Reprise du message précédent :

dje33 a écrit a écrit : c'es pas la peine de me harceller avec vos PM je ne dirais pas le noms de la boite   en plus je viens de recevoir mon cheque pour mon stage

 
Vas mourrir, assassin          

seyed_s a écrit a écrit :     la meme chose avec Sony j achete tout   par contre Thomson

 
M'enfin aux US, RCA (THOMSON) c quand-meme le top au niveau ventes...

jaylcee a écrit a écrit :     Vas mourrir, assassin

 
il n'y a toujours pas eu d'accident  

 
ptet paskeu aucun français ne bossent dans leurs usines  

 
Exagérer ??
 
Vas dire ça aux japonais que je connais   et demandes leur par la même occasion pourquoi ils refusent de rentrer chez eux (surtout les japonaises   ) ...
 
Tu sais combien coute un appart de 20 m2 à tokyo (et même dans les autres grandes villes) ou tout le boulot est concentré ? Tu es au courant que pour acheter, les cadres empruntent des sommes pouvant aller sans problème jusqu'à 3 000 000 de franc pour un minable appart ?? Que ce passe-t-il d'après toi quand tu dois rembouser 50000 boules par mois et que tu tombes au chomdu là-bas ?    Et ta belle-famille comment accueille-t-elle la nouvelle ? Humm ? Ils applaudissent pas tous ensembles, ça je peux te le dire mouhahahaha...    
 
Alors si ça te fait plaisir de croire que j'exagère, je n'y peux rien, mais pourtant c'est bien la stricte et triste (surtout pour eux) vérité.
 
Je passe sur la condition de la femme (désastreuse) et la façon qu'ont les Japonais de traiter les étrangers...  
 
PS : A ne surtout pas confondre :
 
Les Japonais et les asiatiques en général --> c'est comme si tu compare les norvégiens et les iraniens... (et oui, c'est grand l'asie...)

LexTuhor a écrit a écrit :     Exagérer ??   Vas dire ça aux japonais que je connais   et demandes leur par la même occasion pourquoi ils refusent de rentrer chez eux (surtout les japonaises   ) ...   Tu sais combien coute un appart de 20 m2 à tokyo (et même dans les autres grandes villes) ou tout le boulot est concentré ? Tu es au courant que pour acheter, les cadres empruntent des sommes pouvant aller sans problème jusqu'à 3 000 000 de franc pour un minable appart ?? Que ce passe-t-il d'après toi quand tu dois rembouser 50000 boules par mois et que tu tombes au chomdu là-bas ?    Et ta belle-famille comment accueille-t-elle la nouvelle ? Humm ? Ils applaudissent pas tous ensembles, ça je peux te le dire mouhahahaha...       Alors si ça te fait plaisir de croire que j'exagère, je n'y peux rien, mais pourtant c'est bien la stricte et triste (surtout pour eux) vérité.   Je passe sur la condition de la femme (désastreuse) et la façon qu'ont les Japonais de traiter les étrangers...     PS : A ne surtout pas confondre :   Les Japonais et les asiatiques en général --> c'est comme si tu compare les norvégiens et les iraniens... (et oui, c'est grand l'asie...)

 
oui on m'a appelé ?  

troll ?  

LexTuhor a écrit a écrit :     Exagérer ??   Vas dire ça aux japonais que je connais   et demandes leur par la même occasion pourquoi ils refusent de rentrer chez eux (surtout les japonaises   ) ...   Tu sais combien coute un appart de 20 m2 à tokyo (et même dans les autres grandes villes) ou tout le boulot est concentré ? Tu es au courant que pour acheter, les cadres empruntent des sommes pouvant aller sans problème jusqu'à 3 000 000 de franc pour un minable appart ?? Que ce passe-t-il d'après toi quand tu dois rembouser 50000 boules par mois et que tu tombes au chomdu là-bas ?    Et ta belle-famille comment accueille-t-elle la nouvelle ? Humm ? Ils applaudissent pas tous ensembles, ça je peux te le dire mouhahahaha...       Alors si ça te fait plaisir de croire que j'exagère, je n'y peux rien, mais pourtant c'est bien la stricte et triste (surtout pour eux) vérité.   Je passe sur la condition de la femme (désastreuse) et la façon qu'ont les Japonais de traiter les étrangers...     PS : A ne surtout pas confondre :   Les Japonais et les asiatiques en général --> c'est comme si tu compare les norvégiens et les iraniens... (et oui, c'est grand l'asie...)

 
tu a trop regardé Battle Royal  
 
edit et les manga hentai avec des tentacules et de pauvres femmes sans defences

ouai   parfaitement    
 
 

LexTuhor a écrit a écrit : troll ?

 
tu parlais de moi dans ta derniere phrase  

Laisses moi deviner....    
 
Norvégien, c bien ça ?          
   
