Reprise du message précédent :
plus simple, comptabiliser le nombre de fois ou le joueur coupe, si il coupe trop de fois dans la même course il est disqualifier ou même kicker de la partie

Ben sur une longue course ça peut arriver, et si le type rend toujours sa place y'a pas de soucis.
 
Aussi ça voudrait dire qu'on pourrait donc quand même couper x fois

si tu met 1 fois par tour et coupé pas de beaucoup sinon pénalité sur la position en fin de course

 
Question con : ils vont tous être payants les DLC ?

 
ça te disqualifie déjà au bout de 4 fois je crois .. je n'ai pas vérifié donc à prendre avec des pincettes
 
En tout cas le coup des murs invisibles en plein milieu des raccourcis ça me paraît être une bonne solution.. ça permettrai quand même à celui qui s'est foiré sur un virage de repartir sur la piste sans souci tout en pénalisant les comportements déplacés mais volontaires
 
Le wall grinding j'ai vu ça sur shanghai y'ann bidule ( pas sur de l'ortho ) au niveau du pont ils passent à fond à gauche en sautant , ça accroche le mur et ça glisse jusqu'à la sortie du prochain virage en permettant une bonne seconde et demi d'economie par rapport à celui qui freine avant la bosse du pont et qui passe le 90 droit a vitesse normale
 

Nan mais l'ideal c'est de faire comme dans forza 3 hein, laisser une bande sur l'herbe en bordure de piste ou ca ralenti pas trop, mais passer 5m dans l'herbre ca te ralenti violemment a 40km/h.

Encore une fois c'est pas realiste mais tout de suite ca calme du coup t'en evite meme les sorties de piste qui te penalise encore plus du coup.

Bon puis Mad arrete de faire ta pince et prend le a 20balles il vaut le coup qu'on se tire des bourres

Ouah, j'ai claqué toute ma thune pour la Gumpert, elle à le cul qui frotte partout  

Oui ça c'est pas mal comme compromis    
 

Je fais pas ma pinceuh. Mais puisque tu en parles j'ai enfin pu tester le patch !  
 
Je n'ai pas pu tester longtemps, juste une course de 3t à spa, sans avoir réglé le volant ni la voiture, mais ça s'annonce trèèèès bien    Je regarde encore un peu pour être sûr sûr et si ça se confirme je le prends cet après-midi.  
 
Par contre je crois bien que j'ai perdu le ffb de l'inertie en courbe avec l'exe 1.0.1.0.  Le ffb est à nouveau comme il était avant le patch    (c'est à dire j'ai juste les vibreurs en gros. Et le poids du volant mais pas de retour au centre non plus). Mais je n'ai pas fait de redétection complète du volant alors ça vient peut-être de là. J'ai juste réaffecté les commandes (c'était déjà les bonnes mais les 3/4 ne marchaient pas quand même).

 
Et pourtant avec ça tu à moyen d'exploser des chronos, j'ai testé, mais pas longtemps, elle ne me plaisait pas trop, c'était avant le patch.(ça doit être pire maintenant)

 
je ne connait pas la réponse , et on est pas sûr que ça soit vraiment décidé chez Ea, d'en faire profiter les joueurs PC.

Des DLC payant ca existe sur PC ?

Quoi qu'il en soit, meme s'il nous refont le coup de Shift, y'a bien kkun qui va reussir a pomper les fichiers de DLC console pour les rendre utilisables sur PC comme pour le pack Ferrari de Shift.

 
il y a un patch par version de shift 2  
 

 
c'est ce que je fais systématiquement  
(j'ai du mal à freiner à temps quelque fois si on est au coude à coude   )
 
libre moi aussi mais plutôt fin d'aprem

Salut à tous, j'avais la version PS3 mais j'ai pas tenu 2 heures. Sur pc tout va bien. Si vous m'ajoutiez dans vos listes d'amis ça serait bien aimable.    
 
ID : StrAtoS14

On peu savoir pourquoi ? PC/PS3

Comment ça ?

