salut, alors voila :
g un autoradio 4*40w, un subwoofer de 150W. J'aimerais utiliser le sub, ms je peu pas le brancher directement sur l'autoradio.
dois je ajouter un ampli ? si oui quels st les caracteristiques a prendre en compte pr l'achat d'un ampli (m'y connais pas tellement...) ?
merci pr vos reponses

 
ben tu prend un ampli qui sort 150W mini seulement, fait gaffe a tes autre anceinte, elle risque de pas aprécier

et ds le choix des canaux ? passe bas ? passe haut ? et pr le filtre ?

 
un sub, c fait pour les sons grave, donc je penche plus pour un passe bas
 
Ceci dit, je trouve debile de faire une telle installation dans un voiture : tu met le son a 2 et t'a toutes les vitres qui explosent. Franchement, avec un autoradio qui sort 40W, tu met 2 enceinte medium a l'avant, 2 grosses sur la plage arriere, ca suffit largement. Les enceintes font vibrer la plage, et ca fait résonnance avec le coffre ==> presque aussi bien qu'un sub

J'vois même pas comment on peut dire que le seul fait de mettre un SUB donne du bon son ! Ca donnera des boums boums à la rigeur et c'est tout !
Perso, j'ai un 4*45 comme autoradio avec enceintes Focal à l'avant et Infinity à l'arrière, j'vois même pas l'intérêt de mettre un sub !

 
tout à fait, pour moi le sub c'est vraiment la derniere chose à installer dans une bagnole.  
(Nota : Kit focal à l'avant et Mac Audio à l'arriere : bien cool)
 
 
Quant au "Gros Son", personnellement, je prefere un BON son, de qualité, bien propre plutot que le BOM BOM que l'on entend bien  trop souvent chez les jacky qui achete un Sub X mille wattx monté derriere un ampli "tokai" de merde .

C'est clair que rien qu'avec les enceintes, tu peux déjà te faire un bon truc, j'ai que ds 13 en 2 voies séparées à l'avant mais avec une bonne isolation des portières, ca cogne quand même.
 
Pis les blaireaux avec leur SUB + Ampli McFarlow, ils peuvent aller se rhabiller !

Kramer, je crois que nous avons le meme kit eclaté Focal (tip-top).
 
En effet Mac Farlow c'est pas mal comme marque!!!!!    

vrobaina a écrit a écrit : Kramer, je crois que nous avons le meme kit eclaté Focal (tip-top).   En effet Mac Farlow c'est pas mal comme marque!!!!!

C'est pas sûr, y'a 3 modèles différents en 13 cm ...
Moi j'ai l'entré de gamme sans le filtre pour le médium
A l'époque ca m'avait fait trop mal de lacher 1000 F dedans !
Pis les 2 autres kit à 1500 (avec le filtre) et 2000 (en kevlar), ct hors de question !

Pour les amateurs, je vous propose le sound system, special "fetes forfaines" ou "Sorties du college" :
 
http://thibaut.meinsier.free.fr/vo [...] glais.html
 
 

vrobaina a écrit a écrit : Pour les amateurs, je vous propose le sound system, special "fetes forfaines" ou "Sorties du college" :   http://thibaut.meinsier.free.fr/vo [...] glais.html

Ce qu'est bien c'est que tu vois tout de suite les gars qui vont jamais faire les courses avec leur caisse ! Rien que mes 12 l de jus d'orange hebdomadaire, ca tient pas dedans !
Alors que moi, aucun pb !

solution :
- bons HP à l'avant
- bons HP à l'arrière
- ampli 150 MAXI (sinon tu crames ton sub)
- le sub monté en caisson (clos ou bass-reflex selon la taille de la membrane)
- faire attention aux alimentations electriques dans ta caisse (penser aux fusibles, etc...) c'est des coups à y foutre le feu
 
Edit : c'est valable si tu as une sortie preampli sur ton poste, sinon (poste PSA par exemple) c'est la galère...
P.S. fo être soigneux, si c'est monté à la va-vite tu auras plus de vibrations parasites qu'autre chose
P.P.S. j'espère que c'est juste pour la qualité de son, paske avec 4x40W+150W tu feras pas une discothèque...

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par Sonic_SG--[/jfdsdjhfuetppo]

J'ai le Kit Focal Polyglass 130V.

