Reprise du message précédent :
Tu peux le modifier avec les fichiers xml je crois.

Merci du tuyau, vais regarder ça

Je suis censé avoir trois caisse cadeau avec la version limited, et d'ailleur j'ai eu un message au lancement du jeu comme quoi elles étaient dénloquées, mais elle sont pas dans mon garage.  
Y'en a d'autre qui ont le problème?

Il faut les acheter (elles sont à 0$)

 
Sérieux, j'adore ce jeu
 
Maintenant ca tourne farpaitement bien, avec une seule carte, tout a fond, même l'AA, avec les khakhalyst 10.3, oui oui, ceux de l'année dernière

han cette mk1, je m'en suis monté une en works pour voir.
Quand le turbo s'enclenche a la sortie d'un virage, c'est  

 
Essaye la Bmw E30 en version Works (1500Cv / 1000 kg    )
 
Et regle ta boite et ton diff arrière comme il faut      
 
C'est une catapulte le machin !

 
 
  Jolie!! franchement!! Et oui le jeux est BON! Sauf que tout le monde ne peux pas en dire autant! ça grouille de mécontent toute config confondu, j'ai du bol aucun lag du volant, mais pas mal de bug dans le jeu!
 
Ma 1er invite pour le online hier par un gars en haut du classement, j’entends "HELLO" et je fais comment pour répondre si j'ai pas de casque "et qu'on a pas forcement envie d'en avoir un", car j'ai pas trouvé le chat écris, ils nous on refait le coup de HPursuit!!??
Bon dommage, je vais pour choisir une caisse, aucun choix à part une caisse de base pas puissante,      j'ai du arrêté au bout de 40 seconde de jeux tellement j'étais loin pour 3 tours!! Pas top!!
 
Confirmation pas de chat écrit?

 
cette catégorie est vraiment sympa à piloter (moi je m'étais monté une 200sx et une mercedes 250 evolutionII)

Oh pinaise, cay beau    

Je l'ai trouvé à 39 en limited edition en fpin : y'a moins cher ?

les gars j'ai une question
j'ai commencé le jeu avec une seat et çà va c'est cool à conduire
de là, je fais une épreuve sur invitation avec une lotus, et là elle arrête pas de virer à gauche et droite, à peine je bouge un peu le volant !
c'est normal houppa ?

 
Non c'est pas normal!! mais c'est normal il y a des caisses presque incontrôlable , autre exemple la Porsche orange du début du jeu, c'est pénible, pour mieux gérer j'ai remis les assistances pour les caisses les plus chiantes!

Si tu retournes sur le bureau avec alt+tab et que tu reviens sur le jeu, il y a du mieux ? J'ai déjà eu ça plusieurs fois, 5mm de battement sur le G25 et ça braque à fond. Dans ces moments là j'ai remarqué aussi que le volant s'était vraiment durci.

 
 la combine est connu mais là je pense pas , mais à retenter on sait jamais! je vais voir ça

Bonjour,
 
J'ai un bug assez chiant avec mon G27. J'ai réglé les paramètres du volant dans les option du jeu (900° toussa) et quand je commence une course, ils sont pas pris en compte et j'ai quasiment pas de FFB, il suffit que je fasse pause et reprendre le jeu pour que ca marche ...
Ca vous fait pareil ? Comment faire pour que ca marche direct ?

Question, il est bien le multi ?
Ya une bonne ambiance ou c'est course a la pute ?

 
ça me le fait  1/10 en carriére, c'est vrai que c'est chiant,  ça me le fait à chaque foi que je teste direct après réglage caisses dans le jeu obligé alt/tab  sans parler des autres bug.......

 
Deja arrivé sur un circuit sur les docks (celui avec le tunnel) et le mec s'etait bouffé au depart je ne l'avais pas vu, il s'est retrouver en travers dans l'espece de chicane traitre et je suis arrivé a fond de balle au second tour j'ai pas eu le temps de l'eviter vu qu'on a la visibilité de la chicane au dernier moment    
 

 
Bon alors j'ai jouer chez un pote hier au pad et j'ai tester different réglage.
 
