Reprise du message précédent :
Pour ceux qui trouvent leur écran sombre avec une carte ATI/AMD, est-ce que vous avez coché ou décoché "Enable surface Format optimization" dans les 3D applications settings -> catalyst AI
 
Si oui est ce que ça change qqchose pour vous (merci de préciser la version de catalyst)
 
Chez moi impossible de passer au delà des 11.2 sinon le jeu est tout sombre

J'ai une Ati mais je sais pas ou vous la trouvez cette option. Catalyst AI moi j'ai une case on/off et un curseur pour normal ou avancé c'est tout.

A décocher, sinon l'HDR pete dans Shift 2 et les courses de nuit sont plus sombre qu'elles devraient.
 
Par contre ça un impact sur les perfs bien sur vu que ce sont des optimisations à la base.

Cette option ne semble dispo qu'à partir des 5xxx (même si j'ai vu qq'un ayant une 4890 dire qu'il l'avait).
Avec ma 4850 je ne l'ai pas non plus (11.3). Je mets catalyst AI sur désactivé et je n'ai jamais eu ce fameux bug de l'image très assombrie qu'on peut voir là.
A noter aussi que j'ai le blur sur off (j'ai lu qq'un qui avait le soucis d'assombrissement dire que virer le blur avait réglé le soucis chez lui).

edit: et oui, comme dit MEI si vous avez le bug d'assombrissement il faut décocher l'option. Et si vous l'avez avec une carte "ancienne" (4xxx et antérieur) il semble qu'il faille revenir au catalyst 10.10

Sinon je précise que le réglages de luminosité/contraste que je proposais de faire plus haut n'est pas en rapport avec ce bug d'image qui s'assombrie (puisque je ne l'ai pas). Moi c'est juste parce que j'ai remarqué que sur la mire du jeu les 2 cases les plus sombres du dégradé de gris étaient presque au même niveau. C'est à dire que l'avant dernière restait presque noire quelque-soit le réglage de mon écran. Et le jeu ne dispose pas de réglage intégré (du moins pas dans le menu. Il semble qu'il y ait un réglage brightness dans les fichiers config).

Peut-être parce que le jeu aurait été prévu pour des écran ayant un gamma différent (je ne sais pas si c'est toujours le cas depuis les écrans plats mais les TV CRT avaient un gamma différent des moniteurs).

Monter la luminosité et baisser le contraste dans le ccc m'a permis d'avoir une progression plus linéaire dans la partie sombre du dégradé de gris de la mire du jeu. L'avant dernière case se distingue plus de la dernière case (noire) qu'avant. Donc les détails sombres du jeu ressortent mieux. Parce qu'avec un mode nuit prévu pour être très sombre, un rien suffit à boucher les parties sombres et donc à faire perdre beaucoup de détails.

Arf, j'en ai un peu marre la   .
Je joue avec un G25, patch 1.0.1:
avec les réglages "classiques":
 
Dans profiler
_ P effet combiné: 100%
_ F effet de recentrage 100%
_ F effet amorti: 100%
Activer le centrage... décoché
Activer les pédales... décoché
Autoriser le jeu... coché
 

 
 
et mon volant est mou, mou, mou... sauf au ralenti à 30 km/h ou la je sens qu'il force...
Et dans les lignes droites, impossible de maintenir la voiture droite, chaque coup de volant est dur à rattraper... le volant n'ayant presque aucun FFB rajoute une difficulté...
 
Pour compenser, j'ai recoché activer le rebond et je l'ai mis à 150%, j'ai mis l'effet combiné à 150% mais cela ajoute plein de vibrations parasites...
 
Ce qui me dérange le plus c'est l'impossibilité de maintenir la voiture en ligne droite à cause du volant trop souple... Pour corriger ça j'augmente la sensibilité du volant, mais la il se balade tout seul de gauche à droite après...
 