Bah pourquoi t'as pas tenu 2h sur PS3 et que sur PC tout va bien. Qu'est ce qui differencie ces 2 versions a part les graphismes et le pad ?

pas de soucis! sinon tu peux commencer à en rajouter si tu peux y passer quelques mn   et  nous dire quel périf tu utilise , stp
 
+1, quel différence entre PS3/PC, merci
 
 
ad_Rabbit : Bad_Rabbit88                                 microsoft forcefeedback wheel
 
mancasters69: Mancasters                                 Pad
 
PTS: t16power                                                  G27    pedalier G27                      
     
yannick6600: YANNLEBLANC                              G27    pedalier G27                    Xfire/steam    
     
g-ridaz: gridaz    
     
w00t w00t: Fearlight2011    
     
bezacrider: MadBaps                                         Pad    
     
Gus84: Gus84                                                   G27    
     
Jeanstonik: Jeanstonik    
     
Seu: arkenon99                                                 Pad  
     
neoulous: neoulous    
     
jjacques529: jjacques529    
     
rnow4: Raw0check      
     
Simsounet: bacassable    
     
Boobeer: boblefou13                                           Pad    
     
cyberfred: cyberfredcobra    
     
Clazix: Clazix    
     
Ill Nino: Mambobuzzz                                          Pad    
     
jeerin93: Jayreen                                                Fanatec   CSP    
     
guarcimore: guarcimore    
   
ambroisec: ambroisec    
   
Jokeur: HFR-Jokeur                                              Pad    
   
SXS_Windham: SXS_Windham                             G25    
   
Flagship: InitialDiM    
   
cyborg56: cyborg56                                              G25    
   
roadhog79: Roadhog79                                         G25  
   
TriniTa_911 : TriniTa_911fr                                   F430  
 
oliviermdv?y: OlivierMDVY                                     Fanatec GT3RS
 
vivelechristroi: EG17000                                        G25
 
dominocost : Dam85Fr                                           G27
 
SaT45: TeSA45                                                     G25
 
dordon tyler: DordonTylerFr                                   G27                                        Xfire/Steam
 
stratos14200: StrAtoS14

Ben oui il y a celui de TDU1 déjà    
(et ceux de TDU2   )

Oui il y a un patch pour version box, un autre pour version EADM, et encore un autre je crois pour version steam.

Afin de ne pas polluer le topic de multiples posts concernant les pseudos des joueurs j'ai creer un document Google, modifiable par tous, afin de vous y ajouter, relinkez simplement le lien sur le topic lorsque vous vous y ajouterez.

Merci de ne pas faire n'imp sur le document

Liste des joueurs SHIFT 2 HFR

merci Sat45, bon boulot, c'est vrai que ça commençait à faire un peu long, à mettre en 1er page du coup avec l'explication qui va avec , donc Sthepane910 si tu nous regarde

 
Ca, c'est clair !
Perso j'aime beaucoup son comportement comparé à la Hayura qui glisse de partout, la Gumpert accroche comme pas possible    
Il lui manque juste un peu de vitesse de pointe.

pas mal le doc google, je connaissais pas j'ai mis à jour je suis passé au G27

J'ai mis à jour également. La différence c'est le temps de latence entre le pad et la direction (impossible de jouer pour moi) et c'est beaucoup plus nerveux sur pc.

Salut les Unleasher

J'ai lu les différent avis du web concernant ce jeu mais je trouve que le descendre de la sorte est injustifié ( mais je conçoit qu'il soit pas parfait ^^ )

J'ai lus que l'IA était bourine ,
bha perso jme suis jamais fais rentrer dedans et d’ailleurs ils s'écartent pour éviter l'accrochage . On se rentre dedans que dans les zone critique ( chicane etc ) et encore c'est a cause de la vitesse, chose qui se produit dans la vie réel...

J'ai lu que l'IA ne fais aucune faute ,
Bha moi j'en ai dja vue des sorti de route et tête a queux....