Le tiens Otan, et c'est pas le top, trop vif, beaucoup trop vif les roues prennent trop d'angle instantanément du coup des que la caisse a un peu de chevaux et si en plus c'est une propu et qu'elle semet a tanguer de l'arriere c'est quasiement irrécuperable, on a beaucoup de mal a faire des petites corrections de trajectoire aussi.
 
Pad 360 par defaut, c'est pas injouable, mais en effet il y'a trop de latence une fois que l'on roule et du coup tout ce qui est virages a 90 c'est difficilement anticipable.
 
Config pad360 mais avec reglage de la sensibilité vitesse @70%, la y'a moyen de se faire plaisir, c'est vif pour les virage serré et ca permet de petites correction de trajectoire en mettant des petit coup de sticks. On est définitivement rester sur cette config.
 
 
 
désactive l'AA, c'est pas que ca en parle sur le post au dessusd du tiens mais bon.
 

 
Essaye voir de faire comme la technique d'Otan, genre tu defini le G25 ou G27 par defaut et tu réattribue tes touches manuellement, voir si tu a toujours ce lag dans la direction ? (par contre possible que pour la boite faille passer direct par le fichier de config car pas d'attrib dans le jeu)
Sinon je ne sais plus qui a parler d'une dll d'un vieux mod shift 1 qui reglais la latence sur son fanatec.
 
Sinon j'ai jeter un oeil sur les fichier de config, tu a peut etre moyen avec un peu de patience d'ouvrir le fichuier du logitech et celui du fanatec et de copier coller juste les touches du fanatec dans le ficher du g25 (fais des saves) pour prendre les reglages et voir ce que ca donne, car dans le fichier xml y'a bien les rapports de boite.

 
tu trouvera de tout, et même en faisant attention au autres, en jouant réglo on est pas à l’abri d'une erreur qui sera prise pour un sale coup par un joueur!
 
  Celui qui veut, Pseudo : yannleblanc

 
essai de mettre 899° et de valider pour voir.
 
J'ai eu le coup avec la zone morte quand je la met a 1% elle repasse a 0% si je la met a 2% elle se fout a 1% une fois que je valide  

Bon testé vite fait ce matin.
 
Verdict : jeu a gros potentiel gaché par une maniabilité lourde et une vf a la Dirt 2.
 
dommage

Moi je confirme  que j'adore ce jeu  , et il risque de me faire lacher TDU 2 (enfin pas complétement mais clair que je vais y jouer moins souvent).
Le graphisme et les intérieurs sont sublimes , et les compteurs correct d’après ce que j'ai pu voir sur les quelques voitures que j'ai testé !
alors c'est sur que lorsque je revient dans TDU 2 , ca pique les yeux en vue intérieure.
La maniabilité , c'est un coup à prendre, au bout d'un moment que du bonheur
Pour la VF , aprés avoir écouter celle de TDU2 , on a pas trop à se plaindre pour ce shift 2 !
 
(La E30 en version Works  )

J'ai fait des tests ce matin pour essayer de virer la latence. Pas moyen
 
Je suis allé lire ce qu'il s'était dit pour shift1 à propos de cette latence. Sur le 1 il y avait un DampeningEnabled à mettre à 0 dans les xml des controlleurs, et ce même paramètre était aussi visible dans la save. J'ai ouvert ma save du 2 et il n'y a plus la partie en clair comme celles du 1 (et c'est là qu'était situé ce paramètre). Le paramètre n'est également plus présent dans les xml.  
 
J'ai essayé en mettant les paramètres DampeningTimeCentreToLock, DampeningTimeLockToCentre et DampeningTimeOppositeLockToCentre à 0 et j'ai toujours de la latence.
 
J'ai essayé en jouant en detail mini en 800x600 pour réduire au max la charge globale (j'avais qch comme 90-100 fps) mais toujours de la latence.
 
Aussi le volant ingame ne suit pas le volant irl. Ingame il et en 270°. Dans le XML c'est aussi en 270° alors j'ai mis 360° mais ça reste à 270° ingame (j'ai testé en resauvant mes paramètres de contrôle après avoir fait cette modif, et même en relançant le jeu pour être sûr).
 