 
EDIT: ce n'est pas un problème du volant, il fonctionne bien sous shift1, dirt2 et F1 2010.

moi j'ai mis ça: http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t7952775
et je modifie suivant les circuits, surtout l'angle de braquage.
 
Ensuite suivant la caisse que tu prend tu peux tanguer pas mal, alors vérifie les suspensions, hauteur de caisse, etc.. à chaques améliorations les réglages sont à vérifier.

 
je vais tenter tes réglages de suite, je te tient au courant.
 
DONC:
Vraiment pas mal, rien que grâce aux réglages du profiler je retrouve beaucoup plus de sensation, et un FFB beaucoup plus présent.
La sensibilité à 100% par contre fait que le volant donne des gros coups de gauche à droite en ligne droite: pas contrôlable ==> En la mettant à 40-50 j'arrive à un bon compromis.
J'ai testé avec la porsche 911 GT3 RS.
 
Je pense partir sur tes réglages pour trouver une accommodation à mon pilotage.
Merci beaucoup  

Je te donne les miens (là où ça diffère des tiens. C'est pour un fanatec mais ça peut t'aider qd même):
 
Options du jeu:
 
sensibilité de la direction: 100
angle de braquage: 100 (avec le fanatec l'option n'est pas en degré comme chez toi mais en pourcentage)
 
Et dans les réglages méca des autos je mets toujours un angle de braquage supérieur à 30° (très important).
 
Pour mon volant, il est en 360° via les drivers.
 
 
 
Sinon j'ai un autre soucis bien relou: depuis hier après-midi je ne peux plus me connecter au serveur pour jouer en ligne...
 

 
Quelqu'un ici a déjà eu ça ?
J'espère que ce n'est pas un soucis avec ma clé... en tous cas le jeu est toujours activé dans EADM.
 
 

Vas essayer de te dé/reconnecter dans "option" "en ligne", si tu n'as pas déjà fait. Firewall?
 
Sinon j'ai jamais eu le problème pour le moment.
 
Xibos    c'est cool

Non pas de soucis de firewall, je n'ai rien touché par rapport à quand ça marchait.
Tentative de connexion via le menu options, pareil, ça me sort indéfiniment le message que j'ai mis en screen
 
En plus la galère pour contacter le support EA, ils ont 15000 sites différents... J'ai contacté le support EA France, y'avais même pas shift2 dans leur liste de jeux, juste le 1    
 
Je sens que je suis parti pour une bonne galère...  

le firewall tu as essayé de le stopper au moins, pour voir?
 
sinon oui, ça va être galère à moins que ça fasse partie des nombreux bugs aléatoires et ça va revenir tout seul au bout d'un certain nombre de démarrage

Oui évidemment j'ai essayé.

J'ai déjà eu le cas en fait sur un autre jeu, ça fait un moment , c’était après avoir installé une série de logiciel, j'avais aussi perdu mes lecteurs.
J'avais fais une désinstallation, + resto.

J'ai installé riva pour faire un bench MLAA vs NoAA. Lors de l'install il y a une option concernant la mémoire qu'il est conseillé de laisser cochée pour éviter de se faire jeter par punkbuster. Ca vient peut-être de là. M'enfin ça me le fait sans que riva soit lancé, mais je vais essayer de le virer pour voir.
 
edit: pareil après avoir viré rivatuner  
J'espère que le système de protection ne l'a pas interprété comme un soft de cheat et invalidé ma clé pour le online
 
edit2: je ne suis pas le seul apparemment, il y a un topic de 10 pages sur ce problème sur le forum EA:
http://forum.ea.com/eaforum/posts/list/5526368.page
 
TCP Ports: 80, 443, 42127, 17502, 17200 - 17999, 15000 - 15100, 8050, 9988, 3074, UDP Ports: 12000 - 12199, 16000 - 16100, 17200 - 17999, 3074  
 
 
Je vais essayer d'ouvrir ça dans la page routeur de Free...  

