Reprise du message précédent :

Juju_Zero a écrit a écrit :     il devait etre fatigué ce jour la

le cas le plus probable est plutot que doug arnao aie confié a EA un moteur physique aux petits oignons, et que ces derniers aient volontairement taillé tout ca a la serpe et donc rabaissé le niveau de simulation pour que le jeu se vende mieux ....
 
ca m'etonnerait pas trop que ca soit passé comme ca ....
 
(qd on voit ce que ca donne au final, hin )

Il parait que la conduite est trop dur pour toi il faudrait savoir......

 

 
c nouveau ca .....
 
(et puis, au passage, difficulté ne rime pas avec realisme)

Juju_Zero a écrit a écrit :       c nouveau ca .....   (et puis, au passage, difficulté ne rime pas avec realisme)

 
encore en train de déformer...
d'après toi (et toi seul d'ailleurs...) il parait que c pour le grand public que le moteur physique est bof bof, donc logiquement ça devrait etre simple à prendre en main non ?
C le cas ?  

[DALTON]Joe a écrit a écrit :     encore en train de déformer... d'après toi (et toi seul d'ailleurs...) il parait que c pour le grand public que le moteur physique est bof bof, donc logiquement ça devrait etre simple à prendre en main non ? C le cas ?

 
GT3 est relativement difficile
GT3 est grand public
GT3 n'est pas realiste
 
OK ?
 
bon, bin tu remplaces "GT3" par "F1 2002", et ca se tient tout autant ...

 
GT3 difficile à prendre en main....        

[DALTON]Joe a écrit a écrit :     GT3 difficile à prendre en main....

 
t'as rajouté 4 mots que je n'ai pas initialement mis, la ....

 
c koi alors difficile ?

au bout d'un tour de piste on maitrise deja à GT3...

 
le terminer a 100%, c relativement difficile nan ? (c chiant aussi, mais c pas non plus simplissime, d'ailleurs tout le monde n'a pas fini GT3 a 100%)

 
je vois pas le rapport, on parlait du moteur physique non, et il est pas difficile mais à une longue durée de vie c pas pareil...

 
moi je ne parlais pas du moteur physique ...
 
je faisais justement la distinction moteur physique / difficulté ....
 
et puis comme tu veux, ne parlons pas de GT3, il doit bien y avoir d'autres jeux assez difficiles mais non realistes ... (a part F1 200x, bien sur )

Juju_Zero a écrit a écrit :     moi je ne parlais pas du moteur physique ...   je faisais justement la distinction moteur physique / difficulté ....   et puis comme tu veux, ne parlons pas de GT3, il doit bien y avoir d'autres jeux assez difficiles mais non realistes ... (a part F1 200x, bien sur )

 
       
alors t embourbé dans tes explications vaseuses....
 

[DALTON]Joe a écrit a écrit :             alors t embourbé dans tes explications vaseuses....

 
mais oui mais oui

Tiens g encore rien dit sur ce topic, g pas encore dit que GP4 est merveilleux, tant graphiquement qu'au point de vue de la conduite, et qu'il est optimisé pour les configs moyennes...
 
Faut dire que j'ai pu de salive à force de le dire, je crois en fait que GP4 restera toujours un incompris, et que moi j'ai toujours pas compris l'acharnement sur ce forum à le detruire.

+1
(je garde ma salive pour baver de plaisir sous la pluie à interlagos)

Pas de mains sur le volant en mode cockpit! Ca tue tout!Enfin perso je ne supporte pas!Depuis le 1er c comme ca!

 
Bah moi aussi c'est le genre de truc que je trouve inadmissible, je ne peux pas jouer en mode cockpit, je joue en Tcam tellement le volant et le cockpit sont laids.
 
Je ne defends pas coute que coute GP4, il a pleins de defaut que je trouve scandaleux :
- cockpit
- drapeau noir qui te fais perdre de la puissance pendant 20 sec
- autaguidage dans les stands
 
Mais je trouve que dans l'absolu Gp4 est un jeu :
* du point de vue de la conduite, je ne sais pas l'il est realiste mais il est agreable, quand on pousse pas c sans soucis, mais quand on arrive aux limites, la ca devient chaud chaud !
* et on peut dire qu'il est REALISTE pour le deroulement des courses : IAs, ravitaillements avec mecanos plus vrais que nature, commissaires de course qui courent vers la piste pour agiter les drapeaux, ecran LCD pour voir les concurrents pendant les qualifs...
 
Avec GP4 on peut faire des 50% voire 100% de courses en ayant vraiment l'impression d'avoir fait une course de F1.
 
Par contre, un truc que j'adorerais, et qui doit pas etre dur à réaliser, c'est les panneaux que l'ecurie agite devant le pilote au niveau des stands, style :
POS 2
SCHUM +1.55'
COULT -2.45
 
C'est un detail, ma ca serait du bonheur.