Salut salut,
 
Je veux repeindre completement mon corsair 650D en blanc pour e fairejesaisquil faut poncer le boitier, mais je ne sais pas quel grain prendre, de plus je dispose de peinture en spray pour carosserie, serait ce suffisant ?
 
 
Faut il poncer plusieurs fois pour avoir un resultat optimal ?
 
Si vous avez dautres conseils, je suis preneur
 
Merci

T'auras quoi que tu fasses une peinture qui s'ecaillera apres deux ou trois montage/demontage
 
Rien ne vaut un bon powder coating par un pro et basta.

Cest quoi sa

Google est ton ami :
https://www.google.com/search?q=pow [...] hannel=rcs

Sinon t'as les bombes à durcisseur intégré.

l'idéal est de faire un ponçage avant peinture pour avoir une bonne surface d'accroche.
En général j'utilise du 400 à l'eau pour le gros oeuvre ou du 800 à l'eau pour le poncage fin
 
Ensuite, suivant la surface à peindre, tu devras mettre soir un primaire d'accrochage pour les plastiques soit de l'appret pour uniformiser la surface à peindre et éviter les réactions chimique entre le support et la peinture.
 
après ça, tu n'auras plus qu'à peindre.
 
pour les problème d'écaillage, tu as toujours la possibilité de faire plusieurs couches de vernis avec durcisseur pour protéger ta peinture avec parfois quelque ponçage entre deux couches mais là, il faudra poncer avec du 1200 ou 2000 toujours à l'eau.

je dispose de 400 , du 800 je sais pas si j'en ai ..
 
bref je ponce au 400, je rince ? je prend du 800 je re rince ? je met de la peinture en spray, j'applique une couche de vernis (quel type de vernis ? ^^)
 
si c'est bien sa s'a m'a bien aidé

Non non...c'est pas tu ponce et tu rinces...
 
c'est tu ponces avec de l'eau !!!
 
Ensuite effectivement  
tu rinces pour nettoyer...  
tu dégraisses le support...
Tu appliques du primaire sur les plastiques
Tu appliques de l'appret sur le métal à nu ou les résidus de peinture sur lesquels tu as des doutes...Bref dans le doute, t'as qu'à tout apprêter
 
Ensuite tu fais ou tu fais faire ta peinture ( Enfin bon, je dis ça au cas où... )
 
et ensuite tu vernis
Moi j'utilise du vernis carosserie bi-composants ce qui veut dire que ça contient du vernis+un durcisseur.
de là tu appliques autant de couches que tu veux en faisant gaffe aux coulures  
 
c'est plus clair ??

Bonjour
Tu humidifies généreusement ton 400 et tu ponces ta pièce.
Ensuite, tu laves, tu dégraisses, tu rinces, et tu ponces au 800 humide lui aussi.
Tu relaves, tu redégraisses et tu rerinces.
Tu passes une couche d'apprêt, tu attends le séchage, tu contrôles l'état de surface (trous, bosses, rayures,etc) -> si besoin tu reponces pour corriger les défauts et tu re-apprêtes.
Une fois ta surface parfaite, tu peints, par petits voiles légers.
Idéalement tu ponces au 1200 humide entre chaque couche.
Après 3 à 6 couches de peinture, tu attends 8 jours de séchage, tu vernis (polyuréthane de préférence), 24 heures de séchage, tu ponces ton vernis au 2000 mouillé, tu revernis, et là tu as une belle peinture qui tient dans le temps. (méthode de carrossier).

pour dégraisser y'a un truc a utiliser ?
 
merci

acetone

okok merci

Ouais sauf que l'Acétone sur le plastique...tu risques d'avoir des surprises...  
 
faut savoir que certains plastiques ont tout de même tendance à fondre avec l'acétone...et les résidus de peinture encore sur place peuvent aussi suivrent le mouvement
Pour le plastique, vaut mieux utiliser de l'alcool Isopropylique, c'est moins agressif

Oui, ou du liquide vaisselle lors du lavage, ça marche bien aussi.

salut !  
 
pareil que alein    
 
tu laves ton accessoire avec du paic , tu le seches bien avec tun torchon propre , sans mettre tes traces de doigts ..... et à la fin tu peux passer un torchon avec de l'alcool à 70 / 90° , et ton support est parfait    

ok merci , c'est pour un 650D donc pas beaucpup de blanc, mais pour du plastic, je peux poncer ou faut poncer aussi ?

