Reprise du message précédent :

Ah non je ne nie pas... les 1eres années de mon permis, je pense avoir été souvent au delà des limites...
Après, mon permis c'est mon boulot, si je le perd c'est mort. Et malheureusement vu le rythme que j'ai à respecter, ça oblige parfois à quelques écarts... de moins en moins certes mais bon... ça a existé. Mais c'est un autre débat.

Et puis au fait, si tu conduis pas, ta gueule et la ramène pas  

On est des experts ici, faut assumer
Plus sérieusement, l'attitude de connards d'une vaste majorité d'automobilistes a aiguisé ma critique au fil des années, ça serait dommage que j'en profite pas

Tu peux devenir maire, ça te promeut OPJ, et quand ça arrive tu peux relever la plaque

c'est pas une question de chance, mais de fréquence de controles ! il y a de plus en plus de controles, donc de plus en plus d'infractions constatées, c'est tout.
quant à mes infractions, je ne cherche aucune excuse, ok, dans certains cas j'étais à 160 au lieu de 130 sur autoroute, là je ferme ma gueule. maintenant quand je me fais gauler à 91 au lieu de 90 (et je répète que les radars auto appliquent la tolérance 0), alors là oui, j'ai les boules !

et +1 avec Loume, tu conduis pas alors tu fermes ta gueule, bordayl

C'est surtout une question d'être con, tu sais qu'il y a de plus en plus de contrôles, tu sais que tu conduits comme un pied, et pourtant tu changes pas ton comportement

Non

ok t'as raison, je bataille plus.

 
Mais on s'en fout de la fréquence des contrôles. T'es pas contrôlé en permanence et tous les jours. Ca veut dire que pour 5 infractions verbalisées, t'en auras commis le double ou le triple qui seront passées à l'as. Le "pas de chance", c'est le discours hypocrite à deux balles qui voudrait que rhalala pas de chance, les SEULES fois dans toute ta vie où t'as commis des infractions, t'as été verbalisé parce que merde alors, t'as vraiment pas de chance
 

Ça m'empêche pas de constater que ton comportement est crétin hein  

Vos gueules.
 
Prenez une bagnole avec un régulateur de vitesse et arrêtez de chouiner, bande de mécréants aux robinets médiocres.

Je sais

 
5km/h sont retirés de la mesure pour une vitesse < 100km/h et 5% au-delà.  
Pour compenser la marge d'erreur.
Par exemple, un automobiliste qui roule à 50km/h pourrait-être mesuré à 47km/h ou 53km/h. Comme tu veux pas le verbalisé, tu tiens compte de la marge d'erreur positive et tu comptes une mesure finale à 48km/h.

vitesse constatée = 93
vitesse retenue = 91
sur une route limitée à 90
si ça c'est de la tolérance, alors moi je suis Kurt Cobain. maintenant je pourrais scanner le pv que j'ai reçu et vous le poster, mais j'ai autre chose à foutre que de me justifier.

 
un pâté, un pâté, un pâté

non, tu as besoin de te justifier à cause de ton problème d'œdipe. Prouve moi le contraire!  

 
C'était quoi comme radar ?
Sinon, 93 constaté, tu devais être au delà de 95km/h au compteur. Tu t'en est pas rendu compte, pourquoi ? Examinons les options possibles:
1) tu conduis mal
2) ton compteur fait partie de ces rares modèles de collection, il est fretless
 

 
tu pourrai au moins te prendre un kit main libre  
 
moi je suis tolérant, je m'en fou , amis je fais des stats sur des gens qui ont voulu tester la limite de la tolérance a la douleur et a la perte de sang  contre un rail de sécurité , contre un arbre , ou leur tolérance à la fumée
 
et ca me fait toujorus chier de voir arriver un accident avec la combo tel + fatigue ( le gars qui roule 4 h ou plus sans pause ) +  vitesse

 
T'as qu'a changer de caisse, ho!
 

 
YAISSE, je suis devenu conducteur moins con juste en prenant de l'âge et en faisant le calcul : à 130 au lieu de 160, je perdais qu'1/4 d'heure sur 240 bornes, et j'avais moins mal au crâne en arrivant.
 

 
HAHA.  
 
Tu viens d'un coup de t'interdire de parler de tout ce que tu ne pratiques pas.
 
Ca va du sexe oral à plein d'autres trucs. Faudrait arrêter d'être débile, quand même.
 

 
Ca fait pourtant un moment que t'es en train de le faire, hein. Sans succès.
 
J'ai moi aussi conduit comme un con, trop vite en ville, en mode rallye, à 160 sur l'autoroute, etc... (heureusement sans jamais aucune conséquence néfaste, même pas le moindre retrait de points)... Je sais pas trop comment, sans qu'il y ait eu à proprement parler d'élément déclencheur, j'ai arrêté (il y a environ 9 ou 10 ans). Résultat, je suis nettement plus serein après un voyage, je consomme nettement moins, et je me fais pas pourrir par tout hfr parce que je suis pas capable d'être un peu sous contrôle. Rouler en dessous de la limite, franchement, c'est pas compliqué. Ne jamais se faire prendre, c'est simple. Etre attentif aux panneaux, et savoir compter : sur un trajet de 40 bornes, entre 90 et 100km/h le gain est négligeable.  
 

