Reprise du message précédent :

J’aurais tendance à présumer que chez G ils font pas du perl et ils utilisent re2.

Ah tiens, en voyant une vidéo d'underscore, ça me fait penser à celle-ci : https://www.youtube.com/watch?v=EgrbxsBxFac&t=17s
 
J'ai bossé avec ce mec      

 
génial

Il est trop fort ce mec. C'est hallucinant la rétro-ingé qu'il a faite. J'ai montré la vidéo à mon fils de 16 ans : ça l'a trop amusé la réaction de la boîte en face et comment le gars, il continuait

P'tain il est énorme

@gfive t’es toujours content de ta Twingo électrique ?
Ma mère a une Audi A1 depuis plusieurs années, elle hésite à faire des frais dessus ou passer sur une LDD sur une Fiat 500 électrique.
 
Petits trajets principalement (moins de 30 bornes), la LDD pour moi ne me semble pas forcément justifiée.
 
Ils ont un SUV à côté pour des plus longs trajets.
 
J’ai pas regardé les prix des caisses à l’achat, Fiat vs Twingo par ex, mais je me dis qu’une Twingo ce serait suffisant polir ce qu’elle en fait.
 
Si t’as un retour je veux bien

@ydalb ma belle soeur a une 500 électro, elle en est super contente

Bon sinon, la peinture avance , je commence a avoir les bases, je vais finir par passer mon cap platrier peintre (et un bep électricité aussi )
mais j'aurai voulu avoir fini avant de reprendre le taf (demain),c'est raté
Il manque toujours une journée, quel que soit ce qui est prévu

 
Par contre on est d'accord que le jeu c'est The Elder Scrolls Online, pas Skyrim ?

T'as juste vécu la dernière kimouss en décalé et en virtuel

Je suis tellement mauvais en chiffrage de bricolage #noestimates

Nous sommes d'accord.

Pareil
Mais ça a bien avance quand même
La cible c'est une mise en loc au 1er mai

Ouais, très content.
A l'usage ça coûte rien ( a la louche entre 1.5 et 3 euros/100km), c'est plaisant a conduire, et ça se charge vite (sur une prise de base je fais du 30-100% sur les heures creuses du tarif tempo)

Ça serait a refaire aujourd'hui, je considérerai quand même la C3 et la R5 électriques qui ont plus d'autonomie et de place pour un prix qui doit pas être si éloigné (même si tu peux espérer une baisse de la Twingo au moment où la R5 arrivera en concession)

PI : payée 23k moins 6 k de bonus en 2022, on a fait 12000 km avec en gros.

ce jeu du démon
 
Tu mets un groupe d’ingés, ils ont nique le game, ils sont tombés dans aucun des pièges.
 

 
La vache, mon LLM perso avait pas prévu le mot « sensualité « . Mais après avoir vu David Castello Lopes danser avec de l’emmental ça me surprend pas forcément
 

Aucune idée, j’ai jamais vu ce truc
 

Correct
 

Par définition le bricolage c'est jamais bon au niveau planning.
Y a toujours un truc qui décale tout.

Le type sur LinkedIn qui fait des posts complètement linkedin après le décès de sa fille me met hyper mal a l'aise.

Si c'est en anglais tu peux faire du karma sur /r/linkedinlunatics

Non, c'est fr.  

 
C'est dit dès la 10eme secondes.
 
Par contre Underscore... "Des MILLIONS de joueurs." 49,234 all-time peak 4 years ago.  

Tout le monde fait son deuil différemment  
 
 
J’ai eu pire j’ai du un gars qui s’enfermait dans le travail après la naissance de son premier enfant. Parce qu’il est viril, que les bébés c’est pour les femmes et que ce ne sont pas des détails comme ça qui vont nuire à sa performance.

Tu l'as vu aussi

Oui, bien sûr. Il n'y a de toute façon pas vraiment de bonne façon de faire face.
Ça ne m'empêche pas de trouver ça malaisant. Apres je dis ça, mais mon post reddit avec le plus de karma est a propos d'erwan.

Je l'ai en connexion ... On a des connaissances communes.
Je trouve qu'il poste trop en tant normal mais il n'y a pas que des conneries.

Après comme dit, chacun réagit et exprime son deuil différemment.

Écoute si tu veux du like il y a d’autres options :
 
https://www.nytimes.com/2024/02/22/ [...] ncers.html

mes enfants (vivants) sont trop vieux maintenant. Ils peuvent peut être faire du cinéma ceci dit

Un peu comme n'importe quel projet, non ?

Moi, j'envisage une LOA (ou LLD, à voir ce qui est le plus intéressant) d'un model Y à partir de juin/juillet quand ma LOA actuelle (Captur II) va se terminer. A priori, ça devrait me coûter 1100€ de plus par an mais on n'est pas du tout sur la même taille de véhicule ni le même prix d'achat (quasi le double). C'est clairement sur le "carburant" que je vais économiser sur 4 ans.

Les types qui font du ML sont capables de tout...

Avec combien de semaines de marge ?

 
Genre l'informatique c'est fiable pour les chiffrages

 
Damn

Cette R5 est superbe, ils ont bien bossé
 
Le leasing de ma GLA s’arrête en décembre, je commence doucement à regarder pour une berline avec plus de coffre.
 
Thermique a priori, parce qu’on roule assez peu avec (on commute les deux en tram / à pied, idem pour les courses), mais quand on prend la bagnole c’est mini 500 bornes, et pour ce genre de trajets l’électrique c’est très chiant. Idem pour les PHEV, des que tu excèdes 80-100km t’as un moteur thermique sous dimensionné qui se tape un passager très lourd.
 

