[blabla@olympe] Le topic du modo, dieu de la fibre et du monde

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Auteur	Sujet : [blabla@olympe] Le topic du modo, dieu de la fibre et du monde

uriel

blood pt.2

Reprise du message précédent :

mareek a écrit :

Le centre a 2 problèmes:
-une densité de population inférieure à 3 habitants au Km²
-une géographie complètement tarabiscoté complètement merdique pour faire des lignes TGV

ouais mais entre paris et perpignan, y a le centre, vaguement pareil pour toulouse plus bas, faut passer par bordeaux, c'est fou (fou)

mareek a écrit :

question n°2: en quoi ça relancerait l'économie ?

faut bien les construire ces trucs, des gens qui les prennent.
disons que vois pas en quoi des autoroutes seraient mieux

Message cité 1 fois

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IVG en france

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uriel

blood pt.2

nraynaud a écrit :

http://arxiv.org/abs/0811.3171
merde uriel va devoir ré-écrire encore une nouvelle méthode de résolution d'équations

Citation :

given a matrix A and and an vector b, find a vector x such that Ax=b.
Often, one does not need to know the solution x itself, but rather an approximation of the expectation value of some operator associated with x,

euh ok, mais on peut aussi trouver x [:pingouino]
surtout qu'en QM, on utilise la symmetrie au maximum, en plus d'avoir des matrice dont on sait à l'avance ce qu'elle contiennent donc y a rarement besoin d'utiliser la matrice entiere

Message cité 1 fois

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IVG en france

theredled

● REC

mareek a écrit :

Surement un groupe inconnu qui fait un truc aussi original que les beatles pre 1965

Heureusement qu'on peut compter sur les groupes connus pour faire des trucs originaux [:dawao]

edit : vous avez écrit 15 pages pendant que je réfléchissais à mon post [:pingouino]

Message cité 1 fois
Message édité par theredled le 05-12-2008 à 22:53:28

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Contes de fées en yaourt --- █ --- zed, souviens-toi de ma dernière lettre. --- Rate ta musique

nraynaud

lol

uriel a écrit :

Citation :

ok t'es un pisse-froid à tendance masklinnienne qui en plus croit que j'ai lu le PDF

t'es nul, t'as pas d'avenir

Spoiler :

nraynaud : soutient moralement les gens stressés depuis 1979 [:filter]

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trainoo.com, c'est fini

beel1

nraynaud a écrit :

les syndicats, ils servent à ça.

D'ailleurs c'est marrant, avant je savais pas à quoi ça sert un syndicat et puis mon père et mon beauf y ont été confrontés et en fait c'est des mec qui passent leur vie dans le code du travail, à écouter les salariés raconter leurs misères et coordonner les procédures avec des avocats. Avant je croyais que ces mecs là étaient là pour les CE, les Conseils d'administration ou les négo diverses. En fait 95% de leur activité c'est de la procédure prudhommale pour les salariés, loin des caméras et des piquets de grève.

Toutafé. D'ailleurs à mon ancien taf, un collègue syndiqué m'avait signifié ça aussi. Si j'étais d'accord (ils feraient rien sans bien sûr) ils auraient épluché mon dossier et on aurait vu ensemble ce qu'il était possible de faire, mais pas en dénonçant ma situation dans un paragraphe du tract mensuel (comme je l'aurais imaginé)...

mareek

Et de 3 \o/

uriel a écrit :

ouais mais entre paris et perpignan, y a le centre, vaguement pareil pour toulouse plus bas, faut passer par bordeaux, c'est fou (fou)

Ben ouais mais déjà qu'une ligne TGV en plaine ça coute aussi cher que de changer la robinetterie de l'élysée, je te laisse imagine la facture si tu dois traverser le massif central en longueur uniquement avec des ponts et des tunnels.

uriel a écrit :

faut bien les construire ces trucs, des gens qui les prennent.
disons que vois pas en quoi des autoroutes seraient mieux

Le plan est prèt et ça ne portera pas atteinte à l'industrie automobile qui est mal en point et qui fait travaille pas mal de monde en France.

Je suis pas contre hein, c'est juste que c'est pas un truc qu'on peut sortir d'un chapeau et comme notre président ne réfléchit jamais plus loin que la semaine qui suit c'est pas un truc qu'on va voir dans un avenir proche.

Message cité 1 fois

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"I wonder if the internal negative pressure in self pumping toothpaste tubes is adjusted for different market altitudes." John Carmack

mareek

Et de 3 \o/

theredled a écrit :

Heureusement qu'on peut compter sur les groupes connus pour faire des trucs originaux [:dawao]

edit : vous avez écrit 15 pages pendant que je réfléchissais à mon post [:pingouino]

Lire les inrocks provoque de grave lésions mentales

Message cité 1 fois

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"I wonder if the internal negative pressure in self pumping toothpaste tubes is adjusted for different market altitudes." John Carmack

nraynaud

lol

mareek a écrit :

Je suis pas contre hein, c'est juste que c'est pas un truc qu'on peut sortir d'un chapeau et comme notre président ne réfléchit jamais plus loin que la semaine qui suit c'est pas un truc qu'on va voir dans un avenir proche.

y'a eu 4 lignes de TGV déterrées tout de même.

