Reprise du message précédent :
T'habites pas en Bretagne ?

ce karma

Justement dépassé 22° nous, on ne supporte pas

En ce moment je bosse beaucoup sur Nantes, je crève c'est déjà trop au sud.
Etrangement mes bagnoles de taff , elles, me font jamais chier

J'approche les 60k km sur la 308sw du boulot équipé de ce superbe moteur.  

à la lecture de ce message j'ai repensé aux quelques voitures que j'ai eu, effectivement les deux seuls qui m'ont posé problème jusqu'à maintenant ont deux points commun : PSA, THP
 
une 207 vti 120 dont un guide de chaine de distri a pété
une DS4 thp 200 qui est encore en vie mais je sais pas pour combien de temps vu qu'elle consomme autant d'huile que d'essence et qu'elle adore allumer le voyant moteur assez régulièrement, souvent pour rien il faut l'avouer, en général elle s'auto répare après une accélération ou un redémarrage mais j'ai du mal à savoir si c'est un un avantage ou un inconvénient.
 

0 souci avec la fiatou bleue à retros jaunes et avec la fiatou 500 et pareil avec la suzuki bleue à toit gris
 

Faut encore que je fasse une distrib sur ma DS3 THP. Cette fois c'est parce qu'il faut remplacer le dephaseur d'arbre.
Et j'ai aussi le voyant airbag, probablement en lien avec les latéraux des sièges (les takata ont été remplacés)
Sinon, j'ai toujours un bidon d'huile dans le coffre. Quand elle me dit de faire l'appoint, c'est à dire tous les 3000 km, je lui remets un litre, je regarde même plus la jauge.
Bref, avec un peu de chance je pourrai m'en séparer au prix de ce qu'il y a à faire dessus.
Je regrette presque de l'avoir parfaitement entretenue, changé les amortisseurs, couvre culasse, etc, bref tous ces trucs pas forcément obligatoires ou urgents au moment où je les ai faits

tu m'étonnes

Vos caisses pourries doivent rester au garage et laissez la place aux cyclistes.

Moi je suis très content de mon Scenic qui a eu un turbo neuf à 100k km, qui est bon pour un nouvel embrayage à 120k km, et qui a une trappe à essence qui ne se verrouille plus

Je ne pensais qu'il y aurait une saison 3 à Alice in borderlands.

Bonjour

Yes

Coucou

Achetez japonais

Ils ont un vrai talent pour le bbq

En fait t'as juste la schkoumoune Je crois que le seul truc que j'ai eu à changer qui n'était pas prévu sur une voiture, en plus de 20 ans de conduite, ce sont des roulements avant qui ont rendu l'âme trop tôt, mais ça c'est parce que je roulais comme un enculé Enfin maintenant que j'ai dit ça, ma caisse va sûrement imploser au démarrage (loi de   )

 
Pas trop le choix en appareil photo

En dehors du bbq, j'ai jamais eu de souci non plus. Enfin, sur la fin de vie ma 206 commençait à fatiguer du joint de culasse apparemment.  
 
Chez mazda, en 4 bagnoles, on n'a fait que le basique : vindage, freins, pneus...et feu

 
Ah mais j'ai toujours eu la poisse avec les bagnoles ...  
Sauf la for KA de mon épouse, 15 ans et elle ne dit rien (mais bon elle a fait 50000 bornes avec donc on va dire qu'a ce kilométrage n'importe quelle voiture entretenue est fiable)

amen

1.2eTHP : hold my timing belt

this  

aaf  

Mon Puretoc 1.2 de 2019 et - de 40000 bornes vient de passer sa révision sans changement d'élastique ou de gourmette  

Vous êtes ridicule avec vos moteurs neufs, moi au moins mon thp il à 170000km

avec combien de changements de distrib ?  

aucune
 
elle est neuve de 2012, visiblement elle a tenu le coup jusqu'à maintenant, à moins qu'elle ai été changé avant que je l'ai @100000km mais je ne pense pas
Pour l'instant elle mange juste beaucoup d'huile, visiblement la routine sur ces moteurs qui s'autodétruisent à petit feux
 
Le dernier défaut c'était un problème de suralimentation, d'après le mécano c'est probablement la wastegate du turbo qui reste ouverte et du coup il arrive pas à monter en pression, défaut qui a disparu après une petite accélération qui a du reconnecter le bon fil j'imagine

"Ah si elle est en forme, faut juste pas couper le respirateur"

Clio 2 de madame, 120 000borned en 16 ans, il me semble, rien hormis vidanges.
Une 308 break que j'avais eu
On l'achète en sachant qu'il fallait refaire le liquide de la clim : (allo, y a une fuite, on répare ? Oui ) x 3 ou 4 fois = 1500 balles il me semble.
On part en Espagne. La gamine avait 4 ou 5 mois.
J'attends dans la bagnole avec elle et la clim à fond sur un parking le temps que ma femme fasse une course.
Elle revient: t'allumes pas la clim ?
Allo, Peugeot...explication.
Oui, alors on est désolé, vous nous amènerez la voiture au retour.
Clim morte, ils l'ont pris pour eux.
Quelques mois + tard, essieu arrière qui passe en mode Gordini.
Plus tard, direction Toulouse un 1 mai , turbo/moteur sur l'autoroute...
Quelques mois plus tard ; je vous ai déjà parlé de l'essieu Gordini?
Rebelote.
On a eu du bol, journée portes ouvertes , ils nous ont repris cette poubelle 6500 balles pour la foutre pour la mettre à sa place: ferraille ( on a acheté un Clio4).

Renault
 
Peugeot

Mazda  

Ma 308 (premier modèle acheté avec 1 an et une dizaine de millier de km) c'était un sketch, j'ai été vacciné de Peugeot à vie.On la fait reprendre pour l'achat d'une Hyundai neuve (et bien reprise) en spécifiant "elle a l'air jolie comme ça mais c'est une saloperie à l'intérieur" , le garagiste confiant devant tant de factures de suivi (mec on a un botin pour une caisse de 3 ans ... )

On revient pour le premier contrôle :

- Alors la 308 ?
- "puré m'en parlez pas, vendue au fils d'un bon client, un nid à emmerdes !!"
-    j'avais prévenu

Elle a tout de même voulue nous tuer en se coupant complètement a 130 sur autoroute....

Ah tiens un truc marrant sur ma VW que j'ai depuis le début :
Elle pète les plombs sur les radars avant si la voiture en face de moi est du groupe Renault ... en france c'est plutôt courant, ils n'ont jamais trouvé comment résoudre ce problème

Bon après dans mon entourage ça enchaine les divorces et les merdes avec les ados,
... Je vais garder mes problèmes de bagnoles et faire en sorte que mes gamins s'en sortent pas trop mal dans la vie.

Ouais, la voiture c'est surfait

Suffit d'acheter une voiture qui n'a as besoin de vidange.
Ma caisse, jamais chez le garagiste donc jamais de problème. Vendue depuis.