J'ai lu que l'IA est super rapide et qu'il est impossible de remonter ,
Après un tête a queux, j'ai réussi a remonter a la seconde place

J'ai lu que les voiture s'envole comme des fétu de pailles,
Bha non car même en se rentrant dedans aucunes voiture n'a voler ( mais des pièce oui ) .
PS : j'ai fait un crash teste avec ma BMW e46 et je vous jure elle c'est démembrer ( à la burnout ) , je roulais a 260km/h

J'ai lu que la voiture a haute vitesse ne reste pas droite,
Oui Oui elle reste droite car j'ai pas dévier sur la gauche ni sur la droite durant la longue ligne droite du crash teste ^^

Cependant j’avoue qu'il y a des caisse injouable comme la Lotus -_-"
et que le mode carrière n'est pas motivant , mais bon comme moi ce sont les caisse qui m'intéressent donc.. RaF ( ^^ dsl pour l’expression )

Sinon je joue sur PC avec un PAD 360 et c'est jouable contrairement a ce que j'ai lu , j'ai la version Limité , et mon nom EA c'est Semoleck .
Bien-sur ce jeu demande du temps et de l'investissement , faut prendre son temps de régler et tout.... ce qui peu être déroutant pour les plus impatient mais au final c'est payant  ^^

Voilà c'était mon avis perso .  

PS : Par contre d'un pts de vue graphique je m'attendais a mieu , mais bon c pas moche . et je sais pas pour vous mais ma vue casque est super sombre danc je vois quedal -_-" alors je joue en vue capo

j'avais le même avis au début sur la lotus mais avec la mise à jours c'est bon le problème est réglé

Dans ce cas je t'invite a suivre les indications de ce post afin de t'ajouter sur la liste des pilotes.

Inscrit toi a la fin de la liste, ne vous embetez pas pour le tri et la mise en page, je passerai regulierement remettre tout ca dans l'ordre.

Je sais pas si vous avez deja eu l'occasion de conduire une caisse "light is right" mais clairement la vitesse n'est pas leur domaine de prédilection, 250cv dans 900kg, a haute vitesse c'est pas tres stable et ca ce comprend. En revanche des qu'il faut commencer a enchainer du sinueux alors la au revoir

L'IA est nettement mieux que sur le 1, par exemple si après une sortie de piste on revient sur la piste sans faire gaffe elle va piler pour éviter de nous rentrer dedans. Mais elle a gardé quelques trace de l'IA bourine qu'elle était. Je suis justement en train d'upload le replay de mon test d'hier et il y en a un exemple de bourinage  de l'IA dedans. J'ai passé l'IA depuis quelques temps, j'en ai une autre devant qui freine un peu avant d'entrer dans une courbe rapide, je freine pareil qu'elle et celle de derrière me rentre dedans bien 2-3sec après mon léger freinage.
 

Non, pas s'envole, ce n'est pas ce qui a été dit. Les caisses se soulèvent hyper facilement quand elles sont en appui l'une contre l'autre. Comme si elles étaient aussi légères que des coquilles vides. Mais ça c'était avant le patch. Ca ne le fait peut-être plus depuis le patch1.

Merci pour le lien  SaT45

J'y suis allé de ma petite analyse vidéo de la latence avec le patch1 sinon:
 
Fanatec GT3RS @270°  
FFB désactivé (pour pouvoir tourner le plus brusquement possible)
Marge d'erreur des estimations de latence: +/- 16.67ms
La 1ère ligne, c'est le nombre d'images de latence à chaque essai.
 
mouvement volant ingame: 9-9-10-9-10-9-11-10-10-9  
moy: 96/10 = 9.6 images
latence moyenne: 16.67*9.6 = 160ms
 
telemetrie: 7-8-8-8-8-9-9-8-6-7
moy: 78/10 = 7.8 images
latence moyenne: 16.67*7.8 = 130ms
 
Temps de réaction de l'auto au braquage (test réalisé à 10km/h):  
 
-M3 E30 @stock 40PSI braquage 30°
15-14-13-14-14-13-14-14-14-13-14-13-15
moy: 180/13 = 13.85 images
latence: 16.67*13.85 = 231ms
 
-Exige susp. course - pneus semi-slick - 40PSI - braquage 30° - Susp: le plus dur et compression rapide la plus dure
13-14-14-13-14-15-15-13-13-15-13-14-12
moy:178/13 = 13.69 images
latence: 16.67*13.69 = 228ms
 
 
Pour rappel, avant le patch on avait:
 
Latence sur le mouvement du volant ingame: 200ms
Latence télémétrie: 136ms  
Temps de réaction de l'auto au braquage: 283ms (test effectué jeu patché mais avec exe 1.0.0.0)
 
Sur ma machine j'ai donc un gain de 40ms pour les mouvements du volant ingame (mais la vidéo de race department m'a semblé nettement mieux. Il n'y avait quasi aucune desynchro perceptible à l'oeil nu en live. Ca vient peut-être de la "démo".)
 