C'est cool, je me casse des Sables et le TGV arrive dans 9 jours justement [:pingouino] (et non, il va pas vers Bordeaux)

Message cité 1 fois

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trainoo.com, c'est fini

mareek

Et de 3 \o/

nraynaud a écrit :

y'a eu 4 lignes de TGV déterrées tout de même.

C'est cool, je me casse des Sables et le TGV arrive dans 9 jours justement [:pingouino] (et non, il va pas vers Bordeaux)

Je parlais du Plan de Développement National des Transport en Communs pour relancer l'économie française souhaité par muriel

Edit: et j'imagine que le TGV qui va arriver aux sable roulera sur des lignes normales (donc à une vitesse de TER)

Message cité 2 fois
Message édité par mareek le 05-12-2008 à 23:22:27

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"I wonder if the internal negative pressure in self pumping toothpaste tubes is adjusted for different market altitudes." John Carmack

beel1

mareek a écrit :

Edit: et j'imagine que le TGV qui va arriver aux sable roulera sur des lignes normales (donc à une vitesse de TER)

Wow wow wow, chaque chose en son temps

Déjà, la ligne est tout juste électrifiée. Le reste on verra.

Message édité par beel1 le 05-12-2008 à 23:26:41

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theredled

● REC

mareek a écrit :

Lire les inrocks provoque de grave lésions mentales

C'est mainstream les inrocks

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Contes de fées en yaourt --- █ --- zed, souviens-toi de ma dernière lettre. --- Rate ta musique

nraynaud

lol

mareek a écrit :

heu mon message semble un peu confus. Concernant les Sables, bien sûr, mais tu gagnes une tonnes de temps quand même, parce que la ligne a été électrifiée et mise au gabarit TGV. Ce qui met la limite à 180km/h au lieu de 120. et en plus on change plus de train à Nantes.

D'autre part, dans le plan de relance, il y a 4 nouvelles lignes de TGV intégrées.

Message cité 1 fois

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trainoo.com, c'est fini

mareek

Et de 3 \o/

nraynaud a écrit :

Avant c'était une ligne vapeur ? [:petrus dei]

nraynaud a écrit :

D'autre part, dans le plan de relance, il y a 4 nouvelles lignes de TGV intégrées.

J'avais loupé ça
BTW, il ne les a pas sorti de son chapeau:

Citation :

Les 2000 km de lignes à grande vitesse figurent déjà sur la carte ci-dessous. Ils font partie des dispositions arrêtées à la suite du Grenelle de l'Environnement et débattues au Parlement cet automne avant d'avoir été adoptées.

http://eco.rue89.com/2008/12/04/pl [...] -du-pipeau

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nraynaud

lol

mareek a écrit :

Avant c'était une ligne vapeur ? [:petrus dei]

presque : diesel [:petrus75]

mareek a écrit :

J'avais loupé ça
BTW, il ne les a pas sorti de son chapeau:

Citation :

http://eco.rue89.com/2008/12/04/pl [...] -du-pipeau

non, non, d'ailleurs ils s'en cachent pas, ce plan c'est re-sortir du placard des trucs ou les avancer dans le temps. C'est pas forcément idiot, on peut pas planifier des projets de cette taille en 2 mois. Et pour une fois c'est relativement honnête.

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trainoo.com, c'est fini

mareek

Et de 3 \o/

nraynaud a écrit :

Mais on est d'accord :love:

En fait c'est ce gros suisse de muriel qui veut semer la zizanie sur ce topic

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nraynaud

lol

mareek a écrit :

Mais on est d'accord :love:

qu'est-ce que c'est chiant d'être d'accord
j'avais aller chercher une faute dans un de tes posts [:manzana verde]

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trainoo.com, c'est fini

Harkonnen

Modérateur
Un modo pour les bannir tous

http://www.youtube.com/watch?v=XbN [...] re=related
http://www.youtube.com/watch?v=c5kuYfTCGLg

la question est : qui a pompé sur l'autre ? [:el g]

Message cité 1 fois

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J'ai un string dans l'array (Paris Hilton)

mareek

Et de 3 \o/

Harkonnen a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=XbN [...] re=related
http://www.youtube.com/watch?v=c5kuYfTCGLg

la question est : qui a pompé sur l'autre ? [:el g]

Aucun des 2
http://fr.youtube.com/watch?v=wM3jIy24dfQ

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mareek

Et de 3 \o/

nraynaud a écrit :

qu'est-ce que c'est chiant d'être d'accord
j'avais aller chercher une faute dans un de tes posts [:manzana verde]

Elle sont où d'ailleurs ces nouvelle lignes ?

