Reprise du message précédent :
Pour deux personnes, le Jimmy passe très bien. Pas à plus par contre si bagages...

On avait un Grand Vitara à 4, ça allait (coffre plein, mais qui débordait pas dans l'habitacle)
C'est sûr ce n'est pas un 4x4 "roots", mais sur les pistes ça passe vraiment bien mieux qu'une berline, et ça passe des gués...

Oui niveau espace à 2, un Jimny suffit largement mais j'ai lu à droite à gauche que c'est assez spartiate comme véhicule. Vu que l'on va y passer 2 semaines, je me demandais si ca ne vallait pas le coup de prendre un Vitara ou un Tucson plus confortable...
 
Ca passe bien niveau confort/équipement le Jimny ?

On est parti à 4 l'année dernière fin janvier, on avait réservé un jimny (reykjavikrentacar) et arrivé à l'aéroport, le gars nous a dit qu'on aurait un grand vitara à la place.
 
Bon nous, on a pas râler forcément    
 
Par contre on avait un appart dans reykjavik dans lequel on rentrait tous les soirs (sauf une nuit : on a dormis dans la voiture à coté de l'église de Vik pour aller jusqu'à Jokulsarlon). Du coup pas de bagages à trimballer avec nous : on était confort dans le Vitara, le Jimny serait sans doute passé aussi mais la nuit dedans, on aurait sans doute évité...
 
C'est pas un 4x4 de franchissement, c'est un peu la twingo des 4x4 comparé à ce que l'on croise là bas, mais ça le fait bien

Préavis de grève du personnel naviguant à partir de fin Juillet vient de me dire ma femme...

N'oubliez pas la possibilité de prendre une roofbox sur le 4x4 si vous pensez être short en place. Il le propose chez Reykjavikrentacar.
La première fois, on avait pris un Grand Vitara à 2, c'était vraiment très pratique avec les bagages dans le coffre + matos photo sur la banquette arrière pour accès directe quand on s'arrêtait. Par contre, avoir une personne de plus, ça aurait joué sur ce confort...
La seconde fois, on a pris un Hyundai Santa Fe avec une roof box pour 4 personnes, avec le volume de bagages, c'était vraiment pas superflu.

Je viens de voir que le Jimny c'est de l'essence alors que le Vitara c'est du diesel... Du coup le surcout du Vitara est un peu amorti par la motorisation je pense...

Sûr ?
Nous on avait un Grand Vitara essence
Après on le passait autant que possible en 2RM, pour moins consommer

Ah mince ca existe ces grosses bêtes en essence !? J'ai regardé vite fait sur le site de Suzuki... Bon alors j'ai rien dit

Contrairement à la France, je crois que souvent le SP est moins cher que le diesel.  
Il ne reste que l’hypothétique différence de conso qui te fera gagner un peu mais vu la différence de gabarit je ne suis pas sur que cela soit rentable.
Ceci dit, pour les gués, un moteur plus coupleux doit être plus sécurisant...

Je crois qu'effectivement c'est le même prix au litre, voire légèrement supérieur pour le gazole

Pas faux en effet
 
Faut que je trouve les caractéristiques des 2 pour évaluer la consommation de chacun et me faire une idée du budget essence.
 
Sinon SCDW et Gravel Protection conseillé/recommandé avec reykjavikrentacar ou bien ils sont cool ?

Je crois qu'on avait fait autour des 9L aux 100 pour le Grand Vitara Essence
Compte 10

Pas eu de soucis avec Reykjavikrentacar au retour, malgré une poignée de coffre cassée et un bon cm de poussière dans l'habitable. J'ai souvenir que c'est surtout avec les 2RM qu'ils sont regardant, d'où l'utilité de l'assurance GP pour ce type de véhicule.
 
Concernant la conso, mêmes chiffres que Naxos (pour un GV essence également). Entre 8 et 9 sur route, mais entre 10 et 12 sur piste. Donc compter entre les deux.

Bonjour,
les bagages sont prêts, départ de la croisière demain. Quelques points visités : Orcades, isle de Heimaet (archipel Vestmanna), isle de Surtsey (celle sortie de l'eau il y a 20 ans), Reykjavik, Thingvellir, Gullfoss, Geysir, péninsule de Snaefellsnes, Isafjordur, isle de Vigur, Akuyeri, Godafoss et lac Myvatn.  
Retour par les Féroé, les Shetland et pour finir, l'Ecosse.
 
Quelques tofs au retour bien sûr  

Bon voyage  

Pfff ça fait suer d'être rentré ce matin

Navré pour toi
 
Bon, départ lundi

Tofs !!!

 
Tain moi les sacs sont pas encore prêts, départ dans 10 jours.    
La tente n'a jamais été montée, j'ai prévu de me faire une aprem de 18 bornes "simu" avec montage de tente, juste pour voir de quoi elle a l'air.    
 
Et sinon, réveille-toi sebwap et fais chauffer les TOFS    
 

J'ai pas suivi ta préparation et je ne sais donc pas trop si tes pompes sont neuves, mais c'est surtout ça qu'il te faut roder !