Perso je regarderai quand même les électriques : il y en a qui  ont beaucoup d'autonomie maintenant (entre 500 et 650 bornes chez subaru, BMW, polesyar, tesla, Renault..) et surtout la charge rapide ça marche bien.
Le truc qui change c'est la façon de voyager : tu va t'arrêter un peu plus souvent (genre 3 fois 15-20 minutes sur ton trajet de 500 bornes, au lieu d'une seule fois ), mais par contre t'es sûr de pouvoir rouler partout (je pense aux zfe), et puis a nos âges, c'est bien de s'arrêter régulièrement

Par contre je me demande s'il n'y aurait pas une starteupe a monter autour du transport de bagnoles électriques en train.

Quand tu pars en vacances, tu mets la bagnole sur le train, et tu la reprends reposé au bout de 500 bornes, chargée, et prête à faire les 50-100 dernier km + les petits trajets sur place.

Alors pourquoi elle te demande d'acheter la voiture avec tes sous ?

Il n'y en a aucune qui fait 500km d'autonomie de façon usuelle.
Pour les avoir, il faut réunir plein de conditions favorables, en partant de 100% jusqu'à 0 quasiment.
Et comme il est plus courant d'aller de 80 à 20%, tu peux déjà compter plus que 350-400km.
Si tu es en hiver, tu peux encore enlever 100km.

Après ça va venir, mais aujourd'hui, pour être serein sur des longs trajets, il faut :
- être en mesure de pouvoir recharger chez soi au départ et à l'arrivée
- accepter de perdre 30 à 60min pour faire la recharge rapide

En berline avec "coffre", c'est la tm3h qui détrône tout le monde sur son autonomie. Mais faut vouloir du Tesla (chacun aura son avis là dessus).

C'est surtout de l'autoroute ou de la départementale/nationale ? Aujourd'hui, y'a plusieurs modèles qui pourraient faire l'affaire en électrique. Tu as les model 3 et Y en longue range, le 3008 de Peugeot pour ne citer qu'eux et BYD en a même sorti une qui fait 1000 km. Après, c'est surtout une question de budget pour avoir de grandes autonomies.
 
Moi, je fais 3 grands trajets dans l'année (3 allers/retours), le reste, c'est surtout du domicile/boulot (54 km aller/retour par jour) et pour les loisirs (mais là encore, des trajets pas très longs). Du coup, un VE a du sens. Mon choix s'est porté sur le model Y qui a vraiment un très bon rapport qualité/taille/prix. La taille du coffre est impressionnante (sans compter le frunk). Le model 3 aurait pu me convenir mais j'aime pas le coffre type malle. Mon père en a une, il reconnaît que c'est pas très logeable ni pratique pour charger.

Ouais, je vois pas top le problème pour des déplacements de loisirs en fait.
Et si ça peut nous épargner certains jubipatés, c'est bon a prendre

 
 
RS6. Tous les jours.

Je vais parler que pour les Tesla que je commence à connaître un peu. Tu peux aller en dessous des 10% sans pb. Certains ont même testé combien de km tu peux faire quand la voiture indique 0%. Sur une model 3, c'est environ 20 km.
 

Oui, en hiver, les VE perdent pas mal d'autonomie.
Et on est bien d'accord que pour avoir un VE, il faut pouvoir recharger chez soi et quand on voyage, pouvoir recharger soit là où on loge soit à une borne de recharge proche. Normalement, je devrais avoir ma LOA du model Y fin juin/début juillet histoire de pouvoir partir avec en vacances en montagne. J'ai regardé : il y a plusieurs bornes de recharges dans le village. Ca ne devrait donc pas trop poser de pb.
 
Concernant le temps de charge, le model Y de Berlin a une batterie BYD qui a un temps de recharge de 10-80% plus rapide que le modèle venant de Chine. C'est le bon côté du nouveau bonus écologique :un français est maintenant sûr d'avoir un model Y venant de Berlin Le temps de recharge pour cette voiture est de 18 min de mémoire.
 
En fait, le principal changement quand on a VE par rapport à un VT, c'est qu'il faut planifier son trajet pour savoir où s'arrêter de manière optimale. Et pour ça, le logiciel de Tesla est très bon par rapport à d'autres marques. Sur YT, on trouve pleins d'ex de trajets road trip en VE. On voit qu'en France, aujourd'hui, c'est très facile de trouve une borne de recharge en général. Ca peut être un peu plus compliqué dans les petits villages de montagne ou à la campagne.
Mes parents on fait le trajet Toulouse-un village au milieu de la Corse sans pb en Model 3. Et effectivement avec l'âge avançant, être obligé de faire plus de pauses, c'est bien en fait, on arrive moins fatigué.

Oui oui, mais j'éviterai quand même de trop jouer avec le feu et de se laisser une marge si jamais tu peux pas recharger avec sérénité à 10% (pas de recharge chez soi, SUC qui est surchargé etc).

Attention c'est pas encore la panacée. Beaucoup de bornes sont soient déjà prises, soient non fonctionnelles. Je suis descendu à Cannes week-end dernier, j'avais prévu hôtel avec borne, et elles n'étaient pas encore opérationnelles.

18min c'est quand tu pars de très bas, que ta batterie est bien préconditionnée.
Chez Tesla, tu as quand même l'avantage d'une planification et d'un réseau de recharge bien rodés. Donc ça se fait bien.

Mais pour les autres marques, franchement, c'est loin d'être aussi intuitif et user-friendly. Ça demande régulièrement plus d'attention et planification qu'un VT.

(j'ai aussi un VE mais pas une tesla)

 
Je suis d'accord... En plus, la Super 5 a été ma première voiture...   Je pourrais envisager d'en acheter une...