Mais le plus important un gain d'environ 50ms sur le temps de réaction de l'auto au braquage. Ce qui confirme mon impression lors du test d'hier de nette amélioration de la conduite.  
 
Après, 228ms pour que l'auto réagisse après avoir tourné le volant ça reste encore beaucoup. Faudrait que je fasse ce test sur les autres jeux comme je l'avais fait pour le mouvement du volant et la télémétrie (DIRT2, F1 2010 et TDU). Ca serait la donnée la plus intéressante à comparer.
 
Néanmoins ça devient assez bon pour avoir envie de jouer (pour ce qui me concerne). Maintenant je pense que comme cette amélioration de la latence avec le patch1 a permis au gameplay de faire un vrai bon, si on améliorait encore on ferait à nouveau un bond. On serait encore plus en prise directe avec le moteur physique, on tirerait encore plus partie de son niveau de détail et de son niveau de qualité intrinsèque.

Vidéo replay de mon ptit test d'hier:
 
Shift2 Unleashed patch1: 3laps at SPA with Stock M3 E30
 

j'ai pas joué depuis mercredi, j'ai hâte de posé un cul dans le baquet! j'arrive

Moi je tourne plus sans le minimod, avec le patch. Je trouve que sans, la réactivité laisse encore à désirer, trop d'inertie, un contact un peu trop léger avec la route. On le sent bien dans le FFB, quand on commence à braquer, même si ca réagit bien, la résistence met un certain temps à arriver, retranscrivant en fait l'adhérence des pneus avec la route, ce qui montre qu'elle n'est pas immédiate. C'est pas vraiment logique dans la mesure où même à très grande vitesse, en dessous d'un certain degré de rotation des roues, le pneux restent bien scotché à la route, dans le jeu on sent que c'est clairement un problème d'adhérence. J'aurais largement préferé que le jeu soit comme ca d'origine (avec le minimod). Ca se rapproche plus d'un GT ou d'un Forza, et ca aurait pas été un tort à mon avis.  
 
Pour moi le vrai problème ne vient donc pas de la réactivité des roues mais bien de cet étrange phénomène d'inertie qu'on retrouvait déjà dans Shift 1. Dans le 2 il est réduit mais suffisamment présent pour rendre la conduite trop hasardeuse.

J'ai l'impression qui tu confonds les effets de l'adhérence et de l'inertie jeerin93. Car le jeu n'a pas d'effet FFB pour l'adhérence (en tous cas moi j'ai pas, et je vois plein plein de gens demander que cet effet soit intégré justement), mais pour l'inertie oui (avec le jeu patché + exe 1.0 je l'ai eu clairement cet effet).
 
Le FFB sur l'inertie c'est normal qu'il n'arrive pas tout de suite. Quand la voiture bascule quand on entre en courbe il faut d'abord que les suspensions se compriment et seulement après on sent la contre-force dans le volant.
 
L'effet FFB qui renseigne sur l'adhérence c'est le volant qui doit s'alléger quand on bloque les roues avant ou qu'on les fait patiner.
 
Sinon pour le minimod, ce qui est dommage c'est que tu vas t'y habituer et du coup tu vas encore plus galérer si on veut faire des courses ensemble en se mettant tous sur un pied d'égalité. Car bon si je me base par rapport à l'IA, le minimod crée une différence énorme.

Je pense que c'est une question d'habitude, je suis en train de refaire tous mes chronos depuis le patch et sans le mimimod et c'est bon ça passe, je fais toujours mieux! Mais après pas mal de tentative quand même.
 
Je vais refaire la Nord sous peu, je verrais bien si ça se confirme.
 
