Reprise du message précédent :
 
 
Élément contributif non-bénévole

je suis aps le seul a manquer de sommeil

et quand on est fatigué, dion irrite

tapette

précise ?
 

je crois que tu réalises pas trop la situation :  
parlons chiffres : l'année dernière semestre 1 on a vendu 50k camions...
cette année sur Février, on en a vendu moins de 300...tu réalises ? 300 c'est moins que l'équivalent d'un jour de prod de l'année dernière quand les usines tournaient à fond...si tu considères le volume de ventes linéaire, ça veut dire qu'on produit 96% de moins que l'année dernière...
 
bien sur qu'un a une variable d'ajustement qui n'en est pas vraiment une, mais si ça avait été des internes on les aurait virés...et quand bien même cite moi une organisation qui peut tenir durablement une telle chute de ventes...pour le moment on tient en sortant les prestas, et avec du chomage partiel...si ça remonte on arrivera à s'en sortir sans virer personne, alors oui, je trouve que de par cet aspect, c'est pas si mal comme organisation.
Après assurer une telle flexibilité sur la volumétrie vient avec des gros inconvénients, dont le coté désorganisation totale quand tu sors 300 prestas d'un coup, je te le concède volontiers
 
pour le coup des bac+5 là j'ai pas d'excuses, c'est vraiment une organisation de merde à ce niveau...la raison d'invoquée c'était d'avoir des gens évolutifs, ok, mais je vois pas l'intéret d'en avoir recruté autant...
 

absolument
 

on l'a fait en partie sur la prod : on ne fait plus que 3 choses : la fabrication des cabines, la fabrication des moteurs, et l'assemblage du produit fini. Tout le reste a été sous-traité (fonderie, faisceaux électriques, équipement intérieur des cabines, etc...)
mais je suis d'accord avec toi...
 

la partie support/code est précisément celle qu'on externalise, les specs restent en interne
 

ben ca reste vrai pour le moment pour moi...mais je constate autour de moi que ça se fissure...
d'un autre coté je conserve mon taf (certains prestas / polonais vont malheureusement pas forcément avoir cette chance), je continue mon role de chef de produit, c'est la partie projet qui va probablement s'arrêter...et bien que je comprenne que la boite puisse pas faire autrement, ça me fait vraiment chier...
 

c'est le prix interne incluant tout : l'indien lui meme, l'acheteur VIT, le coordinateur offshore, son cout d'intégration à Volvo (matricule, etc...), et encore j'ai arrondi, ça doit etre 260 ou 270...
 

j'ai pas tout lu, mais :

En gros, t'es chef de projet sur un projet qui va être arrêté, c'est ça ? Et tu flippes pas un peu pour ton poste ?

 
votre avis

Chui moitié intéressé, mais chui assez persuadé que les prix vont chuter dès que ça va démarrer vraiment, donc chui pas fondamentalement pressé, mais ouvert aux bonnes affaires

Les accoudoirs sont tout dur ou pas Si ils sont mous, ça doit être bien pour la sieste

j'veux bien me sacrifier pour la cause    
 
Riot il dirait pas non non plus je crois
 
et vu le sondage j'en connais un 3ème

jamais, jamais, jamais
je resterais sur OSA, c'est pas un sondage orienté qui me fera me barrer
envoie ce message à Raël de ma part

 
Nan mais sincèrement, prévient si on peut tomber sur des photos de Capitain Picard. Ca peut vraiment mal se passer dans certains jobs (surtout si un sysadmin zélé décide de croiser les stats proxy avec cette liste là).

bon les devs, y a un probleme et il faut qu'on parle. vos ideaux c'est bien gentil mais ça fait pas rentrer du pognon dans la boite, alors la prochaine fois que je demande de fixer un bug critical pour un client, vous evitez de repondre 'provide more details' pour gagner une semaine ou deux de HFR, ok?  
 
 
 

T'as qu'a y répondre gros flan /\

fig 1. Conforama : le top du design picard

Ca manque de leverage

Pieds moches, et j'sais pas mais je les mettrais pas sur du parquet en plus.
Le reste a l'air sympa.
 

Pour quoi faire ?

