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Auteur | Sujet : [DRONE] Dji Spark |
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Publicité | Posté le 02-03-2018 à 13:21:08 |
frenchdav Monocylindre en V | floater j'ai essayé mais c'est pénible.
--------------- Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust. |
rdlmphotos omnia vanitas ! |
Message cité 1 fois Message édité par rdlmphotos le 20-03-2018 à 12:32:05 --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
mr oizo bis Don't feed the troll |
1 seul câble otg Tu devrais trouver facilement la 4.1.15 en lien sur des vidéos YouTube sinon je l'uploaderai. |
rdlmphotos omnia vanitas ! | Essayé d'acheté un spark aujourd'hui... fail complet, impossible de connecter le téléphone à la télécommande...
Message édité par rdlmphotos le 23-03-2018 à 21:49:04 --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
rdlmphotos omnia vanitas ! | Bon bah, je n'arrive pas à connecter la télécommande à mon téléphone via OTG!
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mr oizo bis Don't feed the troll |
Ton téléphone n'est pas mis en charge plutôt qu'en mode données ? |
rdlmphotos omnia vanitas ! |
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frenchdav Monocylindre en V | est-ce que le firm de la télécommande est à jour?
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Publicité | Posté le 31-03-2018 à 08:09:42 |
rdlmphotos omnia vanitas ! |
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rdlmphotos omnia vanitas ! | Finalement c'est dû au téléphone, avec celui de ma femme ça fonctionne! --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
frenchdav Monocylindre en V | pour la TC je ne sais pas le firm en cours.
Message cité 1 fois Message édité par frenchdav le 05-04-2018 à 18:59:32 --------------- Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust. |
iloveandroid |
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frenchdav Monocylindre en V | on s'en fout du dji compliant.
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rdlmphotos omnia vanitas ! | Question : aujourd'hui, quand j'ai fait atterrir mon spark, mon téléphone de merde n'avait plus que 1% de batterie. Que se serait il passé s'il s'était éteint ? Le rth fonctionne il encore dans ce cas? --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
frenchdav Monocylindre en V | la rc fonctionne toujours même si tel éteint --------------- Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust. |
rdlmphotos omnia vanitas ! | Merci, bon à savoir. --------------- Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires! |
Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Bonjour, j'hésite entre le Air et le Spark. Pourriez-vous me confirmer qu'on peut toujours le faire fonctionner avec câble OTG pour augmenter la portée de la vidéo MAIS en utilisant un ancien firmware ? est-ce que les données de vols disparaissent de l'écran ? Merci. --------------- Mes débuts en parapente |
cavalino | C'est pas le firmware, c'est l'appli qui empêchait l'utilisation de l'OTG. Il fallait donc rester sur une version 4.1.15 maxi pur garder la fonctionnalité. Par contre, il semble qu'avec la toute dernière MAJ dispo, l'otg fonctionne de nouveau correctement. Perso je reste sur une 4.1.15 «moddée», qui force le mode FCC (norme de communication US) permettant une plus grande portée (2km sans problèmes ) --------------- Ça n'a rien à voir avec une conduite d'un véhicule, ça n'a d'ailleurs pas, ça n'a d'ailleurs rien à voir |
Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Merci Cavalino pour ta réponse. J'ai lu que DJI faisait exprès pour ne pas concurrencer ses versions supérieures (Air et Mavic Pro)... Pourrais-tu me donner le lien pour avoir la version 4.1.15 et le mode FCC (tant pis pour...). J'ai vu que le Mavic Pro avait bien baissé mais il n'a pas les modes de vol automatiques du Spark ou de l'Air. Je n'ai pas besoin de 4km (de toute façon on le perd de vue...) mais 500 m au moins oui ! --------------- Mes débuts en parapente |
frenchdav Monocylindre en V |
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Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Merci pour le lien je le garde précieusement. Pour l'instant je m'orienterais plutôt pour le Mavic Pro pour des questions de portée de retour vidéo mais il coûte encore 2 fois plus cher.. --------------- Mes débuts en parapente |
frenchdav Monocylindre en V | le spark fait aussi bien pour les modestes utilisateurs que nous sommes, et l'appli fait tout pareil que celle du mavic. --------------- Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust. |
Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Je n'en doute pas, ce sont juste la portée et les interférences qui me refroidissent. D'où le prix d'ailleurs !! --------------- Mes débuts en parapente |
frenchdav Monocylindre en V | le spark avec l'appli moddée fait aussi bien que les autres car passage en fcc.
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Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Oui, je comprends, c'est pour ça que j'ai hésité... la législation suppose qu'on l'aie toujours en vue. Mais il est plus lourd et donc contre le vent meilleur et plus stable et a plus d'autonomie. Après je peux toujours le renvoyer sans ouvrir la boîte et prendre le Spark mais ce n'était pas clair, le câble OTG, la MAJ ancienne 4.1.15 de l'appli à garder...les déconnexions wifi à cause des interférences, c'est cela qui m'a le plus turlupiné. --------------- Mes débuts en parapente |
mustang766 Inutile donc indispensable. |
--------------- "Simplicity is the Ultimate Sophistication" Leonardo DA Vinci. |
Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | personne n'est maître des interférences et il peut se passer n'importe quoi (relief, arbres, autres ondes etc...) c'est une inconnue que je ne voulais pas. Puis bidouiller l'application dès le début... j'ai passé l'âge de la patience et des combines (ah DOS 5.0 !) maintenant, je veux du Plug and Play ! --------------- Mes débuts en parapente |
thekiller3 | config.sys |
Little Tiger Uncertainty is a challenge :) | Hé oui les fameux 640 Ko... voir un message "disconnected" apparaître régulièrement, très peu pour mon coeur lol --------------- Mes débuts en parapente |
frenchdav Monocylindre en V |
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mr oizo bis Don't feed the troll |
bnospk | Bonjour,
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kwartz le sale nitos |
Message édité par kwartz le 21-05-2018 à 14:51:20 |
frenchdav Monocylindre en V | ma dernière vidéo, réalisée avec le spark of course.
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