Sonic_SG a écrit a écrit : solution : - bons HP à l'avant - bons HP à l'arrière - ampli 150 MAXI (sinon tu crames ton sub) - le sub monté en caisson (clos ou bass-reflex selon la taille de la membrane) - faire attention aux alimentations electriques dans ta caisse (penser aux fusibles, etc...) c'est des coups à y foutre le feu   Edit : c'est valable si tu as une sortie preampli sur ton poste, sinon (poste PSA par exemple) c'est la galère... P.S. fo être soigneux, si c'est monté à la va-vite tu auras plus de vibrations parasites qu'autre chose P.P.S. j'espère que c'est juste pour la qualité de son, paske avec 4x40W+150W tu feras pas une discothèque...

 
La puissance n'est pas primordiale dans une voiture, tout depend du rendement de tes HP et de ton sub.

pfffffffff
renseigne-toi avant de parler, y'a plusieurs gammes de puissance plusieurs gammes de prix et plusieurs manières de régler ton install...

entièrement d'accord, mais avec une puissance comme celle-là on te t'entendra quand même pas à 1km... (je sais, c'est pas le but )
c'est beaucoup plus facile de rater une install de 1kw que de faire des miracles avec 300W, je pense...

un sub peut très bien être installé en complément de son (tes HP de plage, quels qu'ils soient, n'atteindront jamais certaines basses fréquences, aussi utiles pour du classique que pour du BOM-BOM)

Idem il me semble. C'est le kit avec le médium et le filtre juste pour le tweeter !

Sonic_SG a écrit a écrit :   entièrement d'accord, mais avec une puissance comme celle-là on te t'entendra quand même pas à 1km... (je sais, c'est pas le but ) c'est beaucoup plus facile de rater une install de 1kw que de faire des miracles avec 300W, je pense...

 
Tout à fait. Par experience j'en ai chier à faire une installation clean dans ma caisse avec un ampli (alpine V12) de 4*25W.

 
Ah tout à fait thierry......

Sonic_SG a écrit a écrit :   pfffffffff renseigne-toi avant de parler, y'a plusieurs gammes de puissance plusieurs gammes de prix et plusieurs manières de régler ton install...

Je sais de quoi je parle, enfin je pense.
J'avais un ampli + sub avant mais bon le gain basse/encombrement était vraiment pas du tout intéressant ...
J'vois pas l'intérêt de sacrifier son coffre pour çà. Déjà rien que le chargeur ca m'a bien soulé quand je suis parti en vacances cet été .

bin tu sais, un coffre de ZX c'est pas bien grand...
OK, je ne perds pas la place du chargeur (inutile selon moi), mais bon un petit caisson avec un ampli monté dans un coin ca ne prend pas tant de place que ca, et ca te permet de ne plus entendre le moteur/les bruits de roulement/les bruits aérodynamiques quand tu es sur l'autoroute...
...Et on n'entend pas de BOM-BOM quand je roule en ville

Sonic_SG a écrit a écrit :   bin tu sais, un coffre de ZX c'est pas bien grand... OK, je ne perds pas la place du chargeur (inutile selon moi), mais bon un petit caisson avec un ampli monté dans un coin ca ne prend pas tant de place que ca, et ca te permet de ne plus entendre le moteur/les bruits de roulement/les bruits aérodynamiques quand tu es sur l'autoroute... ...Et on n'entend pas de BOM-BOM quand je roule en ville

Bah mon coffre de Ford Escort est pas l'un des plus petit mais disons que quand je pars en vacances, c'est un peu comme si je déménagais et donc, même en mettant la voiture en break, c'est juste. Heureusment que je suis pas encore parti à + de 2 parske sinon j'aurai dû investir dans une remorque !

Je pense qu'un sub n'est pas forcemment necessaire pour une installation de qualité et reste le dernier element à rajouter (ex qd on trouve les basses par assez profonde style pour une contre-basse...).
 
Kramer, j'ai le meme pb. Qd on part en vacances avec ma femme, j'ai tjs l'impression qu'elle demenage l'appart et que la voiture ne sera jamais assez grande.  

KraMeR a écrit a écrit : Bah mon coffre de Ford Escort est pas l'un des plus petit mais disons que quand je pars en vacances, c'est un peu comme si je déménagais et donc, même en mettant la voiture en break, c'est juste. Heureusment que je suis pas encore parti à + de 2 parske sinon j'aurai dû investir dans une remorque !

Ah bin oui mais là, effectivement...
2 solutions :
- tu vires ta copine
- tu vires la banquette arrière, tu te fais un caisson haut et peu profond derrière les sièges avant, et là t'auras toute la place pour le chien et les bagages

ouais, mais quand t'en as mis un, c'est dur de s'en passer après...
par exemple, j'ai pas mis d'autoradio du tout dans notre 2ème voiture, plutôt que d'en mettre un temporaire avec juste les 2 HP avant...