 
SemO-L +1,

Si si moi je la sens parfaitement la perte d'adhérence, d'ailleurs je vois pas l'intérêt d'avoir un FFB si c'est pour ne pas sentir les pertes et reprises d'adhérence, vu que c'est juste le truc le plus important. C'est pas aussi subtil et aussi préçis que dans une simulation, mais je les sens.  
 
Je confonds peut-être un peu l'inertie et l'adhérence parce que c'est assez difficile à expliquer, mais en gros, je trouve qu'il y'a trop d'inertie ce qui donne l'impression que l'adhérence n'est pas immédiate. Dans aucun autre jeu de caisse on a la résistence du volant qui intervient une demi seconde après la rotation de son volant et celle du véhicule, sauf dans certains cas où effectivement l'inertie provoque un transfert de masse important d'un côté et de l'autre du véhicule, mais ca c'est pas tout le temps, contrairement à Shift 2, où c'est vraiment tout le temps, quelque soit les conditions et la vitesse. On s'y fait, mais c'est pas super agréable.  
 
Cet abus d'inertie, je le ressens dans aucune simulation, et j'en ai testé : GTR2, Race On, GT Legends, Live For Speed, Iracing, RBR, Rfactor et c...Enfin toutes quoi. Je donne plus de crédit aux simulations en ce qui concerne la retranscription de phénomènes réels pour ma part, associé à ma toute petite expérience de conducteur.  
 
Mais ca me dérange pas de rouler avec le minimod, parce que franchement le mode online je le trouve très bof. J'ai pas  beaucoup le temps de jouer, encore moins online, et quand je peux je préfère participer à des opens sur Race On, je m'y amuse beaucoup plus.

"la résistence met un certain temps à arriver, retranscrivant en fait l'adhérence des pneus avec la route, ce qui montre qu'elle n'est pas immédiate."
C'est pour ça que je disais que tu confondais les 2.
 
Maintenant je suis d'accord, l'inertie on la sent bien fort (je n'ai dû faire qu'une course avec l'effet qui marchait mais j'ai bien senti, et pourtant j'ai le ffb sur 33%).
 
Pour le retard, je n'ai pas de recul vu que je n'ai faire qu'une course avec l'effet d'inertie. S'il y a 1/2s de retard mais quand t'as un setup de kart là c'est pas normal. Postes ça sur le forum d'EA.
 
Si le patch2 n'améliore pas le ffb j'espère que ça viendra dans le patch suivant (en espérant qu'il y ait un autre patch après le 2e déjà). Car c'est clair qu'il y a une marge de progression et ça améliorerait aussi bcp le gameplay d'avoir un meilleur ffb.
 
Il y a déjà pas mal de gens qui demandent un ffb meilleur sur le fofo d'EA et sur les posts de Griff sur nogrip. Seulement c'est toujours la même histoire, les joueurs au volant on est en minorité  
 
D'ailleurs t'as sûrement dû voir ce post de Griff:
"It's a difficult balance, because others here are telling us to focus on FFB and other game-play issues. So with limited resources, do we go for across the board performance improvements or listen to a more vocal minority that are playing with specific wheels that have problems."
 
 

Ouai c'est bien triste... Un vrai fan de jeu de caisse sans volant, c'est un peu un fan de bon vin qui boît dans des gobelets en plastique. Donc je trouve ca dommage que le volant soit mis de côté. Heureusement que ce n'est pas le cas de tous les développeurs de jeu grand public. Je me rappelle encore d'un Flatout particulièrement fandard au volant. Sans parler de Codemasters.  
 
Mais bon, on verra comment ca se finit tout ca. Le jeu reste bon tel quel, mais on sent effectivement un potentiel non exploité. J'ai l'impression que c'est devenu la marque de fabrique d'EA ces derniers temps.

 
ok je savais pas , ca expliquerait le fait que mon exe n'etait pas passé en 1.0.1 avec le premier patch.
(version EADM)

Cette phrase résume à elle seule l'impression dominante que j'ai avec ce jeu. Enfin on verra bien jusqu'où les patchs l'amèneront au final. Le 1er patch a été bon.

Le lien de téléchargement du path n'est plus effectif ???  Car j'ai un message d’erreur quand je click sur download....