à cheval

D'après ce que j'ai compris de tes posts précédents, spa tellement les chiffres le problème, c'est que vous avez des prestas bien calés sur une techno ou un projet qui vont devoir se faire éjecter avec la connaissance qu'ils ont, pour refiler le tout à des internes pas motivés et qui ont pas fait de dev depuis des années (sans compter les incompétents dans le tas). Pour vous c'est ça le problème, comme dans la plupart des boîtes qui ont embauché des prestas d'ailleurs (je sais de quoi je parle ).
En plus de virer des gens (de la "ressource" ) et donc perdre de la main d'oeuvre, vous allez aussi perdre de la connaissance, ce qui est à mon sens encore plus désastreux. C'est là que le mauvais management est mis en évidence : en ne laissant que des prestas sur des sujets critiques, vous vous retrouvez le bec dans l'eau. Un peu comme si tu licenciais tous les mécaniciens d'une usine auto, quoi. "Ah bin merde, comment qu'on fabrique une caisse ?"
 
'fin c'est ce que j'ai compris, p'têt j'me trompe.

Surtout qu'il ne faait rien d'autre qu'être con. l ne dit rien d'intéressant, d'étonnant ou même de vaguement amusant, il est juste con.

pas mal

PQ

Le metier rentre mais ça sent le gros débutant qui à tout juste du duvet aux coins du crane.

c'est exactement ça (et je dis pas ça contre volvo, c'est partout pareil)

j'essaye, mais je reste un grand naif
 même mon directeur s'est moqué quand je lui ai dit que j'avais voyagé en 2nde classe  

si j'ai mis drole entre guillemets, ce n'est pas pour rien, et tu as aussi choisi de l'interpréter comme ca t'arrange (genre: le méchant, il se réjouit) alors que pas vraiment, en fait.

Viens jouer Mareek

Je pense que c'est le facteur déterminant de la crise : le mépris de la classe "ouvrière" (je mets entre guillemets, parce que je parle des ouvriers au sens large ; je suis cadre et tout, mais je me considère comme ouvrier dans le propos. En gros, les mecs qui bossent près de la technique, les grouillots de projet ).

Les subprimes, c'était quand même une grosse magouille pour encaisser de l'argent sur le dos des gens qui peuvent pas acheter de baraque. Le gouvernement Sarko, il se pose là en matière de mépris ("faut remettre la France au travail", etc...).

Là, on en est au point où les gros aussi commencent à morfler. Je sais pas ce que ça va donner à terme, mais je crois pas qu'on va "sortir de la crise" tant qu'on n'aura pas compris qu'il faut arrêter de se foutre de la gueule des mecs qui font le vrai boulot.

Le travail, le capital, wesh tout ça.  
 
Ca se trouve, c'est l'amour de la terre qui sauvera l'homme.

Ce qui sauvera la France, c'est l'amour du Travail, l'amour de la Famille et l'amour de la sainte Patrie  

Tu bosses où au fait ?

En même temps il aurait du se douter qu'en embauchant un doctorant en physique il avait 9 chances sur 10 de tomer sur un looser, il aurait mieux fait de prendre un requin qui sort d'une ecole de commerce

Chez Monsanto

Le vrai boulot (juste ces 3 mots là, priceless ), sans pognon c'est pas trop faisable, un moment donné on est bien contents de les trouver les financiers, les investisseurs, les gars qui montent les dossiers, ceux qui les analysent/valident etc.

Parler de boulots générateurs de valeur pourrait être préférable

Naturellement, les générateurs de valeur ont besoin d'aides pour ne pas avoir à perdre du temps sur ce genre de trucs, un peu comme un mécano qui a besoin d'une boite pour ranger ses outils, ou d'un apprenti pour tenir sa lampe quand il bosse, je doute que Taiche nie ce fait évident

 
Tu va perdre des orteils dans l'histoire... à moins d'être du genre tout le temps sobre

 
C'est ce que j'ai compris aussi de l'explication de Jubijub et c'est en ça que je considère que le management est pourri  

Masklinn modo, c'est nous faire à tous un cadeau
 
Effectivement, le coup du "vrai boulot" est très réducteur et bien évidemment qu'il faut des managers et tout, mais je voulais surtout souligner les points discutés plus haut, à savoir le management à outrance ainsi que l'utilisation quasi-systématique de l'externalisation pour les postes de "générateurs de valeur". C'est exactement pareil dans le secteur financier et chez nous ils se réveillent avec un gros mal au cul genre "bon, on a viré 60% des prestas mais y a toujours autant de taf ; on fait comment ?"
Bref, on paie les pots cassés de cette politique managériale et, en bon gaucho, ça me semblerait un juste retour des choses s'il n'y avait pas les gars qui se retrouvent sans taf à l'arrivée.

Bah ça, tant que les décideurs considèreront ceux qui ont les mains dans le cambouis comme des machines outils au lieu de les voir comme des sources uniques de savoir faire, de connaissance etc.
 
D'ailleurs... Harko, t'es encore au taf. j'espère