 
       
 
A ++

LexTuhor a écrit a écrit : Laisses moi deviner....       Norvégien, c bien ça ?                           A ++

 
vivi c ça  

bah kan on sait pas se servir du matos, on se tait      

Thieuma a écrit a écrit : bah kan on sait pas se servir du matos, on se tait

c pas une question de savoir, mais de compatibilite

dje33 a écrit a écrit : c'es pas la peine de me harceller avec vos PM je ne dirais pas le noms de la boite   en plus je viens de recevoir mon cheque pour mon stage

 
Moi je connais le nom de la boîte : c'est BOSCH    
 
je travaille là bas moi

tunisien a écrit a écrit :     Moi je connais le nom de la boîte : c'est BOSCH       je travaille là bas moi

 
non c'est pas ça

je viens juste de voir le topic ...  
   
 
je comprends mieux pourquoi la tv de mon frere tombe en panne tous les 5 mois ...  
 
  thomson dvd intégré   ...
 
  ce n'est pas de la diffamation, juste les faits  

 
pourtant si tu voyais comment on tape sur les injecteurs pour les regler ! ça permet de passer le test bon

tunisien a écrit a écrit :     pourtant si tu voyais comment on tape sur les injecteurs pour les regler ! ça permet de passer le test bon

 
j'imagine
la politique de la boite
acheter les fournitures le moins cher possible même si c'est pourri et mofifier les machines pour que les pieces pourries passent bonne

Le probleme en France c'est la fuite des cerveau ...
 
si au moins nso ingenieurs etaient bien payés ils ne partiraient pas à l'etrangé ... C'est n'est pas la competances ki manke au contraires .. nos ingenieurs et techniciens sont doués .. y'a juste k'ils ne restent pas bien longtemps.. y'a mieux ailleur..
 
et kan on voit un BE avec 1 ingenieurs ki commande une tripoté de techniciens (dit superieurs) ont comprend vite le pb...

 
dans la boite c'etait simple
 
pas de BE les modifs sur les automates sont fait par la maintenance

 
non c'est les ouvriers qui font ça sur les chaines pour avoir moins de retouches    
on doit avoir une pression de 270 Bars (c'est un ex.) et on a 3 bars ou 4 bars de plus ! alors on tapote la piece contre un coin dur et ça fait baisser la pression    
c'est beau la technologie

 
Haha... Je connais des boites ou c'est le contraire

Bravo !
Moi j'ai une télé Thomson depuis 3 ans : aucun pb
J'ai un copain et mes parents qui ont une tv thomson : aucun pb, et pas des petites.
Par contre la Hitachi qu'ils avaent avant a perdu la mémoire au bout de 2 ans : fallait reprogrammer toutes les chaînes à chaque fois.
Jusqu'à ce qu'un technicien resoude les composants !
Je vais donc dir thomson = top et hitachi = daube !
mais je ne généraliserai pas. Pour le cable, c'est plutôt le contrôleur USB qui est une merde dans ton cas
Je suis ingénieur dans un boite de mécanique française. Je bosse pour les US : on est tjs accusé de faire de la surqualité. Leurs produits c'est de la merde! Et au niveau design (je parle de technique) on n'a rien à leur envier aux US. matez l'intérieur d'une viper et vous verrez de quoi je parle au niveau qualité !
Y en a marre de ce racisme anti français.
Sachez que j'ai lu des articles sur le japon :
leur marché est tellement protégé que c'est un beta test géant !
les problèmes que nous ne rencontrons pas, ce sont eux qui les subissent  (piles rechargeables qui explosent et brulent des gosses par ex)!
Et puis dans tous les pays on a des marques de daube !

 
justement j'ai un pote qui bosse chez un fabricant (sous traitant renault PSA), il m'a affirmé que ces sociétés reclament des pieces qui durent un certain temps, et non pas des pieces haut de gamme par soucis d'économie    ça m'étonnerait que mercedes ou bmw aient la meme politique...

  Traduction ?

Planbfr a écrit a écrit :   Traduction ?

 
sous traitant français qui bosse avec des sociétés américaines

seyed_s a écrit a écrit :     justement j'ai un pote qui bosse chez un fabricant (sous traitant renault PSA), il m'a affirmé que ces sociétés reclament des pieces qui durent un certain temps, et non pas des pieces haut de gamme par soucis d'économie    ça m'étonnerait que mercedes ou bmw aient la meme politique...

