Reprise du message précédent :

En forme le Nitro today!

OK d'accord

 
viens on va sur ACC heuu RF2!!

J'ai ma course en Ruf qui m'attends tout à l'heure mais merci pour l'invitation

ruf c'est la dacia de chez porche ça  

Plus de 240 elle prends encore la mémère  

ouais j'ai retenté un peu de practice en Ruf hier soir, déjà il a fallu me réhabituer à l'interface, au nouveau LimeRock, aux nouveaux effets visuels, punaise ça change !
Un peu galéré avec cette nouvelle chicane, et dommage que j'étais tout seul sur la session, j'ai tâtonné sur du 51.3, j'imagine que j'ai au moins 1s dans la tronche !

Exact Daniel
 
Oui tout se joue dans cette maudite chicane.

ouais elle est raide, faut vraiment pas se rater parce que j'ai niqué quelques boucliers avant sur les boudins !!

J'ai suivis un peu Stefano hier soir ( qui tourne en 50.500 ) et il mord bien à gauche et freine assez tôt
 
Après en course ça va se refaire le fion à cet endroit  

Putain cette course ce délire

Le départ , premier virage ( je suis la voiture verte )

Je repars donc 14eme  

La remontada qui s'en suit  

Les retardataires j'avais complètement oublié ce paramètre  

Les crashs évités , les dépassements pleine chicane les mecs comprenaient rien  

La baston avec Giovanni ( 6000ir )  

Il a vu qu'il était cuit et à voulu protéger sa ligne sur le grand droite après la ligne de départ sauf qu'il a pas calculé le retardataire avec nous

Ce carton

De toute façon je le bouffait  

Ce trafic de ouf , 35 tours , ya un mec j'ai du le doubler 10fois

Rob a finalement laissé la première place , c'est con je revenais à 2s de lui il m'aurait fallut encore 4 tours de plus

C'était trop bon j'y retourne à 22h

mais l'écart entre les rating sérieux?
 

Pas trop de monde à 18h en général chez Rufette
 
Mais c'était un bel entrainement
 
 
Pas trop compris mon malaise au premier virage j'ai tiré tout droit
 
Romain j'ai essayé ton TC off , soit j'ai pas configuré la bonne touche mais ça n'a pas marché
 
Je pense qu'à l'embrayage ça sera mieux ( même cheat code que la Porsche )

Les mecs ont bien joué le jeu par contre dans l'ensemble ( je les ai tous remercié )    
 
Mais alors il y en a qui n'avait plus de carrosserie à l'arrière et qui zigzaguait de gauche à droite , pour dépasser ça en pleine courbe me suis chié dessus

j'adore Lime Rock super circuit!

Clair.
 
Bon après avec des voitures puissantes c'est pas trop ma came mais j'avoue qu'il y a du fun

gégé Sat' !

Ca donnerait presque envie de venir sur Lime Rock, que je déteste surtout avec de grosses auto (ça va en skip ou en mimix). C'est vrai que c'est fun la Rufette.
Et la seule catégorie où j'arrive à passer 10 retardataires comme si c'était des chicanes mobiles, ainsi me sentir comme un Dieu vivant du recaro... alors que sur les autres série...lol.

Mais cette semaine c'est le Nurb, et le Nurb c'est sacré.
Peut être semaine prochaine, ça sera quoi comme circuit ?

Ah je sais pas , pas regardé  

Mais ouais Limerock c'est avant tout Skipette , La MX-5 , TCR et éventuellement une petite radical  

Nan Lectrodz je ne parlerai pas de la Spec racer

Quoique avec les réglages cachés du logiciel thrusmaster ya p'tète moyen de ne pas prendre de coup de raquettes  

Ah c'est Sebring ensuite
 
Mais je ne ferai que 2j dessus ( part en vacances ensuite )

ah oui, retour à Sebring après une bonne semaine dernière dessus en GT3.
Peut être un bon moyen de farmer un peu d'IR

en plus niveau timing c'est parfait. Ici ça sera carnaval donc férié lundi/mardi/mercredi.
Comme ça je fais samedi/dimanche/lundi VRS au nurb, et lundi soir/mardi/mercredi de la rufette à Sebring.

