Reprise du message précédent :

Y'a un truc que je pige pas quand même : il a suffit de mettre a jour la cartographie moteur pour résoudre le problème ; ça signifie qu'en fait la voiture avait toujours eu ce problème, puisque a priori la cartographie moteur n'avait jamais été changée ? Et que donc toutes les autres voitures avec la même version de la dite cartographie auraient le même problème ?
A moins que je comprenne mal le concept : en gros c'est des paramétres de la gestion électronique du moteur qui ont été changés, c'est ça ?

'fectivement, c'est bien geek

pas faux...
c'est pour ça que j'ai pris une Clio : j'aurai une fiabilité très voisine, pour 12-13k€ de moins

mon interprétation : le moteur (et la boite) sont controllés par des calculateurs qui pilotent littéralement tout le moteur (gestion de l'injection, réglage du turbo, etc...). Je pense que le moteur s'use/se rode au fur et à mesure de sa vie, et que donc à certaines révisions il faut MAJ la carto (un peu comme tu recalibrerais un écran en gros) afin qu'il y ait de nouveaux paramètres qui tiennent en compte les performances mécaniques du moteur à un instant X de sa vie. Vu que le moteur est truffé de sonde et de palpeurs, et que le mec lance un diag complet avant de faire une MAJ, je serais meme pas surpris que certains paramètres de la carto soient calculés juste avant la MAJ pour tenir compte de l'état du moteur.

si tu fais tes révisions chez Mercedes (ou meme chez Feu Vert, je crois que les constructeurs sont obligés de leur donner les cartos), tu ne t'en rend jamais compte, c'est compris dans la révision. Ma cops fait ses révisions par un mec qui se déplace à domicile...mais qui n'a pas de valise pour flasher les bagnoles. Elle a donc toujours la carto qu'on lui a mis à sa première et seule révision chez Merco, soit à 15.000 km.

si ta carto est trop vieille, le calcul du mélange, etc... n'est plus optimum, et tu as une moins bonne combustion, donc de la fumée et suie. Le delta augmentant, la suie doit s'accumuler, jusqu'à un point où tu étouffes la bagnole...c'est une panne qui est venue progressivement sur 2 mois je dirais...

sauf si t'installe GNU carto sur ta poubelle, pour débloquer la màj en temps réel sans passer par la case révision. Attention toutefois à l'absence de garantie GNU, notament pour d'enventuels retours de flamme dans l'habitacle  

 
Mercedes serait une des rares choses dont Stallman n'a pas encore dit de mal...
tu dois trouver des cartos alternative pour les bagnoles, mais vu comme ça doit etre testé, je préfère pas l'installer
 
pis je vois bien appeler la dépaneuse :  
- ouiiii ma voiture est en panne
- RTFM, noob

genre http://www.scantool.net/ quoi

 
Ca arrivera un jour.

Tu veux dire que le jeu de plateau ne me plairait pas non plus ? comme c'est dommage

PQ

 
avoir les outils donne pas la compétence...
 
une carto moteur ça se teste, ce sont des milliers de paramètres à gérer, qui évolument indépendemment en fonction du régime moteur, de la vitesse et du couple que tu cherches à obtenir, etc...
 
les mecs qui jouent à designer ça sont en général des ingénieurs motoristes qui sont aussi ingénieurs en électronique, c'est vraiment pas à la portée de tout le monde.
 
ensuite une carto ça se valide, tout le monde a pas les moyens de monter un banc d'essai moteur pour faire tourner le moteur 60 jours en continu jour et nuit pour valider que la carto ne bousille pas les pièces
 

http://abcnews.go.com/video/playerIndex?id=8049121
sarko
 
()

Sarkozy, not so clear !    
C'est Carla qui va être contente.

tain je débarque, mais la fin de TBBT saison 2 est terrible...le 222 avec les toilettes de l'ISS est terrible

Le SAV Corsair roske les poneys, je viens de trouver dans ma boîte aux lettres une Voyager GT 16Go toute neuve, en remplacement de ma Voyager GT 2Go en panne Ca m'a coûté 1€ et quelques de frais de port pour renvoyer le bouzin en Hollande et roulaize

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t2357371
 
je suisi au chomage donc la formation est mauvaise...interresting  

http://www.codinghorror.com/blog/archives/001286.html

 
Il est tellement demeuré qu'aucune formation au monde n'aurait pu lui éviter le chômage

enterrer sa vie de garçon la veille, c'est chaud surtout pour le bar

T'enterre ta vie de garçon en postant sur hfr ?

ils sont reparti ²

on est en voiture demain a 8h30 ²  
et puis y'avais presque plus rien a boire
20 bieres belges, ma bouteilles de picon 2l de whisky 4 bouteilles de rouge ² un peu de martini /ricard/porto  
a 6

Morgan Freeman est chti

c'est tout?

bah y'a mariage demain hein    
allez  
dernier nuit de célibat    

t'es papa et bobonne est de l'autre coté du lit, difficile de parler de célibat

Prems

Tout est question de pyskolojique

 
Tout à fait
 
Par exemple muchacho amène deux boites de capotes, donc ce soir il nique

Automoto365g
http://f1.automoto365.com/news/f1/ [...] 811-1.html
Cliquez sur la vignette pour lire la BD

OPEN SPACES ARE FOR SISSIES YEAH

Le prêtre c'est harko

Putain vapeur est marié par harko
 
édit: Dion grosse pute.

ah ah, j'ai une chatte geekette
 

On se fait un peu chier
 
et muchacho qui bave sur les enfants de cœur

tof

edit: purée, les purs nerds qui postent depuis leur iPhone à l'église...

Muchacho le crypto communiste anticlerical qui communie

Putain ça promet les commentaires en direct toute la journée

J'en attendais pas moins de vous

P'tin mais

Putain, heureusement que l'Iphone ne permet pas encore les videos en direct live avec commentaires en direct.

ça rendrait service à l'humanité, à défaut de dieu