J'espère que t'as prévu un blog ou un compte-rendu quelque part qui parlera bien du coté rando/avis sur le matos en plus des photos  

edit : ok je viens de voir ta signature, j'imagine qu'avec la cap, t'as déjà pensé au coté "pieds" de la chose

Pour les pompes c'est rôdé; elles datent de 2007 mais n'ont servi qu'une semaine (Ecosse) + 3 semaines (Bali)
Ce sont des Trezeta trek III GTX :

Perso je préfère largement les godasses type trail cheville basse de chez Salomon, je déteste la rigidité des semelles des grolls de rando, mais je dois avouer que plusieurs fois elles m'ont sauvé la peau, quand le pied s'entrave entre deux caillasses et que la cheville a envie de partir à l'Ouest; sans ces pompes je pense que je n'aurais pas pu éviter une ou deux foulures

Les montantes sont utiles dans les cas suivant :
 
- longues journées de marche, elles évitent de se broyer une cheville en fin de journée quand la fatigue arrive.
- quand il y a qq névés ou de petits torrents à traverser.
- quand on porte de gros sacs à dos.
- à la descente en général, surtout dans les pierres.
- quand on a pas l'habitude de marcher en montagne.

Je dis bingo.

Pour les photos j'ai un peu de tri à faire ...
 
La seule chose que je regrette un peu c'est de ne pas avoir eu un zoom un peu plus fort, car parfois il y a des choses qu'on ne peut pas trop approcher ... comme les baleines dans la baie de Reykjavik !
 
Et puis mon petit conseil serait de parfois arrêter de tout photographier et simplement admirer le paysage !

 
En vélo, j'espère avoir le temps de faire les 2
 
Bon, les vélos sont dans les cartons, et ils sont lourds
Les sacs sont fait, reste à ne pas oublier de matos photo

 
J'ajouterai une chose, privilégier les modèles Goretex.
Un peu plus cher, mais ce genre de chaussure si elles se sont pas étanches, c'est vite galère quand l'eau arrive à pénétrer.
 
Après il y a plein de modèles, avec des semelles plus ou moins rigides (utiles pour l'escalade de glace avec crampon, ou alpi neige mais peu en marche) des cuirs, synthétiques + cuir, tout synthétique...
 
Trezeta est uen bonne marque, il y a aussi Asolo, Lowa, La Sportiva...

Ben ça tombe bien, elles le sont.  Je sais que je m'étais pas mal renseigné à l'époque. Mais pour l'utilité du goretex dans les pompes franchement c'est limité, il faudrait que ça fasse une bonne enveloppe autour du pied ce qui n'est pas le cas. disons que ça isole bien le pied en cas de pluie, mais dans la gadoue écossaie ou les rizières à Bali elles avaient quand même pris  l'eau.  

 
Il ne faut pas hésiter à les enduire un peu avant le départ avec une cire compatible Goretex.
Après, pour une immersion prolongée, tu m'as plus qu'une solution les Waders    
 

En général, il y a phénomène de capilarité, si le haut des chaussette est tremp, le reste le sera, le gore-tex ne fera rien
 
Genre, avec un poncho, c'est pas le top
 
Avec un surpantalon, tu évite ce genre de soucis.
 
Et truc à éviter, mettre les chausures gore-tex sur la chéminé en marche, ca tue la membrane.

Les chutes de Gullfoss, qui sont célèbres pour pouvoir être souvent vues avec un arc-en-ciel !

 
Sympa!  

je vais en mettre d'autres mais bon c'est un rendu de compact alors dès que la luminosité n'est pas au top ça se paye, et ajouter à ça mon piètre niveau en photo ...
 
D'ailleurs je n'ai jamais vu autant de matos photo que dans ce pays ...
Des gens qui se déplacent avec des valises entières de matos, des têtes pano électriques etc... Il y a du niveau ! Un pays pour les photographes !!!

Ouaip, elle est peut-être un peu sombre...avec une retouche de 15s ça peut donner ça :
http://www.izipik.com/images/20110 [...] g1926s.jpg
Après faut me dire si c'est trop flashy, mon écran est peut-être mal calibré.  

un truc qui m'a beaucoup énervé aussi et qui est très frustrant: je faisais un tour et parfois tu te retrouves sur un super site mais au mauvais moment point de vue photo: contre-jour, ciel gris etc...  
 
Sinon pense à des filtres ND pour les photos de chute car la luminosité est souvent très forte !

 
Je n'ai pas de filtre ND   J'y ai pensé mais en fait je ne comprends pas vraiment ce qu'on trouve à ce genre de photos, elles me laissent un peu froid.   J'ai chopé un polarisant par contre :
http://www.digit-photo.com/Filtres [...] 70387.html
on verra.    
J'ai renoncé au trépied aussi, je pense que faire un trek en autonomie avec un reflex c'est pas forcément courant.    
J'ai filé le sigma DP1 à ma femme, il est déjà réglé pour les photos paysages, elle n'a plus qu'à déclencher.  

 
Tu m'étonnes.
 
Après il faut voir aussi ce que tu vas rencontrer sur ton trek. Nous on a fait un tour de l'ile, donc des situations variées.

Ah ben normalement entre les névés de l'étape Thorsmork-Skogar et les rhyolites de Landmannalaugar, on devrait avoir de quoi faire.    
Sauf brouillard épais.    
D'ailleurs j'ai reçu récemment les deux talkies-walkies px-2r que j'avais commandés, ceux qui devraient me permettre des extra-excursions aux arrivées d'étape pendant que madame se repose/bouquine.  
Ne lui dites pas que les Ice caves sont hors de portée svp    
 J'aurais bien envie de faire une séance de course à pied sur place d'ailleurs, je vais peut-être finalement prendre mes runnings comme pompes traverse-gués  

Landmannalaugar c'est excellent, je me suis baigné dans la rivière d'eau chaude le premier jour. 37°C au thermomètre de ma montre =)

Sur le site des marmites de sulfate bouillonnantes de Myvatn.
 

 
Une odeur horrible, mais un spectacle étonnant !

 
Tu peux prendre un ND pas trop foncé.
L'objectif n'est pas forcement de faire des filés, mais de pouvoir faire des photos malgré un soleil de plomb.