Cette course encore
 

 
 
Je pouvais passer Rob dès le premier tour et je l'ai pas fait alors il m'a bloqué le reste du temps perdant le fil sur le groupe principal    
 
Puis le seul retardataire que l'on rencontre ( 12eme tour ) me surprend à nous laisser passer en plein virage et me fait partir du coup en TAC    
 
Avance perdu sur Rob que je rattraperai qu'à l'avant dernier tour    
 
 
Mais un superbe finish avec Giovanni    
 

 
 
 
 
Par contre les courses de 22h c'est pas trop pour moi ( comme en Supercars ) , j'étais déjà crevé avant que cela ne commence et ça c'est bien senti dans mes chronos  
 
 
 
Ce combo putain c'est juste génial !!!
 
 
 

GG sat, ouai, c'est le genre de combo ou tu es en apnée toute la course
 
J'ai tourné un peu ce soir, je finis en 50.901, non sans mal.
J'avais pas tourné depuis le renouveau du circuit, j'ai bien galéré au début, je vois tout à fait ce que voulais dire Dani concernant la chicane
 
Je regarderais pour le TC off, par contre une fois le bouton appuyé pour le mettre sur Off, il y a un délais de ~3sec, ou un truc du genre, et il se rallume automatiquement.  
Perso j'appuie au moment ou les feux rouges sont allumé, histoire d'être certain qu'il soit inactif.

Snif, pas de vrs sprint ce soir.

Je rentre, le pc du bureau éteint... chelou. Je tente de le rallumer, j'ai une diode de carte mère, mais rien d'autre démarre. Fuck. Je pense à cpu ou CM dead qui sont en place depuis une semaine (asus x570 prime et 3600). Je me décide donc à échanger les cpu entre les 2 PC, le petit louque ghost du salon étant bien galère à démonter, mais aussi en x570 et avec un 3700X. Mais au moment de sortir le ryzen 3600 du gros... le ventirad (récupéré du 3700X) refuse de sortir alors qu'il est bien détaché. Je force un peu, le cpu est resté collé dessus. Pate thermique pré appliquée sur le ventirad c'est de la merde elle a littéralement collé le cpu. Je galère même à le décoller. Sauf qu'une fois décollé je vois que pas mal de pins dans 2 coins se sont bien tordus au passage. Fuck un cpu foutu en l'air. Je mets quand même l'autre cpu en place pour voir si c'est bien la CM dead. Ca démarre pas. Donc à priori CM dead, mais je peux pas vérifier dans l'autre sens... puisque le cpu est foiré. Je me résous à tout ranger, dépité,  mais dans le doute j'échange aussi l'alimentation.... et là il démarre ! Donc c'était elle la fautive. Du coup j'ai tué le cpu pour rien, fait chier. Je me calme, et après dîner je sors un couteau fin... j'y passe 30 min mais je finis par redresser correctement...ouf il est reparti. Putain 2 heures de stress pour juste une alim de merde (pourtant une corsair CX récente)

Coucou toi

Je me suis servi de l'embrayage hier , ça été niquel , elle part moins en couille que la Porsche , un beau départ que j'ai fait  

Oui tout se passe malheureusement dans cette putain de chicane même en prenant de l'avance sur le chrono ça reste chaud

Tu me diras lorsque tu fera une course j'ai l'impression qu'à partir du 30eme tour les pneus deviennent bien rincés ( ou alors c'est dans ma tête mais je ne pense pas )

 
belles courses Sat !
 

