Reprise du message précédent :
bonjour

bof, l'école d'ingé ça va  
 
 

dites moi le gens, je dois trouver un logiciel qui permet de "monitorer" des routeurs en utilisant Netflow
je teste actuellement Netflow Analyser 5 sous linux, c'est pas mal mais pas top je trouve
 
si vous connaissez un bon logiciel (même payant) de préférence sous linux

moi ce sera cacti pour mes ciscal

hello la banquise  
 
morceau choisi du mondial de l'auto (special pour tomate )

heu oue mais nan, netflow pas snmp

Bonjour, bonne journée

salut OSA !

juste que la jolie demoiselle  ne concevait pas les turbo sur les motorisation au sp95

en même temps 95% des boulets qui vont au salon ne conçoivent pas autre chose que le mazout

ouais mais cette hotesse s'occupais uniquement de vanter les merites de la fiesta ST,
donc elle aurait pu au moins se renseigner sur les possibilités des concurrents.
enfin, j'y étais pas pour juger des capacités commerciales des hotesses  
j'ai juste trouvé cet échange de paroles bien amusant, j'étais avec mon frere
et on s'est regardé en s'marrant bien après : "...style; ouais fallait pas trop lui
en demander..."

bah c'est le cas de tous les vendeurs en fait
 
quelqu'un sur le salon demande à propos de la S2000 si maintenant il y a un minimum de puissance dans le bas régime, le vendeur lui répond "bah c'est une propulsion c'est assez joueur"
 

ben dans l'ensemble je les ai trouvées bien informées : la c'etait la p'tite tache de la journée
et c'est tombé sur la fiesta ST   .
 
par contre, j'ai pu observé la tendance de la masse : alors le stand peugeot (hdi?), VW - audi (tdi) : blindé toute la journée sauf juste avant la fermeture, jusqu'a impossible d'approcher des 1007 ...
je crois que les préférences du public sont bien visibles pour cette année.

c'est dingue quand même, les gens vont dans un salon pas pour voir des voitures qui font rêver, mais des vieux mazout/ethanol qu'ils vont utiliser tous les jours

bah, le mondial est aussi une concentration des concessionaires : c'est pratique
pour comparer vite fait certaines choses au feeling. tu vois tout de suite
ce qui te plait ou non qd tu t'assois en gardant en tête ce que tu as vu
quelques minutes auparavant. qd tu va en concession c'est tout de suite serieux,
limite si tu signes pas un contrat... bref, au mondial c'est pas prise de tete et tu peux voir
les nouveautés aussi pasque en concession, sur les nouveautés, ils sont jamais au courant de rien.
 
après c'est clair que qd je m'y rends c'est surtout pour en prendre plein les mirettes
avec les concepts car, la présentation des stands et les hotesses...

Personnelement je trouve les sensations de conduite d'une golf tdi 140 assez sympa, c'est souple comme une essence, t'as pas une plage de régime définie comme sur les vieux diesel...
Du coup à bas régime et tu peux pousser un peu si besoin, je vois pas pourquoi chercher autre chose, surtout quand on regarde les 5L/100 de gazoil consommés...

bah, on va pas relancer ce vieux debat  
on dira que c'est une question de gout, je prefere les envolées lyrique d'un type R v-tec
par exemple ou d'un flat 6 de chez porsche . perso ça me fait plus rever qu'un rauque de tdi qui passe
pas les 5000tr

Je plussoie
 

 
Eudora caÿ le mal

Salut les fruits de mer
 
J'ai eu une réponse à ma demande de datasheet
Il sont disposés à me fournir la doc, mais il faut signer un NDA

ça dépend de ce que tu recherches

c'est plutôt 4500 le max du mazout

Sur les vieux moteur francais oé (genre ma C2), 4500 t'es au bout. Les allemandes c'est plus pareil, ils ont encore franchi un stade
 
Toute facon jm'achete une polo essence bientot

 
C'est quoi une NDA ?

non disclosure aggreement

oue enfin ça reste un poil à mazout qui à 4000 s'effondre

Un contrat m'engageant envers VIA à ne pas dévoiler les informations qu'ils me fournissent.
 
EDIT : Grammaire.

C'est fou le nombre de topics qu'il y a à propos de Mandriva 2007

 
 
Merci

Salut, je m'incruste pour poser une question a vlack    
 
Concrètement, ca va t'engager à quoi le nda au niveau du source du pilote ?
Faire du code incaptable et pas commenté avec des define de goret sur des registres obscurs ?    
 
Merci

Une petite question à Bi$cotte : t'es le multi de qui

Bah en fait c'est un autre problème car je ne suis pas développeur, mais simplement utilisateur
J'ai fais la démarche moi-même car le principal dev du pilote avait "perdu la foie" après n'avoir eu aucune réponse de la part de VIA.
Je ne sais pas vraiment ce que ça implique, car je n'ai pas le NDA en face des yeux. Le mec veux savoir si je suis prêt à signer un NDA, et dans ce cas je lui envoie des infos personnelles pour qu'il puisse faire la paperasse.

La politique de VIA a peut-être changé, car dans le mail que j'ai envoyé, il y a un lien vers cette page :
http://www.nbritton.org/uploads/envy24/
Où il y a déjà pas mal de docs.

Beuh    
Ca va oui  
Je suis le multi de personne moi
 
edit: merki vlack pour les infos, je pensais que tu codais.

tu joue au rugby ?

Non
C'est petit

CTB  
 
d'accord trop facil mais bon  

j'ai mal au cul

 
Trop gros ... passera pas  

 
spa moa