Dans le XML il y a un paramètre MaxSteerVelocity. La valeur d'origine est celle de PI. J'ai mis PI + 33% car je me suis dit que ce paramètre pouvait peut-être aussi agir sur la rotation du volant (position) vu que la valeur d'origine est PI (et +33% car c'est la diff entre 270° et 360°). Résultat le volant ingame est toujours en 270°, et la latence est toujours là elle aussi.
 
Je vais encore tester la dll du 1 (mais j'ai peu d'espoir, je crois plutôt que c'est inhérent à la programmation du jeu).
 
J'ai aussi relancé shift1 pour voir, et j'ai aussi cette latence. Elle est peut-être un peu moins présente, m'enfin grosso merdo c'est le même type de lourdeur de gameplay (impression d'inertie de 38t). Le 1 est un peu plus réactif mais on reste à des années lumières des jeux codemasters ou même d'un tdu. Pourtant sur le 1 ma config est faite sur "volant personnalisé", qui a ce paramètre DampeningEnabled à 0 dans le XML (j'ai vérifié, ainsi que dans ma save où il est bien là est à 0 aussi).

T'as essayer ce que je t'ai suggeré Mad ? Car au G25/27 on a vraiment aucune latence dans la direction

Ok. Mais globalement ca joue quoi. Ya rien qui te dégoute. Et ya du monde ?

 
Dis pas que y'a "aucune" latence, même dans ta vidéo, on la remarque.  
 
Je viens de me faire une ptite course de nuit à Spa, à bord de la GT3 RS Falken team qu'on nous offre, ouh pinaise ca envoie du pâté  

 
Nan mais la latence qu'il y'a sur ma video c'est la latence naturelle du peripherique, de l'orde de quelques fractions de secondes. Si j'avais de la latence je pense que je serai le premier a raler.
IG j'ai rien a anticiper comme je peu le lire sur le topic, je tourne quand il faut tourner
 
Je peu refaire une vidéo si y'a que ca pour te le démontrer par a+b.
 
La ou au pad avec la config par defaut j'ai bien senti qu'il fallais tourner bien plus tot le temps que les roues se mettent a braquer (c'est flagrand pour les gros virages et beaucoup moins genant pour les courbes, et par contre comme je l'ai dit en config pad 360 ca se rectifie, pour ma part en mettant 70% de sensibilité vitesse j'ai trouver un bon compromis sensibilité maniabilité, car si on reduit trop ce facteur ca deviens trop sensible et les caisse puissante sont diffcilement rattrapable quand le cul chasse)

La latence naturelle du périphérique dans ce cas tu devrais la remarquer sur n'importe quel autre jeu, or moi qui ait eu le G25, le G27, et maintenant le GT3 RS entre les mains sur de nombreux jeux et simulations, je n'ai jamais eu de latence, même pas un ptit bout de morceau de fraction de seconde, rien qui soit perceptible, que ce soit visuellement ou autrement.  
 
C'est pas nécessairement parce qu'il y'a effectivement une latence qu'on la ressent forcément en jeu. Moi avec le mod de Juls, j'ai toujours de la latence, mais le jeu a pourtant l'air de répondre au quart de tour. Et contrairement à Shift premier du nom, je fais ce que je veux avec les monstres du jeu. Pourtant dès que je me remets sur Race On, on sent tout de suite que y'a un truc qui change quand on tourne le volant voiture à l'arrêt (et comme la voiture est à l'arrêt, ca peut pas venir du moteur physique). Après tu me diras, quand tu joues, ta voiture n'est jamais à l'arrêt. Et c'est tout à fait juste   . D'ailleurs l'action est tellement intense dans Shift 2 qu'on a à peine le temps de remarquer quelque détail que ce soit. Quand je joue, même en vue cockpit, j'ai pas vraiment l'impression (ou très peu) que ma voiture ne réagit pas en même temps que moi. Mais ca impacte quand même sur les sensations et l'impression de précision. Et c'est pas du au périphérique, sinon ca le ferait sur tous les jeux, et c'est loin d'être le cas (le GT3 RS est d'ailleurs encore plus réactif et précis que le G25/G27).  
 