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"I wonder if the internal negative pressure in self pumping toothpaste tubes is adjusted for different market altitudes." John Carmack

tholdan

Bonne fête Nraynal \o/

Message cité 2 fois

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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn

Moktar1er

No one replies...

uriel a écrit :

voilà, c'est mieux dit.

ex de chez mes parents: 15km de rennes, il y a des TER mais genre 3 le matin, un a midi et 3-4 le soir. si tu rates le train de 9h t'es bloqué. maintenant c'est couplé au TEC rennais tant mieux mais c'est pas toujours le cas, il faut alors 2 abonnements à payer
quand je vois la suisse (ben ouais, désolé) entre la frequence des trains et les abonnements pas chers, plus le prix des parking voitures, nombreux sont ceux qui vivent en ville qui ont pas envis de voitures du tout. evidemment y a un effort de l'etat derrier

Autre exemple: à cause des prix sur Bordeaux, de plus en plus de gens s'installent sur Barbezieux, voire Angoulême (au pire, Angoulême-Bordeaux, de centre à centre t'as 100 bornes, donc au pire 1h15 de train). Sauf que niveau trains, il n'y en a qu'un le matin qui te fasse arriver à une heure décente pour embaucher \o/
Du coup, en plus des trains de camions, la N10 est saturée (et pas la peine de chercher pour le covoiturage).
Quand je vois ça, je me dis qu'un train ou deux de plus le matin et le soir, on gagnerait vachement en "écologie".

Et j'avais constaté la même chose entre Cholet et Nantes.

Bonjour ce qu'on gagnerait en accidents, bouchons, pollution etc.

Enfin après, moi ce que j'en dit...

Message cité 1 fois

mareek

Et de 3 \o/

Moktar1er a écrit :

Cholet, Angoulème ... Tu compte déménager où la prochaine fois ? roanne ou thionville ? [:petrus dei]

Message cité 1 fois

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"I wonder if the internal negative pressure in self pumping toothpaste tubes is adjusted for different market altitudes." John Carmack

Moktar1er

No one replies...

mareek a écrit :

Cholet, Angoulème ... Tu compte déménager où la prochaine fois ? roanne ou thionville ? [:petrus dei]

Non, Bordeaux logiquement [:dawa]

Harkonnen

Modérateur
Un modo pour les bannir tous

Bordeaux c'est la ville de toutes les réussites, Moktar et moi allons faire fortune grâce à Ilist5, et raynal va commencer à démarcher les putes du coté du quai de Queyries [:kbchris]

edit: dernz

Message édité par Harkonnen le 06-12-2008 à 01:21:13

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J'ai un string dans l'array (Paris Hilton)

theredled

● REC

edit:

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Contes de fées en yaourt --- █ --- zed, souviens-toi de ma dernière lettre. --- Rate ta musique

kadreg

profil: Utilisateur

dern'z

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose... -- laissez moi troller sur discu !

Harkonnen

Modérateur
Un modo pour les bannir tous

haha lol

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J'ai un string dans l'array (Paris Hilton)

Harkonnen

Modérateur
Un modo pour les bannir tous

tholdan a écrit :

Bonne fête Nraynal \o/

chaque fois que je vois le mot "raynal" sous toutes ses formes, ça me rappelle de sales souvenirs récents [:pingouino]

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J'ai un string dans l'array (Paris Hilton)

drasche

yo

Resto avec la boîte: [:bien]

Le carpaccio de coquilles Saint-Jacques (sans les coquilles): [:bien] [:bien] [:bien]

Ptain 5 heures assis quand même [:pingouino]

[:draschke] [:moktar1er]

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Whichever format the fan may want to listen is fine with us – vinyl, wax cylinders, shellac, 8-track, iPod, cloud storage, cranial implants – just as long as it’s loud and rockin' (Billy Gibbons, ZZ Top)

el muchacho

Comfortably Numb

Citation :

- ...A nice idea, that may solve many problems we have here (using JSF, seam and Hibernate: very bloated and slow).

- What are these problems with Seam?

- Well, our problem is not really seam nor JSF nor Spring nor Hibernate nor JPA.

But Making it all work together was quite a challenge, making it work in websphere was really hard too.

Fig. 1: Java bloat --> Recipe for failure

Citation :

And as we off-shored to Bangalore, Development team is 5000 kilometers from the Architecture team. So it's quite difficult to leverage the developper's experience to this level.

Fig. 2: FAILURE !!

Citation :

Let me be clear, it's my boss that believes development is easy and can be outsourced to junior developers at 5000 kms.

I did not agree with that.

Message édité par el muchacho le 06-12-2008 à 02:34:05

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Les aéroports où il fait bon attendre, voila un topic qu'il est bien