Pour le plastique (car le plastic c'est un explosif de synthèse, connu sous les noms de C4 et de Semtex, entre autres ^^), tu ponces aussi, mais en commençant moins gros, du style 800 puis 1200, ça assure l'accroche de la peinture. Et puis comme c'est une production industrielle à la base, ça élimine les petits défauts.

okok et une seule couche de poncage ? je rince a la flotte ?

re salut    
 
tu n'as pas fait de modelisme , toi    
 
tu prends ta piece , ta feuilles à poncer fin  , tu la mets à tremper quelques secondes , 30 environ .....
 
tu ponces ta piece en faisant des cercles , sans forcer , ou appuyer fort ....comme dit alein , cela te crée une surface rayé mais proprement , cela permettra l'accroche de l'appret .....
 
une fois fini ton ponçage , tu laves la piece avec une eponge , un peu de paic , tu laves , tu rinces , seches , et à la fin un peu de nettoyage avec l'alcool à bruler comme pour tes bobos et c'est fini  

Okok ^^ et non je nen ai jamais fais ..
 
Cette technique est pour metal + plastoc ?  
 
Merci

Bonjour,
Peut on ponçer un boitier alu noir pour qu'il soit couleur alu ensuite.
Ou y'a t'il un traitement a faire apres le ponçage.
Car j'ai un boitier alu noir, est j'aime pas du tout la couleur noire.
Merci  

quel boitier?

Silverstone Temjin TJ07B-W

au passage au niveau du poncage, vous conseillez du 400 puis du 800 et pour les finitions du 1000? c'est bien sa ?
 
Merci

400 pour dégrossir le boitier, 800 pour avoir un surface d'accroche de l'apprêt. Ensuite 1000 ou 1200, et, suivant ce que tu cherches, tu peux aller très loin, 2000, 4000, 8000, polish de lustrage, polish de brillant, si tu veux que ton vernis soit comme sur les pianos de concert par exemple...

8000 c'est quoi, du papier ?
 
ba je comptais faire du 400 puis rinçage dégraissage, puis le 800 rinçage + dégraissage, je passe une couche de peinture, je ponce au 100/1200 je sais pas encore, je nettoie, je repasse une couche de peinture + vernie durcisseur, sa devrait le faire la ?
 
merci

8000 c'est encore gros, crois moi ^^  
avant de peindre il faut apprêter sinon ça ne sert à rien de poncer...
Tu ponces ton boitier au 400 pour éliminer tout défaut, tu laves et rinces.
Tu ponces au 800 pour avoir une surface d'accroche, tu laves et rinces.
Tu passes une couche légère d'apprêt pour voir l'état de ta surface, tu corriges au 800 les zones de défauts (trous, bosses, traces, rayures, etc).
Tu ré-apprêtes léger mais en couvrant toute la surface. Logiquement ça doit être bon pour la peinture, sinon tu recorriges...
Tu passes une couche de peinture, tu laisses sécher, tu ponces léger au 1200 mouillé.
2eme couche, idem.
3eme couche.
8 jours de séchage au moins, et tu vernis.
C'est le minimum pour avoir une belle peinture.

je viens de commencer la orte latéral au 400, la surface de base est en quelques sortes granuleuse, et la c'est lisse, hors toujours noir, mais faut il que le métal soit apparent ou que la couleurs de base soit encore la mais "grisatre", je sais pas vraiment comment l'expliquer ^^

Si tu veux on échange j'ai le même en silver

Ne ponce pas ton tj ca va mal finir lol

UP

What!

Tu peux mais il faudrait ensuite mettre du vernis dessus je pense, car l'alu brut rouille.

Oui, enfin bon ca va, il ne va pas le foutre dehors sous la pluie xD

 
Tu serais surpris de la vitesse d'oxydation en intérieur...  

Ok merci.

 
up faut il laisser apparent le métal ou du noir frotté c'est bon? ^^

Ca dépend de l'humidité aussi

 
 
parce que polir jusqu’au silver un TJ07 noir ça doit pas être facile et surtout il doit falloir du matos de pro pour avoir un résultat correct
 
je ne m'y risquerais pas moi

Une sableuse et rulez !
 
Moi je vais le faire

tu as déjà essayé?

De quoi ? utiliser une sableuse ?