Mais y'a une latence c'est indéniable, et ca a été remarqué par une partie non négligeable des joueurs, c'est d'ailleurs le truc qui revient le plus chez les gens qui se donnent la peine de donner leurs impressions sur les forums. Que ce soit au volant ou à la manette, le nombre de "input lag" que j'ai pu lire me fait comprendre que j'ai pas des sens bioniques. Et évidemment c'est encore plus visible avec un volant.  
 
Moi je trouve que c'est vraiment LE petit truc qui fout tout en l'air. Encore sur PC on a des moyens de limiter l'effet, mais sur console ca gueule méchamment.

 
je confirme que c'est mieux que de mettre sur la config d'un volant. JE m'en rends particulièrement compte depuis que j'ai ma Corvette Z06 Works.
 
par contre faut bien laisser la zone morte à plus de 10% (15 d'origine je crois), autrement c'est encore trop vif je trouve.

Tiens regarde :  
 
http://www.youtube.com/results?sea [...] 2+lag&aq=f
 
Il semble que ca soit pas pour tout le monde pareil, en fonction de la plateforme et du périphérique, certains combinaisons donnent de meilleurs résultats que d'autres. Mais c'est quand même "obvious" comme ils disent là-bas. Mais certains mesurent une demi-seconde, avec le même volant que le mien, ce qui est énorme.

http://www.youtube.com/watch?v=C1Hnevp-AtU
 
Ah ouais non mais la clairement avec le fanatec il y'a un probleme c'est indéniable, ca me choque trop rien que sur la vidéo.
 
Mais clairement au G25 j'ai pas ce comportement. Je up une vidéo sur 2 tours de Suzuka en Corvette Z06 indice B1498, jistoire de pas reprendre une 4rm. Et tu constatera sur la vidéo qu'il n'est pas rare que je sorte de courbe avec un contrebraquage tres bref, chose clairement infaisable avec le Fanatec tel qu'on le vois sur la vidéo.

Ouai ca paraît assez évident que le Fanatec souffre plus du problème que le Logitech. Et ca pas que sur PC en plus. Mais tu vois avec autant de lag, c'est pas possible. T'as essayé le minimod de Juls? Franchement c'est génial. Même avec autant de lag, grâce à son mod, je peux faire des petit contre-braquages en sorties de virage pour récupérer l'adhérence. En attendant qu'un patch sort (si patch il y'a et corrige le soucis), je peux m'amuser, mais ca fout les boules quand même. Y'a clairement des tares au niveau du support de ce volant (je me faisais une joie de pouvoir jouer à 540° et voir le volant à l'écran tourner de la même manière...et ben non).

La Nissan GTR SpecV en works, c'est une bouffeuse de virages, c'est de la folie !
Je viens de défoncer mon chrono sur la Nordschleife, 6:42.308 !

 
Tu es fort!  je suis loin!
 
Tu as regardé ton classement sur Autolog ??

T'as pas encore gouter a la Radical ? Parceque comment dire c'est... radical

Stock et premier essai de la voiture sur le Ring (je l'avais encore jamais toucher cette voiture) j'ai fais quasiment 7min au premier tour

Faut créer une liste de joueurs!
 
Pseudo: gridaz  
 
Je suis impatient de me faire qques sessions Time Attack entre HFR (et des courses multi mais bon ça risque de tourner vite en bourrinage)

 
 
ça a été déjà demandé  on attend  
 
moi dispo fin d'aprem et soirée il faut que je me trouve une caisse, la derniére fois j'avais rien, à moins que l'hote avait filtrés...

Mon ID : Fearlight2011, mon ID sera dispo plus tard dans la journée

J'ai encore fait l'erreur de préco la version boîte, et je me retrouve à attendre mon jeu

Bizarre d'entendre parler de Shift2 sur le topok TDU2, et de TDU2 ici. Okay y'a des voitures dedans mais pour le reste, c'est juste pas du tout les mêmes jeux...
 

j'ai passé un mp au proprio du topc pour qu'il crée la liste dan le premier post : message lu mais pas de réponse  
 
qui se sent de creer un nouveau pot centralisant les pseudos ?