Ouais, je pense aussi qu'avant de se precipiter et d'acheter du mauvais matos, il vaux mieux reflechir, economiser ( car cela peut monter très vite...) et faire sa petite installation tranquille, avec "amour". Le plus important etant la source (l'autoradio) puis les HP, puis si necessaire ampli...sans negliger les cables.

fo une install homogène... ca sert à rien de claquer 8000 balles dans ton autoradio si les HP suivent pas, ca sert à rien de mettre 500W si tu gardes des fils de HP trop fins, etc...
 
perso mon install m'a couté 1200(source) + 900(ampli) + 400(HP arrière) + 400(caisson, sub+bois) + environ 500 de fournitures (cables, bois de plage arrière, etc...)
total : moins de 4000 balles et j'ai gardé que les 4 HP d'origine (mais je suis tombé sur des belles promos, pour l'ampli notamment)
 
Edit : et 4 samedis aprem

[jfdsdjhfuetppo]--Message édité par Sonic_SG--[/jfdsdjhfuetppo]

Tout à fait,
 
mon installation (montée petit à petit) m'a coute beaucoup plus chere :
Clarion DXZ718R
Chargeur Clarion 6CD
Processeur CLarion DPH913
Ampli alpine V12
Kit eclate 2 voies focal 13cm
Mac audio 20CM 2 voie serie monitor
+cable + fusibles....
 
total de ce caprice : + de 1200 Frf  

vrobaina a écrit a écrit : total de ce caprice : + de 1200 Frf

j'imagine que tu parlais de 12000 ?
 
putain c'est à peu près ce que j'ai prévu pour l'autre caisse, mais ca fait cher (mais j'ai que les HP avant dedans, y'a tout à faire )

Sonic_SG a écrit a écrit :   j'imagine que tu parlais de 12000 ?   putain c'est à peu près ce que j'ai prévu pour l'autre caisse, mais ca fait cher (mais j'ai que les HP avant dedans, y'a tout à faire )

 
Oui, c'est une erreur il faut malheureusement ajouter un zéro   . Quant à ton install, fait comme moi : petit à petit, tu le sentiras moins passé (il faut quant meme un peu de vaseline   ).

vrobaina a écrit a écrit :     Oui, c'est une erreur il faut malheureusement ajouter un zéro   . Quant à ton install, fait comme moi : petit à petit, tu le sentiras moins passé (il faut quant meme un peu de vaseline   ).

nan je prefere mettre de cote et acheter tout d'un coup... au plus en 2 fois : source+HP arriere+tout le cablage d'abord, ampli+sub+bois+mastic ensuite

Tu fais ton caisson toi-meme ?. Et comment tu calcule les cotes de telle maniere à avoir le bon ration taille HP/Volume ?.

Franchement pense a ce que tu ecoutes avant de prendre un sub.
Si t'ecoutes autre chose que de la techno ou du bon gros rap fumant oublie le sub ca t'apportera rien pour du rock par exemple.
Perso j'ai un autoradio Clarion+kit eclate 16.5cm en infinity a l'avant+enceintes 20cm Magnat sur la plage arriere+ampli Autotek 4*75W RMS.Je peux te dire que ca crache.
Pense a la qualite de la source aussi.Un autoradio de merde te fournira un son de merde.
 
A la limite si je devais changer un truc je rajouterai un sub pour quand j'ecoute de la techno mais vu que c'est pas du tout ce que j'ecoute le plus(20% a peu pres le rest en Rock/Hard Rock/metal)je n'en aurai pas vraiment l'utilité.

 
elles ont une tres bonnes reputation celles-la.

 
Je suis d'accord c'est bien ce que j'aimerai me payer mais ca faut mettre le prix parceque faut un sub de qualite qui sache faire autre chose qu'encaisser la puissance et faire du bruit.
Faut qu'il soit fin et musical ce qui est le plus rare pour les subs.

y'a des ratios qui trainent un peu partout sur le net pour les tailles/volumes/formes/types de caisson/profondeur d'évents, etc...
sinon le reste c'est de l'expérience perso

 
Elles sont vraiment excellentes.Tres bon son+bonnes basses pour des 20cm.Elles sont tellement bonnes que je rescent pas vraiment le besoin d'un sub

au contraire, ce sont les subs de forte puissance qui coutent cher...
mon sub, je l'ai acheté dans un magasin d'electronique (HBN), il m'a coute 250 balles et il tient 200W RMS
c'est amplement suffisant pour un complément d'infras.