Perso, ce qui me fout les boules ce n'est pas de me faire choper, de payer, même étudiant fauché, de perdre des points. C'est normal, ok yavait aucun risque (j'insiste, c'est pas du tout a posteriori que je dis ça, je vous emmène sur les lieux au pire), mais j'ai j'ai enfreint les règles, les flics peuvent pas faire des exceptions selon ceci ou cela, c'est clair c'est pas leur taf. C'est normal.

Ce qui me fout les boules, c'est qu'avec seulement 3 infractions dans le style, tous les 2 ans, que j'estime réellement mineures, je suis à deux points de me faire sucer le permis et d'être dans la merde jusqu'au cou.

Alors que je laisse passer tous les piétons. Alors que je laisse passer les caisses sans problèmes. Alors que je suis très prudent, aux rond-points, à la vue de tout objet extérieur, mobile ou pas. Que je ne répond jamais au téléphone au volant, sauf exception (et ça a suffit). Je suis tout sauf un chauffard quoi chui désolé. Ah ouais je respecte les vitesse aussi.

 
Je suis pas vraiment favorable à la prolifération de radars automatiques et à la politique de chiffre qui rôde derrière.
Je note juste que la population automobiliste n'est capable d'appliquer certains principes que lorsqu'on les frappe au portefeuille sans hésiter. C'est débile, mais y'a que ça qui marche.
 
Sinon merci gfive

Hitler aussi laissait passer les piétons (comme tous les allemands, tu te poses au bord d'un trottoir n'importe où et tout le monde s'arrête) et faisait attention à sa conduite

 
Ok, Hitler était un bon conducteur donc. La suite de la démonstration ?

 
Ok, donc tu conduis insuffisamment reposé et en oubliant de faire le plein. Les rats avaient mangé ta ceinture de sécurité aussi ?

"Je vous assure monsieur l'agent, cette vielle dame à moitié handicapée à surgit de la cour d'école et s'est jeté sur mon capot avec une telle force qu'elle a rebondit à 15m

t'as 15 ans de permis et t'es toujours incapable de maintenir ta bagnole à une vitesse constante ? j'espère que tu paumera tes 2 derniers points parce que tu as sérieusement besoin de prendre des leçons de conduite

Genre ya pas de transports en commun à bordeaux ?

Les gens qui perdent la moitié de leur points sur leur permis c'est jamais la faute à pas de chance.  

Ton beau frère est gendarme ?

Je croyais que t'avais fait 3 infractions ? tu ne nous en raconte qu'une là

PQ pour l'ensemble de tes posts
 

roule à 80, t'auras pas de problèms

 
 
Non, mais l'argument digne du neu neu de l'autombile club de France, quoi! Dans les caisses actuelles, à moins de plus avoir d'amortisseurs, t'es dans un fauteuil à 90 comme à 110, faut pas déconner!
 
Pour pas s'endormir, y'a ps de secret : quand tu commences à piquer du nez, tu t'arrêtes et tu pionces. Ca aussi, j'ai commencé à le faire à la même époque, et c'est le genre de truc qui m'a peut être sauvé la vie quand je repense à l'état de somnolence dans lequel il m'est arrivé de conduire. 110 ou pas.
 
 

C'était pas une excuse pour ses crimes

C'est dans la loi boolay:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Radar [...] d.27erreur

Donc il faut lui retirer le permis parcequ'il a tué les juifs ?

Pas a Bordeau, c'est comme en Alsace, la loi est différente là bas

En plus Harko est brimé

Ses crimes n'étaient pas des problèmes de conduite, contrairement à toi

 
Te fais pas sucer en roulant, qu'est-ce que tu veux que je te dise ?
Tu t'endors pour quelle raison ?  
1) fatigue
2) alcool/médicaments
3) rapport sexuel récent
 
Tu me dis si j'oublie un truc, mais j'ai l'impression qu'il y a deux cas qui sont vachement plus fréquents que le troisième chez les automobilistes dans la vie la vraie

je ne me justifie pas, j'essaie de faire comprendre à Masklinn que la soi-disant tolérance des radars auto est une vaste fumisterie, c'est tout
(quant à vitesse constatée != vitesse compteur, faut qu'on m'explique alors pourquoi quand je me fais gauler aux jumelles et arréter par la moto, la vitesse que le flic me dit avoir constatée est bien celle à laquelle je roulais, et pourquoi par magie celle des radars auto serait différente)
quant à rouler en dessous de la limite, j'ai jamais dit que c'était compliqué, mais juste qu'il y a tout un tas de raisons qui peuvent faire baisser ta vigilance. enfin, j'appelle pas "conduire comme un con" une conduite qui engendre des excès de vitesse de 5 km/h maxi (exception faite de mes 2 gros dépassements pour lesquels je plaide coupable)

 
Ouais t'as raison, c'est HFR
"Heeey les mecs, j'ai une super solution pour éviter de dormir au volant, c'est de rouler 10km/h plus vite "