 
Je plussoie, dans mes souvenirs, les combos LimeRock/Ruf ou SummitPoint/Ruf sont ceux qui te tiennent tellement en apnée que je sortais totalement rincé de ces courses ! Et pour moi c'était souvent des courses en mode tout ou rien, soit un super résultat soit un crash dès le 1er tour.
 

Merci Dani
 
Oui hier soir j'ai pas beaucoup cligné des yeux pendant la course
 
Hâte d'y retourner

Hello par ici,

Je me permet de quoter un poste intéressant venant du forum simucube de David Tucker (un dev iracing)

De ce que je comprends et j'aimerai bien confirmation, il faut régler son volant à la bonne force dans iracing, par exemple 20NM dans wheel force et max wheel force et ensuite jouer avec le curseur de puissance dans Simucube.

Je comprends l'inverse perso, mettre le max sur les logiciel de réglages de Simcube, activé le mode linéaire, et le damping et min force à 0 (qui servait pour des volant bas de gamme).
 
Rouler 1/2 tours pour que iRacing calibre la force que la voiture va envoyer si c'était IRL, par exemple, le couple que transmettra le volant sera de 12Nm et enverra donc en "brut" au volant 12Nm de force, si tu veux réduire la force par préférence, tu ajustes sur iRacing plutôt que sur le simcube.
 
A voir si les autres lisent comme moi.

+1 avec Nitro

Ok ok merci car j'allais partir sur l'inverse du coup. En faite j'étais déjà réglé de cette façon.

Par contre je vais rebondir sur un truc  

Comment ça se fait , bordel de merde , que l'on arrive pas à ajouter l'équivalent d'un Damping sur d'autres Simu comme RF2 ou ACC  

Oui Messieurs , bougez votre volant un coup à gauche ou à droite à moyenne vitesse ( encore pire à haute ) , lâchez le et vous allez le voir osciller à mort de droite à gauche jusqu'à emmener la caisse dans le mur .

Tout ceci étant non réaliste pour l'avoir reproduit Irl , le volant revient bien "mollement" au centre .

Si quelqu'un a la soluce je suis preneur

Bon je vais laisser couler la course de 18h pour me focaliser surement sur celle de ( hélas ) 22h .
 
Peu d'inscrit pour le moment cela va faire comme hier , c'est pas que j'aime pas slalomer entre les caisses mais bon .. les gars à 1200 voir 700 d'Ir ont de drôle de réactions parfois    
 
38 participants à 22h avec 2 splits c'était tout de même cool

 
 
Ouep ça c'est le truc chiant. Encore qu'ils ont bien réduit les oscillations dans les stands avec une option dédiée. Pareil quand tu te crashs ou que tu contre-braques en butée, le volant a tendance à osciller, avec un DD c'est pas très confortable  
 
 
Sinon concernant le réglage, moi j'ai 100% dans Simucube, et j'ajuste in-game suivant les voitures (généralement, entre 5 et 8 de force).

Ah oui donc pas la peine que je cherche sur le net alors
 
C'est naze.

Ça se règle le damping, j'avais fais un post détaillé sur le FFB faudra que je le retrouve
 
edit, déjà y'a ça dans le menu:

 
Pour régler la valeur du damping c'est très simple: le mettre à 100% dans le driver du volant. Ensuite on monte peu à peu in game jusqu'à ce que le volant ait ce comportement:
https://www.youtube.com/watch?v=njR [...] u.be&t=116
 
Si c'est un volant bas de gamme, c'est à dire moins de 1000 euros , vaut mieux désactiver les force linéaires.

Relis mon post avec le doigt.

Alors ta course de 22h sat raconte  

Heu hein ?

Généralement quand il y a pas de CR c'est que ça a du mal finir.
Ou alors il s'est endormi avant le départ, difficile de tenir à partir d'un certain âge...

Pire que ça mon pauvre farwader piiiire!!

Tout le week end sera consacré à la RUF Cup , je dis bien tout    
 
Juste une petite vengeance perso sur RF2 samedi fin d'apm surement