   
 
pour repondre a chbeb j ai toujours favorise le materiel francais des que cela etait possible... mais entre jouef qui a coule tellement ils produisaient de la merde, thomson qui garde ses meilleurs productions pour les states, sagem et alcatel les fabricants de telephones jetables, peugeot et citroen pour lesquelles il faut compter 1500 euros de budget annuel...
 
a croire qu il n y a que certaines boites allemandes qui savent fabriquer durables (electromenager et mecanique powa )

niveaux qualiter les allemand c'est la reference

dje33 a écrit a écrit :     tu veut avoir peur ? j'ai fait un stage dans une boite que je ne nomerai pas qui fabrique entre autres des cerveaux frein (le truc qui a juste apres la pedale de votre frein et qui se charge de repartir le liquide de frein) il y a une partie qui amplifie la force que vous apliquez sur la pedalle de frein cette boite fournit un grande marque automobil mais c'est pas français   j'ai vu comment c'etait fabriquer     j'ai même les specifications chez moi       je ne monte plus dans les voitures equiper de ces freins vu le serieux de certain ouvrier qui deregle les capteurs pour faire passer des pieces mauvaise bonne

 
Euh.. le servo-frein c ce qui te donne l'assistance de freinage (moteur coupé il ne fonctionne pas et ta pedale est bcp + dure.. faut + de force mais l'efficacité du freinage est la mm) ce qui repartit le liquide de frein c'est le maitre cylindre, c'est situé juste apres et ca a rien a voir..
pour finir la plupart (je pense d'ailleurs que toutes mais je voudrais pas m'avancer) des voiture de rallye tu n'as pas de servo-frein et t'as le maitre cylindre directement à la pedale
 
ca m'a l'air d'avoir été tres instructif ton stage..

seyed_s a écrit a écrit :     justement j'ai un pote qui bosse chez un fabricant (sous traitant renault PSA), il m'a affirmé que ces sociétés reclament des pieces qui durent un certain temps, et non pas des pieces haut de gamme par soucis d'économie    ça m'étonnerait que mercedes ou bmw aient la meme politique...

 
 
le prix s'en recent aussi ...  

okey-dokey a écrit a écrit :       le prix s'en recent aussi ...

 
tu connais le prix d'une velsatis ?

hp51 a écrit a écrit :     Euh.. le servo-frein c ce qui te donne l'assistance de freinage (moteur coupé il ne fonctionne pas et ta pedale est bcp + dure.. faut + de force mais l'efficacité du freinage est la mm) ce qui repartit le liquide de frein c'est le maitre cylindre, c'est situé juste apres et ca a rien a voir.. pour finir la plupart (je pense d'ailleurs que toutes mais je voudrais pas m'avancer) des voiture de rallye tu n'as pas de servo-frein et t'as le maitre cylindre directement à la pedale   ca m'a l'air d'avoir été tres instructif ton stage..

 
en fait sur la chaine de montage ou j'etais tout etais fabriquer d'un coup sur la même chaine
d'un coter le maitre cylindre bien usine ou on ajoute des trucs a l'interieur
de l'autre le cerveau frein
ensuite a la fin on assemble les deux

 
C'etait comme ca du temps de la Lancia Stratos (mi 70), mais a mon avis ils utilisent des servo-freins maintenant, enfin j'en sais trop rien mais ce serai con

Le professionnalisme consiste à respecter scrupuleusement le cahier des charges édicté par le client.
 
Ni plus ni moins.  
 
L'objectif n'est pas de permettre aux ingés du fournisseur de se faire plaisir.
 
Le client final sait parfaitement faire la différence entre la qualité Fiat (mauvaise), Peugeot (moyenne) et Mercedes (bonne).

Non pas ous-traitant : boite qui exporte dans le monde entier et qui fournit des produits pour le marché américain par l'intermédiaire de sa société mère (les produits sortent complets de chez nous, la société mère ne fait que les commercialiser). Et quand je parle de surqualité, je veux dire que pour le genre de produits dont je parle, il s'agit d'une tenue mécanique mieux assurée donc d'une meilleure résistance.  
Pour le type de prduit dont je te parle (mâts de ligne électriques) c'est ce qui fait que certaines lignes ne tombent pas lors de grosses tempêtes. Et cette "surqualité" ne coute pas forcément plus cher... (sinon nous ne vendrions pas)
La preuve que celà sert : certains clients reviennent après être partis ailleurs...
 
Regardez les enquêtes fiabilité des voitures.
Pour les petites et moyennes, ce ne sont pas les allemandes les plus fiables, loin de là..  
Dans ma famille il y des peugeot depuis plus de 30 ans. Les budgets à 1500 ? pour els réparations je vois pas où tu vas les chercher. Mis à part dans les 70 les 204 et 304 qui avaient des problèmes de chauffe qu'un Y et un peu de connaissance mécanique parmettaient de contrecarrer, jamais un pb.
J'ai eu 2 106 kid avec lesquelles j'étais en parmanence à fond (150 sur l'autoroute, 80 en seconde) : jamais eu un pb !
Il y a dans la famille une 505 de 18 ans qui a seulement changé un embrayage et une colerette de démarreur à 500 F depuis qu'elle est neuve.
Et puis avec 1500 ? : t'as une révision sur une BMW ou une Mercedes ?
Moi, dès que je peux j'achète français (télé, vélo, voiture...) et je n'ai toujours pas à m'en plaindre...