni à ton parachute... Dommage !  
Donc, avant de se débrèler, le pilote sécurise son siège en remettant la sécurité basse du siège (sur Mk10), fait son besoin, se re-brèle, et enlève la sécurité basse de son siège pour pouvoir de nouveau s'éjecter si nécessaire.

Faut au moins un gusse au sol pour retirer les cales

Les installations aéroportuaires, en tout cas les zones de parking, sont bien planes, non ? En tout cas, j'imagine le remplissage du réservoir sur une pente, avec une jauge qui te raconte n'importe quoi... J'imagine qu'on doit pouvoir retirer les cales sans faire bouger l'avion sur un aéroport digne de ce nom ?

Et puis les avions ont un frein de parking.

T'attaches les cales à des ficelles et tu les tire depuis le cockpit
 
comme dans "mr Bean" qd il transporte un fauteuil

Demain matin à 7h, petit rollout du MRJ : http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony-en

http://www.mrj-japan.com/notices/notices_141016.html
http://www.mrj-japan.com/

 
 
"Aussi bien armé"
Tu m'étonnes, je flippe, des avions méga furtifs de l'ex URSS    
Après faut trouver des pilotes/mécanos etc... Je sais pas si ça peut s'acheter comme des mercenaires vu qu'en général c'est les armées qui forment leurs propres hommes non ? (à moins de trouver les mécanos déserteurs)

Du mecano russe, cela doit se trouver assez facilement. Surtout pour ces modèles. Entre la Russie et tous les exURSS + tous les pays ayant eu ce genre d'avion.

 
Grassement payé    
Par contre ça risque de coincer sur les pièces de rechanges non ? Ou tu peux en acheter en libre service directement chez MiG et Sukhoi ?

Même source que pour les mécanos. Et c'est des avions dont les plans ont été vendu a pas mal de pays pour qu'ils fabriquent les leurs. Doit pas être si dur que cela a trouver si on a les moyens.

Surtout qu'ils ont été construit en très grand nombre ( d'après wikipedia 11000 pour le 21 et 4400 pour le 23). Après c'est des vieux avions et je sais pas où ils ont chopés leurs pilotes mais ils doivent pas être suffisamment bon pour représenter une menace quelconque.

bon ben il semblerait qu'ils aient des pilotes...
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/i [...] 1647549076

Et je suis sur qu'après tu te laves pas les mains

 
Les cales c'est pas parce que l'aéroport est en pente, c'est parce que l'avion pousse même au ralenti vol et irait se balader tout seul sinon
 

 
La présence du frein de parking ne dispense habituellement pas de l'utilisation des chocks. Bon dans ces circonstances-là on peut supposer qu'ils s'en foutent un peu
Et de toute manière la question de base était caduque, s'ils trouvent des pilotes, ils sauront bien trouver un gugusse pour faire ça

 
Oui ils ont des pilotes irakiens (sunnites) de l'armée irakienne qui ont rejoins l'EI ou en tout cas les rebelles lorsque les américains ont dissous l'armée irakienne. Après ils ont peut-être des mécanos dans le même cas.
 
Et pour les pièces de rechange ca doit être stocké au niveau de la base militaire, donc en les capturant vu la débandade de l'armée irakienne, ca a dû rester.

Oui une personne pourrait théoriquement tout faire tout seul, même avec de l'armement, tout dépend de ses connaissances.

 
Non mais comme ça a été dit et vu dans le passé ils peuvent tout avoir / récupérer. Surtout du matériel russe... Puis OK face à un avion moderne ils ont aucune chance, par contre ça leur permettra peut être de faire des show of force, lâcher une buche sur une troupe etc...

Ou d'aller dégommer un liner ?

 
Spécialité des Russes, ils ont de l'expérience dans ce domaine !

Moi je dis bullshit. Entre l'état des appareils, la maintenance, les pièces détachés, les compétences nécessaire de mécano, les pilotes, la logistique, etc.

edit : et genre la Syrie aurait laissé des appareils en l'état sur leurs aéroports avant de les perdre

A leur place j'éviterais. C'est le genre d'idée qui peut vite faire basculer l'opinion publique pour en finir rapidement et si des troupes au sols sont envoyées la fête va très vite se finir pour eux. Surtout que dans ce cas là il y a pas papa Poutine pour les protéger. Après il faut le chopper le liner j'imagine que la zone n'est pus survolée surtout si on sait qu'ils ont des avions de chasse.

Russie 2 - 1 USA...Bon 2.5 on va dire  

Ils ont pas besoin de ça pour avoir l'opinion publique contre eux j'espère

http://www.leparisien.fr/internati [...] 225343.php

http://www.mid-day.com/articles/si [...] t/15694160

Les PNC ne sont pas censés être assis avec ceinture lors de l'atterrissage ?

blablabla

 
et si le machin te glisse des mains pendant que tu pisses dedans, tout le cockpit baigne dans la pisse? sans parler de l'ambiance olfactive, de l'eau salée ça doit conduire un peu nan?

 

 
http://avherald.com/h?article=47c01b85&opt=0

 
Ozef avec le masque à oxygène

Ha ouais, quand même  
 
Les PNC quoi

 
Mais qu'ont-ils fait au jus de tomate ?!  

ça arrive malheureusement sans prévenir ce genre de choses, c'est pour ça qu'il faut toujours garder la ceinture attachée
ils ont du bien se chier dessus

QR annonce le lancement de sa première liaison en A350 (DOH-FRA) pour janvier 2015 (actuellement 2 A/R quotidiens en 787-8)