Sinon tu peux essayer de te connecter sur le "Autolog online" sur le site, si tu es reconnu alors tu n'as aucun soucis de mots de passe/login, quoi que certain on eu des problèmes de connections au début.
 
http://www.needforspeed.com/shift2unleashed/autolog
 
edit: rien à voir , c'est un problème différent si tu n'as pas accès  à l'autolog par le jeu

Un petit Shanghai de nuit, toujours avec la Porsche GT3RS    
http://youtu.be/gmu0z2autBs?hd=1
 

J'ai ajouté Shift2 à steam, donc je vous file mon ID steam pour que vous m'ajoutiez : jokeur (oui j'ai fait dans l'originalité )

Je ne peux toujours pas me connecter malgré que j'ai ouvert la chiée de ports    
 
Quelle merde autolog...  

ok! jokeur  
 
madcat si tu as un 2éme pc quelque part, tu sais ce qu'il te reste à faire  ou si tu as quelqu'un de confiance pour lui donner tes identifiants + instal + test! tu sera fixé

J'ai un 2e OS sur le même PC déjà
 
Bon je viens de faire un chat avec l'assistance d'EA, après m'avoir fait chercher un dossier qui n'existe pas chez moi (mes documents/electronic arts/Need for Speed: Shift 2/config , vous avez ce dossier là vous ?) ils me disent de jouer en offline en déconnectant le net, puis de remettre le net et que le jeu allait me demander mes identifiants et que ça devrait régler le soucis.
 
On va voir...
 
edit: ok ben c'est vu... ça ne marche pas. Le jeu ne me demande tjrs pas mon identifiant, ça me sort comme avant qu'il n'arrive pas se connecter.
 
J'ai essayé un autre truc: renommer mon dossier profil. Là le jeu me demande mon identifiant (email) et mdp, mais ensuite me dit que la clé xxxxxxxxxxxxx a déjà été utilisée avec un autre compte EA et quelle ne peut plus servir pour activer les fonction en ligne de ce titre.
 
Et si je renomme mon dossier profil comme d'origine, retrouve à la case départ: impossible de se connecter au serveur.
 
C'est reparti pour un chat avec Linda...  

 
Alors Yannick, j'ai repris tes réglages et pour l'instant je me sens mieux avec:
puissance des effets combinés: 110%
force effet d'amorti 100%
puissance centrage du rebond à 100%
 
Sensibilité direction à 20
Sensibilité à la vitesse: 0
 
à retravailler plus tard :-)
 

J'ai pas ce dossier.
J'ai un truc comme ça :\Mes Documents\SHIFT 2 UNLEASHED\profiles

Oui pareil pour moi. Mais je sais quel est le soucis maintenant.

ça ma fait le même coup quand j'ai changé mes identifiant EA, j'ai été obligé de faire machine arrière, et de continuer avec les anciens.
 
 

et alors tu as installé je jeu dessus ? ça te fais la même chose ?

Non mais je l'ai dit juste au-dessus, je sais quel est le soucis maintenant.
J'ai fait un 2e chat avec le support EA (c'est rapide d'ailleurs), c'est un soucis au niveau de la clé.

ok, maintenant reste plus qu'à résoudre le prob

Voilà. J'attends l'explication du vendeur maintenant (et ce qu'il va me proposer comme solution).

"personnellement" j'aurais quand même vérifié sur une 2éme installation, car il y a pas mal d’incompétent en hotline.

 
J'ai le même soucis que toi mad

Si ça peut t'aider, j'ai utilisé cette page pour accéder au support:
http://support.ea.com/app/ask
 
Tu rentres le nom du jeu, puis la plateforme. Ensuite tu choisi technical support et en subcat "online connectivity".
 
