je viens d'installer un 1900 xp avant j'avais un 1600xp..
j'etais a 42 en idle et 50 en full grand max.
 
maintenant c'est terrible je suis a 55 en idle et 60 en full et encore j'ai pas oc..
 
je voulais savoir si c'etait normal que le 1900 chauffe autant que ca par rapport a un 1600...d'autant plus que le 1600 je l'avais oc comme un 1900 et ca a jamais chauffer autant.
 
est se que d'autres qui ont changer pour un 1900 ou + ont constater la meme chose?
 

cé bon quand meme j'ai un xp1800@1600 qui se tien entre 50-58 ,ca dépend comment il file ,si ya un mal de tete ou pas  

 
Non c'est pas normal mon xp1900 chauffe pas comme ça

sans connaitre le rad ca peut etre tt a fait normal

j'ai un silverado noise control...en 12v suis a 35 en idle sur le 1600 et 45 en full ...
 
donc la j'ai un soucis avec mon 1900..
j'ai esseyer d'oc a 1750 donc a 145 voltage a 1950 j'ai eteind l'ordi ca chauffe trop..chier

Oxygen3 a écrit a écrit :   sans connaitre le rad ca peut etre tt a fait normal

 
ventirad silverado noise control  

patte thermique?  

base du rad froide ?

J'ai acheté un 1900+ d'occaze il y a qqes semaines.
 
Avec un aqua690 + artic3, j'étais à 48° idle et 51° full (y avait quasiment pas de différence entre les 2, j'ai essayé pleain de benchs)...
 
J'ai remis mon WC, je suis à 32/33° idle et 35/36° full
J'ai pu l'OC à FSB 145 stable qqe soit les conditions.
A FSB 148, c'est OK mais pas sur tous les benchs
A FSB 150, windows xp ne se charge pas...
 
Si ca peut t'aider...
Je trouve que tes températures peuvent être possibles.

le silverado c'est une base en argent...et c'est de tres loin le meileur ventirad que j'ai eu et j'en ais eu un paquet..
 
enfin bref..la je suis a 46 en idle..boitier a 30..
je trouver deja ca beaucoup..
j'ai tester se matin avec mon ancienne 8kha+ (la je suis sur une 8k3a) et en restant dans le bios pendant environ 10-15m sur la 8kha+ j'etais a 43-44.
sur la 8k3a j'etais a 48-50...donc deja y'a un truc a se niveau que je pige pas, peut etre une des sondes est faussee ?
mais c'est en full que ca monte beaucoup trop...
 
niveau oc j'ai encore rien tester hormis un 145fsb a 1.950v..impec..150 par contre ca bloque au demarage..mais j'ai pas,insister...
en 1.950 j'etais a 60 en idle..voir 62...
l'horreur...
 
bon je flash le bios on va bien voir si ca change quelque chose...
 
j'ai remarquer aussi que le socket est legerement different..et le silverado rentre pile poil, peut etre que la sans vraiment que je puisse le voir a l'oeil nu un rebord touche et le contacte est la mais pas assez appuyer...
 
bon...

tu as un spacer ? Ca permet de positionner le radiateur exactement a l'horizontal => amélioration du contact en général

oui j'en ais un mais je l'utilise pas, j'avais un wc avant..
 
bon je viens de flasher le bios (qui appaorte des ameliorations sympa par rapport a celui d'origine notament des temp de shut down plus eleves et des options d'oc encore plus pousser, terrible cette carte pour l'oc la 8kha+ fait pale figure a coter)
 
bon mais les temps c'est toujours bien plus eleves que sur la 8kha+...
 
donc...vivement le prochain wc alors...