Reprise du message précédent :
nouvelles photos :
http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0028.jpg  
 
http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0052.jpg  
 
http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0057.jpg  
 
http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0061.jpg  

jtrouve que le noir et blanc se prete particulierement bien

ça depend pour koi
pour les tags c plus sympa en couleurs
j'ai hesité avec celle la : http://www.ifrance.com/fantasydrea [...] CT0057.jpg
 
mais elle passe mieux en n&b car en couleur il fesait tres moche

Je ne vois qu'une tof.

Râââaaaa, géniale l'idée.
Si c'est ouvert, je suis partant pour l'autre moitié

Superbe
 
Surtout pour un passionné des trains comme moi
 
Bravo à tous !

superbe !
J'attends les tof de randolf

Question à 0.3 E: c'est quoi la petite ceinture ?
 
Une ancienne voie ferré qui fait le tour de Paris ?

C'est bon:
 
Construite au siècle dernier pour assurer le transit marchandises entre les grandes gares parisiennes, la Petite Ceinture (P.C.) de Paris est bientôt devenue un chemin de fer urbain pour les voyageurs, exploité avec un matériel spécifique.
Mais cette exploitation n'a pas survécue à la révolution automobile des années 30 et a dû, comme les tramways, céder la place aux autobus et aux voitures particulières.
 
En effet, après un silence seulement troublé par le roulement de trains de marchandises et le transit de quelques trains de voyageurs entre les gares du Nord et de Lyon, la Petite Ceinture est presque silencieuse depuis 1934.
 
Gares rasées ou délabrées, tunnels noircis et rails rouillés sont les seuls restes de cette très importante ligne désaffectée sur la quasi-totalité de son trajet. A peine se sert-on encore d'un troncon pour le passage du RER C. La petite ceinture a pourtant eu une vie bien remplie, et le mérite d'apporter en son temps la preuve qu'un transport urbain par chemin de fer était rentable.
 
Aujourd'hui encore, son avenir n'est toujours pas décidé.

Ils oublient de mentionner qu'un petit morceau, aux alentours du 14/15è, a servi aux essais de Météor, le métro automatique de la ligne 14

nouvelle friche surprise ce soir

Damned, encore râté!

Dans deux ans circulera un tramway sur une petite partie de cet itinéraire (entre Porte d'Ivry et Cité Universitaire, il continuera vers l'ouest jusqu'au pont du Garigliano).
 
http://www.paris.fr/fr/Deplacement [...] efault.ASP

Si tu veux, on refait la première moitié même , vu que mon appareil m'a joué des tours, je vais devoir y retourner.

Va pas y'en avoir des masses car mon EOS est mort...  
Et celles que j'ai sauvées sont pas super en l'état (tirage papier fait par Photo Services ).
 
Soyez indulgents, ce qui suit est le scan de tirages papier...

 
 
"L'envers du décor"

 
"Vive le sport !"

 
"Interconnexion"

 
"Modos ou aliens ?"

Si vous faites ça en WE je veux bien être de la partie

 
Je ne crois pas que le format carré sied à cette photo.
 
J'eu préféré un format portrait ou paysage en 3/2 pour donner plus de force aux lignes et perspectives.
 
Mais la photo est bonne quand même.  

Je suis d'accord avec toi. Le problème étant que le tirage papier n'est pas terrible : les noirs sont sans détail tout comme les blancs sont brulés. J'ai essayé de diminuer ce phénomène en otant  les grandes zones sombres sans relief, d'autant plus que la bécane de mes parents sur laquelle j'ai fais le scan hier n'a pas Photoshop et j'ai dû me contenter d'un cropping sous ACDSee.
 
Ceci dit je posterais une autre version dimanche ou lundi pour avoir ton avis.

Et comme çà ?
 

Effectivement c'est pas mal du tout. J'avais gardé le plafond pour avoir un peu l'ambiance "tunnel de pierres à l'ancienne" car la tienne a plus un cachet moderne, mais l'idée est bonne et je creuserait dans cette voie-là (si je puis dire ).

ça avait l'air sympa comme petit trip

Bah viendez mon cher, moi je vais le refaire bientôt.

j'ai un peu peur de me retrouver dans le nouar avec toua  

Partant si ça se refait !

Zozo se porte caution morale pour moi. Je me tiendrais à distance et je réfrènerais mes pulsions.

 
quand?

quand j'aurais un appareil qui marche

et moi quand il reviendra du SAV
 
parti au SAV 2j apres reception :cry:
mon A80

 
le truc que tu nous avait montré ?

oué... l'obturateur s'ouvre plus et les pelloches ressortent non exposées.

Oui bravo pour ces photos et l'idée d'aller les chercher dans ces endroits...
Le flou de la photo de l'aiguillage ne me gêne pas, au contraire... La direction est nette et au loin on imagine un tas de mystères... Bien vu!....
Ces photos sont magnifiques....

bravo pour la ballade...
mais vous auriez pus aussi realiser des cliches sur les jardins  qui sont realiser par les ecole primaire voire maternele..du cote de vincennes. et aussi un beau jardin botanique avec certaines plantes  qui ne poussent pas sur les balcons...    
La fleche d'or, c'es bar pub sympas deco cuivree roccoco et qui sort de temps temsp estrade sur la voie  pour la fete.
le tunnel plus long de ce cote de la PC : 1150m
aussi lorsque vous etiez du cote buttes chaumont /parc simon bolivard.. photos ?  !pas fait..malgres la verdue et la campagne et aucun bruit voiture, sur on lache une personne la bas sans lui dire ou elle est  elle est perdue

il ya encore des train qui y roulent   tres rarement c'es vrai.
mais  rune fois par an courant en juin ou juillet  il y a un vapeur qui part de paris est /chapelle  et qui descend jusqua bercy.
vont  ils continuer ? pas sur etant des benevols et des amoureux de la vapeur,le materiel vas t'il encore suivre surtout

il sont passés par la flèche d'or le tunnel le plus long...voir première page.

bien oui, du moins les terrains appartienne encore a la sncf, sinon pourkoi elle aurait grillagee partout est fermes les acces.
 
pis sinon y a bien longtemps que cela n'existerais plus , vue l'emplacement du terrains  aussi bien les rois du betons, et la ratp sont tres ineresses ...mais en perpetuel desaccord...donc cela reste en l'etat donc a la sncf. elle y fait meme de l'entratien de la verdure de sorte que les riverains ne soie pas envahis