Après on te propose le choix entre une assistance par mail ou par chat, avec le temps estimé avant que le chat commence. Moi j'ai eu un contact en moins d'une minute les 2x. Si tu soupçonnes la clé demande leur direct de la vérifier. Ils te demanderont l'email de ton compte shift2 et la clé et te diront si elle a un soucis ou non. Ca t'évitera de perdre du temps comme moi avec le 1er chat qui a duré bien 30min.  
 
Le 2e chat j'ai eu quelqu'un d'autre. Je lui ai dit de regarder le log de la conversation précédente pour pas qu'on refasse la même discussion. Il a commencé à me donner une autre méthode pour essayer de résoudre le problème mais moi de mon côté j'étais en train de lui dire qu'en changeant le nom de mon dossier profil le jeu m'avait demandé mon identifiant, mais qu'ensuite j'avais eu un msg de clé déjà utilisée. Et c'est là qu'il m'a demandé ma clé pour la vérifier. Et vu sa réponse il n'y a vraiment aucune ambiguïté.

C'est bon Mad, ça refonctionne chez moi... -> MP

ou pas

Est ce que les extrémistes du nordschleifle qui tourne avec la lambo voudrais bien partager leurs réglages.
Parce que dans l'espoir d'améliorer mes temps j'ai essayé de faire quelques bidouille et c'est pas très concluant.
 
En gros ma caisse est devenue une merde qui glisse partout. bravo Gus.

/me aimerais vidéo de Gus en pleine glisse de partout sur le Nord

je vais te décevoir, mais au troisième tête à queue j'ai lâché l'affaire.  
 
Par contre j'ai testé avec la gumpert et la mes réglages sont plus concluant.
sans déconner cette caisse est habité pas le diable ou quoi? elle est collé a la route c'est incroyable! y'a qu'a voir la trajectoire idéale: elle reste verte quasiment tout le temps!
je l'ai mise tout a l'heure pour tester et j'arrivais a fond de balle sur des virage ou je freine en lambo et là ça restait vert, alors j'ai tenté de passer a toc et ça marche, elle passe comme une furie.  
par contre j'arrive pas a lui faire cracher de la vitesse de pointe, ce qui fait que malgré un tour quasi parfait sur la nord, j'ai fait qu'un minable 6.15
 
Je veux bien des réglages pour la gumpert sur la nord aussi en fait.

Faut demander à Seu pour ça

 
Merci   mais je trouve que je fais encore bcp de petites erreurs, il y a encore moyen d'améliorer ça.  
C'est dommage que le ralenti ne soit pas tout a fait fidèle à ce qu'on a fait réellement, il y a comme un effet de lissage/d'assouplissement de la conduite parce que je peux t'affirmer que, comme le disait Madcat, on n'est pas zen du tout  , besoin quasi constant de compenser/corriger et donc bcp de coups de volant...
 
J'ai aussi maté tes ralentis et franchement...joli. Tu passes fort tout en restant sur une bonne trajectoire et même si c'est un peu moins précis qu'au volant, c'est compensé par la réactivité du pad (d'ailleurs, j'ai bien aimé le 360° sur Donnington, ptite récupération et on repart comme si de rien n’était   )
Par contre, là ou le pad pêche un peu, c'est dans les grandes courbes où on sent les à-coups dans la direction et la perte d'accélération que ça engendre.
 
A l'occasion, ça serait sympa de se faire une ptite course sur l'un des 2 circuits, ca  pourrait donner une belle bataille .
 

 
J'ai fait 5'47"532 avec la Murcielago lp640 work, juste en me servant des réglages rapides. J'ai mis la direction à 65, l'étagement à 3 et la portance négative à 20. pour l'équilibre, je l'ai laissé par défaut, à 10.
Voilà, en espérant que ça t'aide.

Dordon.... tu es modeste hein Non serieux tu assures bien je trouve.

Mad-> MP

Ha c'est ça de partir depuis une version Tipiak    

Ca n'as completement rien a voir.

ouai ça serait con